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Regen Vector Drive - Replacement - AD0745

Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso Comando vettoriale Regen - Sostituzione - AD0745
Recently Updated Last updated: 08/22/2024

Comando vettoriale Regen - Sostituzione


AD0745

Comando vettoriale Regen - Sostituzione - AD0745

- Vai alla sezione - 1. Introduction 2. Electrical Safety 3. Regen Vector Drive - Replacement (7 passi) 4. Regen Vector Drive - AC Filter - Replacement (3 passi) Back to Top

Introduction

Questa procedura spiega come installare i seguenti kit di assistenza:

  1. 93-4074 - Comando vettoriale Regen - 40HP
  2. 93-4076 - Filtro CA - Comando comando vettoriale

Il comando vettoriale Regen -40HP può essere utilizzato su tutte le macchine da ST-20 a ST-45, incluse le macchine con asse Y e versione L. 

Importante: Il comando vettoriale Regen non può essere utilizzato su macchine della serie ST che dispongono di un’opzione a doppio mandrino o mandrino secondario. Inoltre, le macchine devono disporre del kit trasformatore in stile HD per essere compatibili con il comando vettoriale Regen.

Questi gruppi sono componenti chiave dell'armadio elettrico. Prima di sostituire queste parti, assicurarsi di consultare la guida alla risoluzione dei problemi e altre risorse per determinare la causa principale dell'errore.

Compatibilità delle versioni del software del comando vettoriale Regen:

  • 100.20.000.1000 e successivi

Versioni del software del comando vettoriale Regen non supportate:

  • 100.21.000.1102
  • 100.21.000.1110
  • 100.21.000.1111
  • 100.21.000.1142

Versione firmware richiesta:

  • Regen VD FW V1.13

Importante: Questi componenti devono essere maneggiati con attenzione. Prima di iniziare questa procedura, consultare la sezione Sicurezza elettrica riportata di seguito.

Electrical Safety

 PERICOLO: Lavorare con i servizi elettrici necessari per le macchine CNC è estremamente pericoloso e può causare gravi lesioni o la morte.

Prima di collegare i fili di linea al CNC:

  • Spegnere l'alimentazione sulla macchina alla fonte.
  • Eseguire una procedura di Lockout-Tagout (LOTO) per assicurarsi che l'alimentazione rimanga spenta durante il servizio.
  • Verificare che l'alimentazione sia stata scollegata utilizzando un rilevatore di tensione CA su tutte le linee in entrata.

Se non si è sicuri di come scollegare in modo sicuro l'alimentazione o eseguire le procedure LOTO:

  • Non procedere.
  • Contattare il personale qualificato o ottenere l'assistenza appropriata prima di continuare.

La mancata osservanza di queste precauzioni può causare scosse elettriche, danni all'apparecchiatura o lesioni letali.

 Pericolo prima di iniziare qualsiasi lavoro all’interno dell’armadio di controllo, la spia indicatore ad alta tensione sull’alimentazione 320 V/Comando vettoriale deve essere spento per almeno 5 minuti. Questo periodo di attesa assicura che la tensione residua si sia dissipata e riduce il rischio di scosse elettriche.

Alcune procedure di assistenza prevedono componenti elettrici ad alto rischio e possono comportare gravi lesioni o pericoli di morte. I tecnici non devono tentare alcuna procedura a meno che non abbiano una conoscenza completa dei passaggi coinvolti e dei rischi associati.

In caso di dubbi su una procedura, contattare il proprio Haas Factory Outlet (HFO) per richiedere un tecnico qualificato.

Regen Vector Drive - Replacement

1

Premere [POWER OFF].

Impostare l'interruttore di circuito principale sulla posizione [OFF]. Bloccare l'interruttore principale. 

Pericolo: dopo aver spento la macchina, attendere almeno 5 minuti prima di lavorare nell’armadio di controllo, per consentire la dissipazione dell’energia. Attendere che il LED dell'indicatore di tensione sulla parte anteriore dell'comando vettoriale si spenga completamente. 

2

Dopo aver aspettato che l'alimentazione si dissipasse, allentare le 4 viti di montaggio PPHS [1] in modo da poter rimuovere il comando vettoriale Regen (RVD).

Importante: prendere nota del posizionamento di ogni filo sulla morsettiera del comando vettoriale. Fare riferimento allo schema elettrico sulla Guida alla risoluzione dei problemi del comando vettoriale Regen per ulteriori informazioni su come cablare l’RVG.

3

Rimuovere i fili dal terminale di collegamento dopo averli etichettati e rimuovere l’RVD dall’armadio di controllo.

4

Installare con attenzione il nuovo RVD nell'armadio di controllo. Montarlo con gli stessi 4 PPHCS. Il montaggio in posizione renderà più facile cablare i connettori e mantenere organizzato l'armadio di controllo.

Nota: quando si maneggia il RVD, non tenere il componente dal bordo del terminale, tenere il RVD dai lati.

5

[1]Collegare il cavo proveniente dal filtro CA al terminale RVD al punto di connessione Ingresso 230 VCA. (i contatti 5, 6 e 7 sono rispettivamente le linee A, B e C.

Collegare il cavo di terra al terminale 8 o 9 etichettato GROUND.

[2]Collegare il cavo del motore del mandrino al punto di connessione Uscita a motore dell'RVD (i contatti 10, 11, 12 sono A, B, C rispettivamente).

[3]Collegare  il cavo dell'amplificatore servo ai contatti del bus 320VDC. Contatti 1 e 2 o contatti 3 e 4 in base alla disponibilità.

[4]Assicurarsi che il cavo dalla connessione TB2 del trasformatore principale sia collegato a J3 come mostrato. Assicurarsi inoltre che la linea di comunicazione del comando vettoriale dal PCB Maincon J13 sia collegata a J4 del comando vettoriale Regen. 

Nota: Assicurarsi che questi ponticelli siano collegati nella posizione corretta sul comando vettoriale Regen. Lo scambio di queste connessioni può causare danni al RVD.

Questa immagine mostra il cablaggio completo per il comando vettoriale Regen. Ulteriori dettagli sono disponibili nella Guida alla risoluzione dei problemi Regen.

Importante: assicurarsi che il filtro in ferrite sia installato correttamente sui cavi da uscita a motore [2]. Questo filtro impedisce la generazione di allarmi sulla macchina.

6

Assicurarsi che sul comando vettoriale Regen sia installato il firmware corretto. Per aggiornare il firmware, fare riferimento alla procedura I/O PCB, Firmware VD Regen nonché a Comando vettoriale Regen- TSG.

Nota: L'aggiornamento del firmware è supportato solo per il software 100.20.000.1000.

7

Nota: Se si sostituisce anche il gruppo filtro AC, passare alla sezione successiva prima di eseguire questo passaggio.

Dopo aver verificato che il comando vettoriale sia cablato correttamente:

Impostare l’interruttore principale sulla posizione ON (attivo).

Premere [POWER ON] sul controllo Haas.

Assicurarsi che non vi siano allarmi correlati al comando vettoriale Regen. Fare riferimento QUI per un elenco degli allarmi comuni.

Regen Vector Drive - AC Filter - Replacement

 Importante: se si sta sostituendo il gruppo filtro CA, rivedere la sezione Sicurezza elettrica di cui sopra prima di lavorare sulla macchina.

Nota: Se si sta sostituendo sia il comando vettoriale Regen che il filtro CA, eseguire una sostituzione alla volta. Una volta sostituito il comando vettoriale Regen, sostituire il gruppo filtro CA.

1

Dopo aver consentito all'alimentazione di dissipare dall'armadio di controllo, iniziare notando il cablaggio da e verso l'assieme del filtro CA. Ci sono cavi provenienti dall'unità trasformatore principale e il cavo 33-0634 che va dal PCB del filtro AC al PCB I/O.  Ci sono anche cavi che vanno dal gruppo filtro AC al comando vettoriale Regen. Etichettare ogni filo se necessario.

 

2

Rimuovere la staffa di montaggio dell'interruttore di controllo principale[1] per accedere al gruppo filtro CA[2]. Per rimuovere la staffa, allentare i 4 dadi esagonali[3] dai perni di montaggio del pannello. Quindi rimuovere il filtro CA slacciando le 4 viti del tappo della testa della padella Phillips di montaggio[3].

3

Montare il filtro CA sostitutivo utilizzando lo stesso PPHCS di montaggio. Collegare quindi i fili provenienti dalla connessione TB2 del trasformatore.

Queste linee di ingresso devono entrare nei contatti terminali 1, 3, 5.

Collegare i cavi provenienti dal comando vettoriale Regen al filtro CA ai terminali 2, 4, 6.

Assicurarsi inoltre che il cavo33-0634 proveniente dal PCB del filtro CA sia collegato a P1 del PCB I/O.

Nota: Se la macchina dispone di un dispositivo di sicurezza, P1 sul PCB I/O può essere occupato dal cavo 33-0344B. In questo caso, collegare il 33-0634 al connettore di sovratensione del filtro sul cavo del dispositivo di sicurezza.

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