Ta procedura objaśnia sposób wymiany wrzeciona H-5AX.

Ten dokument dotyczy następujących zestawów serwisowych:

• 93-3385  SPINDLE ASSY HSK F63 H-5AX SVC KIT  
• 93-3388  ZESTAW SERWISOWY WRZECIONA HSK A63 H-5AX
• 93-3920 HSD A63 B-AXIS MOUNT PLATE SVC KIT
• 93-5049 HSD F63 B-AXIS MOUNT PLATE SVC KIT
• 93-5902 COOLANT RING SPINDLE RESEAL SVC KIT HSD

Przed rozpoczęciem procedury wykonaj następujące czynności:

• Usuń wszystkie wióry
• Upewnij się, że wszystkie ostre narzędzia zostały usunięte i/lub znajdują się z dala od obszaru pracy.

Ważne: Pobierz i wypełnij poniższą listę kontrolną raportu z przeglądu wrzeciona przed wymianą jakichkolwiek części.

OSTRZEŻENIE: W przypadku wymiany wrzeciona w ramach gwarancji należy upewnić się, że stara część jest zwracana w opakowaniu części zamiennej. W przeciwnym razie gwarancja może zostać unieważniona.

Zdejmij płytę pokrywy z korpusu osi B.

Przesuń impulsowo oś do środka stołu lub w wolną przestrzeń, aby zakończyć pracę na powierzchni stołu.

Po umieszczeniu osi X i Y przesuń impulsowo oś B o 90° i oś C, aby wrzeciono było skierowane na obszar roboczy.

Przesuń impulsowo oś Z w dół, aż zespół wrzeciona lekko spocznie na drewnianym klocku lub podobnej podporze na tyle, aby podeprzeć obudowę wrzeciona.

Wyłącz maszynę i umieść etykietę zablokowania na źródle zasilania.

Zamontować dwie śruby M6 x 1,0 x 100 MM [1] z zestawu COOLANT RING SPINDLE RESEAL SVC KIT HSD w pierścieniu chłodziwa wrzeciona.

Wykręć śruby [1] mocujące pierścień chłodziwo do wrzeciona.

Użyj tych dwóch śrub M6 [1], aby wyciągnąć pierścień chłodziwa z wrzeciona.

Odłóż pierścień chłodziwa na bok, ponieważ ten sam pierścień będzie trzeba zainstalować na nowej kasecie wrzeciona.

Jeśli jakiekolwiek o-ringi zostały uszkodzone podczas procesu usuwania, można je wymienić na o-ringi z zestawu COOLANT RING SPINDLE RESEAL SVC KIT HSD. 

Odłącz przewód wylotowy chłodziarki wrzeciona od zespołu pompy i przedmuchaj przewód powietrzem, aby usunąć nadmiar płynu chłodzącego w przewodach. Pomaga to zapobiegać wyciekom chłodziwa do obudowy silnika.

Lokalizacja chłodziarki:

Seria VR – znajduje się w tylnej części maszyny z boku kolumny.

Seria GM – znajduje się z tyłu zespołu mostka.

 Uwaga: Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat chłodziarki wrzeciona, należy skorzystać z instrukcji obsługi/serwisowej chłodziarki wrzeciona Haas.

Przetnij wszystkie opaski zaciskowe mocujące kabel do panelu osłony osi B.

Wykręć cztery śruby ze złącza silnika wrzeciona. 

Odkręć sześć śrub pokrywy silnika osi B i wyciągnij z obudowy osi B. To odsłoni kabel silnika wrzeciona, złącza uziemienia i beczki dla koderów i przełączników.

Wykręć cztery śruby ze skrzynki przyłączeniowej silnika do pokrywy płyty silnika.

Użyj szablonu do zaznaczenia konfiguracji przewodów okablowania silnika / napędu wektorowego w celu uzyskania odniesienia podczas instalacji nowego wrzeciona.

Po zdjęciu pokrywy silnika osi B przewody będą odsłonięte.

Wykręć śrubę przewodów uziemiających i kondensator [1]. 

Odkręć sześć nakrętek [2] z zacisków przewodów silnika i wyjmij nóżki kabla silnika z bloku zacisków.

Uwaga: Kabel czujnika może mieć zainstalowany kondensator – należy zachować ostrożność podczas przepychania ich przez otwór środkowy.

Gdy wszystkie kable i złącza beczek będą odłączone, usuń sześć śrub z zacisków wrzeciona. 

Ostrożnie odciągnij zespół wrzeciona od płyty montażowej, obserwując, czy pierścienie o-ring nie wypadają z pozycji. 

Wyciągając trzpień z płyty montażowej, przeprowadź wiązki przewodów wrzeciona przez środkowy otwór pierścienia osi B w następującej kolejności:

1. Przewody silnika/uziemienie
2. Złącze czujnika/kondensator
3. Złącze kodera

Uwaga: Kabel czujnika może nie mieć zainstalowanego kondensatora. Przewody są bardzo delikatne – należy zachować ostrożność podczas przeciągania przez otwór środkowy.

Oczyść i sprawdź, czy wymienne wrzeciono nie jest uszkodzone.

Oczyść i sprawdź płytę mocowania wrzeciona pod kątem uszkodzeń. Sprawdź, czy wszystkie o-ringi (numer części: 57-1048) [2] i kołki ustalające (numer części: 48-0077) [1] są na swoim miejscu.

  Uwaga: Środkowy o-ring (numer części: 57-0974) [3] jest dzielony i nie trzeba go wymieniać, chyba że jest uszkodzony.

Używając kawałka drewna lub podobnego materiału, na którym można oprzeć zespół wrzeciona, ostrożnie przeprowadź złącze tulejowe kodera, złącze tulejowe sygnału i kabel przez środkowy otwór płyty mocowania wrzeciona.

Zabezpiecz wrzeciono na płycie mocującej, instalując zaciski wrzeciona i osprzęt.

Uwaga: Kabel czujnika może mieć zainstalowany kondensator – należy zachować ostrożność podczas przeciągania przez otwór środkowy.

Uwaga: Przewody mogą uniemożliwić płaskie ułożenie wrzeciona na płycie montażowej. W takim przypadku:
• Oddziel wrzeciono od odlewu
• Wyreguluj przewody, aż wrzeciono ułoży się płasko
Jeśli wrzeciono nadal nie będzie ułożone płasko, skontaktuj się z Haas Service.

Korzystając z zapisu konfiguracji okablowania z kroku 5 procesu usuwania, podłącz kable uziemienia [1], kable silnika [2] i złącza tulejowe [3].

WAŻNE: Sprawdź, czy koder wrzeciona i złącza tulejowe sygnału wrzeciona są prawidłowo połączone. Nieprawidłowe połączenia mogą spowodować zwarcie kodera wrzeciona, potencjalnie powodując uszkodzenie.

Uwaga: Styki pokazane na czerwono nie są używane.

Zamontuj skrzynkę przyłączeniową kabla silnika na płycie pokrywy silnika i zamontuj płytę pokrywy silnika na korpusie osi B. Za pomocą opasek zaciskowych przymocuj kabel do płyty pokrywy silnika.

 Uwaga: Wymienne kasety wrzeciona mogą być dostarczane ze śrubami ustalającymi wewnątrz kanałów chłodziwa. Przed zainstalowaniem pierścienia chłodziwa sprawdź, czy wszystkie przejścia są drożne. W razie potrzeby wykręć śruby ustalające.

Użyj o-ringów z zestawu COOLANT RING SPINDLE RESEAL SVC KIT, aby wymienić uszkodzone o-ringi na pierścieniu chłodziwa, które zostały usunięte z oryginalnej kasety wrzeciona. 

Nałóż smar na wnętrze pierścienia chłodziwa na o-ringach [1] i na powierzchnię kasety wrzeciona, która styka się z pierścieniem chłodziwa [2], aby ułatwić instalację pierścienia chłodziwa. 

Przed dokładnym zainstalowaniem pierścienia chłodziwa na wrzecionie należy sprawdzić, czy wszystkie o-ringi są na swoim miejscu. 

 Uwaga: O-ringi po wewnętrznej stronie pierścienia chłodziwa mogą łatwo ulec uszkodzeniu na krawędzi końcówki wrzeciona.

Wkręć śruby [1] mocujące pierścień chłodziwa do kasety wrzeciona.

Wykręć dwie śruby M6 [2] z pierścienia chłodziwa.

Przed zainstalowaniem osi B, płyty osłonowej, włącz zasilanie i wyzeruj maszynę, aby przetestować działanie wrzeciona.

Przetestuj następujące funkcje:

1. Wrzeciono nie będzie działać BEZ NARZĘDZIA w stożku
2. Przełączniki TRP działają poprawnie
3. Z narzędziem w stożku uruchom wrzeciono, aby zweryfikować prawidłową orientację i prędkość obrotową.

 Jeśli wystąpi jakikolwiek problem z następującym testem, skontaktuj się z Haas Service.

Po zakończeniu wszystkich testów zainstaluj płytę osłony osi B.