8.1 Průvodce geometrií

Průvodce geometrii -řady UMC

Introduction

  1. Vřetenní hlava
  2. Ram
  3. Hřbet
  4. Most
  5. Základna
  6. Osa otáčení B
  7. Osa otáčení B

Před zahájením nahrávání z výroby nastavte hodnotu parametru nebo nastavení níže. Při úpravách budete muset nastavit nulu a potom ji po dokončení obnovit na původní hodnotu. Hodnota může být kladná nebo záporná.

  • Klasický ovládací prvek Haas (CHC) Parametr 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Ovládací prvek další generace (NGC) Nastavení 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Požadované nástroje a sady nástrojů:

  • T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

Kliknutím na tento odkaz zobrazíte video  Vyvážení a vyrovnání UMC-750 .

*  : Používá se pouze u řady před restartem. 

Level the Machine

1

Nastavte výšku stroje:

Přesuňte osy X a Y na domovskou pozici.

Povolte střední stavěcí šrouby [2 a 5] tak, aby nenosili žádnou váhu.

Nastavení stroje na 4 rohové stavěcí šrouby 3" (76,2 mm) nad podlahou.

2

Úroveň stroje:

Otočte #4 pro vyrovnání.

Umístěte žulu přes osy X na lineární vodítka poblíž podpěrnými ložiskové osy X.

Nastavit úroveň obrobku na vrcholu žulové rovnoběžky k ose X. 1

Nastavte #6 šroubu, dokud se stroj nesrovná v ose X.

Nastavit úroveň obrobka na horní část Žulového pole kolmo k ose X. 2

Nastavte šroub pro vyrovnání #3, dokud nebude stroj vyrovnán v ose Y.

Otáčejte #4 šroubem tak dlouho, až se spojí s destáčem.

3

Upravit váleček osy X:

Smontovat T-2192 s T-2181.

Posunout osu Y doprostřed cesty.

Položte T-2192 na stranu vřetene.

Ujistěte se, že bublina na T-2181 je v čitelném rozsahu.

Pokud tomu tak není, povolte šroub zajišťující T-2192 na magnetickou základnu a podle potřeby přesuňte adaptér.

Osvěcte osu X na stranu a změřte váleček osy X. Odečítání je na domovské pozici, uprostřed a na konci cesty.

Nastavte šroub pro vyrovnání #4 intil není žádná odchylka mezi čtením v domácí poloze a čtením na konci cesty.

Poznámka: Bublina na T-2181 nemusí být uprostřed lahvičky. Musí být jen v čitelném dosahu.

4

Nastavte střední stavěcí šrouby:

Otočte střední stavěcí šrouby směrem dolů, až se spojí s destiček pro vyrovnání, a potom je otočte o dalších 45 °.

Ověřte váleček osy X. Chcete-li opravit váleček osy X, nastavte prostřední šrouby vyrovnání.

X Axis to Y Axis Alignment

1

Vyrovnejte obličej hřbetu rovnoběžně s pohybem osy X:

Protínat opracovaný povrch na přední straně hřbetu [1] a pročesávání osy X.

Uvolněte šrouby, které zajistí sedátko pro vozy X osa [2], a vyrovnejte obličej hřbetu rovnoběžně s pohybem osy X v rozsahu 0,001" v případě potřeby.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

2

Zarovnat osu Y kolmo k ose X:

Tříčtvercovou žulu nastavit na levé straně desky osy C na zdířce na mechaniku.

Nastavte zadní stranu trojúhelné žuly rovnoběžně s osou X. NTE 0,0001"/10"

Na ose X a Y pročeste horní část trojúhelné žuly.

Seřiďte strojní konektory tak, aby horní povrch trojhranné žuly byl rovnoběžný s rovinou X-Y NTE 0,0005".

Zkontrolujte, zda je zadní strana Žulového pole rovnoběžná s osou X. NTE 0,0001"/10".

Povolte šrouby, které Zabezpečte vozíky osy Y, do hřbetu a vyrovnejte osu Y kolmo k ose X. NTE 0,0005"/10"

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověření osy Y kolmé k ose X NTE 0,0005"/10" poté, co se šrouby protnou.

Z Axis to the X-Y Plane Alignment

1

Nastavení válce.

Na trojkámen nasaďte váleček, jak je znázorněno na obrázku.

Vyrovnejte horní povrch válce rovnoběžně s rovinou X-Y 0,0001" otočením strojové zdířky.

Stroj nastavte na následující pozici:

  • UMC-750 až X-7,000" a Y-10,000"
  • UMC-750SS až X -10.000" a Y-10.000"

2

Zarovná osu Z kolmo k ose X:

Jeden z horních šroubů na nákladních automobilech Z osy Z s T-2193A * vyměňte, aby se kolem něj natáčela hlavice vřetena.

Označte stranu válce podél osy Z.

Povolte šrouby, které Zabezpečte vozíky Z osy Z.

Zarovnat osu Z kolmo k ose X NTE 0,0005"/10" pomocí oběhu hlavice vřetena ze strany na stranu.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověřte, že osa Z je kolmá k ose X za svorkami.

Po dokončení vyrovnání nahraďte T-2193A * šroubem

*  : Používá se pouze u řady před restartem. 

3

Zarovnat osu Z kolmo k ose Y:

Označte přední stranu válce podél osy Z.

Překrytí mezi vozíky Z osa Z a pamětí RAM pro zarovnání osy Z kolmo k ose Y NTE 0,0005"/10".

Poznámka: Podložte buď dva horní vozíky, nebo dva spodní vozíky stejnými podložkami.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověřte, že osa Z je kolmá k ose Y a osy X za svorkami.

4

Zarovnávání a točivý moment a osy Z OS a Z:

Povolte šrouby, které Zabezpečte kuličku k pouzdru a svorkami, které zajistí pouzdro na lití.

Uchytím se šrouby, které zajistí skříň kuličkového ořechu, a poté zajistěte, aby se šrouby uchypoměly k krytu.

Použijte funkci jog Lock, abyste spustili osu zpět a vpřed plným zdvihu.

Poznámka: Nepoužívejte ruční kolečko ani rychlý tah.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Kryt osy Y je přístupný v zadní části stroje, přičemž beranidlo se pojí až k přední straně stroje.

Plášť matice Z-osa je přístupný z přední straně stroje s vřetenovou hlavou po celou cestu dolů.

Poznámka: Pro přístup k pouzdru osy Z se musí odstranit rubový pohon.

Tram the Spindle to the X-Y Plane

1

Nastavení žuly:

Ve středu desky osy C, jak je znázorněno na obrázku, je třeba nastavit zdířky a žuly.

Vyrovnejte horní povrch žulové rovnoběžky k rovině X-Y tak, že se upraví výška zdířky na mechanice NTE 0,0001".

Umístěte vřeteno nad střed desky.

2

Tramvaj na rovinu X-Y:

Na hřídel vřetene nasaďte ukazatel.

Proveďte měření na vrcholu žuly při každých 90 ° otáčení.

Uvolněte (6) šrouby na základní desce vřetene.

Přidejte nebo odstraňte podložky mezi přetypování a základní desku, aby se vřeteno sešlo na X-Y rovinu NTE 0.0005"/10".

Poznámka: Chcete-li změnit úhel základní desky, použijte kmity nerovné tloušťky [1].

Pokud je ve specifikaci, kroutící šrouby (6). Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ujistěte se, že tramvaj po šroubech jsou utavané.

B Axis to XYZ Axes Alignment

Jak identifikovat vícedílnou a jednodílnou kolébku   

1) Vícedílná kolébka:    stroje UMC postavené přibližně před MM/RRRR budou mít tuto konfiguraci

2) Jednodílná kolébka:    stroje UMC postavené přibližně po MM/RRRR budou mít tuto konfiguraci

1

Odstranit podporu zkrácení A-Frame:

Odstraňte šrouby [1], které zajistí podporu zkrácení (A) rámu [2] na základně, a vyndejte kmity mezi opěrou rámu A a základnou.

Otočte opěru rámu A [2] proti směru hodinových ručiček k vymazání okraje základny [3].

Vytáhněte opěru rámu A z ložisek.

 Poznámka: Opěra rámu A by mohla na ložiska vakuově zablokovat. Pro těsnění [4] otevřete zip.

 Upozornění: Chcete-li zvednout podpěru, Získejte pomoc jiné osobě. Podpěza váží 85 liber (39 kg).

2

Změřte osu B pro otáčení rovnoběžnosti k rovině Y-Z:

U počítačů s ovládacím prvkem klasický Haas změňte Parametr 151:20 (Osa B – CHK TRAVL LIM) – 0.

U počítače s ovládacím prvkem další generace změňte Parametr 6.021 (Osa B – CHK TRAVL LIM) na FALSE.

Měřte rovnoběžnost desky k rovině Y-Z s osou B na 90 ° a poté na ose B při-90 °, jak je znázorněno na obrázku.

Umístěte osu Y do následující počáteční polohy:

UMC-500: Y = 0, Vychýlení 381mm, 3. T-drážka shora

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, Vychýlení 457mm, 3. T-drážka shora 

UMC-1000: Y=-2,0, Vychýlení 508mm, 2. T-drážka shora 

UMC-1250: Y=-1,0, Vychýlení 711mm, 3.T-drážka shora

UMC-500PP: Y=-4,0, Vychýlení 7"

UMC-750PP: Y=-2 ", Vychýlení 15"

UMC-1000PP: Y=-4 ", Vychýlení 15"

Výsledky se porovnají při B 90 ° a B-90 °. Výsledky by měly být:

  • Symetrické vůči rovině Y-Z, kladný nebo záporný směr.
  • Méně než 0,0010"/20"

Pokud jsou výsledky symetrické vůči rovině Y-Z a jsou menší než 0,0010"/20 palců: Přejděte ke kroku 5.

Pokud jsou výsledky symetrické vůči rovině Y-Z, ale jsou větší než 0,0010"/20 palců: Přejděte ke kroku 4.

 Výstraha: Nejsou-li výsledky [3] symetrické vůči rovině Y-Z, musí být osa B zarovnána: Přejděte ke kroku 3.

3

Zarovná osu B rovnoběžně s rovinou Y-Z:

Uvolněte (6) šrouby [1], která zajistí osu B na rotační základně.

 Poznámka: Pro ovládání nastavení Udržujte šrouby dostatečně těsné.

Nastavte přední a zadní stavěcí šrouby [2] tak dlouho, až budou měřené stupně v kroku 2 symetrické vůči rovině Y-Z.

Točivý moment (6) šroubů [1]. Viz Specifikace momentu upevňovacího prvku Haas.

Zkontrolujte měření v kroku 2 poté, co byly šrouby utašovány.

4

Zarovná osu C otáčení kolmo k ose B otáčení:

Odstraňte spodní kryt osy C.

Povolte šrouby (12) [1], která drží tělo osy C na talíř osy B.

K dolnímu (4) svorce se dostanete přístupovým portem osy C.

Je-li osa B symetrická v pozitivním směru [4], nainstalujte za horní (2) šrouby podkovy (2) vhodné velikosti.

Je-li osa B symetrická v záporném směru [5], nainstalujte za spodní (2) šrouby podkovy (2) vhodné velikosti.

Točivý moment (12) se šrouby 80 ft-lbs (108 nm).

Vystřihněte nadměrný materiál na překrytí.

Zkontrolujte měření v kroku 2 po roztnutí šroubů.

5

Vyrovnejte hřídel s podporou zkrácení na Koaxiál s osou B otáčení:

Nastavení (2) indikátorů na vnějším rozjížďce podpěru [2], jak je znázorněno na obrázku.

Označte místo na vnějším závodě, kde se jedna z indikátorů dotýká povrchu.

Po přemístění osy B na 90 ° nebo-90 ° se označený bod opět srovná s jehlou, aby se vyloučila chyba ložiska z měření.

Hodnoty B se odečítají při 90 ° a B při-90 °. Porovnejte údaje. 

 Pozor: Při odečtu musí být brzda brzdy B upnuta.

Odchylka mezi výsledky, když je B na 90 ° a při-90 ° musí být menší než 0,001" na každém indikátoru.

 Poznámka: Indikátor na boční straně ložiska bude měřit zarovnání shora dolů a indikátor na horní straně ložiska bude měřit zarovnání ze strany na stranu.

____

Pro modely s vícedílnou kolébkou

Povolte (6) šrouby [3] na podpěrnými tělesem osy C. Pro nastavení regulace Udržujte šrouby dostatečně těsné.

Nastavte (8) stavěcí šrouby [4] tak dlouho, až se odchylka mezi B při 90 ° a B při-90 ° nachází v 0,001".

Točivý moment (6) šroubů [2] na tělese osy C na 80 ft-lbs (108 nm).

Po ukončení šroubù ověřte jeho zarovnání.

____

Pro modely s jednotělovou kolébkou

Ručním posuvem přesuňte rotační zařízení na B90. Nastavte ukazatel na zvýrazněný povrch, jak je znázorněno v dolním diagramu 

Otočte osu B o 180 stupňů (90 až -90)

Vyosení (NTE 0,010 "TIR)

Upozornění:Pokud měření překročí toleranci, kontaktujte podporu

6

Instalujte a překrytí podporu zkrášování rámce a:

Posuňte osu B na 90 °.

Nastavit ukazatel [1] na opracovaný povrch těla osy C. Nastavte ukazatel na 0.

Používejte plastové zipy [2] pro otevření těsnění a při montáži podpěrou rámu. Tímto způsobem je možné z montáže nežádoucí vzduch a mazivo.

Nainstalujte na ložiska podporu pro zkrácení rámu A [3].

Vytáhněte Kabelové sponky.

Otočte podpěru ve směru hodinových ručiček, dokud nebude svislá.

 Poznámka: Váha podpěru "A" způsobí, že se zkracování sníží. Množství SAG se měří ukazatelem, který byl předtím nastaven na boku těla osy C.

____

Pro vícedílné kolébky

Pro odstranění vlivu poklesu upravujte podložky [4] mezi podpěrou A-rámu a základnou, dokud není na indikátoru opět 0.

Je-li ukazatel nastaven na hodnotu 0, pak šrouby (4). Viz Specifikace momentu upevňovacího prvku Haas.

Zkontrolujte, zda jsou údaje po svorkami utašovány. Pokud je to nutné, nastavte v případě potřeby kmity tak, aby indikátor přečetl 0.

____

Pro modely s jednotělovým kolébka

Určete množství materiálu klínové podložky [4] potřebné ke zvednutí ramene kolébky tak, aby indikátor ukazoval 0,005"

Hodnota indikátoru [1] se změní po utažení podpěry.

Když je ukazatel stále na místě:

  • kolébka moment na příslušných hodnotách.
  • Zkontrolujte indikátor a ujistěte se, že přečte mezi rozsah

kolébka rameno zvednuto (0,005 "na  0,010").

 Poznámka: U jednodílných kolébek lze místo překrytí použít také k opravě kolmosti osy C na rovinu X-Y namísto překrytí sedlových vozíků

 Pozor: Na každé straně podpory rámce A použijte stejnou velikost šims. Nerovné kmity způsobí, že se pro rám vytáhne boční podpěru A.

Ověřte, zda je osa B zarovnáním otáčení k rovině Y-Z (krok 2). Povolte šrouby a v případě potřeby klepněte na stranu A-rám, pokud je to nutné k opravě osy B na zarovnání roviny Y-Z.

7

Nastavte kolmost osy C vůči rovině X/Y:

Přemístěte osy do

UMC-750........X= -10,5" & Y=0,"

UMC-1000......X=-17,0" & Y=-0,"

Vynulujte ukazatel [1], na zemnicím bloku [2], 1/2" od okraje na zadní straně talíře (Mag-Base na vřeteno), s C na 0 stupních

Otočte osu C na +180°.

Posuňte osu Y a blok uzemnění v záporném směru osy Y, dokud nebudete 1/2" od okraje talíř, a vezměte měrku kolmosti

Upravte klínové podložky, dokud průměrná chyba nebude v rozmezí 0,0005" na obou koncích.

 Poznámka: U jednodílných kolébek lze také použít umístění klínové podložky pod podpěrou ložiska k opravě osy C na kolmost roviny X-Y namísto překrytí sedlového vozíku

Upozornění: Podložte buď dva přední vozíky nebo dva zadní vozíky totožnou klínovou podložkou.

Poznámka: Podložte jeden vozík najednou, aby byla zachována kolmost X vůči Y.

Po roztnutí všech šroubů ověřte měření.

V kroku 2 Ověřte zarovnání X k Y.

8

Nastavte posuny změn nástroje:

Ofset změny nástroje osy B [1]

U klasických ovládacích prvků Haas změňte parametr 213 

Pro ovládací prvky další generace přejděte na: Nastavení>karta Rotační zařízení>Označte rotační zařízení a stiskněte [INSERT], nebo změňte Parametr 6.078 (B OFSET ZMĚNY NÁSTROJE) a nastavte kolébku (osa B) paralelně k ose X

Pro modely s vícedílnou kolébkou

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" celkově)

Pro modely s jednotělovým kolébka

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" celkově)

___

Ofset změny nástroje osy C [2]

U klasických ovládacích prvků Haas změňte parametr 523.

Řídicí systém nové generace Nastavení>karta Rotační zařízení>Označte rotační zařízení a stiskněte [INSERT], nebo změňte Parametr 7.078 (C OFSET ZMĚNY NÁSTROJE) a nastavte T-drážku stolu (osa C) paralelně k ose X

Pro modely s vícedílnou kolébkou

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" celkově)

Pro modely s jednotělovým kolébka

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" celkově)

9

Zkontrolujte kolmost osy C vůči rovině X/Y:

Vyrovnejte ukazatel vystředěný nad vrtaným otvorem osy C s osou Y na -10.

Popojeďte kladným posuvem v ose Y a vyrovnejte ukazatel nad středem poslední části talíř a udělejte na tomto místě značku s omyvatelným popisovačem.

Vložte blok 1-2-3 podle obrázku a nastavte indikátor na nulu.

Vyjměte blok a otočte talíř o 90 stupňů za označeným místem s indikátorem.

Vložte blok zpět mezi indikátor a talíř . Čtení si všimněte.

Opakujte předchozí dva kroky a proveďte měření s talíř při 180, 270 a 360 stupních.

Vícedílná kolébka:  (NTE 0,0005")

Jednodílná kolébka: (NTE 0,001")

10

Změřte průsečík osa C:

Pro dokončení tohoto kroku postupujte podle odkazovaného návodu k obsluze

Nastavení průsečíku s osou B a osou C

11

Vyrovnejte brzdový kotouč osy B.

 Poznámka: Tento krok nepoužívejte, pokud pracujete na stroji SS.

Tento kód používejte v MDI režimu pro uvolnění brzdy:

M11

Povolte všechny šrouby brzdových kotoučů [1] a točivý moment na 5 ft-lbs (7 nm).

Tento kód používejte v MDI režim pro upnutí brzdy:

M10

Počkejte 10 sekund.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Set Parameter/Setting Back to Factory Values

Nastavte Parametr 1314 pro CHC/ Nastavení 254 pro NGC zpět k hodnotě nastavené výrobcem. (Po změně hodnoty je třeba cyklicky přepínat napájení stroje.)

Vyrovnejte a zkalibrujte WIPS. Bezdrátová intuitivní systém sondy (WIPS)-kalibrace

Nastavte nulové body otočného stroje. 

Vyplňte úplnou kontrolní zprávu:

Kopii inspekční zprávy nechejte u stroje.

Pokud jste nahradili sestavení OS B a C, proveďte UMC-750-osa B a průsečík osy C-osa – vyrovnání

8.2 Vyrovnání - indikační zóny

Zóny indikující vyrovnání UMC

AD0490

Indicating Zones

1

Převrácení osy X

  • Nejdříve připojte nástroj T-2192 k boční straně vřetena.
  • Pro měření převrácení osy X udržujte následující polohy os Y a Z:
    • UMC 500 (Y, Z): -8, -8
    • UMC 750 (Y, Z): -10, -10
    • UMC 1000 (Y, Z): -12, -12
  • Změřte převrácení osy X (NTE 0,0005"/10")

 

2

Rovnoběžnost osy B a osy Y

  • Proveďte u osy B a C návrat do nulového bodu.
  • Změřte vyosení talíře v ose Y (NTE: 0.0008" / 10"; 0.0012" / 15")
  • Poté změřte stejný povrch s osou B jak při -90°, tak při +90°  (NTE: 0.0008" / 10"; 0.0012" / 15")
  • V případě UMC 500 a 750 změřte celou délku talíře
  • V případě UMC 1000, nastavte ofset 2″ od hrany talíře a poté proveďte měření po délce 20″

3

Kolmost osy Y a osy X

  • Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu granitu s rovinou XY (NTE: 0,0002")
  • Dále zkontrolujte, zda je osa Y kolmá k ose X (NTE 0.0005" / 10")

4

Kolmost osy X a osy Z

  • Umístěte granit a přesný válec na talíř dle zobrazené orientace
  • Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu válce s rovinou XY (NTE: 0,0002")
  • Umístění vřeten XY pro tento krok:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Počáteční poloha Z pro toto měření:
    • UMC 500, Zpočátek = Zvrchol – 2”
    • UMC 750, Zpočátek = Zvrchol – 5”
    • UMC 1000, Zpočátek = Zvrchol – 7”
  • Vrchol Z je limit pojezdu osy Z v kladném směru (nahoru)
  • Proveďte měření na válci po délce 10″ směrem dolů od počátku Z

5

Kolmost osy Y a osy Z

  • Umístěte granit a přesný válec na talíř dle zobrazené orientace
  • Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu válce s rovinou XY (NTE: 0,0002")
  • Umístění vřeten XY pro tento krok:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Počáteční poloha Z pro toto měření:
    • UMC 500, Zpočátek = Zvrchol – 2”
    • UMC 750, Zpočátek = Zvrchol – 5”
    • UMC 1000, Zpočátek = Zvrchol – 7”
  • Zvrchol je limit pojezdu osy Z v kladném směru (nahoru)
  • Proveďte měření na válci po délce 10″ směrem dolů od počátku Z

6

Kolmost osy C vůči rovině XY

  • Přemístěte podstavec magnetu na vřeteno tak, aby se nemohl otáčet s vřetenem.
  • Umístěte přesný blok měrky na hranu talíře v poloze 12 hodin. 
  • Vynulujte hrot indikátoru na bloku měrky v této poloze.
  • Otočte osu C o  90° 
  • Dále ručním posuvem přesuňte vřeteno v ose X a Y, následujte blok měrky a změřte stejný bod na talíři. Nemělo by dojít k otáčení vřetena.
  • To zopakujte ještě 2krát, abyste získali celkem 4 polohy, které jsou od sebe ve vzdálenosti 90°, na hraně palety dle obrázku. 
  • Rozdíl mezi měřeními v polohách 12 a 6 hodin určuje rovinnost podél osy X (NTE 0,0005")
  • Rozdíl mezi měřeními v polohách 3 a 9 hodin určuje rovinnost podél osy Y (NTE 0,0005")

7

Vyosení čela talíře

POZNÁMKA: Brzda osy C je pro tento krok vypnutá

  • Umístěte přesný blok měrky na hranu talíře v poloze 12 hodin. 
  • Vynulujte hrot indikátoru na bloku měrky v této poloze.
  • Otočte osu C  o 90°, ale udržujte blok měrky v poloze 12 hodin
  • Proveďte měření z horní části bloku měrky.
  • To zopakujte ještě 2krát, abyste získali celkem 4 polohy, které jsou od sebe ve vzdálenosti 90°, na hraně palety dle obrázku. 
  • Poznamenejte si celkové zobrazené vyosení. (NTE 0.001")

8

Rovnoběžnost povrchu talíře vůči rovině XY

  • U osy C proveďte návrat do nulového bodu tak, aby byly T-drážky rovnoběžné s osou X
  • Umístěte hrot indikátoru na talíř a ručním posuvem přesouvejte osu X podél talíře, abyste zjistili rovnoběžnost talíře osy X (NTE 0,001″/10"; 0,0015"/15")
  • Dále ručním posuvem přesouvejte osu Y podél talíře, abyste zjistili rovnoběžnost talíře osy Y (NTE 0,001″/10"; 0,0015"/15")

9

Vyosení vřetena

  • Vystřeďte vřeteno nad vyvrtaným otvorem osy C.
  • Umístěte magnetický podstavec na stůl a vložte testovací tyč.
  • Zkontrolujte vyosení vřetena na základně testovací tyče (NTE 0,0005" TIR)
  • Zkontrolujte vyosení vřetena ve vzdálenosti 6" od základny testovací tyče (NTE 0,001" TIR)

10

Rovnoběžnost středové osy vřetena a osy Z

  • Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost granitu s rovinou XY ve zobrazené orientaci (NTE: 0,0002")
  • Vystřeďte vřeteno nad vyvrtaným otvorem talíře osy C
  • Přejíždějte v kruhu o průměru v 10"
  • Zaznamenejte XZ TIR  (NTE 0,0005")
  • Zaznamenejte YZ TIR  (NTE 0,0005")

11

Soustřednost vyvrtaného otvoru osy C

  • Umístěte indikátor dle obrázku a ručním posuvem přesuňte osu C o 360°
  • Zaznamenejte TIR přesného vyvrtaného otvoru (NTE 0,002")

12

Nulový bod rotačního zařízení stroje

  • Pro ověření níže uvedených hodnot parametrů Coldfire nebo nastavení NGC použijte program makra VQC a systém sondy:
    • 255 – OFSET X MRZP
    • 256 – OFSET Y MRZP
    • 257 – OFSET Z MRZP
    • 254 – VZDÁLENOST STŘEDU PĚTIOSÉHO ROTAČNÍHO ZAŘÍZENÍ

8.3 Geometrie – odstraňování potíží

UMC - Geometrie - Příručka pro odstraňování potíží

Overview

Před odstraňováním problémů s přesností nebo geometrii UMC-750 musí technik důkladně porozumět těmto zásadám:

Je třeba systematicky a ve správném pořadí přistupovat k potížím s geometrii stroje UMC-750 nebo s přesností. Následující informace by měly být dodržovány přísně a musí být dodržovány v postupném pořadí.

Je bezpodmínečně nutné, aby před jakýmkoli seřizením nebo úpravou geometrie stroje byla zkontrolována správná úroveň a vyrovnání otočné osy k přístroji.

Mnoho chyb může být přiřazeno počítači, který trpí selháním nebo potížemi s aplikacemi nebo problémy s programováním. Nepokoušejte se měnit geometrii stroje bez kontroly celkové úrovně a geometrie strojů podle kontrolní zprávy. To zahrnuje i kontrolu Machine Rotary Zero Point (MRZP).

V případě havárie se na přístroji nacházejí 4 Kloubové klouby. Tyto oblasti jsou vřetenovitý hlavice do beranu, beranidlo na hřbetu, hřbet na můstek a zkrácení na podpěru.

 Poznámka: žádný z těchto kloubů by neměl být nikdy zatroubovaný. Havárie počítače by nikdy neměla měnit množství kmitů požadované v počítači z nastavení výrobce.

Je důležité pamatovat na lineární přesnost stroje je 0.0004/10" a úhlová přesnost je +/-15 obloukových s. Tyto tolerance se mohou rychle doplnit.

Veškeré úsilí by mělo být vyčerpáno, aby se zjistilo, zda je obráběcí stroj rozumný a uvnitř stroje, upevnění a schopnosti nástrojů.

Assess Machine Condition

Zjistěte, zda byl počítač dříve zkolabován. Prohlédněte si historii alarmů a vyhledejte fyzické poškození plechu, stolu, hlavice vřetena atd. Bez ohledu na to, jak "malá" daná havárie bude, ovlivní geometrii stroje. Pokud došlo k havárii stroje, musí být provedena úplná prohlídka geometrie strojů.

Osekání celkového stavu upevnění dílu a stavu řezných nástrojů.

Získejte úplnou zálohu počítače a zprávu o chybách.

Verify Machine Level and Geometry

Ověřte úroveň stroje a otočná osa se zarovná ke stroji.

 Poznámka: Nepokoušejte se v této chvíli provést žádné úpravy geometrie stroje, než je úprava úrovní nožiček.

Je-li stroj mimo úroveň nebo není-li otočný volič nastaven, nastavte jeho úroveň a otočný vyrovnání.

Provede úplnou kontrolu geometrie s uvedením rozsahu a směru jakýchkoliv chyb pro každou osu.

Proveďte analýzu inspekční zprávy.

Je-li některá z částí inspekční zprávy mimo toleranci, je třeba stroj znovu vyrovnat.

Review application

Shromážděte následující informace o části, pracovním hospodářství a nástrojích:

  • Které funkce jsou mimo toleranci, velikost, směr chyby
  • Je část obroben s použitím pěti os OS, 3 + 2 nebo 3 osy?
  • Přezkoumat část a způsob obrábění
  • Může být jakákoliv chyba přesnosti v části minimalizována změnou metody obrábění?
  • Jedná se o problém s opakovatelností, problémem velikosti nebo geometrickým problémem?
  • Používá program TCPC nebo DWO?
  • Existují v kompenzačních tabulkách nějaké hodnoty?

8.4 Aplikace – odstraňování potíží

UMC - Geometrie - Příručka pro odstraňování potíží

How to Access

Pokyny pro získání Příručky pro odstraňování potíží s aplikacemi UMC:

Klikněte na tento odkaz  Dokumenty a software | HBC

nebo

Přihlaste se k HBC.HAASCNC.COM

POZNÁMKA: K těmto webům se mohou přihlásit pouze certifikovaní servisní technici Haas. 

Vyberte kartu Servis.

V části Nástroje vyberte možnost Dokumenty and software.

Vyberte složku Aplikace.

8.5 UMC-750 – Kontrolní seznam sady klínových podložek

UMC-750 – Kontrolní seznam sady klínových podložek

AD0131

Introduction

Toto je kontrolní seznam sady klínových podložek pro následující sadu:

  • 93-2236 LOANER, SADA VYROVNÁVACÍCH PODLOŽEK PRO UMC-750

Checklist: Shim-Spacer-Column

Tloušťka Číslo dílu Množství v sadě POUŽÍVANÉ
.02100 20-9358A 2  
0,2105 20-9359A 2  
.02110 20-9383A 2  
0,2115 20-9365A 2  
0,2120 20-9384A 2  
0,2125 20-9385A 2  
0,2130 20-9368A 2  
0,2135 20-9369A 2  
0,2140 20-9386A 2  
0,2145 20-9371A 2  
0,2150 20-9372A 2  
0,2155 20-9387A 2  
0,2160 20-9374A 2  
0,2165 20-9375A 2  
0,2170 20-9376A 2  
0,2175 20-9377A 2  
0,2180 20-9378A 2  
0,2185 20-9379A 2  
0,2190 20-9380A 2  
0,2195 20-9381A 2  
0,2200 20-9382A 2  

Poznámka: Pouze pro vlastníky souprav: Při objednávání náhradních dílů určete tloušťku klínových podložek. Například 20-9382 0.2145

Checklist: Horshoe Shims

Tloušťka Číslo dílu Množství v sadě POUŽÍVANÉ
0,0010 59-0240 2  
0,0020 59-0241 2  
0,0030 59-0242 2  

Checklist: Shim-Spacer-Column-Large

Tloušťka Číslo dílu Množství v sadě POUŽÍVANÉ
0,2130 20-6282A 2  
0,2135 20-6283A 2  
0,2140 20-6284A 2  
0,2145 20-6285A 2  
0,2150 20-6286A 2  
0,2155 20-6287A 2  
0,2160 20-6288A 2  
0,2165 20-6289A 2  
0,2170 20-6290A
 2  
0,2175 20-6291A 2  
0,2180 20-6294A 2  
0,2185 20-6295A 2  
0,2190 20-6292A 2  
0,2195 20-6293A 2  
0,2200 20-6296A 2  
0,2205 20-6297A 2  
0,2210 20-6277A 2  
0,2215 20-6279A 2  
0,2220 20-6278A 2  
0,2225 20-6298A 2  
0,2230 20-6281A 2  

Poznámka: Pouze pro vlastníky souprav: Při objednávání náhradních dílů určete tloušťku klínových podložek. Například 20-6290A 0.2080

ZÁZNAM, KTERÝ ŠIMS BYL ODSTRANĚN ZE SOUPRAVY V POUŽITÉM SLOUPCI.

VRAŤTE KONTROLNÍ SEZNAM SE SHIM KIT.

VRAŤTE PŮVODNÍ ŠIMS V BEDNĚ.

8.6 B/C - průsečík os - vyrovnání

Introduction

Tento postup popisuje, jak změřit a zarovnat průsečík OS B a C.  Před pokusem o tento postup ověřte, zda je počítač nastaven na Vyvážení UMC-750.

Osy B a C budete muset zarovnat po obou:

Otočná střední vzdálenost pěti os definuje rozdíl mezi otočnými středy otáčení: Počítač s osou C-osa-nulový bod (MRZP) a MRZP osy B na ose X.

Je možné, že mezi osou C a osou B není žádný rozdíl MRZP.

  • Klasický ovládací prvek Haas (CHC): Parametr 1314 - Rotary Axes Center Deviation in X
  • Řídicí systém nové generace Nastavení 254. 5 Axis Rotary Center Distance

Budete potřebovat následující nástroje:

  • T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
  • T-2113 Alignment bar
  • Tepelná pistole a rukavice odolné proti teplu

B Axis to XYZ Axes Alignment

Jak identifikovat vícedílnou a jednodílnou kolébku   

1) Vícedílná kolébka:    stroje UMC postavené přibližně před MM/RRRR budou mít tuto konfiguraci

2) Jednodílná kolébka:    stroje UMC postavené přibližně po MM/RRRR budou mít tuto konfiguraci

1

Odstranit podporu zkrácení A-Frame:

Odstraňte šrouby [1], které zajistí podporu zkrácení (A) rámu [2] na základně, a vyndejte kmity mezi opěrou rámu A a základnou.

Otočte opěru rámu A [2] proti směru hodinových ručiček k vymazání okraje základny [3].

Vytáhněte opěru rámu A z ložisek.

 Poznámka: Opěra rámu A by mohla na ložiska vakuově zablokovat. Pro těsnění [4] otevřete zip.

 Upozornění: Chcete-li zvednout podpěru, Získejte pomoc jiné osobě. Podpěza váží 85 liber (39 kg).

2

Změřte osu B pro otáčení rovnoběžnosti k rovině Y-Z:

U počítačů s ovládacím prvkem klasický Haas změňte Parametr 151:20 (Osa B – CHK TRAVL LIM) – 0.

U počítače s ovládacím prvkem další generace změňte Parametr 6.021 (Osa B – CHK TRAVL LIM) na FALSE.

Měřte rovnoběžnost desky k rovině Y-Z s osou B na 90 ° a poté na ose B při-90 °, jak je znázorněno na obrázku.

Umístěte osu Y do následující počáteční polohy:

UMC-500: Y = 0, Vychýlení 381mm, 3. T-drážka shora

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, Vychýlení 457mm, 3. T-drážka shora 

UMC-1000: Y=-2,0, Vychýlení 508mm, 2. T-drážka shora 

UMC-1250: Y=-1,0, Vychýlení 711mm, 3.T-drážka shora

UMC-500PP: Y=-4,0, Vychýlení 7"

UMC-750PP: Y=-2 ", Vychýlení 15"

UMC-1000PP: Y=-4 ", Vychýlení 15"

Výsledky se porovnají při B 90 ° a B-90 °. Výsledky by měly být:

  • Symetrické vůči rovině Y-Z, kladný nebo záporný směr.
  • Méně než 0,0010"/20"

Pokud jsou výsledky symetrické vůči rovině Y-Z a jsou menší než 0,0010"/20 palců: Přejděte ke kroku 5.

Pokud jsou výsledky symetrické vůči rovině Y-Z, ale jsou větší než 0,0010"/20 palců: Přejděte ke kroku 4.

 Výstraha: Nejsou-li výsledky [3] symetrické vůči rovině Y-Z, musí být osa B zarovnána: Přejděte ke kroku 3.

3

Zarovná osu B rovnoběžně s rovinou Y-Z:

Uvolněte (6) šrouby [1], která zajistí osu B na rotační základně.

 Poznámka: Pro ovládání nastavení Udržujte šrouby dostatečně těsné.

Nastavte přední a zadní stavěcí šrouby [2] tak dlouho, až budou měřené stupně v kroku 2 symetrické vůči rovině Y-Z.

Točivý moment (6) šroubů [1]. Viz Specifikace momentu upevňovacího prvku Haas.

Zkontrolujte měření v kroku 2 poté, co byly šrouby utašovány.

4

Zarovná osu C otáčení kolmo k ose B otáčení:

Odstraňte spodní kryt osy C.

Povolte šrouby (12) [1], která drží tělo osy C na talíř osy B.

K dolnímu (4) svorce se dostanete přístupovým portem osy C.

Je-li osa B symetrická v pozitivním směru [4], nainstalujte za horní (2) šrouby podkovy (2) vhodné velikosti.

Je-li osa B symetrická v záporném směru [5], nainstalujte za spodní (2) šrouby podkovy (2) vhodné velikosti.

Točivý moment (12) se šrouby 80 ft-lbs (108 nm).

Vystřihněte nadměrný materiál na překrytí.

Zkontrolujte měření v kroku 2 po roztnutí šroubů.

5

Vyrovnejte hřídel s podporou zkrácení na Koaxiál s osou B otáčení:

Nastavení (2) indikátorů na vnějším rozjížďce podpěru [2], jak je znázorněno na obrázku.

Označte místo na vnějším závodě, kde se jedna z indikátorů dotýká povrchu.

Po přemístění osy B na 90 ° nebo-90 ° se označený bod opět srovná s jehlou, aby se vyloučila chyba ložiska z měření.

Hodnoty B se odečítají při 90 ° a B při-90 °. Porovnejte údaje. 

 Pozor: Při odečtu musí být brzda brzdy B upnuta.

Odchylka mezi výsledky, když je B na 90 ° a při-90 ° musí být menší než 0,001" na každém indikátoru.

 Poznámka: Indikátor na boční straně ložiska bude měřit zarovnání shora dolů a indikátor na horní straně ložiska bude měřit zarovnání ze strany na stranu.

____

Pro modely s vícedílnou kolébkou

Povolte (6) šrouby [3] na podpěrnými tělesem osy C. Pro nastavení regulace Udržujte šrouby dostatečně těsné.

Nastavte (8) stavěcí šrouby [4] tak dlouho, až se odchylka mezi B při 90 ° a B při-90 ° nachází v 0,001".

Točivý moment (6) šroubů [2] na tělese osy C na 80 ft-lbs (108 nm).

Po ukončení šroubù ověřte jeho zarovnání.

____

Pro modely s jednotělovou kolébkou

Ručním posuvem přesuňte rotační zařízení na B90. Nastavte ukazatel na zvýrazněný povrch, jak je znázorněno v dolním diagramu 

Otočte osu B o 180 stupňů (90 až -90)

Vyosení (NTE 0,010 "TIR)

Upozornění:Pokud měření překročí toleranci, kontaktujte podporu

6

Instalujte a překrytí podporu zkrášování rámce a:

Posuňte osu B na 90 °.

Nastavit ukazatel [1] na opracovaný povrch těla osy C. Nastavte ukazatel na 0.

Používejte plastové zipy [2] pro otevření těsnění a při montáži podpěrou rámu. Tímto způsobem je možné z montáže nežádoucí vzduch a mazivo.

Nainstalujte na ložiska podporu pro zkrácení rámu A [3].

Vytáhněte Kabelové sponky.

Otočte podpěru ve směru hodinových ručiček, dokud nebude svislá.

 Poznámka: Váha podpěru "A" způsobí, že se zkracování sníží. Množství SAG se měří ukazatelem, který byl předtím nastaven na boku těla osy C.

____

Pro vícedílné kolébky

Pro odstranění vlivu poklesu upravujte podložky [4] mezi podpěrou A-rámu a základnou, dokud není na indikátoru opět 0.

Je-li ukazatel nastaven na hodnotu 0, pak šrouby (4). Viz Specifikace momentu upevňovacího prvku Haas.

Zkontrolujte, zda jsou údaje po svorkami utašovány. Pokud je to nutné, nastavte v případě potřeby kmity tak, aby indikátor přečetl 0.

____

Pro modely s jednotělovým kolébka

Určete množství materiálu klínové podložky [4] potřebné ke zvednutí ramene kolébky tak, aby indikátor ukazoval 0,005"

Hodnota indikátoru [1] se změní po utažení podpěry.

Když je ukazatel stále na místě:

  • kolébka moment na příslušných hodnotách.
  • Zkontrolujte indikátor a ujistěte se, že přečte mezi rozsah

kolébka rameno zvednuto (0,005 "na  0,010").

 Poznámka: U jednodílných kolébek lze místo překrytí použít také k opravě kolmosti osy C na rovinu X-Y namísto překrytí sedlových vozíků

 Pozor: Na každé straně podpory rámce A použijte stejnou velikost šims. Nerovné kmity způsobí, že se pro rám vytáhne boční podpěru A.

Ověřte, zda je osa B zarovnáním otáčení k rovině Y-Z (krok 2). Povolte šrouby a v případě potřeby klepněte na stranu A-rám, pokud je to nutné k opravě osy B na zarovnání roviny Y-Z.

7

Nastavte kolmost osy C vůči rovině X/Y:

Přemístěte osy do

UMC-750........X= -10,5" & Y=0,"

UMC-1000......X=-17,0" & Y=-0,"

Vynulujte ukazatel [1], na zemnicím bloku [2], 1/2" od okraje na zadní straně talíře (Mag-Base na vřeteno), s C na 0 stupních

Otočte osu C na +180°.

Posuňte osu Y a blok uzemnění v záporném směru osy Y, dokud nebudete 1/2" od okraje talíř, a vezměte měrku kolmosti

Upravte klínové podložky, dokud průměrná chyba nebude v rozmezí 0,0005" na obou koncích.

 Poznámka: U jednodílných kolébek lze také použít umístění klínové podložky pod podpěrou ložiska k opravě osy C na kolmost roviny X-Y namísto překrytí sedlového vozíku

Upozornění: Podložte buď dva přední vozíky nebo dva zadní vozíky totožnou klínovou podložkou.

Poznámka: Podložte jeden vozík najednou, aby byla zachována kolmost X vůči Y.

Po roztnutí všech šroubů ověřte měření.

V kroku 2 Ověřte zarovnání X k Y.

8

Nastavte posuny změn nástroje:

Ofset změny nástroje osy B [1]

U klasických ovládacích prvků Haas změňte parametr 213 

Pro ovládací prvky další generace přejděte na: Nastavení>karta Rotační zařízení>Označte rotační zařízení a stiskněte [INSERT], nebo změňte Parametr 6.078 (B OFSET ZMĚNY NÁSTROJE) a nastavte kolébku (osa B) paralelně k ose X

Pro modely s vícedílnou kolébkou

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" celkově)

Pro modely s jednotělovým kolébka

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" celkově)

___

Ofset změny nástroje osy C [2]

U klasických ovládacích prvků Haas změňte parametr 523.

Řídicí systém nové generace Nastavení>karta Rotační zařízení>Označte rotační zařízení a stiskněte [INSERT], nebo změňte Parametr 7.078 (C OFSET ZMĚNY NÁSTROJE) a nastavte T-drážku stolu (osa C) paralelně k ose X

Pro modely s vícedílnou kolébkou

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" celkově)

Pro modely s jednotělovým kolébka

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" celkově)

9

Zkontrolujte kolmost osy C vůči rovině X/Y:

Vyrovnejte ukazatel vystředěný nad vrtaným otvorem osy C s osou Y na -10.

Popojeďte kladným posuvem v ose Y a vyrovnejte ukazatel nad středem poslední části talíř a udělejte na tomto místě značku s omyvatelným popisovačem.

Vložte blok 1-2-3 podle obrázku a nastavte indikátor na nulu.

Vyjměte blok a otočte talíř o 90 stupňů za označeným místem s indikátorem.

Vložte blok zpět mezi indikátor a talíř . Čtení si všimněte.

Opakujte předchozí dva kroky a proveďte měření s talíř při 180, 270 a 360 stupních.

Vícedílná kolébka:  (NTE 0,0005")

Jednodílná kolébka: (NTE 0,001")

10

Změřte průsečík osa C:

Pro dokončení tohoto kroku postupujte podle odkazovaného návodu k obsluze

Nastavení průsečíku s osou B a osou C

11

Vyrovnejte brzdový kotouč osy B.

 Poznámka: Tento krok nepoužívejte, pokud pracujete na stroji SS.

Tento kód používejte v MDI režimu pro uvolnění brzdy:

M11

Povolte všechny šrouby brzdových kotoučů [1] a točivý moment na 5 ft-lbs (7 nm).

Tento kód používejte v MDI režim pro upnutí brzdy:

M10

Počkejte 10 sekund.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

B Axis to C Axis Intersection Tool Setup

1

Nainstalujte nástroj pro průnik osy B a osy C:

Pomocí Jog otočte osou A na 0°.

Stiskněte [EMERGENCY STOP].

Vyčistěte stůl.

Veďte hřídel adaptéru [1] a pomalu jej spusťte do středu vrtání.

Připojte adaptér k tabulce pomocí (2) šroubů [4] a (2) T-matic.

Připevněte lištu pro zarovnání [2] k adaptéru pomocí (3) šroubů [3].

Přiléhat (3) šrouby a umožnit tak úpravy v dalším kroku.

2

Vyrovnejte Nástroj pro průnik B/C s osou C:

Umístěte ukazatel na přední stranu zarovnávací lišty blízko základny.

Uvolněte [EMERGENCY STOP]. Push [RESET] k vymazání všech alarmů.

Chcete-li najít vysoké místo, Přeběhni přes nástroj osy X.

Nastavte ukazatel na 0.

Pomocí Jog otočte osou A na 360°.

Chcete-li nastavit radiální chybu na zarovnávací liště, lehce klepněte na základnu pomocí gumového podpalu.

Poznámka: Upravte zarovnávací lištu na polovinu měřené chyby, protože měříte chybu průměru.

Pomocí Jog otočte osou A na 360°.

Při správné úpravě je chyba radiální chyby menší než 0,0002." (0,005 mm).

3

Zkontrolujte průnik B/C:

Vystředit ukazatel [1] na přední straně pruhu zarovnání v horní části válce.

Chcete-li najít vysoké místo, Přeběhni přes nástroj osy X.

Nulový ukazatel.

Pomocí Jog otočte osou A na 360°.

Otočte (3) šrouby [2] na zarovnávací liště a upravte tak rozvržení.

Pomocí Jog otočte osou A na 360°.

Při správné úpravě je chyba radiální chyby menší než 0,0002." (0,005 mm).

Opakujte krok 2 a zkontrolujte, zda se zarovnání nezmění.

B Axis to C Axis Intersection Adjustment

1

Pro stroj se změnou klasického řízení Haas :

  • Parametr 151:20 (CHYBOVÁ HLAVA TRHU osy B) na 0.
  • Parametr  1314 (ODCHYLKA STŘEDU OTOČNÉ OSY V X) na 0.

Pro stroj se změnou řízení nové generace:

  • Parametr 6,021 (CHYBOVÁ HLAVA TRHU osy B) na NEPRAVDA .
  • Nastavení 254 (Vzdálenost středu 5-osého rotačního zařízení) na 0.

Stiskněte tlačítko [ZERO RETURN]. Poté stiskněte [ALL].

Ručně posuňte osu B na -90°.

Poznámka: Pozice rotačního zařízení jsou pouze pro referenci.

Umístěte ukazatel [1] nad pruh zarovnání.

Ručně posuňte osu Y pro nalezení vysokého bodu.

Nastavte ukazatel na 0.

Ručně posuňte přes vyrovnávací tyč v ose X [2].

Ručně posuňte osu B tak, aby byla vyrovnávací tyč rovnoběžná s rovinou X.

Nastavte ukazatel na 0.

Ručně posuňte osu Y na 0.

Upozornění: Dbejte na to, aby sestava indikátoru byla zřetelná z pohybů osy B.

 Pozor: Nepřesunujte osu Z.

2

Ručně posuňte osu B na +90°.

 Pozor: Dbejte na to, aby sestava indikátoru byla zřetelná z pohybů osy B.

Ručně posuňte osu Y [1] tak, aby se na vyrovnávací tyči našel horní bod.

Poznámka: Indikátor nesmí být nastaven na 0.

Ručním posuvem přejeďte přes vyrovnávací tyč v ose X.

Ručním posuvem nastavte osu B tak, aby vyrovnávací tyč byla rovnoběžná [2] s rovinou X.

Je-li zarovnávací pruh rovnoběžný s rovinou X, je ukazatelem hodnoty změna, která je požadována v ose Z (∆ Z = indikace ukazatele).

Zaznamenejte hodnotu zobrazenou na indikátoru. V tomto příkladu indikátor nyní ukazuje 0,0015". ∆ Z je 0,0015".

3

Chcete-li získat hodnotu pro CHC Parametr 1314 nebo NGC Nastavení 254, proveďte tyto výpočty. (V tomto příkladu je rozdíl v údajích pro průnik B-C (∆ Z) 0,0015".):

  • ∆ Z/2 x 10 000 = CHC parametr 1314 /NGC nastavení 254
  • 0.0015 / 2 = 0.00075
  • Zaokrouhlit dolů na 4 desetinná místa: 0,00075 = 0,0007 (nastavení NGC 254)
  • 0,0007 x 10 000 = 7 (parametr  CHC1314)

Nastavte parametr CHC  1314 (odchylka rotačního středu os v ose X) nebo nastavení NGC 254 (vzdálenost 5-osého rotačního středu) na vypočtenou hodnotu.

V tomto příkladu nastavte parametr CHC Parametr 1314 na 7 nebo NGC Nastavení 254 na 0.0007.

Cyklická energie pro uložení CHC Parametr 1314 nebo NGC Nastavení 254.

Opakováním kroků 1-3 ověřte, zda je hodnota ∆ Z menší než 0,0002" (0,005 mm).

4

Nastavte osu B do domácí pozice.

Nastavte parametr 151:20 (meze pojezdu osy B CK) na 1.

Ujistěte se, že ofsety MRZP jsou správně:

Proveďte kalibraci WIPS podle Systém bezdrátové intuitivní sondy (WIPS)-kalibrace..

Vyplňte inspekční zprávu. Viz Kontrolní zpráva UMC-750.