Origine serviciu Schimbătorul de scule lateral (SMTC) - Braț dublu - Ghid de depanare
Last updated: 04/01/2022

Schimbătorul de scule lateral (SMTC) - Braț dublu -Ghid de depanare

Prezentare

VEDERE EXPLODATĂ:

  1. CAPAC BRAŢ
  2. BHCS 1/4-20 X 1/2 PLACAT CU ZINC
  3. SHCS 3/8-16 X 3/4 PLACAT CU ZINC
  4. HUB BRAȚ DUBLU
  5. LAMĂ BRAŢ
  6. ŞAIBĂ 5/16 OŢEL
  7. PISTON
  8. ARC DE ÎNTOARCERE
  9. TIJĂ DISPOZITIV DE REGLARE
  10. SHCS 1/4-20 X 5/8 PLACAT CU ZINC
  11. FHCS 1/4-20 X 5/8 LOCTITE
  12. CHEIE BRAŢ
  13. BRAȚ DUBLU
  14. PIULIŢĂ 1/4-20 HEX BLK
  15. CAPAC ARC
  16. CLEMĂ PENTRU BRAȚ DUBLU
  17. SHCS 5/16-18 X 2 1/4
  1. Brațul dublu: Deplasează instrumentele pe carusel și arborele principal.
  2. Glisor: Împinge dispozitivul pentru a-l ține în poziție în timpul mișcării duble a brațului.
  3. Arc de întoarcere: Împinge lama pe instrument.
  4. Şaibe bailag: Bailagurile ajustează lama pentru un spațiu liber adecvat. Dacă lama este reglată prea strâns față de sculă, aceasta nu se poate bloca în timpul rotaţiei. Dacă se ajustează prea slab, instrumentele se vor balansa sau vor cădea în timpul rotației.
  5. Tijă de reglare: Blochează lama în poziţie în timpul schimbării uneltei.
  6. Contrapiuliţă: Această piuliţă strânge lama pentru a preveni rotirea tijei dispozitivului de reglare.
  7. Piston: Blochează tija dispozitivului de reglare în timpul mişcării braţului. Tija dispozitivului de reglare şi lama nu pot elibera dispozitivul atunci când pistonul se află în poziţia extinsă.

Clipuri video privind depanarea

Tabelul simptomelor

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective

Alarmă 622 DEFECŢIUNE BRAŢ SCHIMBĂTOR INSTRUMENT

Alarmă 2066 DEFECŢIUNE POZIŢIE PORNIRE SCHIMBĂTOR DE SCULE

 Braţul schimbătorului de scule nu este în poziţia de origine atunci când maşina este pornită sau nu a fost recuperat corect.

Efectuați recuperarea schimbătorului de scule.

Video - Redresarea schimbătorului de scule; Schimbătorul de scule lateral (SMTC)

VMC, HMC - Schimbătorul de scule lateral - Recuperare manuală
Unul sau mai mulţi senzori de proximitate sau cabluri de pe cutia cu came au o conexiune greşită sau sunt deteriorați. Rotiţi braţul în modul de recuperare şi testaţi senzorii.
Apăsarea [Power-Up/Restart] după actualizarea software-ului generează o alarmă 2066 Efectuaţi Opţiunea 5 Instalare curată
Alarmă 627 EXPIRARE MIŞCARE BRAŢ ATC Unul sau mai mulţi senzori de proximitate sau cabluri de pe cutia cu came au o conexiune greşită sau sunt deteriorați. Rotiţi braţul în modul de recuperare şi testaţi senzorii.
Cureaua de transmisie a cutiei este uzată sau deteriorată. Verificați cureaua.

Alarmă 628/673 EROARE POZIȚIONARE BRAȚ ATC/TA

Alarmă 855 EŞEC ANTRENARE BRAŢ ATC

 Deplasarea brațului dublu a fost blocată.

Verificați alinierea brațului dublu.

Mutați blocajele sau setați o poziție de schimbare a uneltei în siguranță.
Orientarea arborelui principal este incorectă. Găsiți cauza erorii de orientare a arborelui principal.
Cutia este deteriorată. Testați cutia.
Valorile parametrilor 481 sau 487 sunt incorecte într-o maşină cu un schimbător de scule laterale acţionat servo. Setați valorile corecte pentru Parametri 481 și 487.Parametrul 481 este TT Grid Offset. Parametrul 487 este TT Tool Change Offset. Setaţi corect aceşti parametri. Consultaţi VMC - Schimbarea sculei de montare pe partea laterală cu acționare servo - Decalaj grile şi schimbătorul de scule.
Sistemul TRP de evacuare rapidă nu funcţionează corespunzător Dacă evacuarea rapidă nu funcţionează corespunzător, acest lucru poate cauza căderea uşoară a sculei sau poziționarea necorespunzătoare în timpul schimbării sculei. Inspectați și înlocuiți evacuarea rapidă, dacă este necesar.
Instrumentele ies din partea laterală a arborelui principal în timpul schimbării sculei. Portsculele sau tiretețe sunt incorecte. Verificaţi specificaţiile corecte ale instrumentului.
Instrumentul este prea greu. Verificaţi specificaţiile corecte pentru greutatea instrumentului. Marcaţi instrumentele mari sau grele.
Braţul sau pistonul este uzat. Braţul dublu nu se poate cupla corect cu instrumentul. Înlocuiţi piesele uzate în braţul dublu.
Orientarea arborelui principal este incorectă. Găsiți cauza erorii de orientare a arborelui principal.
Braţul dublu este îndoit sau deteriorat. Găsiți cauza îndoirii brațului dublu. Îndreptaţi şi neteziţi braţul dublu sau înlocuiţi-l.
Instrumentele ies din braţ în timpul rotaţiei. Braţul şi pistonul sunt uzate. Braţul dublu nu se poate cupla corect cu instrumentul. Înlocuiţi piesele uzate în braţul dublu.
Instrumentele ies din locașul sculelor caruselului. Arcul locașului sau pistoanele sunt uzate sau deteriorate. Consultaţi: Montare laterală (SMTC) - VF/VM/UMC/EC - Carusel și locaș - Ghid de depanare
Căsuța cu came de pe un DT/DM nu se poate roti cu mâna  Cutia cu came nu se va putea roti manual, deoarece va intra în contact cu brațul basculant și va încerca să desprindă arborele principal. NU înlocuiți cutia cu came deoarece nu puteți roti manual contactați reprezentanța Haas locală pentru asistență suplimentară. 

Senzori de proximitate pentru cutii

Acțiune de corectare:

Scoateți placa cu numărul caruselului pentru a obține acces la senzori [1]. Efectuaţi recuperarea manuală a uneltei şi împingeţi FWD ATC pentru a muta brațul printr-un ciclu complet. Asiguraţi-vă că LED de pe senzor şi a stării de diagnosticare se schimbă în etapa corectă a ciclului de schimbare a instrumentului. Consultaţi graficul de mai jos.

Dacă senzorii nu modifică starea, consultaţi Senzor de proximitate - Ghid de depanare.

SENZOR Origine Rotație Preluare scule - Sus Jos / Rotire 180 / Sus Schimbare scule Backup braț (inversare) Origine
Blocați/deblocați Pornit / 0 Pornit / 0 Oprit / 1 Pornit /0 Oprit / 1 Pornit /0 Pornit / 0
Origine Oprit / 1 Pornit /0 Pornit / 0 Pornit / 0 Pornit / 0 Pornit / 0 Oprit / 1
Oprire motor Oprit / 1 Pornit /0 Oprit / 1 Roşu / 0 Pornit / 1 Pornit /0 Oprit / 1

Orientarea arborelui principal

Acțiune de corectare:

Găsiți cauza erorii de orientare a arborelui principal.

Asigurați-vă că curelele de acționare arbore principal și codificareor Asigurați-vă că scripetele motorului arborelui principal [1] și scripetele codorului [2] nu sunt uzate.

Consultaţi VMC - Schimbător de scule lateral - Decalaj orientare arbore principal - Parametru 257.

Alinierea brațului dublu

Acțiune de corectare:

Utilizați o margine dreaptă pentru a afla dacă brațul este îndoit. Dacă braţul este îndoit, iată unele dintre cauzele posibile:

 

1: Senzorul/senzorii pistonului de eliberare a sculei (TRP) nu este/sunt ajustat/ajustați corect.

Dacă senzorii TRP nu sunt reglaţi corect, un instrument se poate bloca în conul arborelui principal, sau este posibil ca bara de tracțiune să nu elibereze un instrument. Poate apărea deteriorarea brațului dublu. Reglaţi corect pistoanele de eliberare a sculei. Consultaţi VMC - cu 20/30/40 de conuri- TRP - Senzor de proximitate - Ajustare.

2: Braţul s-a închis într-un dispozitiv rotativ sau într-un dispozitiv de fixare în timpul schimbării sculei.

Consultaţi manualul de utilizare pentru a seta decalajul schimbării uneltei sau alias-ul M06, pentru a deplasa arborele principal la o înălţime sigură. Deplasaţi obstacolul pe masă la o distanţă sigură înainte de schimbarea sculei. Dacă instalaţi un rotativ sau un ax de rotație, montaţi-o cât de departe în dreapta posibil. Acest lucru vă oferă mai mult spațiu pentru schimbarea instrumentelor în siguranță.

Accesați Episodul 21 - Cum să controlați o poziție sigură de schimbare a sculei pentru a evita dispozitivele de fixare și unitățile rotative, pentru mai multe informații.

3: Un cablu sau senzor de poziţie a cutiei defect poate determina ca mașinasă creadă că braţul se află în poziţia de pornire. Axa Z este coborâtă şi îndoieşte braţul. Consultaţi secţiunea Senzori de proximitate din acest document.

Scobiturile minore de pe brațul dublu pot fi eliminate vizual cu puțină șlefuire fără a fi nevoie de înlocuire.

Accesați parts.haascnc.com pentru a găsi brațul dublu corect pentru aparatul dvs. Urmaţi instrucţiunile de înlocuire care sunt livrate împreună cu ansamblul.

Dacă brațul dublu nu este îndoit, verificați poziția brațului dublu. Consultaţi Montare laterală (SMTC) - VMC - Braţ dublu - Aliniere pentru instrucțiuni privind verificarea poziționării.

Curea de transmisie Cambox (cutie)

Acțiune de corectare:

Verificaţi cureaua pentru a depista eventuale semne de deteriorare şi înlocuiţi-o dacă este necesar. Consultaţi VMC - Schimbătorul de scule lateral (SMTC) - Carusel motor - Înlocuire pentru informații despre înlocuirea curelei Cambox.

Portscule și tirete

Acțiune de corectare:

Consultați acest document pentru specificațiile corecte pentru tirete și greutatea sculei:

Dacă aveţi un instrument foarte greu, instalaţi Pocket slow down Service Kit (P/N 93-0254). Această trusă restricţionează aerul evacuat din buzunarul de sus/jos al cilindrului să încetinească buzunarul.

Pistoane braţ dublu

Acțiune de corectare:

Inspectați plonjorul și dispozitivul de reglaj al ansamblului. Consultaţi Schimbătorul de scule lateral - Braţ dublu - Ansamblu piston şi dispozitiv de reglare - Inspecţie

Consultaţi Videoclip - Schimbătorul de scule lateral Întreținere braț dublu (SMTC) pentru mai multe informații despre cum să mențineți brațul dublu.

Test Cambox

Acțiune de corectare:

Scoateţi motorul şi efectuaţi un ciclu manual al Cambox. 45 rotaţii ale axului de intrare vor deplasa cambox la (1) schimbătorul de scule. Asiguraţi-vă că rotiţi complet schimbătorul de scule (2), deoarece unele componente sunt angrenate cu fiecare alt schimbător de scule. Nu trebuie să existe nicio legătură în braţ. Ar trebui să puteţi roti scripetele manual. Va fi necesar mai mult efort pentru a roti scripetele atunci când axul de ieşire este în mişcare. Trebuie să fie mai puțin de 1/4" (6 mm) de mișcare pierdută la rotația sau ridicarea brațului.

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.