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[1] Entfernen Sie die Türwischer- und Stoßfängeranordnung von der Oberseite der Schottwand.

[2] Entfernen Sie den Türhalter von der Innenseite der Tür.

[3] Entfernen Sie die Türrollenführung von der Oberseite der Tür.

[4] Heben Sie die Unterseite der Tür aus der unteren Türschiene an. Ziehen Sie die Tür weg und aus der Maschine heraus.

 Warnung: Die Tür ist schwer. Holen Sie sich eine zweite Person, die Ihnen hilft, die Tür anzuheben.

Entfernen Sie die Spindel-Führungsbüchsen [1] von der Unterseite der Tür.

Verwenden Sie eine Heißluftpistole auf den Klebstoff, bis er weich wird. Entfernen und entsorgen Sie die Türfüllung [2].

Tragen Sie die Kleberdichtungsmasse entlang jeder der (4) Kanten [3] an der Unterseite der Tür auf. Installieren Sie den mit dem Teilefänger kompatiblen Türverkleidung [4].

Installieren Sie die Auslaufführung [5]. Stecken Sie die Gewindepfosten durch die Löcher im Türfutter [4]. Befestigen Sie die Haltegriffe [6] an den Gewindestangen.

Verwenden Sie (4) 1/4-20 X ½" Zylinderschrauben (BHCS)[7], um den Teilebehälter [8] an der Vorderseite der Tür zu befestigen.

[1] Entfernen Sie die linke Frontplatte.

[2] Entfernen Sie die linke Seitenplatte.

[3] Entfernen Sie die Rückwand.

Entfernen Sie den Stecker [1] vom Schott.

Installieren Sie die Luftzylinderbaugruppe [2]. Setzen Sie die Schwenkwelle durch das Loch in das Schott ein.

Befestigen Sie die Luftzylinderbaugruppe am Spindelkopfgusskörper. Verwenden Sie (2) 5/16-18 x 3/4" Innensechskantschrauben (SHCS) [3] und flache Unterlegscheiben [4] in der oberen Halterung. Verwenden Sie (2) 3/8-16 x 3-1/2" SHCS [5] im unteren Block.

Installieren Sie die Gummidichtung [6] über der Schwenkwelle. Stellen Sie sicher, dass der flache Teil der Dichtung gegen das Schottblech anliegt.

Verwenden Sie Schnappringe [7], um die Manschette [8] über der Schwenkwelle zu befestigen.

Installieren Sie die Teilefängerwelle [1] in die Schwenkwelle [2].

Befestigen Sie den Teilefänger [3] an der Teilefängerwelle [4]. Verwenden Sie die (3) 1/4-20 x .5" button head cap screws (BHCS) [5] und flachen Unterlegscheiben [6].

Stellen Sie den Teilefänger so lange ein, bis er 0,50" (13 mm) von den Spannbacken entfernt ist. Ziehen Sie die Manschette der Welle auf 20 Nm fest.

Führen Sie diesen Schritt für klassische Haas-Maschinen mit CALM durch.

Verlegen Sie das P-CAT Magnetsignalkabel von P68 auf der E/A-Platine zum Kabelbaum des CALM Schranks wie abgebildet.

Führen Sie diesen Schritt für NGC-Maschinen und klassische Haas-Maschinen mit CALM durch.

Installieren Sie die Luftrohre [1 und 2] an der Zylinderbaugruppe.

Entfernen Sie den Stopfen [3] aus dem zweiten Loch von unten im Luftverteiler. Bringen Sie den Kompressionsbeschlag [4] im zweiten Loch von unten an.

Befestigen Sie die Kabelbinder am Magnetschalter. Legen Sie das gelbe Kabel auf die A-Seite [5] des Magnetschalters. Legen Sie das grüne Kabel auf die B-Seite [6] des Magnetschalters.

Installieren Sie den Magnetschalter am Luftverteiler. Ziehen Sie die Mutter am Kompressionsbeschlag [4] fest. Stellen Sie sicher, dass der Magnetschalter mit den anderen Magnetschaltern ausgerichtet ist.

Schließen Sie das andere Ende des Luftrohrs [1] von der Oberseite der Zylinderbaugruppe an die B-Seite [6] des Magnetschalters (grüne Kabelbinder). Schließen Sie das andere Ende des Luftrohrs [2] von der Unterseite der Zylinderbaugruppe an die A-Seite [5] des Magnetschalters (gelber Kabelbinder) an.

Schließen Sie das Magnetkabel an den PARTS CATCHER Steckverbinder an.

Führen Sie diesen Schritt für Pre-CALM-Maschinen durch.

Verwenden Sie (2) 10-32 x 1-1/4" SHCS [1], um den Teilefänger-Magnetschalter [2] in einen verfügbaren Satz Halbmuttern auf der linken Rückseite zu montieren.

 Hinweis: Die Lage der Halbmuttern ist bei einigen Maschinen unterschiedlich.

Stecken Sie das Signalkabel für den Teilefänger durch die Rückseite des Gehäuses und verbinden Sie es mit dem Magnetkabel [3].

Installieren Sie das Kabel durch die Unterseite des Schaltschranks. Schließen Sie das Signalkabel an dne P68 (Teilefänger) an der I/O-Leiterplatte an.

Führen Sie diesen Schritt für Pre-CALM-Maschinen durch.

Stellen Sie diese Verbindungen her:

• Schließen Sie den 5/32" Luftschlauch von der unteren Magnetausgangsverschraubung [1] für den Magnetausgang zur unteren Verschraubung [2] für den Luftzylinder an.
• Schließen Sie den zweiten 5/32" Luftschlauch von der oberen Befestigung [3] für den Magnetausgang zur oberen Verschraubung [4] für den Luftzylinder an.
• Schließen Sie den 1/4" Luftschlauch [4] an die 1/4" Verschraubung am Magnetschalter [5] an. Installieren Sie das Rohr wie gezeigt [6].

Entfernen Sie einen der Stecker [7]. Bringen Sie den Anschluss [9] und den Schlauch [8] am Verteiler des primären Luftreglers an. Schließen Sie den 1/4" Luftschlauch [8] bis zur 90-Grad-Befestigung [9] an.

Setzen Sie die Tür in die untere Schiene ein und drehen Sie die Tür dann in Position.

 Warnung: Die Tür ist schwer. Holen Sie sich eine zweite Person, die Ihnen hilft, die Tür anzuheben.

Installieren Sie die obere Rollenführung. Siehe Schritt 1.

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die EIN-Position. Drücken Sie [POWER ON].

Drücken Sie [PARAM/DGNOS] ein- oder zweimal drücken, um die Diagnoseanzeige aufzurufen. Wechseln Sie zur Registerkarte „E/A“.

Öffnen und schließen Sie die Tür, während Sie den Wert überwachen von Door Switch.

Während des korrekten Betriebs wechselt der Türschalter auf 1 wenn die Tür geöffnet ist und 0 wenn sie geschlossen ist.