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此过程告诉您如何在没有集成式空气润滑歧管 (CALM) 系统的情况下在 Haas 立式加工中心上安装 50 锥度 16DP-C 变速箱。此过程不适用于带有 ZF 变速箱的 Haas 立式机床。

该变速箱配有一个 3 升的大油底壳罐 [1] 和一个 500 毫升的储油罐 [2]。

先决条件

注意： 变速箱 3 升油底壳罐在出厂时已注满正确量的 Mobil SHC 627。

铣床正常运行时，500 毫升的储油罐是空的。切勿向油底壳罐或储油罐注油作为定期维护的一部分。

所需零件:

• Trans VF 7.5K 50T 16DP-C：P/N 93-30-9743A

或者

• Trans VF 10K 50T 16DP-C：P/N 93-30-9744B

或者

• Trans VF-5/50 30HP 7.5K 16DP-C：P/N 93-30-9982B

将 (2) 开关电缆 [1] 与工具释放活塞 (TRP) 的连接器支架断开。

注意： 在每个 TRP 输气软管上贴上标签，以帮助您将其安装在正确的位置。

断开 (3) TRP 空气软管 [2]。

如果机床配备 TSC，则拆下冷却旋转单元和延长管道。使用 T-2080 固定主轴。冷却旋转单元和伸缩管具有左旋螺纹。

拆下 (4) TRP 螺钉、垫圈和弹簧。

注意： 记录 TRP 下垫片的数量和位置。将垫片与电气胶带用胶带粘在一起。在安装 TRP 时，这是正确对齐 TRP 所必需的。

卸下 TRP 组件。

拆下中带护罩。

断开空气供应 [1]。

将所有开关和电磁阀的电缆与连接器支架 [2] 断开。

将升降机安装到变速箱组件 [1]。

注意：变速箱主轴电机组件重量至少为 500 lb (227 kg)。确保使用与变速箱/主轴电机组件重量相配的升降机。

拆下 (8) 个变速箱螺钉 [2]。

向前拉变速箱组件以降低传动带中的张力。

从主轴侧拆下传动带。

缓慢提起变速箱/主轴电机组件。

缓慢提起组件，并寻找连接的其他电缆。

断开编码器电缆 [1]。

从旧变速箱上拆下连接器支架 [1]、TRP 电磁阀 [2] 和 编码器电缆 [4]。

注意：如果预装 CALM 机床已使用 HAAS 无轴承 TSC 接头进行改装，则用旧变速箱中的原电磁阀（有 3 个线圈）更换新的换档电磁阀（有 2 个线圈）。

将从旧变速箱上拆下的连接器支架 [1]、TRP 电磁阀 [2] 和 编码器电缆 [4] 安装到新变速箱上。

注意：如果预装 CALM 机床已使用 HAAS 无轴承 TSC 接头进行改装，则用旧变速箱中的原电磁阀（有 3 个线圈）更换新的换档电磁阀（有 2 个线圈）。

如有必要，在安装变速箱之前，请先安装新的传动带。

注意：后头盖上的泡沫绝缘层会妨碍变速箱安装在正确的位置。如果发生这种情况，则必须切断泡沫绝缘层。

用升降机提起更换的变速箱/主轴电机组件，然后将其放置到位。

注意：变速箱主轴电机组件重量至少为 500 lb (227 kg)。确保使用与变速箱/主轴电机组件重量相配的升降机。

连接编码器 [1]。将其布置在变速箱的下方和后面。

用手指拧紧 (8) 个螺钉。

遵照 VMC - 主轴传动带 - 张力调节 - 盖茨声波计说明，在拧紧螺钉之前设置正确的皮带张力。

找到套件随附的 300A 适配器电缆的 4 针公接头 [1]。将其连接到连接器支架上标有“主轴风扇”的连接器上。

从 3 升油底壳罐上的通风电磁阀中找到电缆。

将电缆从通风电磁阀连接到 300A 适配器电缆上的 2 针母接头。

将标有“TRANS OIL FLOW [1]”的电缆连接到标有“950 LOW GEARBOX OIL PRESSUS STATUS”的连接器上。

注意：未使用 3 升油底壳罐上标有 VMC GEARBOX 2 LEVEL [2] 的电缆。

将其余的开关和电磁阀连接到连接器支架 [1] 上。将空气软管连接到 T 形接头 [2]。

安装 TRP 程序集。

将用胶带粘在一起的垫片安装在从 TRP 上拆下的相同位置。

安装 (4) TRP 螺钉、垫圈和弹簧。

将螺钉扭矩拧至 50 ft-lbs (76 Nm)。

将 (2) 开关电缆 [1] 连接到工具释放活塞 (TRP) 的连接器支架。

将 (3) TRP 空气软管 [2] 连接到拆卸位置的相同接头。

使用标签可帮助您将它们安装到正确的接头上。

打开主空气阀，为机器供应空气。检查所有空气软管有无泄漏。

将主断路器设置为 ON 位置。按[POWER ON]。

按 [TOOL RELEASE] 按钮以确保 TRP 正常工作。