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Questa procedura spiega come regolare gli ingranaggi dell'asse C sui guarnizioni delle serie ST e SL. Inoltre, questa procedura vi dirà come ispezionare i danni sugli ingranaggi. Si noti che l'asse C è montato in modo diverso su un lathe ST rispetto a un Lathe SL. Fare riferimento alle immagini seguenti per la posizione dell'asse C sui corsi di corsi ST e SL.

Scollegare il tubo dell'alimentazione dell'aria al blocco dell'attuatore dell'asse C [1].

Collegare il tubo di alimentazione dell'aria al regolatore dell'aria.

 nota: Per un Lathe SL, impostare la pressione dell'aria sul regolatore a 45 PSI. Per un ST Lathe, impostare il regolatore su 85 PSI.

Aprire la valvola di taglio per attivare l'asse C.

Allentare il blocco del blocco del blocco del blocco del blocco (2) [1].

Rimuovere la vite di regolazione del blocco di arresto [1].

Applicare una goccia di filo di media resistenza composto di blocco alla vite del set di regolazione del blocco di arresto.

Installare la vite del set di regolazione del blocco di arresto.

 nota: NON stringere la vite impostata di regolazione del blocco di arresto.

Posizionare un indicatore di base magnetica sulla testa del mandrino [1] e appoggiare la punta dell'indicatore del blocco perno [2].

Gestire Jog l'asse C 360 gradi e guardare l'indicatore.

Trovare il punto più alto, quindi regolare la vite del gruppo di regolazione del blocco di arresto.

Ripetere fino a quando il runout dell'ingranaggio è 0.0001"

Se il runout dell'ingranaggio è maggiore di 0.0002", fare riferimento alla C Regolazione offset griglia asse procedura e la sezione di installazione del C Axis Motor, Brake Caliper, Rotor e Sostituzione cilindro idraulico rotante procedura.

Se l'offset della griglia e l'installazione del motore servo sono corretti e il runout è superiore a 0.0001" oltre 360 gradi, ispezionare gli ingranaggi dell'asse C per i denti danneggiati.

Quando il runout è corretto, impostare l'indicatore su zero nel punto più basso del runout.

Stringere la vite di regolazione fino a quando il blocco perno è 0.0005" dal punto di contatto della maglia dell'ingranaggio nel punto più alto.

Coppia il blocco di arresto viti a 35 ft-lb (47 Nm).

Scollegare il tubo di alimentazione dell'aria dal regolatore d'aria [1].

Collegare il tubo di alimentazione dell'aria al blocco dell'attuatore dell'asse C [1].