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Cabinet Cooler Troubleshooting Guide

서비스 홈 캐비닛 냉각기 문제 해결 안내서
Recently Updated Last updated: 05/13/2022

캐비닛 냉각기 - 문제 해결 안내서


캐비닛 냉각기 문제 해결 안내서

섹션으로 건너뛰기 Back to Top

Control Cabinet Cooler - System Overview Video

Introduction

캐비닛 냉각기는 CNC 제어 캐비닛 도어에 부착되어 있습니다. 제어 캐비닛 내부의 온도를 주변 온도보다 20°F까지 낮게 유지하는 공조 장치입니다. 이 장치는 Haas 제어에 의해 전원이 공급되며 캐비닛 내부 온도가 100°F 이상으로 올라가면 자동으로 켜집니다.

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치
캐비닛 냉각기가 켜지거나 꺼지지 않습니다. 퓨즈가 끊어졌습니다. 퓨즈를 교체하십시오.   퓨즈가 30A 250V Glass Fast Blow인지 확인하십시오.
동작된 GFCI. GFCI를 재설정하십시오. 
온도 조절 스위치가 잘못되었습니다. 캐비닛 냉각기 전기 어셈블리를 교체하십시오.
온도 설정이 올바르게 설정되지 않았습니다. 내부 칠러 커버를 살펴보고 온도 제어 장치가 Max Cool 및 HI Cool로 설정되어 있는지 확인하십시오.  일부 모델에서는 노브 스터드를 올바른 위치로 설정하기 위해 커버를 제거해야 할 수도 있습니다.
캐비닛 냉각기의 공기 흐름이 충분하지 않습니다. 흡기 필터 막힘 흡기 필터를 청소하거나 교체하십시오.
온도 설정이 올바르게 설정되지 않았습니다. 내부 칠러 커버를 살펴보고 온도 제어 장치가 Max Cool 및 HI Cool로 설정되어 있는지 확인하십시오.  일부 모델에서는 노브 스터드를 올바른 위치로 설정하기 위해 커버를 제거해야 할 수도 있습니다.
CabCool의 공기 흐름이 충분하지 않습니다 팬 블레이드가 걸리거나 파손되었습니다 팬에 이물질이 있는지 확인하거나 고장난 경우 장치를 교체하십시오
AC 장치에서 윙윙거리는 소리가 납니다 압축기 불량입니다 AC 장치를 교체하십시오
결로/누수 AC 장치가 테스트 플러그/절삭유 칠러 플러그에 꽂혀 있습니다. 이것은 온도 제어 작동 플러그가 아닙니다. 지정된 작동 측에 연결하십시오
CabCool이 수평이 아닙니다 CabCool 엔클로저가 수평이고 구부러지지 않았는지 확인하십시오
과도한 습도 또는 온도 CabCool 엔클로저 아래에 버킷을 놓으십시오
CabCool이 켜지면 기계가 꺼집니다. CabCool 열 스위치 콘센트(32-0376A) 배선은 PSUP가 저전압 상태를 모니터링하는 것과 동일한 위상에 있습니다. Cabcool 전기 콘센트 배선 확인 섹션을 참조하십시오.
Cabcool 장치가 시작되면 전원 콘센트 브래킷에서 퓨즈가 끊어집니다. 잘못된 퓨즈가 설치되었습니다. 퓨즈가 30A 250V Glass Fast Blow 86-1804인지 확인하십시오.
전기 캐비닛의 온도가 CabCool 콘센트 브래킷의 목표 온도보다 높으면 CabCool이 켜지지 않습니다.  퓨즈 홀더에 퓨즈가 잘못 설정되었습니다.  퓨즈 홀더에서 퓨즈를 당겨 빼내고 퓨즈 홀더 캡에 들어가는 끝 부분에 소량의 유전체 그리스를 바릅니다. 퓨즈를 홀더에 다시 넣습니다. 퓨즈 홀더 캡을 아래로 눌렀을 때 약간의 스프링이 있어야 합니다. 
기계의 동력을 켠 후 GFCI 콘센트가 트립되었습니다.  CabCool 단락. CabCool의 단락을 점검하십시오. 자세한 내용은 아래 "GFCI 콘센트 트립"을 참조하십시오. 

CabCool Power Outlet Wiring Verification

중요:  CABCOOL 열 스위치 콘센트 32-0376A가 장착된 기계에만 이 작업을 수행하십시오.

기계에 들어오는 동력 시스템과 CabCool이 검증되었는지 확인하십시오.

예를 들어, 기계가 올바른 전압/와이어 크기 요구 사항을 충족하고 변압기 탭 위치가 검증되었는지 확인하십시오.   전원 켜기/끄기 - 메인 변압기 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

주회로 차단기를 끕니다.

변압기 커버를 제거하십시오.

변압기 120V OUT 단자의 CabCool POWER OUTLET 케이블 32-0376A에서 빨간색과 검은색 리드를 서로 바꾸십시오.

Power

증상: 제어 캐비닛의 온도가 목표 온도 [1]보다 높으면 CabCool이 켜지지 않습니다. 

가능한 원인: 퓨즈가 퓨즈 홀더에 올바르게 장착되지 않았습니다. 

시정 조치:  퓨즈 홀더에서 퓨즈를 제거하고 퓨즈 홀더 캡 [3]에 들어가는 끝 부분 [2]에 유전체 그리스를 바릅니다. 퓨즈를 퓨즈 홀더에 다시 삽입한 후 퓨즈 홀더 캡 [4]를 아래로 눌러 압축되었다가 다시 튀어 오르는지 확인하십시오. 이것은 조금만 내려갑니다. 

증상: CabCool이 켜지지 않습니다. 

가능한 원인 1: GFCI가 작동되었습니다. 

시정 조치 1: GFCI를 확인하고 트립된 경우 재설정하십시오. 다시 트립되면 공조 장치 어딘가에 접지 단락이 발생한 것입니다. 캐비닛 냉각기 케이블의 손상 여부를 점검하고 캐비닛 냉각기 장치를 교체하십시오.

가능한 원인 2: 퓨즈가끊어졌거나 공조 장치에 단락이 발생했습니다. 

시정 조치 2: 캐비닛 냉각기 전기 어셈블리의 퓨즈 [1]를 점검하십시오. 퓨즈가 끊어졌다면 캐비닛 냉각기 케이블의 손상 여부를 확인하십시오. 퓨즈를 교체하십시오.

퓨즈가 다시 끊어지면 단락되었거나 잘못된 퓨즈가 사용된 것입니다. 퓨즈는 30A(PN: 86-1804)여야 합니다. 퓨즈가 올바른 등급인 경우 문제는 단락된 것입니다. 이를 테스트하려면 캡 쿨을 정상적으로 작동하는 콘센트에 꽂은 다음 동력이 켜지고 올바르게 작동하는지 테스트합니다.

정상적으로 작동하는 콘센트에 꽂은 상태에서 퓨즈가 끊어지면 CabCool에 단락이 있으며 CabCool을 교체해야 합니다. 

퓨즈가 끊어지지 않고 CabCool이 정상적으로 작동하는 콘센트에 꽂혀 있는 상태에서 정상적으로 작동하는 경우. 퓨즈가 끊어지는 원인인 단락은 전기 캐비닛의 다른 곳에 있습니다. 이 경우 변압기 또는 차단기에 문제가 있을 수 있습니다. 이 매뉴얼의 NGC - 회로 차단기 및 변압기 장에서 해당 시스템에 대한 문제 해결 정보를 확인하십시오. 

가능한 원인 3: 온도 조절 스위치가 올바르게 작동하지 않습니다. 

시정 조치 3: 온도 조절 스위치의 작동을 점검하십시오. 히트 건으로 어셈블리에 열을 가하십시오. 온도 조절 스위치가 활성화되지 않으면 교체해야 합니다. 스위치가 제대로 작동하지 않으면 캐비닛 냉각기 전기 어셈블리를 교체하십시오.

GFCI Outlet Tripping

증상: 동력을 켠 직후 GFCI 콘센트가 트립되는 경우 CabCool에 단락이 발생할 수 있습니다. 단락이 발생하는지 확인하려면 다음 테스트를 수행하십시오. 

테스트 1: 레그 [1][2]에서 접지 [3]까지의 저항은 OL이어야 합니다. 접지 저항에 대한 레그가 OL이 아닌 경우 CabCool을 교체해야 합니다. 

테스트 2: 다리 [1]에서 다리 [2]까지의 저항도 측정해야 합니다. 몇 옴이어야 합니다(예: 3.8옴). 이 번호는 기계마다 다릅니다.

시정 조치: CabCool이 단락된 경우 교체해야 합니다. 

Filter

증상: 제어 캐비닛으로의 공기 흐름이 충분하지 않습니다. 

가능한 원인: 에어 필터가 막혔습니다. 

시정 조치:

캐비닛 냉각기는 캐비닛 냉각기 장치 하단에 흡기 필터 [1]이 있습니다. 필터를 정기적으로 점검하십시오. 필터가 막혔는지 확인하십시오. 필요한 경우 필터를 청소하거나 교체하십시오.

Temperature Control Settings

온도 제어는 출하할 때 설정됩니다.   온도 제어 장치가 Max Cool 및 HI Cool로 설정되어 있는지 확인하십시오.

참고: 일부 모델에서는 노브 스터드를 올바른 위치로 설정하기 위해 커버를 제거해야 할 수도 있습니다.

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