8.1 Geometriai útmutató

Geometria útmutató -UMC-sorozat

Introduction

  1. Főorsó
  2. Ram
  3. Nyereg
  4. Híd
  5. Alap
  6. B tengely– forgás
  7. B tengely– forgás

Megkezdése előtt rekord a gyári-set az értéket a paraméter vagy a beállítás alatt. A helyesbítések során ezt nullára kell állítani, majd befejezéskor vissza kell állítania az eredeti értékre. Az érték lehet pozitív vagy negatív.

  • Klasszikus Haas vezérlő (CHC) 1314-es paraméter (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Következő generációs vezérlés (NGC) 254-es beállítása (5 Axis Rotary Center Distance)

Szerszámozás és készletek szükséges:

  • T-2193A -  *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

Kattintson a hivatkozásra az   UMC-750 szintezés és igazítás  videó megtekintéséhez.

*  : Csak az újraindítás előtti sorozatokon használatos. 

Level the Machine

1

A gép magasságának beállítása:

Az X és az Y tengely áthelyezése a kezdőpozícióra.

Lazítsa meg a középső Szintbeállító csavart [2 és 5], így azok nem támogatják a súlyt.

Helyezze a gépet 4 sarokszintező csavarra 3" (76,2 mm) a padló felett.

2

A gép durva vízszintje:

Kapcsolja ki a kiegyenlítő csavart #4 fel.

Helyezzük a gránitokat az X tengely mentén lineáris vezetõvel az X tengelyes Golyóscsapágyas Tartócsavar közelébe.

A gépész szintjét a gránit és az X tengely közötti párhuzamos fölé kell beállítani. 1

Állítsa be a simító csavart #6 addig, amíg a gépet nem simította X tengelyen.

Az X tengelyre merőleges gránit felsõ részén a gépész szintjét kell beállítani. 2

Állítsa be a simító csavart #3 amíg a számítógépet Y tengelyen simította.

Forgassa a kiegyenlítő csavart #4 addig, amíg a kapcsolatot nem teszi a simító lap segítségével.

3

X tengely tekercsének beállítása:

A T-2192-T T-2181-vel szereljük össze.

Mozgassa az Y tengelyt az utazás közepére.

Tegye T-2192 az orsó oldalára.

Győződj meg a buborék-ra T-2181 van bent olvasható sor.

Ha ez nem, lazítsa meg a csavar, hogy biztosítja a T-2192 a mágneses talp és mozgassa az adaptert, ha szükséges.

Az X tengely oldalához való jog és az X tengely forgástengelyének mérése. Vegye olvasmányok az otthoni pozíció, középen, és a végén az utazás.

Állítsa be a kiegyenlítő csavart #4 intil nincs eltérést az olvasás az otthoni pozíció és az olvasás végén az utazás.

Megjegyzés: A buborék a T-2181 nem kell a közepén az injekciós üveget. Csak olvasható tartományon belül kell lennie.

4

Állítsa be a középső simító csavart:

Kapcsolja be a középső simítási csavarokat, amíg nem teszi a kapcsolatot a simító alátétek, majd kapcsolja őket egy további 45 °.

Ellenőrizze az X tengely forgástengelyét. Állítsa be a középső simító csavart, hogy kijavítsa az X tengely forgástengelyét.

X Axis to Y Axis Alignment

1

Igazítsa az X tengely elmozdulásához párhuzamos nyereg arcát:

Söpörje át a megmunkált felületen a nyereg elülső részét [1] az X tengely kocogásával.

Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a hossz-szánt az X Axis targoncákhoz rögzítik [2], és szükség esetén igazítsa a hossz-szán homlokfelületét párhuzamosan az X tengely mozgásával 0,001"-en belül.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

2

Az Y tengelyt az X tengelyre merőlegesen kell igazítani:

Setup a Tri-Square gránit a bal oldalon a C tengely tál a gépész kocsiemelők.

Állítsa be a hátsó oldalán a Tri-Square gránit párhuzamosan az X tengely. NTE 0,0001"/10"

Söpörje a tetején a Tri-négyzet gránit mentén az X és Y tengelyek.

Állítsa be a megmunkáló emelőket úgy, hogy a háromszögletű gránit felső felülete párhuzamos legyen az NTE 0,0005" X-Y síkkal.

Ellenőrizze, hogy a gránit hátsó oldalán az X tengellyel párhuzamosan. NTE 0.0001"/10".

Lazítsa meg a csavarokat, amelyek biztosítják az Y tengely targoncák a nyeregbe, és igazítsa az Y-tengely merőleges az X tengely. NTE 0,0005"/10"

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Az Y-tengelyt az X tengelyre merőlegesen ellenőrizze NTE 0,0005"/10" csavarokat.

Z Axis to the X-Y Plane Alignment

1

Állítsa be a hengert.

Tedd a henger tetején a Tri-kő, mint látható a képen.

Illessze a henger felsõ felületét az X-Y síkkal párhuzamosan NTE 0,0001" a gépész csatlakozók elforgatásával.

Jog a gép a következő helyzetbe:

  • UMC-750 X -7.000"-hez és Y -10.000"-hez
  • UMC-750SS X -10.000"-hez és Y-10.000"-hez

2

A Z tengely igazítása az X tengelyre:

Cserélje ki az egyik felső sarokcsavart a Z tengely teherautókon a T-2193A *-ra, hogy az orsófejet elfordítsa körülötte.

Adja meg a henger oldalát a Z tengely mentén.

Lazítsa meg a csavarok, hogy biztonságos Z tengely teherautók a Kos.

Igazítsa a Z tengelyt merőlegesen az X tengely NTE 0,0005"/10"-re az orsófej oldalról oldalra forgatásával.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Ellenőrizze, hogy a Z tengely merőleges-e az X tengelyre a csavarok után.

Ha az igazítás megtörtént, cserélje ki a T-2193A *-t a csavarra

*  : Csak az újraindítás előtti sorozatokon használatos. 

3

A Z tengelyt merőleges Y tengelyre igazítja:

Jelezze a henger elülső részét a Z tengely mentén.

A Z tengelyű targoncák és a munkahenger közötti alátét a Z tengelynek az Y tengelyre merőleges beállításához NTE 0,0005"/10".

Megjegyzés: A felső két targoncát vagy az alsó két targoncát egyforma alátétekkel rögzítse.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Ellenőrizze, hogy a Z tengely az Y és az X tengelyre merőleges-e a csavarokkal.

4

Y és Z tengelyek illesztése és forgatónyomatéka:

Lazítsa meg a csavarok, hogy biztosítsa a ballnut a ház és a csavarok, hogy biztosítsa a ház a casting.

Otthonos a csavarok, hogy biztosítsa a ballnut házat a casting első, majd otthonos a csavarok, hogy biztosítsa ballnut a házba.

Használja a jog Lock funkció futtatásához a tengely oda-vissza a teljes utazás.

Megjegyzés: Ne használjon kézikereket vagy a gyors mozgást.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Az Y-tengely anya ház lehet hozzáférni a hátsó a gép a Kos jogged végig eleje felé a gép.

A Z-tengely anya ház elérhető az első a gép az orsó fej jogged egészen lefelé.

Megjegyzés: Az orsó motor burkolatot el kell távolítani, hogy hozzáférjen a Z tengely ballnut ház.

Tram the Spindle to the X-Y Plane

1

Állítsa be a gránit:

Setup a gépész Jack és a gránit közepén a C tengely tál, mint látható a képen.

Igazítsa párhuzamosan a gránit felső felületét az X-Y síkkal a gépi emelők NTE 0,0001" magasságának beállításával.

Helyezze az orsót a tálat közepére.

2

Villamossal az orsó, hogy az X-Y sík:

Tegyen indikátort az orsó tengelyére.

Készíts egy mérés a tetején a gránit minden 90 ° a forgatást.

Lazítsa meg a (6) csavart az alaplemezen az orsófej számára.

Adjon hozzá vagy távolítsa el az alátéteket az orsófej öntvény és az alaplemez közé, hogy az orsót az X-Y síkra NTE 0.0005"/10".

Megjegyzés: Használata alátög egyenlőtlen vastagságú [1], hogy változtassa meg a szög az alaplemez.

Ha a söprés a specifikációban van, nyomatékhoz a (6) csavarokat. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Az orsó villamosát a csavarok után ellenőrizze.

B Axis to XYZ Axes Alignment

Hogyan azonosítható a több darabból álló és az egytestű forgócsap   

1) Több darabból álló forgócsap: a kb. ÉÉÉÉ/HH előtt gyártott    UMC gépek rendelkeznek ezzel a konfigurációval

2) Egytestű forgócsap: a kb.  ÉÉÉÉ/HH után gyártott    UMC gépeknél ez a konfiguráció érvényes

1

Távolítsa el az forgócsap baktámaszát:

Távolítsa el a csavarokat [1], amelyek biztosítják a forgócsap baktámaszát [2] az alaphoz, és vegye ki a baktámasz és az alap közötti alátéteket.

Forgassa el a baktámaszt [2] az óramutató járásával ellentétes irányba az alap szélének tisztításához [3].

Húzza ki a baktámaszt a csapágyakról.

 Megjegyzés: A baktámasz vákuummal záródhat a csapágyakon. Használja a rögzítőt, hogy felnyissa a tömítést [4].

 Figyelem: Kérje egy másik személy segítségét a baktámasz felemeléséhez. A támogatás súlya 85 lbs (39 kg).

2

Mérjük meg a B-tengely forgatás párhuzamot az Y-Z sík:

Egy Classic Haas vezérlővel rendelkező gép esetén módosítsa a 151:20 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) 0-ra.

A következő generációs vezérlővel (Next Generation Control) rendelkező gép esetén módosítsa a 6.021 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) HAMISRA.

Mérjük be a párhuzamot a tálat az Y-Z sík a B tengely a 90 °, majd a B tengely-90 ° a képen látható.

Állítsa az Y tengelyt a következő kezdőpozícióba:

UMC-500: Y=0, 381 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, 457 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről 

UMC-1000: Y=-2,0, 508 mm pásztázás, 2. T-horony terület felülről 

UMC-1250: Y=-1,0, 711 mm-os pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-500PP: Y=-4,0, 7"-os pásztázás

UMC-750PP: Y=-2”, 15" pásztázás

UMC-1000PP: Y=-4”, 15" pásztázás

Hasonlítsuk össze az eredményeket B 90 ° és B-90 ° között. Az eredménynek a következőt kell tartalmaznia:

  • Szimmetrikus az Y-Z sík ellen, pozitív vagy negatív irányban.
  • Kevesebb, mint 0,0010"/20"

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, és kevesebb, mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 5.

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, de több mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 4.

 Figyelmeztetés: Ha az eredmények [3] nem szimmetrikusak az Y-Z síkhoz képest, a B tengelyt össze kell hangolni: Megy lép 3.

3

A B forgatási tengelyt az Y-Z síkkal párhuzamosan kell igazítani:

Lazítsa meg a (6) csavarokat [1], amelyek a B forgatótengelyt az alapöntvényhez kapcsolják.

 Megjegyzés: Tartsa a csavarok kellően otthonos, hogy ellenőrizzék a kiigazításokat.

Állítsa be az első és a hátsó rögzítőcsavarokat [2], amíg a 2. lépésben végzett mérések szimmetrikusak nem lesznek az Y-Z síkkal szemben.

Forgatónyomaték a (6) csavarokra [1]. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

A csavarok megmérése után ellenőrizze a 2.

4

Az elforgatás C tengelye merőleges a B Forgástengelyre:

Távolítsa el az alsó C-tengely hozzáférés fedelét.

Lazítsa meg a (12) csavarokat [1], amelyek a C-tengely testét a B-tengely szorítófelületéhez rögzítik.

Érje el az alsó (4) csavart a C tengely hozzáférési portja mentén.

Ha a B tengely szimmetrikus a pozitív irányba [4], telepítse Patkó aláták [2] megfelelő méretű mögött a felső (2) csavarok.

Ha a B tengely szimmetrikus a negatív irányban [5], telepítse a megfelelő méretű Patkó aláteke [2] az alsó (2) csavarok mögé.

Forgatónyomaték a (12) csavarok 80 ft-lbs (108 nm).

Vágja le a túlzott alátét anyagot ki.

Ellenőrizze a 2. lépésben végzett méréseket a csavarokkal.

5

Illessze a Billenőcsapos tárostengely-tengelyt a B forgástengely:

Setup (2) mutatók a külső verseny a Billenőcsapos támogató csapágy [2], mint a képen látható.

Jelöljük meg a külső fajon lévő helyet, ahol a jelzõtűk valamelyike felveszi a kapcsolatot a felülettel.

Mozgatása után a B tengely 90 ° vagy-90 ° lesz igazítani a jelzett helyet a tűt újra kizárja a csapágy rúdon hiba a mérések.

Vegyük azt az olvasást, amikor B a 90 ° és B-90 ° hőmérsékleten van. Hasonlítsa össze a mért. 

 Figyelem: A B tengely fék kell szorított, ha figyelembe a leolvasást.

Az eredmények eltérésének, amikor B 90° és -90° között van, kevesebb, mint 0,001" kell, hogy legyen az egyes indikátoron.

 Megjegyzés: A csapágy oldalán lévő kijelző a felülről lefelé haladást, a csapágy tetején lévő kijelző pedig az oldalról oldalra történő igazítást méri.

____

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

Lazítsa meg a (6) csavarokat [3] a C tengely karosszéria-támogatásával. Tartsa a csavarok eléggé otthonos, hogy ellenőrizzék kiigazítás.

Állítsa be a (8) rögzítőcsavarokat [4] addig, amíg a B 90° és B -90° között az eltérés 0,001".

Nyomaték a (6) csavarok [2] a C tengely testtámogatása 80 ft-lbs (108 nm).

Miután a csavarokat megtorkították, ellenőrizze az igazítást.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Léptesse a forgatókészüléket B90-re. Állítson be egy kijelzőt a kijelölt felületen az alsó ábrán látható módon 

Forgassa el a B-tengelyt 180 fokkal (90-től -90-ig)

Kifogyott (NTE 0,010” TIR)

Figyelem:Ha a mérés meghaladja a tűréshatárt, forduljon a támogatáshoz

6

Telepítse és alátét az a-frame Billenőcsapos támogatás:

Mozgassa a B tengelyt 90 °-ra.

A C tengely törzsének megmunkált felületén [1] egy indikátort kell beállítani. Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Használjon műanyag cipzáras kötelékek [2], hogy Kandi a pecsétet nyitott telepítése közben az A-Frame támogatást. Ez lehetővé teszi a nemkívánatos levegő-és zsír ki a szerelvény.

Telepítse az a-frame Billenőcsapos támogatás [3] felett a csapágyak.

Távolítsa el a kábelköteget.

Kapcsolja be a Billenőcsapos támogatás óramutató járásával megegyező irányba, amíg a függőleges.

 Megjegyzés: A súlya az a-frame támogatást fog okozni a Billenőcsapos a sag. Az összeget a SAG mérik a mutató, hogy a korábban beállítás oldalán a C tengely test.

____

Több darabból álló forgócsapokhoz

Állítsa be az alátéteket [4] a baktámasz és az alapöntvény között, hogy távolítsa el a megereszkedést, amíg a jelző ismét 0-t nem mutat.

Ha az indikátor értéke 0, akkor a (4) csavarokat kell nyomatékra felolvasni. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

Ellenőrizze az olvasást a csavarok után. Állítsa be újra az alátéket, ha az indikátor beolvassa a 0-t.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Határozza meg az alátétanyag mennyiségét [4], amely a forgócsap kar felemeléséhez szükséges,  hogy a kijelző 0,005"-et mutasson.

A kijelző [1] értéke a támaszték meghúzása után változik.

Ha a kijelző még a helyén van:

  • Húzza meg a forgócsap tartócsavarjait a megfelelő értékekre.
  • Ellenőrizze a kijelzőt, és győződjön meg arról, hogy az érték

Forgócsap kar felemelve (0,005” –  0,010”).

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén az alátét helyzete használható a C tengely X-Y sík merőlegességének korrigálására is a hossz-szán kocsik alátétezése helyett

 Figyelem: Használjon azonos mennyiségű aláteke mindkét oldalán az a-frame támogatást. Egyenlőtlen aláták hatására az a-frame támogatást húzza a Billenőcsapos oldalra.

Ellenőrizze a B tengely elforgatási szögét az Y-Z síkra (2. lépés). Lazítsa meg a csavarokat, és ha szükséges, érintse meg az A-Frame támogatási oldalát, hogy az a B tengelyt az Y-Z sík igazításához korrigálja.

7

Állítsa a C-tengelyt merőlegesen az X/Y síkra:

Mozgassa a tengelyeket:

UMC-750-esek........X= -10,5" és Y=0."

UMC-1000-esek...X=-17,0" & Y=-0."

Nullázzon egy indikátort [1], egy földelőblokkon [2], 1/2"-re a szorítófelület  hátsó szélétől (Mag-Alap az orsón), úgy, hogy C 0 fokon van.

Forgassa el a C-tengelyt 180°-kal

Mozgassa az Y tengelyt és a földelőblokkot az Y tengely negatív irányába, amíg 1/2"-re nem lesz a szorítófelület szélétől, és végezze el a merőlegességi mérést____

Állítsa be az alátéteket, amíg az átlagos hiba végtől-végig 0,0005"-en belül van.

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén a csapágytámasz alatti alátétlemez helye is használható a C tengely és az X-Y sík merőlegességének korrigálására a hossz-szán kocsi alátétezése helyett

Figyelem: A két első vagy két hátsó vezetőkocsit egyforma alátéttel illessze alá.

Megjegyzés: Egyszerre egy vezetőkocsit szereljen alátétekkel, hogy fenntartsa az X-től Y-ig terjedő négyzetességet.

Ellenőrizze a méréseket, miután az összes csavar megtorkult.

Ellenőrizze az X-Y beállítást a második lépésben.

8

A szerszámváltás-kiegyenlletek beállítása:

B-tengely szerszámcsere eltolás [1]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa 213, paramétert. 

Részére következő nemzedék vezérlőberendezés, megy: Beállítások>Forgatókészülék fül>Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  6.078. paramétert  (B SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS), hogy a forgócsap (B tengely) párhuzamos legyen az X tengellyel

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

___

C-tengely szerszámcsere eltolás [2]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa a 523 paramétert.

Következő generációs vezérlés Beállítások>Forgatókészülék fül> Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  7.078. paramétert  (C SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS) az asztal T-hornyának (C tengely) párhuzamos beállításához az X tengellyel.

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

9

C-tengely merőlegességének ellenőrzése az X/Y síkhoz:

Igazítsa a C-tengely furata fölé középre eső kijelzőt az Y-tengellyel -10-re.

Léptesse pozitívra az Y tengelyt, és igazítsa a kijelzőt a szorítófelület utolsó szakaszának közepére, és jelöljön meg egy pontot egy mosható jelölővel.

Helyezzen be 1-2-3 blokkot az ábra szerint, és állítsa a kijelzőt nullára.

Távolítsa el a blokkot, és forgassa el a szorítófelületet 90 fokkal, a jelzővel jelzett helyet követve.

Helyezze vissza a blokkot a kijelző és a szorítófelület közé . Jegyezze fel az értéket.

Ismételje meg az előző két lépést, 180, 270 és 360 fokos szorítófelülettel mérve a méréseket.

Több darabból álló forgócsap :  (NTE  0,0005")

Egytestű forgócsap : (NTE  0,001")

10

Mérje meg a B és C-tengely metszéspontját:

A lépés befejezéséhez kövesse a hivatkozott használati útmutatót

B-tengely és C-tengely metszéspont beállítás

11

Igazítsa be a B-tengely féklemezt.

 Megjegyzés: Ne tegye ezt a lépést, ha egy SS-gépen dolgozik.

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék kioldásához:

M11

Lazítsa meg az összes féktárcsa csavarok [1] és a nyomaték őket 5 ft-lbs (7 nm).

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék rögzítéséhez:

M10

Várjon 10 másodpercet.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

Set Parameter/Setting Back to Factory Values

Állítsa vissza az 1314-es paramétert a CHC-hez / a 254-es beállítást az NGC-hez a gyári értékre. (Az érték módosítása után kapcsolja újra a gépet.)

Igazítsa és kalibrálja a WIPS-t  Vezeték nélküli intuitív mérőrendszer (WIPS) – Kalibrálás

Állítsa be a gép forgatókészülék nullpontjait. 

Töltse ki a teljes ellenőrzési jelentést:

Hagyja a vizsgálati jelentés másolatát a géppel.

Ha lecserélte a B és C tengely szerelvényt, végezze el a UMC- 750-B tengely és C-tengely metszéspont - igazítást

8.2 Igazítás - jelzőzónák

UMC igazítás jelző zónák

AD0490

Indicating Zones

1

X tengelyes tekercs

  • Először rögzítse a T-2192 szerszámot az orsó oldalára.
  • Az X-tekercs méréséhez tartsa meg a következő Y és Z tengely pozíciókat:
    • UMC 500 (Y, Z): -8, -8
    • UMC 750 (Y, Z): -10, -10
    • UMC 1000 (Y, Z): -12, -12
  • Mérje meg az X tengelyes tekercset (NTE 0,0005" / 10")

 

2

B-tengely-Y tengely párhuzamosság

  • Nullponti visszatérítése a B és C tengelyeknek.
  • Mérje meg a szorítófelület kifutását az Y tengelyen (NTE: 0,0008"" / 10" 0,0012 / 15)
  • Ezután mérje meg ugyanazt a felületet a B-tengelyen mind -90°, mind +90°-on  (NTE: 0,0008" / 10" 0,0012" / 15")
  • UMC 500 és 750 esetén mérje meg a szorítófelület teljes hosszát
  • Az UMC 1000 esetén 2” eltolással a szorítófelület szélétől, majd mérje meg a 20” távolságot

3

Y tengely és X tengely közötti merőlegesség

  • Emelőcsavarokkal helyezze a gránit felső felületét az XY síkkal párhuzamosan (NTE: 0,0002")
  • Ezután ellenőrizze, hogy az Y merőlegesen áll-e az X-re (NTE 0,0005" / 10")

4

Az X tengely merőlegessége a Z tengelyre

  • Helyezze a gránitot és a precíziós hengert a szorítófelületre az ábrázolt helyzetben
  • Emelőcsavarokkal helyezze a henger felső felületét az XY síkkal párhuzamosan (NTE: 0,0002")
  • XY orsó helyek ehhez a lépéshez:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Z mérési kezdőhelyzet:
    • UMC 500, Zindítás = Zfelül – 2”
    • UMC 750, Zidnítás = Zfelül – 5”
    • UMC 1000, Zindítás = Zfelül – 7”
  • Zfelül  a Z tengely pozitív irányú haladásának járathatára (fel)
  • Zindítás-től mérjen le 10”-ot a henger mentén

5

Az Y tengely merőlegessége Z tengelyre

  • Helyezze a gránitot és a precíziós hengert a szorítófelületre az ábrázolt helyzetben
  • Emelőcsavarokkal helyezze a henger felső felületét az XY síkkal párhuzamosan (NTE: 0,0002")
  • XY orsó helyek ehhez a lépéshez:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Z mérési kezdőhelyzet:
    • UMC 500, Zidnítás = Zfelül – 2”
    • UMC 750, Zindítás = Zfelül - 5”
    • UMC 1000, Zindítás = Zfelül  - 7”
  • Zfelül   a Z tengely pozitív irányú haladásának járathatára (fel)
  • Zindítás-től mérjen le 10”-ot a henger mentén

6

C-tengely merőlegessége az XY síkhoz

  • Helyezze vissza a mágneses alapot az orsóra, hogy az ne tudjon forogni az orsóval.
  • Helyezze a precíziós mérőblokkot a szorítófelület szélére 12 órás helyzetbe. 
  • Nullázza a mérőblokk jelző hegyét ebben a helyzetben.
  • Forgassa el a C tengelyt  90°-kal 
  • Ezután léptesse az orsót az X és az Y tengelyen, hogy kövesse a mérőblokkot, és megmérje ugyanazon pontot a szorítófelületen. Az orsó nem foroghat
  • Ismételje meg ezt még kétszer, összesen 4 helyzetben, egymástól 90°-ra a paletta szélén, az ábra szerint. 
  • A 12 és 6 óra pozíciómérése közötti különbség meghatározza az egyenletességet az X tengely mentén (NTE 0,0005")
  • A 3 és 9 óra pozíciómérése közötti különbség meghatározza az egyenletességet az Y tengely mentén (NTE 0,0005") 

7

Szorítófelület homlokfelület kifutás

MEGJEGYZÉS: A C tengely féke erre a lépésre ki van kapcsolva

  • Helyezze a precíziós mérőblokkot a szorítófelület szélére 12 órás helyzetbe. 
  • Nullázza a mérőblokk jelző hegyét ebben a helyzetben.
  • Forgassa el a C tengelyt 90°-kal, de tartsa a mérőblokkot 12 órás helyzetben 
  • Mérje meg a mérőblokk tetejéről
  • Ismételje meg ezt még kétszer, összesen 4 helyzetben, egymástól 90°-ra a paletta szélén, az ábra szerint. 
  • Vegye figyelembe a teljes feltüntetett kifutást. (NTE 0.001")

8

A szorítófelület felületének párhuzamossága az XY síkkal

  • Térítse nullponti helyzetbe a C tengelyt úgy, hogy a T-hornyok párhuzamosak legyenek az X tengellyel
  • Helyezze az indikátor hegyét a szorítófelületre, és léptesse az X tengelyben a szorítófelület mentén, hogy megtalálja az X tengely szorítófelület párhuzamosságot (NTE 0,001”/10"; 0,0015"/15")
  • Ezután léptessen az Y tengelyen a szorítófelület mentén, hogy megtalálja az Y tengely szorítófelület párhuzamosságot (NTE 0,001”/ 10"; 0,0015" / 15")

9

Orsó kifutása

  • Helyezze középre az orsót a C-tengely furatára.
  • Helyezze a mágneses alapot az asztalra, és helyezze be a tesztrudat.
  • Ellenőrizze az orsó kifutását a tesztrúd alján (NTE 0,0005" TIR)
  • Ellenőrizze az orsó kifutását 6"-re a tesztrúd alján (NTE 0,001" TIR)

10

Orsó középvonalának párhuzamossága a Z tengellyel

  • Emelőcsavarokkal helyezze a gránitot az XY síkkal párhuzamosan, ahogy látható (NTE: 0,0002")
  • Helyezze középre az orsót a C-tengely szorítófelület furatára.
  • Söpörjön egy 10" átmérőjű körben
  • Rögzítse az XZ TIR  értéket (NTE 0,0005")
  • Rögzítse az YZ TIR  értéket (NTE 0,0005")

11

A C-tengely furatának koncentricitása

  • Helyezze a kijelzőt, ahogy látható, és léptesse a C-tengelyt 360°-kal
  • A precíziós furat TIR-rekordjának rögzítése (NTE 0,002")

12

Gép forgóegység-nullpontja

  • Használja a VQC makróprogramot és a mérőérintkező rendszert az alább bemutatott Hidegtűz paraméterek vagy az NGC beállítások értékeinek ellenőrzéséhez:
    • 255 - MZRP X ELTOLÁS
    • 256 - MZRP Y ELTOLÁS
    • 257- MZRP Z ELTOLÁS
    • 254 - 5 TENGELYES FORGÁSI KÖZÉPPONT TÁVOLSÁGA

8.3 Geometria hibaelhárítása

UMC - geometria - hibaelhárítása

Overview

Mielőtt hibaelhárítást végezne az UMC-750 pontossági vagy geometriai problémáival kapcsolatban, a technikusnak alaposan meg kell értenie a következő alapismereteket:

Az UMC-750 gép geometriai vagy pontossági problémáihoz módszeresen, a megfelelő sorrendben kell hozzáállni. A következő információkat szigorúan és egymást követő sorrendben kell betartani.

Létfontosságú, hogy mielőtt bármilyen vizsgálat vagy kiigazítás történik a gép geometriája tekintetében, a gépnek ellenőrizni kell a megfelelő szintezését és igazítását a forgótengelyekkel

Sok hiba tulajdonítható annak, hogy a gép ütközik vagy problémák adódnak vagy a szerszámozási alkalmazásokkal vagy a programozási kérdésekben. Ne kísérelje meg a gép geometriájának módosítását anélkül, hogy teljes mértékben ellenőrizné a gép szintjét és geometriáját a vizsgálati jelentés alapján. Ez magában foglalja a Machine Rotary Zero Point (MRZP) ellenőrzését.

Ütközés esetén 4 csúszócsatlakozó van a gépen. Ezek a területek az orsófejtől a kosig, a kostól a hossz-szánig, a hossz-szántól a hídig, és a forgócsaptól a forgócsaptartóig.

 Megjegyzés: a csatlakozók közül egyikhez sem szabad soha alátétet tenni. A gép ütközése soha nem változtathatja meg a gépben a gyári beállítások alapján szükséges alátétek mennyiségét.

Fontos megjegyezni, hogy a gép lineáris pontossága 0,0004"/10 és a szögpontosság +/-15 arc-sec. Ezek a tűrések gyorsan összeadódnak.

Minden erőfeszítést meg kell tenni annak eldöntése érdekében, hogy a megmunkálási alkalmazás ésszerű-e és a gép, a szerelvények és a szerszámozás képességeibe belefér-e.

Assess Machine Condition

Állapítsa meg, hogy a gép ütközött-e korábban. Tekintse át a riasztás előzményeket; keressen fizikai károsodást a fémlemezen, asztalon, orsófejen stb. Akármilyen "kicsi" is volt az ütközés, kihat a gép geometriájára. Ha a gép ütközött, a gép geometriájának teljes vizsgálatát el kell végezni

Mérje fel az általános állapotát a munkadarab-szerelvényeknek, és a forgácsszerszámok állapotát.

Szerezze be a teljes gépi biztonsági mentési és hibajelentést.

Verify Machine Level and Geometry

Ellenőrizze, hogy a gép egyenes-e, és a forgótengely igazodik-e a géphez

 Megjegyzés: ekkor ne próbáljon meg semmilyen módosítást végezni a gép geometriáján, kivéve a lábak igazítását.

Ha a gép nincs szintben, vagy a forgatókészülék nincs igazítva, állítsa vissza a szintet és a forgatókészülék igazítását.

Végezze el a teljes geometriai vizsgálatot az egyes tengelyek esetleges hibáinak nagyságárendjét és irányát feljegyezve.

Elemezze a vizsgálati jelentést.

Ha a vizsgálati jelentés bármely szakasza tűrésen kívül esik, a gépet újra be kell igazítani.

Review application

Gyűjtse össze a következő információkat a munkadarabról, a munkadarab befogóról és a szerszámozásról:

  • Milyen jellemzők esnek kívül a tűrésen, nagyságrend, hiba iránya
  • A munkadarab megmunkálása 5, 3 + 2 vagy 3 tengellyel történik?
  • Tekintse át a munkadarab és a megmunkálás megközelítését
  • Minimálisra csökkenthető az munkadarab pontossági hibáinak bármely része a megmunkálási megközelítés megváltoztatásával?
  • A probléma ismételhetőségi probléma, méretprobléma vagy geometriai probléma?
  • Használ a program TCPC-t vagy DWO-t?
  • Vannak értékek a kompenzációs táblázatokban?

8.4 Alkalmazások - Hibaelhárítás

UMC - alkalmazások – Hibaelhárítási útmutató

How to Access

Lásd: UMC - Alkalmazások – Hibaelhárítási útmutató:

Kövesse ezt a hivatkozást: Dokumentumok és szoftverek | HBC

vagy

Jelentkezzen be ide: hbc.haascnc.com

MEGJEGYZÉS: Erre a webhelyre csak a Haas tanúsított szerviztechnikusok jelentkezhetnek be. 

Válassza ki a Szerviz lapot.

A segédprogramok alatt lépjen a Dokumentumok és szoftverek menüpontra.

Válassza ki az Alkalmazások mappát.

8.5 UMC-750 - alátétkészlet ellenőrzőlistája

UMC-750 - alátétkészlet ellenőrzőlistája

AD0131

Introduction

Ez a következő készlethez tartozó alátétkészlet ellenőrzőlistája:

  • 93-2236 KÖLCSÖNZŐ ALÁTÉTKÉSZLET UMC-750

Checklist: Shim-Spacer-Column

Vastagság Alkatrészszám Mennyiség a készletben Használt
.02100 20-9358A 2  
0.2105 20-9359A 2  
.02110 20-9383A 2  
0.2115 20-9365A 2  
0.2120 20-9384A 2  
0.2125 20-9385A 2  
0.2130 20-9368A 2  
0.2135 20-9369A 2  
0.2140 20-9386A 2  
0.2145 20-9371A 2  
0.2150 20-9372A 2  
0.2155 20-9387A 2  
0.2160 20-9374A 2  
0.2165 20-9375A 2  
0.2170 20-9376A 2  
0.2175 20-9377A 2  
0.2180 20-9378A 2  
0.2185 20-9379A 2  
0.2190 20-9380A 2  
0.2195 20-9381A 2  
0.2200 20-9382A 2  

Megjegyzés: Csak készlettulajdonosok: Csere rendelésekor adja meg az alátét vastagságát. Például: 20-9382 0,2145

Checklist: Horshoe Shims

Vastagság Alkatrészszám Mennyiség a készletben Használt
0.0010 59-0240 2  
0.0020 59-0241 2  
0.0030 59-0242 2  

Checklist: Shim-Spacer-Column-Large

Vastagság Alkatrészszám Mennyiség a készletben Használt
0.2130 20-6282A 2  
0.2135 20-6283A 2  
0.2140 20-6284A 2  
0.2145 20-6285A 2  
0.2150 20-6286A 2  
0.2155 20-6287A 2  
0.2160 20-6288A 2  
0.2165 20-6289A 2  
0.2170 20-6290A
 2  
0.2175 20-6291A 2  
0.2180 20-6294A 2  
0.2185 20-6295A 2  
0.2190 20-6292A 2  
0.2195 20-6293A 2  
0.2200 20-6296A 2  
0.2205 20-6297A 2  
0.2210 20-6277A 2  
0.2215 20-6279A 2  
0.2220 20-6278A 2  
0.2225 20-6298A 2  
0.2230 20-6281A 2  

Megjegyzés: Csak készlettulajdonosok: Csere rendelésekor adja meg az alátét vastagságát. Például: 20-6290A 0,2080

JEGYEZZE FEL A HASZNÁLT OSZLOPBAN, MELY ALÁTÉTEKET TÁVOLÍTOTTA EL.

TEGYE VISSZA AZ ELLENŐRZŐLISTÁT AZ ALÁTÉTKÉSZLETHEZ.

TEGYE VISSZA AZ EREDETI ALÁTÉTEKET A LÁDÁBA.

8.6 B/C - Tengely metszéspont - Igazítás

Introduction

Ez az eljárás a B és a C tengely metszéspontjának mérését és igazítását mutatja be.  Mielőtt megkísérelné az eljárást, ellenőrizze, hogy a számítógép szintenként UMC-750 simítás.

A B és C tengelyeket az alábbiak szerint kell összehangolni:

Az 5 tengelyes Rotary Center Distance meghatározza a különbség a forgási központok között: C-tengely Machine Rotory Zero Point (MRZP) és a B-tengely MRZP az X tengelyen.

Lehetséges, hogy nincs különbség a C-tengely és a B-tengely MRZP.

  • Klasszikus Haas vezérlő űű(CHC): 1314-es paraméter - Rotary Axes Center Deviation in X
  • Következő generációs vezérlés 254. beállítás. 5 Axis Rotary Center Distance

A következő eszközökre lesz szükséged:

  • T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
  • T-2113 Alignment bar
  • Hőlégfúvő és hőálló kesztyűk

B Axis to XYZ Axes Alignment

Hogyan azonosítható a több darabból álló és az egytestű forgócsap   

1) Több darabból álló forgócsap: a kb. ÉÉÉÉ/HH előtt gyártott    UMC gépek rendelkeznek ezzel a konfigurációval

2) Egytestű forgócsap: a kb.  ÉÉÉÉ/HH után gyártott    UMC gépeknél ez a konfiguráció érvényes

1

Távolítsa el az forgócsap baktámaszát:

Távolítsa el a csavarokat [1], amelyek biztosítják a forgócsap baktámaszát [2] az alaphoz, és vegye ki a baktámasz és az alap közötti alátéteket.

Forgassa el a baktámaszt [2] az óramutató járásával ellentétes irányba az alap szélének tisztításához [3].

Húzza ki a baktámaszt a csapágyakról.

 Megjegyzés: A baktámasz vákuummal záródhat a csapágyakon. Használja a rögzítőt, hogy felnyissa a tömítést [4].

 Figyelem: Kérje egy másik személy segítségét a baktámasz felemeléséhez. A támogatás súlya 85 lbs (39 kg).

2

Mérjük meg a B-tengely forgatás párhuzamot az Y-Z sík:

Egy Classic Haas vezérlővel rendelkező gép esetén módosítsa a 151:20 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) 0-ra.

A következő generációs vezérlővel (Next Generation Control) rendelkező gép esetén módosítsa a 6.021 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) HAMISRA.

Mérjük be a párhuzamot a tálat az Y-Z sík a B tengely a 90 °, majd a B tengely-90 ° a képen látható.

Állítsa az Y tengelyt a következő kezdőpozícióba:

UMC-500: Y=0, 381 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, 457 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről 

UMC-1000: Y=-2,0, 508 mm pásztázás, 2. T-horony terület felülről 

UMC-1250: Y=-1,0, 711 mm-os pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-500PP: Y=-4,0, 7"-os pásztázás

UMC-750PP: Y=-2”, 15" pásztázás

UMC-1000PP: Y=-4”, 15" pásztázás

Hasonlítsuk össze az eredményeket B 90 ° és B-90 ° között. Az eredménynek a következőt kell tartalmaznia:

  • Szimmetrikus az Y-Z sík ellen, pozitív vagy negatív irányban.
  • Kevesebb, mint 0,0010"/20"

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, és kevesebb, mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 5.

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, de több mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 4.

 Figyelmeztetés: Ha az eredmények [3] nem szimmetrikusak az Y-Z síkhoz képest, a B tengelyt össze kell hangolni: Megy lép 3.

3

A B forgatási tengelyt az Y-Z síkkal párhuzamosan kell igazítani:

Lazítsa meg a (6) csavarokat [1], amelyek a B forgatótengelyt az alapöntvényhez kapcsolják.

 Megjegyzés: Tartsa a csavarok kellően otthonos, hogy ellenőrizzék a kiigazításokat.

Állítsa be az első és a hátsó rögzítőcsavarokat [2], amíg a 2. lépésben végzett mérések szimmetrikusak nem lesznek az Y-Z síkkal szemben.

Forgatónyomaték a (6) csavarokra [1]. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

A csavarok megmérése után ellenőrizze a 2.

4

Az elforgatás C tengelye merőleges a B Forgástengelyre:

Távolítsa el az alsó C-tengely hozzáférés fedelét.

Lazítsa meg a (12) csavarokat [1], amelyek a C-tengely testét a B-tengely szorítófelületéhez rögzítik.

Érje el az alsó (4) csavart a C tengely hozzáférési portja mentén.

Ha a B tengely szimmetrikus a pozitív irányba [4], telepítse Patkó aláták [2] megfelelő méretű mögött a felső (2) csavarok.

Ha a B tengely szimmetrikus a negatív irányban [5], telepítse a megfelelő méretű Patkó aláteke [2] az alsó (2) csavarok mögé.

Forgatónyomaték a (12) csavarok 80 ft-lbs (108 nm).

Vágja le a túlzott alátét anyagot ki.

Ellenőrizze a 2. lépésben végzett méréseket a csavarokkal.

5

Illessze a Billenőcsapos tárostengely-tengelyt a B forgástengely:

Setup (2) mutatók a külső verseny a Billenőcsapos támogató csapágy [2], mint a képen látható.

Jelöljük meg a külső fajon lévő helyet, ahol a jelzõtűk valamelyike felveszi a kapcsolatot a felülettel.

Mozgatása után a B tengely 90 ° vagy-90 ° lesz igazítani a jelzett helyet a tűt újra kizárja a csapágy rúdon hiba a mérések.

Vegyük azt az olvasást, amikor B a 90 ° és B-90 ° hőmérsékleten van. Hasonlítsa össze a mért. 

 Figyelem: A B tengely fék kell szorított, ha figyelembe a leolvasást.

Az eredmények eltérésének, amikor B 90° és -90° között van, kevesebb, mint 0,001" kell, hogy legyen az egyes indikátoron.

 Megjegyzés: A csapágy oldalán lévő kijelző a felülről lefelé haladást, a csapágy tetején lévő kijelző pedig az oldalról oldalra történő igazítást méri.

____

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

Lazítsa meg a (6) csavarokat [3] a C tengely karosszéria-támogatásával. Tartsa a csavarok eléggé otthonos, hogy ellenőrizzék kiigazítás.

Állítsa be a (8) rögzítőcsavarokat [4] addig, amíg a B 90° és B -90° között az eltérés 0,001".

Nyomaték a (6) csavarok [2] a C tengely testtámogatása 80 ft-lbs (108 nm).

Miután a csavarokat megtorkították, ellenőrizze az igazítást.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Léptesse a forgatókészüléket B90-re. Állítson be egy kijelzőt a kijelölt felületen az alsó ábrán látható módon 

Forgassa el a B-tengelyt 180 fokkal (90-től -90-ig)

Kifogyott (NTE 0,010” TIR)

Figyelem:Ha a mérés meghaladja a tűréshatárt, forduljon a támogatáshoz

6

Telepítse és alátét az a-frame Billenőcsapos támogatás:

Mozgassa a B tengelyt 90 °-ra.

A C tengely törzsének megmunkált felületén [1] egy indikátort kell beállítani. Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Használjon műanyag cipzáras kötelékek [2], hogy Kandi a pecsétet nyitott telepítése közben az A-Frame támogatást. Ez lehetővé teszi a nemkívánatos levegő-és zsír ki a szerelvény.

Telepítse az a-frame Billenőcsapos támogatás [3] felett a csapágyak.

Távolítsa el a kábelköteget.

Kapcsolja be a Billenőcsapos támogatás óramutató járásával megegyező irányba, amíg a függőleges.

 Megjegyzés: A súlya az a-frame támogatást fog okozni a Billenőcsapos a sag. Az összeget a SAG mérik a mutató, hogy a korábban beállítás oldalán a C tengely test.

____

Több darabból álló forgócsapokhoz

Állítsa be az alátéteket [4] a baktámasz és az alapöntvény között, hogy távolítsa el a megereszkedést, amíg a jelző ismét 0-t nem mutat.

Ha az indikátor értéke 0, akkor a (4) csavarokat kell nyomatékra felolvasni. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

Ellenőrizze az olvasást a csavarok után. Állítsa be újra az alátéket, ha az indikátor beolvassa a 0-t.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Határozza meg az alátétanyag mennyiségét [4], amely a forgócsap kar felemeléséhez szükséges,  hogy a kijelző 0,005"-et mutasson.

A kijelző [1] értéke a támaszték meghúzása után változik.

Ha a kijelző még a helyén van:

  • Húzza meg a forgócsap tartócsavarjait a megfelelő értékekre.
  • Ellenőrizze a kijelzőt, és győződjön meg arról, hogy az érték

Forgócsap kar felemelve (0,005” –  0,010”).

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén az alátét helyzete használható a C tengely X-Y sík merőlegességének korrigálására is a hossz-szán kocsik alátétezése helyett

 Figyelem: Használjon azonos mennyiségű aláteke mindkét oldalán az a-frame támogatást. Egyenlőtlen aláták hatására az a-frame támogatást húzza a Billenőcsapos oldalra.

Ellenőrizze a B tengely elforgatási szögét az Y-Z síkra (2. lépés). Lazítsa meg a csavarokat, és ha szükséges, érintse meg az A-Frame támogatási oldalát, hogy az a B tengelyt az Y-Z sík igazításához korrigálja.

7

Állítsa a C-tengelyt merőlegesen az X/Y síkra:

Mozgassa a tengelyeket:

UMC-750-esek........X= -10,5" és Y=0."

UMC-1000-esek...X=-17,0" & Y=-0."

Nullázzon egy indikátort [1], egy földelőblokkon [2], 1/2"-re a szorítófelület  hátsó szélétől (Mag-Alap az orsón), úgy, hogy C 0 fokon van.

Forgassa el a C-tengelyt 180°-kal

Mozgassa az Y tengelyt és a földelőblokkot az Y tengely negatív irányába, amíg 1/2"-re nem lesz a szorítófelület szélétől, és végezze el a merőlegességi mérést____

Állítsa be az alátéteket, amíg az átlagos hiba végtől-végig 0,0005"-en belül van.

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén a csapágytámasz alatti alátétlemez helye is használható a C tengely és az X-Y sík merőlegességének korrigálására a hossz-szán kocsi alátétezése helyett

Figyelem: A két első vagy két hátsó vezetőkocsit egyforma alátéttel illessze alá.

Megjegyzés: Egyszerre egy vezetőkocsit szereljen alátétekkel, hogy fenntartsa az X-től Y-ig terjedő négyzetességet.

Ellenőrizze a méréseket, miután az összes csavar megtorkult.

Ellenőrizze az X-Y beállítást a második lépésben.

8

A szerszámváltás-kiegyenlletek beállítása:

B-tengely szerszámcsere eltolás [1]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa 213, paramétert. 

Részére következő nemzedék vezérlőberendezés, megy: Beállítások>Forgatókészülék fül>Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  6.078. paramétert  (B SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS), hogy a forgócsap (B tengely) párhuzamos legyen az X tengellyel

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

___

C-tengely szerszámcsere eltolás [2]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa a 523 paramétert.

Következő generációs vezérlés Beállítások>Forgatókészülék fül> Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  7.078. paramétert  (C SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS) az asztal T-hornyának (C tengely) párhuzamos beállításához az X tengellyel.

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

9

C-tengely merőlegességének ellenőrzése az X/Y síkhoz:

Igazítsa a C-tengely furata fölé középre eső kijelzőt az Y-tengellyel -10-re.

Léptesse pozitívra az Y tengelyt, és igazítsa a kijelzőt a szorítófelület utolsó szakaszának közepére, és jelöljön meg egy pontot egy mosható jelölővel.

Helyezzen be 1-2-3 blokkot az ábra szerint, és állítsa a kijelzőt nullára.

Távolítsa el a blokkot, és forgassa el a szorítófelületet 90 fokkal, a jelzővel jelzett helyet követve.

Helyezze vissza a blokkot a kijelző és a szorítófelület közé . Jegyezze fel az értéket.

Ismételje meg az előző két lépést, 180, 270 és 360 fokos szorítófelülettel mérve a méréseket.

Több darabból álló forgócsap :  (NTE  0,0005")

Egytestű forgócsap : (NTE  0,001")

10

Mérje meg a B és C-tengely metszéspontját:

A lépés befejezéséhez kövesse a hivatkozott használati útmutatót

B-tengely és C-tengely metszéspont beállítás

11

Igazítsa be a B-tengely féklemezt.

 Megjegyzés: Ne tegye ezt a lépést, ha egy SS-gépen dolgozik.

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék kioldásához:

M11

Lazítsa meg az összes féktárcsa csavarok [1] és a nyomaték őket 5 ft-lbs (7 nm).

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék rögzítéséhez:

M10

Várjon 10 másodpercet.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

B Axis to C Axis Intersection Tool Setup

1

A B tengely és a C tengely kereszteződés eszköz telepítése:

Léptesse az A tengelyt 0°-kal.

Nyomja meg a [EMERGENCY STOP] gombot.

Tisztítsa meg az asztalt.

Vezesd az adapter tengelyét [1], miközben lassan a középső lyukba csökkensz.

Csatlakoztassa az adaptert a (2) csavarokkal [4] és (2) T-diával rendelkező táblához.

Rögzítse az igazítósávot [2] az adapterhez (3) csavarokkal [3].

Az (3) csavart, amely a következő lépésben lehetővé teszi a beállításokat.

2

A B/C metszet eszköz igazítása a C tengellyel:

Tegyen egy indikátort az igazítósáv elülső oldalán az alap közelébe.

Engedje fel a [EMERGENCY STOP]. Nyomja [RESET] a riasztások törléséhez.

Jog az egész eszköz az X tengely, hogy megtalálják a magas helyszínen.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Enyhén koppintson a bázisra egy gumiütőt, hogy beállítsa a radiális hibát az igazítósávon.

Megjegyzés: Állítsa az igazítósávot a mért hiba felére, mert az átmérőhibát méri.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Helyes helyesbítve a radiális hiba 0,0002-nél kisebb" (0,005 mm).

3

Ellenőrizze a B/C metszéspontot:

Az igazítósáv elülső oldalán lévő kijelzőt [1] középre a henger teteje közelében.

Jog az egész eszköz az X tengely, hogy megtalálják a magas helyszínen.

Nullázje a kijelzőt.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

A kifutás beállításához forgassa el a (3) csavarokat [2] az igazítósávon.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Helyes helyesbítve a radiális hiba 0,0002-nél kisebb" (0,005 mm).

Ismétel lép 2 és igazol a sorbaállás nem cserél.

B Axis to C Axis Intersection Adjustment

1

Klasszikus Haas vezérlésű  gép esetén cserélje le az alábbiakat:

  • 151:20 paraméter (B-tengely CHK TRAVL LIM) 0-ra.
  •  1314. paraméter (forgatókészülék KÖZPONT ELTÉRÉSE X-BEN) 0-ra.

Új generációs vezérlésű gép esetén cserélje le az alábbiakat:

  • 6.021 paraméter (B-tengely CHK TRAVL LIM) HAMIS értékre.
  • 254. beállítás (5 tengelyes forgóasztal középtávolsága) 0-ra

Nyomja meg a [ZERO RETURN] gombot. Ezután nyomja meg az [ALL] gombot.

Léptesse a B tengelyt -90°-kal.

Megjegyzés: A rotációs pozíciók csak referenciaként szolgálnak.

Az igazítósáv tetejére [1] tegyen indikátort.

Léptesse az Y tengelyt, hogy megtalálja a magas pontot.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptessen keresztül az X tengely igazítórúdján [2].

Léptesse a B tengelyt úgy, hogy az igazítórudat az X síkkal párhuzamosan állítsa.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptesse az Y tengelyt 0-ra.

Figyelem: Győződjön meg róla, hogy a jelzõszerelvény nem része a B tengely mozgásának.

 Figyelem: Ne mozgassa a Z tengelyt.

2

Léptesse a B tengelyt +90°-kal.

 Figyelem: Győződjön meg róla, hogy a jelzõszerelvény nem része a B tengely mozgásának.

Léptesse az Y tengelyt [1], hogy megkeresse az igazítórúd felső pontját.

Megjegyzés: A kijelzőt ne állítsa 0-ra.

Léptessen keresztül az X tengely igazítórúdján.

Léptesse a B tengelyt úgy, hogy az igazítórudat az X síkkal párhuzamosan [2] állítsa.

Ha az igazítósáv párhuzamos az X síkjával, az indikátor a Z tengelyen (∆ Z = indikátor olvasása) szükséges változás.

Rögzítse a kijelzőre megjelenített értéket. Ebben a példában az indikátor most azt mutatja, 0,0015". ∆Z a 0,0015".

3

Végezze el ezeket a számításokat, hogy megkapja az értéket a CHC 1314 paraméterhez vagy az NGC 254 beállításhoz. (Ebben a példában a B-C kereszteződésnél mért különbség (∆ Z) 0,0015".):

  • ∆ Z/2 x 10 000 = CHC 1314 paraméter /NGC 254 beállítás
  • 0.0015 / 2 = 0.00075
  • Kerekítés 4 tizedesjegyig: 0,00075 = 0,0007 (NGC 254 beállítás)
  • 0,0007 x 10 000 = 7 (CHC paraméter 1314)

CHC paraméter beállítása Paraméter 1314 (A forgótengelyek közép eltérése az X-hez) vagy NGC 254 beállítás (5-tengelyes forgóközéptávolság) a kiszámított értékhez.

Ebben a példában állítsa be a CHC 1314 paramétert 7-re  vagy NGC 254 beállítást 0,0007-re.

Kapcsolja ki-be, hogy mentse CHC 1314 paramétert vagy NGC 254 beállítást.

Ismételje meg a 1-3 lépéseket annak ellenőrzéséhez, hogy a ∆Z érték kisebb-e, mint 0,0002" (0,005 mm).

4

Léptesse a B tengelyt a kiindulási pozícióba.

Állítsa a 151:20 paramétert (B-tengely CK járathatár)  1-re.

Győzödjön meg róla, hogy az MRZP eltolásai helyesek-e.

Kalibrálja a WIPS-t vezeték nélküli, intuitív mérőérintkező rendszert (WIPS) - kalibrálás révén.

Készítsen ellenőrzési jelentést. Lásd az UMC-750 ellenőrzési jelentést.