Kit de modernización del riel en V del APL - Instalación

AD0484

Kit de modernización del riel en V del APL - Vídeo de instalación

Extracción de las cubiertas metálicas y los cables

1

Si el APL ya está instalado en una máquina. Baje el ariete por encima del centro y el lado derecho de la mesa. Las placas de amarre deberían estar paralelas a la mesa y los dedos de amarre a 0,25" por encima de la mesa. Si está conectado a una máquina, apague la máquina.

Retire la cubierta metálica delantera [1].

Retire la cubierta metálica trasera superior [2].

Desconecte los cables de ambos motores [3].

Desconecte los cables del interruptor [4] y sujételos con bridas.

 Nota: Anote cómo están colocados los cables del interruptor en el interruptor.

 

2

Retire el portacables horizontal de la cubierta metálica trasera inferior [1].

Retire el portacables de la placa del carro [2] y de la viga vertical [3].

Retire la cubierta metálica trasera inferior [4].

Si el APL tiene los soportes de envío instalados. Consulte el procedimiento de instalación del APL a continuación para retirarlos. No retire el soporte de envío de la viga vertical [5].

Nota: Si se ha retirado el soporte de envío de la viga vertical [5], vuelva a instalarlo en la misma.

Instalación del APL

Extracción del motor y el carro

1

Retire el motor de la viga vertical y el espaciador del motor [1] de la placa del carro.

Afloje la tornillería del soporte de envío [2] en la viga vertical y baje el ariete hasta la mesa de manera que las placas o los dedos de amarre descansen sobre la mesa. Apriete la tornillería del soporte de envío.

Retire el motor de la viga horizontal [3] de la placa del carro.

Retire las 4 ruedas verticales [4] del lado izquierdo de la viga vertical.

Deslice el carro apartándolo de la viga vertical y retire las 4 ruedas horizontales inferiores [5] de la placa del carro y separe la placa del carro de la viga horizontal.

Instalación del riel lineal

1

Instale los espaciadores [1] y las tuercas T [2] en los rieles en V. Distancie los espaciadores agujero de por medio en todo el carril en V. Apriete el tornillo central [3] que monta el espaciador en el riel en V a 10 ft-lb con el espaciador presionado contra el hombro del riel en V. Apriete firmemente las tuercas T.

Deslice el riel sobre la viga ciñendo y orientando la tuerca T mientras se desliza al interior de la ranura de la viga horizontal. Instale 2 rieles en la parte superior y 2 en la parte inferior de la pista. El lado izquierdo del riel debería estar a 4,5" [4] del borde del lado izquierdo de la viga horizontal.

Monte la herramienta separadora de rieles en V utilizando las ruedas [5], los casquillos [6], los espaciadores [7], las arandelas [8] y los tornillos [9] del kit de modernización.

2

Retire el tope de recorrido del lado derecho de la viga y deslice la herramienta de alineamiento de rieles en V sobre los rieles en V.

Comience en el extremo del riel y utilice un destornillador de punta plana para separar el riel superior y luego apriete el tornillo derecho en el primer espaciador.

Nota: Apriete los tornillos M6 a 10 ft-lb.

Separe el riel inferior y luego apriete el tornillo derecho. Desplácese hacia abajo hasta el siguiente tornillo comenzando por el riel superior y continúe separando y apretando los raíles de derecha a izquierda. 

Nota: Donde los rieles en V se encuentren, utilice el destornillador para separar ambos rieles y apriete los tornillos en cada lado. Asegúrese de que los rieles estén uno contra el otro para facilitar la transición para el carro.

Vuelva a instalar el tope de recorrido de 6,7" [1] del borde de la viga.

Instalación del motor y el carro

1

Transfiera las 4 ruedas verticales [1] de la placa del carro antiguo al lado correcto de la nueva placa del carro.

Retire el interruptor vertical [2] y los 2 soportes de cubiertas metálicas [3] de la placa del carro antiguo e instálelos en la nueva placa del carro.

Retire los conjuntos de ruedas [4] de la herramienta separadora de rieles en V e instálelos con arandelas de bloqueo en la placa del carro.

Instale el interruptor horizontal [5] y el soporte del portacables [6] en la placa del carro.

Instale el carro en los rieles en V e instale las ruedas inferiores.

Comience con las ruedas exteriores y ajusta las levas de manera que las ruedas hagan contacto con el riel y no giren libremente.

Instale las ruedas centrales y ajuste las levas de manera que las ruedas hagan contacto con el riel.

2

Instale el motor de la viga horizontal [1] en la placa del carro.

Deslice el carro a la viga vertical e instale las 4 ruedas verticales [2] en las placas del carro.

Afloje la tornillería del soporte de envío en la viga vertical y eleve el ariete retirándolo de la mesa. Apriete la tornillería del soporte de envío.

Instale el motor vertical [3] en la placa del carro.

Instalación de las cubiertas metálicas y los cables

1

Monte las escobillas e instálelas en la placa del carro.

Instale la cubierta metálica trasera inferior [1].

Instale el portacables en la placa del carro [2] y en la viga vertical [3].

Instale el portacables horizontal en la cubierta metálica trasera inferior [4].

 

2

Conecte los cables en ambos motores [1].

Conecte los cables del interruptor [2] e instale nuevas bridas para los mismos.

Instale la cubierta metálica trasera inferior [3].

Instale la cubierta metálica delantera [4].

Testing

1

Retire el soporte de envío vertical y mueva el carro a lo largo de los rieles en V comprobando el contacto de las ruedas y la transición suave de un riel al otro.

Ajuste las ruedas horizontales inferiores si no hacen contacto en toda la longitud de los rieles en V.

 

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