[POWER OFF]를 누르십시오. 주회로 차단기를  OFF 위치로 설정합니다.

주회로 차단기를 잠급니다. 승인된 안전 태그가 있는 승인된 잠금 장치를 사용합니다. 1차 공기 밸브를 닫습니다.

기어박스 어셈블리에서 모든 전기[1] 및 공압[2] 연결을 제거하십시오. 그 위치를 기록하기 위해 표시를 하십시오. 모든 케이블과 호스에 레이블을 붙이십시오.

스핀들 모터[3]의 배선 구성을 기록하십시오. 와이어를 분리하십시오. 공구 배출 피스톤(TRP)[4]을 제거하십시오. 기계에 스핀들 주축 통과 절삭유(TSC)가 있는 경우 필요한 배관을 분리하십시오.

기어박스에 중간 벨트 실드[1]가 있는 경우 제거하십시오.

기어박스에 케이블이 연결되어 있지 않은지 확인하십시오. 기계에서 기어박스를 제거하십시오.

기어박스 어셈블리에서 (6)개의 볼트 중 (5)개를 제거하십시오. 기기 후면 근처에서 볼트 중 (1)개를 제거하지 마십시오. 이 (1)개의 남은 볼트를 푸십시오. 손으로 스핀들 쪽으로 기어박스를 당기십시오. 이렇게 하면 스핀들 벨트[3]의 장력이 느슨해집니다. 호이스트를 기어박스[2]에 연결합니다. 기어박스를지지 할 때까지 호이스트를 들어 올리십시오. 기어박스 어셈블리에서 (1) 남은 볼트를 제거하십시오. 기어박스를 천천히 들어 올리십시오.

기계에서 기어박스를 제거하십시오. 변속기 오일 펌프 어셈블리[4]와 스핀들 인코더[5]를 새 기어박스로 옮기십시오.

고속 기어 에어 호스[1]를 CALM 캐비닛에서 에어 오버 오일 어셈블리 상단의 피팅으로 연결하십시오.

저속 기어 호스[2]를 라벨이 LOW로 표시된 기어박스 상단 플레이트의 피팅에 연결하십시오.

CALM 캐비닛의 시프트 솔레노이드 입력에 35psi 공기 조절기[3]가 있는 경우 이를 제거해야 합니다. 35psi 공기 조절기[4]를 티 피팅[5]으로 교체하십시오.

시프트 솔레노이드 입력에 조정 가능한 공기 조절기가 있는 경우, 공기 조절기를 80psi로 설정하십시오.

40 테이퍼 기어박스

1. 기어박스 오일 펌프
2. 고속 기어 변환 장치 오일 튜브
3. 스핀들 드라이버 벨트
4. 고속/저속 기어 근접 센서 또는 기계식 스위치

1. 스핀들 모터 10HP 링컨
2. 기어 16DP 40 톱니 2.05"
3. FITG JIC-5-F X -5 호스 STR
4. 리테이닝 링 1.875 INT 기본
5. SHCS 5/16-18 X 1
6. 기어박스 상단 플레이트 16DP-65T
7. HHB 1/2-13 X 1 3/4 그레이드 8 평면
8. 스프링 베벨 1.206ID X 1.831OD X 0.059
9. 베어링 M17-47-14 오일
10. 기어박스 트랜스퍼 기어링 ASSY 16DP65T
11. 너트 7/16-20, 잠금
12. 시프트 포크 40T 기어박스
13. 베어링 M25-47-12
14. 리테이닝 링 1.000 EXT 기본
15. 리테이닝 링 0.669 EXT 기본
16. 하우징 기어박스 가공
17. FITG 호스 바브3/8 NPT1/4M 90 황동
18. SHCS 10-32 X 7/8
19. 스프로켓
20. 시프터 샤프트
21. 쿼드 링 Q4-114 VITON 비매품
22. 시프터 바디
23. SHCS 10-32 X 2
24. 40T 스위치 장착 브라켓
25. 픽업 튜브 건조 섬프
26. SHCS 1/4-20 X 1/2 아연
27. SHCS 10-32 X 3/8 W/플랫 와셔 OD 0.37-
28. 니플 1/2 NPT X 4 1/2 황동
29. FITG 호스 바브1/4 NPT1/4M STR 황동
30. FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL
31. 인코더 스프링 마운트
32. S 씰링 26MM ID X 52MM OD X 8MM
33. 리테이닝 링 2.047 INT 기본
34. SHCS 10-32 X 1 1/4
35. 기어박스 기어링 LUBE 매니폴드 16DP-40T
36. 기어박스 기어링 LUBE 매니폴드 콘 튜브
37. 기어박스 기어링 LUBE 매니폴드 16DP-32T
38. 스프링 베벨 1.403ID X 2.028OD X 0.059
39. 베어링 M25-52-15 오일
40. 기어박스 드라이브 기어 ASSY 16DP65T
41. 베어링 M30-72-19 오일
42. F 씰링 1.125 X 1.595 X 0.240 F
43. 진동 차단기 상부
44. 스페이서
45. 진동 차단기 하부
46. 오일 캐치 팬
47. 고속 기어 튜브 40T 기어박스-Co R0.438"
48. 근접 센서
49. 배수관 건조 섬프
50. F 씰링 0.875 X 1.345 X 0.350 F
51. 섬프 브라켓
52. 섬프 탱크

시정 조치:

커넥터의 오염을 점검하십시오. 연결을 다시 장착하십시오.

센서가 브라켓과 기어박스에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 이미지는 50T [1] 및 40T [2]를 보여줍니다.

 근접 센서 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

시정 조치:

전압계를 사용하여 솔레노이드의 120VAC를 점검하십시오.

솔레노이드는 주로 50T 기어박스 [1], 40T 기어박스 [2] 또는 CALM 캐비닛 [3]에 위치하고 있습니다.

 솔레노이드 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

시정 조치: 기어링 또는 커플러를 점검하십시오.

오일 펌프의 상단 어셈블리 [1]을 제거하십시오. 기어링 [2]를 점검하십시오. 상태가 양호한지 확인하십시오. 슬리브 커플러 [3]을 점검하십시오. 슬리브 커플러(P/N 93-30-5725)가 파손된 경우 교체하십시오.

1. 피팅
2. 고정 클립
3. 강철 볼
4. 오일 흐름 센서 하우징
5. 근접 센서

시정 조치:

오일 펌프 어셈블리에서 오일 흐름 센서를 제거하십시오. 스크루 드라이버를 사용하여 스위치를 수동 조작하십시오. DIAGNOSTICS의 I/O 탭으로 이동하십시오. Low Lube Press. 의 진단 비트가 0 에서 1로 바뀌는지 확인하십시오.

 참고: 이전 소프트웨어 버전에서 이 진단 비트의 이름은 ‘Low GB Oil Flow(낮은 GB 오일 흐름)’였습니다.

체크 밸브 스타일 오일 흐름 센서:

시정 조치 1:

오일 흐름 센서를 분리하고 오일 펌프 어셈블리에서 제거하십시오. 스크루 드라이버를 사용하여 센서 플런저를 수동으로 누르십시오.  멀티 미터를 사용하여 스위치 리드 전반의 연속성을 모니터링하십시오.  플런저를 눌렀을 때 연속성이 유지되고 놓았을 때 끊어진다면 센서가 올바르게 작동하는 것입니다.

센서가 제대로 작동하지 않으면 센서를 피팅에 부착시키는 2개의 필립스 헤드 나사를 푸십시오.  플런저를 눌렀을 때 안정적으로 연속성이 유지되고  플런저를 놓았을 때 연속성이 끊어지는 식으로 플런저가 작동할 때까지 센서 위치를 조정하십시오.

시정 조치 2:

오일 흐름 센서를 연결한 다음 센서를 수동으로 작동시키면서 ‘Low Lube Press(낮은 윤활 프레스)’용 진단 비트를 모니터링하십시오.

‘낮은 윤활 프레스’용 진단 비트가0에서 1로 바뀌지 않는다면, 오일 흐름 센서를 커넥터 브라켓에서 분리하십시오. 오일 흐름 센서 [1]용 커넥터의 (2)핀에 걸쳐 전기 점퍼를 끼우십시오. Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀐다면 오일 흐름 근접 센서에 결함이 있는 것입니다.

Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서 1로 바뀌지 않는다면, I/O PCB의 P12 커넥터 [2]에서 케이블을 분리하십시오. 전기 점퍼를 P12 커넥터의 2번과 3번 핀에 걸쳐 끼우십시오. Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀐다면 950 케이블에 결함이 있는 것입니다. 입력값이 바뀌지 않는다면 I/O PCB의 문제를 해결하십시오.

시정 조치 3:

기어박스를 교체하거나 부품을 교체하기 전에 오일 흐름 센서(32-2323)를 교체해야 합니다. 기어박스에 오일이 충분히 흐르더라도 스위치의 스프링이 너무 뻣뻣하여 스위치를 작동시킬 수 없습니다. 

HSG-N 04/04/2024

펌프가 작동 중일 때 전압계로 압력 스위치를 점검하십시오. 시스템에 압력이 존재하는 동안에 스위치가 열려 있다면(O.L.) 교체하십시오.

시정 조치:

기어박스에서 오일 레벨 스위치를 제거하십시오. 플로트를 위치 [2]에서 위치 [1]로 옮기는 동안 오일 레벨 스위치용 커넥터의 2번 및 4번 핀에 걸쳐서 연속성을 측정하십시오. 오일 레벨 스위치는 다음 경우에 올바르게 작동합니다.

• 자석이 위치 [2]에 있을 때 연속성이 없습니다.
• 자석이 위치 [1]에 있을 때 연속성이 있습니다.

오일 레벨 스위치가 제대로 작동하지 않으면 교체하십시오.

I/O PCB의 P12 커넥터에서 950 케이블을 분리하십시오. 950 케이블의 오일 레벨 스위치용 커넥터의 1번과 3번 핀에 걸쳐서 연속성을 측정합니다. 연속성이 있다면 950 케이블에 단락이 있는 것입니다. 케이블을 교체하십시오.

전기 점퍼를 P12 커넥터의 1번과 3번 핀에 걸쳐 끼우십시오. [PARAM/DGNOS]를 두 번 누릅니다. I/O 탭으로 이동하십시오. Low GB Oil Level용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀌지 않는다면 I/O PCB의 문제를 해결하십시오.

시정 조치:

렌치 [2]로 직리니어 수 피팅 [1]을 잡고 움직이지 않도록 하십시오. 다른 렌치 [3]으로 호스와 바브 피팅 [4]을 시계 반대 방향으로 돌려서 분리하십시오.

흡입구 스크린 하우징 [5]에 렌치 [6]를 끼워 움직이지 않도록 하십시오. 또 다른 렌치 [7]를 사용하여 직선형 수 피팅 [8]을 시계 반대 방향으로 돌려 제거하십시오.

흡입구 스크린 하우징 [3]에서 스프링 [1]과 흡입구 스크린 [2]을 제거하십시오. 흡입구 스크린 [4]를 청소하십시오. 흡입구 스크린을 다시 설치하십시오.

시정 조치: 오일 펌프 모터 문제를 해결하십시오.

스핀들이 작동하도록 지령하십시오.

 참고: 스핀들이 작동하게 되면 기어박스 오일 펌프에 전압이 출력됩니다.

기어박스 오일 펌프의 모터 팬을 모니터링하십시오. 기어박스 오일 펌프의 모터 팬이 작동하지 않는다면, 오일 펌프에 올바른 전압이 공급되는지 확인하십시오. 니들 팁 프로브가 있는 멀티 미터를 사용하여 기어박스 오일 펌프의 케이블 커넥터 양단의 전압을 측정하십시오.

 참고: 오일 펌프 케이블을 300A 케이블에서 분리한 상태에서 전압을 측정하지 마십시오.

측정된 전압은 120VAC여야합니다. 전압이 올바른데 펌프가 작동하지 않는다면 섹션 6으로 이동하십시오.

전압이 올바르지 않은 경우 I/O PCB에서 출력되는 전압이 올바른지 확인하십시오. 니들 팁 테스트 프로브가 있는 멀티 미터를 사용하여 I/O PCB의 P41(클래식 Haas 제어) 또는 P32(차세대 제어) 위치에서 300A 케이블 커넥터의 1번과 2번 핀 사이의 전압을 측정하십시오.

 참고: I/O PCB의 P41 커넥터에서 300A 케이블을 분리한 상태에서 전압을 측정하지 마십시오.

측정된 전압은 120VAC여야합니다. 측정된 전압이 올바르다면, 300A 케이블에 결함이 있는 것입니다. 전압 출력이 없는 경우 다음 문제해결 안내서를 참조하십시오.

• NGC - I/O PCB - 문제 해결 안내서

원인:

배수 구멍없는 섬프 탱크 및 폼 개스킷으로 변경. 

시정 조치:

섬프 탱크 뒷면(인코더 쪽)에 배수 구멍을 뚫습니다.

1. 탱크 상단에서 0.20” 위치에 ø.094 관통 구멍.

잔여물이 들어 가지 않도록 드릴링 후 깨끗이 청소하십시오.

참고: 절삭유가 섬프에 들어갈 수 있으므로 전면(스핀들 쪽)에 구멍을 뚫지 마십시오.

마모된 접촉기는 기어박스 모터에 안정적이지 않은 전원을 공급하여 높은 부하를 유발할 수 있습니다. Wye/Delta 접촉기의 연결을 점검하십시오. 단자가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.

시정 조치:

Wye/Delta 커넥터 문제의 해결을 위해 Wye-Delta Contactor - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

스핀들 헤드 커버를 제거하여 변속기에 액세스하십시오.

기어박스 [3] 상단의 오일 회수 라인을 분리합니다.

오일 회수 라인을 용기에 넣어 오일을 받습니다.

오일 펌프가 기어박스의 모든 오일을 용기로 펌핑할 때까지 스핀들을 5RPM으로 작동합니다.

참고: 제어 장치에서 2012 INSUFFICIENT SPINDLE GEAR BOX OIL FLOW 또는 179 LOW GEARBOX OIL PRESSURE 경보가 표시됩니다. 경보를 초기화하고 기어박스가 비워질 때까지 스핀들을 계속 작동합니다.

기어박스가 비워지면 스핀들을 멈추고 오일 회수 라인을 다시 연결하십시오.

스핀들 헤드 하단에 있는 액세스 커버를 제거하여 오일 배출 탱크를 시각적으로 확인하고 오버플로 구멍을 찾습니다. 2015년 2월 이후에 제작된 기어박스에는 오일 배출 탱크 [4] 뒷면에 오버플로 구멍이 있습니다. 2015년 2월 이전에 제작된 기어박스에는 오일 배출 탱크 [5] 바닥에 오버플로 구멍이 있습니다.

기어박스 상단에는 500ml 저장통 [6] 또는 주입 튜브 [7]가 있습니다. 오일 배출 탱크의 오버플로 구멍에서 오일이 나오기 시작할 때까지 기어박스에 Mobil SHC627을 4 oz(온스)씩 채우십시오.