다음 서비스 동영상은 Haas 봉재 이송장치에 토션 환봉을 설치하는 방법을 보여줍니다.

  참고:  이 서비스 동영상은 참조용이며 서면 절차를 대체하지 않습니다. 

이 Haas 봉재 이송장치 - 토션 환봉 업그레이드 키트는 작동 중 푸시 로드의 걸림 및 구부러짐을 방지하기 위해 왼쪽 및 오른쪽 푸시 로드 암이 서로 동기화되도록 유지하기 위한 것입니다.

이 문서 및 서비스 키트는 2015년 2월 9일 이후에 제작된 Haas 봉재 이송장치에 적용됩니다.

• 93-3384B -  봉재 이송장치 토션 환봉 서비스 키트

참고: 토션 환봉 어셈블리가 공장 설치된 경우 또는  93-3384 또는 93-3384A - 봉재 이송장치 토션 환봉 서비스 키트가 설치된 경우. 다음 구성 요소를 설치하여  93-3384B - 봉재 이송장치 토션 환봉 서비스 키트 어셈블리로 업그레이드하십시오.

• 20-10966 벌크 헤드 부싱 비구동 엔드 봉재 이송장치
• 20-9598A 토션 환봉 암 봉재 이송

참고: 93-3384B에는 시스템의 전반적인 바인딩을 줄이는 더 엄격한 공차 토션 바와 벌크 헤드 부싱이 있습니다.

참고: 93-3384B는 10월 24일에 출시됩니다. 서비스 부품 부서에 연락하여 향후 가용성 및 가격을 확인하십시오.

정밀 공차 부싱은 왼쪽/구동 측에 설치되며 전면 [1]의 스텝으로 식별할 수 있는 반면 오른쪽/비구동 측의 부싱에는 평평한 면 [2]이 있습니다.

푸시 로드 암에 접근하려면 후면 판금 패널[1]을 제거합니다.

푸시 로드 암을 상승된 위치로 설정하고 푸시 로드를 제거하려면 다음 단계를 수행하십시오.

[RECOVERY] 버튼을 눌러 봉재 이송장치 복구 모드에 액세스하고 [F1]를 눌러 푸시 로드 암을 올립니다.

선반의 [EMERGENCY STOP]을 누르십시오. 설치 뚜껑을 여십시오.

푸시 로드의 선반 끝에서 부싱 리테이너[1]를 푸시 로드에서 밀어 빼십시오.

푸시 로드의 다른 쪽 끝에서 고정 블레이드[2]를 홀더 블록에서 당겨 빼내고 푸시 로드와 부싱을 제거합니다.

왼쪽 및 오른쪽 푸시 로드 암 모두에서 다음 단계를 수행합니다.

경고: 푸시 로드 암 스프링이 장력을 받고 있어 올바르게 제거하지 않으면 부상을 입을 수 있습니다. 푸시 로드 암은 스프링을 제거할 때 상승된 위치에 있어야 합니다.

콤비네이션 렌치 끝의 박스를 사용하여 푸시 로드 암 스프링[1]의 끝을 걸고 숄더 볼트[2]에서 스프링을 당겨 빼냅니다.

하드웨어[3]를 제거하여 푸시 로드 암[4] 어셈블리를 제거합니다.

왼쪽 푸시 로드 암 부품을 개량형 암으로 옮기고 개량형 플랫 스프링[1], 플랫 스프링 리테이너[2] 및 버튼 헤드 캡 나사[3]를 설치합니다.

오른쪽 푸시 로드 암 부품을 개량형 암으로 옮기고 개량형 플랫 스프링[1], 플랫 스프링 리테이너[2] 및 버튼 헤드 캡 나사[3]를 설치합니다.

왼쪽 및 오른쪽 푸시 로드 암 샤프트 어셈블리 모두에서 다음 단계를 수행하십시오.

푸시 로드 암 샤프트[2]에서 스냅 링[1]을 제거합니다.

벌크 헤드 부싱에서 푸시 로드 암 샤프트[3]를 제거하고 벌크 헤드 부싱 로크너트[4], 로크 와셔[5] 및 벌크 헤드 부싱[6]을 제거합니다.

푸시 로드 암 샤프트의 외경, 개량형 푸시 로드 암 샤프트와 개량형 벌크헤드 부싱의 내경에 그리스를 바릅니다.

왼쪽/구동 면에 새 개량형의 정밀 공차 벌크 헤드 부싱 어셈블리를 설치합니다. 원 푸시 로드 암 샤프트를 재설치하고 키트에 포함된 개량형 스냅 링을 설치합니다.

오른쪽/비구동 면에 새로운 개량형 벌크헤드 부싱 어셈블리를 설치하고 스냅 링 홈이 포함되지 않은 개량형 푸시 로드 암 샤프트를 설치합니다.

비구동 면에 개량형 푸시 로드 암 스톱을 설치합니다.

조립된 개량형 푸시 로드 암을 봉재 이송장치에 다시 설치합니다.

분할 와셔와 소켓 헤드 캡 나사를 사용하여 왼쪽 및 오른쪽 푸시 로드 암에 토션 환봉을 설치합니다.

후면 판금 패널을 다시 설치하십시오.