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Aprire l'armadio del pannello del lubrificante.

Installare il gruppo solenoide spintore [1].

Collegare il cavo solenoide all'etichetta del connettore BAR PUSHER.

Installare il gomito [2] sul collettore d'aria.

Installare il sensore di pressione [3] sul fondo del pannello del lubrificante.

Collegare i manicotti pneumatici al solenoide spintore a barre [1]  e al gomito [2].

Instradare i tubi verso la parte superiore dell'armadio del lubrificante ad aria [4] e poi verso il basso attraverso la parte inferiore.

Collegare un tubo al raccordo del gomito del sensore di pressione [3] e instradare dietro l'armadio del lubrificante ad aria [5].

Inserire il cavo PN 33-5602  nella parte superiore del pannello del lubrificante [1].

Collegare il cavo PN 33-5602 - spintore estremità della barra al sensore di pressione all'interno del pannello del lubrificante [2].

Instradare il cavo PN 33-5601 attraverso la parte posteriore della macchina e lasciarlo così per ora [3].

Inserire i tubi e il fascio di cavi nel foro della staffa girevole [1].

Montare la staffa girevole sul supporto inferiore [2] utilizzando una vite.

Centrare la staffa girevole e installare le (4) viti [3] con le rondelle. 

Nota: Non stringere i dispositivi di fissaggio in questo momento.

Installare le (4) viti di livellamento [4, 5] e avvitarle per metà.

Passare il manicotto pneumatico [1] che arriva dal sensore di pressione attraverso il foro nell'angolo laterale del supporto superiore.

Passare il cavo P/N 33-5601 [2] attraverso il foro all'estremità opposta del supporto superiore.

Installare il grommet sul cavo.

Installare il supporto superiore [3] sulla staffa girevole.

Installare i (4) bulloni e le rondelle [4].

Nota: Assicurarsi che il lato arrotondato delle rondelle sia rivolto verso l'alto.

Livellare la staffa del supporto superiore [5].

Stringere i (4) bulloni.

Installare la staffa di supporto dell’interruttore superiore [1].

Installare le (4) viti [2].

Installare l'interruttore, il manometro e il regolatore [3].

Collegare i manicotti pneumatici come mostrato nell'illustrazione.

Inserire un manicotto pneumatico attraverso il supporto superiore e collegarlo al raccordo per aria.

Avvolgere a spirale i tubi e legarli alla staffa con la striscia in velcro.

Installare i connettori a forcella dal cavo PN 33-5601 al microsensore [1].

Installare il sensore sulla staffa dell’interruttore [2] e montarli sulla staffa di supporto superiore [3].

Legare il cavo alla staffa.

 Far scorrere il gioco del cavo nella staffa di supporto superiore.

Montare la staffa guida [5] con una vite [4].

Installare la manopola dell'ammortizzatore [1].

Installare il perno di bloccaggio sull'ammortizzatore. [2]

Installare e bloccare l'ammortizzatore alla manopola.

Rimuovere la staffa del tubo [3] dal gruppo spintore.

Posizionare una rondella [5] e una boccola [4].  Installare la base della staffa del tubo [3] alla staffa di supporto superiore.  

Installare la manopola dell'ammortizzatore [1] nella staffa del tubo dello spintore [2].

Montare il gruppo spintore [3] e bloccare la staffa stabilizzatrice della guida [4].

Far scorrere lo spintore fino a quando le staffe sono a 12" (305 mm) di distanza.

Installare la mezza estremità della staffa del tubo [5] e stringere i (4) bulloni.  

Livellare [6] la staffa del tubo e fissare i relativi bulloni (4).

Collegare il manicotto pneumatico al raccordo della staffa del tubo e quindi legarlo al tubo dello spintore.

Tagliare l'altro tubo alla lunghezza corretta e collegarlo al raccordo del tubo.

Legare il manicotto pneumatico al tubo dello spintore e far scorrere il gioco supplementare nella staffa di supporto superiore.

Bloccare la staffa guida [1].

Nota: La staffa guida dovrebbe avere più rotazione sul lato di caricamento.

Collocare l’adesivo [2] sul lato della staffa.

Installare i (4) dadi esagonali [3] sulle viti di sollevamento.