Contactați-ne

• Îndepărtaţi suporturile de expediere menținând ușile în poziția lor. [5,6,7,8]
• Acum, după ce aveţi acces, instalaţi transportorul de șpan. 

• Porniţi maşina şi avansați rapid axa Z în sus
• Scoateți suportul arborelui principal. [9]

Suporturi opționale suplimentare

• Dacă aţi achiziţionat o mașină cu Sistemul fără fir de palpare intuitivă (WIPS), scoateţi suportul ataşat la masă [10] 
• Dacă aţi achiziţionat o maşină cu un transportor de șpan cu benzi multiple, îndepărtaţi suporturile de expediere, ținându-l în poziţie verticală [11] 

• Reglaţi şuruburile de reglare din cele patru colțuri la aceeași înălţime pentru a ridica baza turnată 3-1/2" de la sol.
• Slăbiţi şuruburile de reglare din mijloc [3, 6] astfel încât să nu atingă plăcuțele, instalați contrapiulițele [1] pe şuruburile de nivelare, dar nu strângeţi 
• Avansați rapid masa astfel încât să fie centrată în maşină. 

• Poziționați linia de nivel în centrul patului şi poziţionaţi-o astfel încât nivela mai scurtă să fie paralelă cu axa Y şi nivela mai lungă să fie paralelă cu axa X.
• Utilizând nivela mai scurtă reglați nivelul din față spre spate fie prin reglarea șuruburilor de reglare din față sau a celor din spate.
• Reglaţi şuruburile de reglare până când bula axei Y este centrată. 
• Utilizând nivela mai lungă, care este paralelă cu axa X, ridicaţi şuruburile de reglare de pe partea mai joasă a maşinii.
• Reglaţi şuruburile de reglare corespunzător până când bula axei X este centrată

• Continuaţi utilizând nivela mai lungă, cu masa poziționată în partea din față a mașinii, uitați-vă la poziția bulei
• Avansați rapid masa prin cursa completă pe axa Y oprind la coloană, cu masa la coloană, verificați care colț din spatele mașinii este mai jos, dacă este cazul. 
• Dacă este necesar, ajustaţi şuruburile de reglare 2 şi 4 până când nu mai există joc în jurul axei Y
• Continuaţi să reglați nivelul în partea din faţă şi din spate a maşinii până când ambele citiri sunt zero.
• Coborâţi şuruburile de reglare din centru 3 şi 6 până când acestea ating plăcuțele. Strângeţi-le cu mâna, iar apoi strângeți-le încă 10 grade cu clichetul. 

• Plasaţi linia de nivel în centrul patului şi orientaţi-o astfel încât nivela lungă să fie paralelă cu axa Y
• Priviţi poziţia bulei atunci când patul se află în poziţia centrală şi apoi avansați rapid patul înapoi în direcţia Y până când ajunge la coloană.
• Ţineţi cont de poziţia bulei, dacă nivelul indică fie că maşina este înclinată în sus, fie în jos, efectuaţi reglaje mici şi egale ale șuruburilor de reglare din mijloc 3 şi 6
• Toleranţa pentru rotire şi înclinare este N.T.E 0,0002"/10"

• Rulați Rulare arbore principal în programul 009221 localizat în folderul 009000.
•  În cazul unui zgomot neobișnuit la arborele principal, efectuați un test de vibrații 

Pentru îndrumări privind modul de efectuare a unui test de vibrații la arborele principal, vă rugăm să consultați: 

• Conectaţi pompa de lichid de răcire şi dacă maşina dvs. este prevăzută cu opţiunea TSC, conectaţi şi pompa TSC
• Testaţi funcţionarea fluxului lichidului de răcire, apăsând butonul [Coolant] de pe unitatea de comandă  [1]
• Pentru mașinile TSC, testați funcționarea lichidului de răcire TSC apăsând butonul [AUX CLNT] de pe unitatea de comandă  [2]

• Testaţi transportorul de șpan prin comutarea  [CHIP FWD],  [CHIP STOP], și [CHIP REV] butoanele

Testați maneta de comandă avans rapid de la distanță (RJH-Touch)

Dacă mașina dvs. a fost prevăzută cu opțiunea manetă de comandă avans rapid de la distanță:

• Ataşaţi suportul la maşină folosind echipamentul furnizat
• Atârnaţi RJH pe suport
• Pe consola de comandă, apăsaţi [MDI] iar apoi [HAND JOG]. (Imaginea 2)
• Verificaţi dacă roata de avans rapid de pe Consola de comandă funcţionează corespunzător în timp ce RJH este cuplat
• Scoateţi UNITATEA MANUALĂ RJH din suport. Unitatea trebuie să fie pusă în funcțiune
• Calibrați ecranul tactil
• Consultaţi Imaginea 1 pentru următoarele
  • Apăsaţi în mijlocul ecranului tactil, trebuie să apară un ecran de suprapunere
  • Selectaţi viteza de avans rapid apăsând [LEFT] sau [RIGHT] pe ecran
  • Selectaţi o axă apăsând [-] sau [+] pe ecran
  • Ieşiţi din ecranul de suprapunere apăsând pe [X]
  • Avansați rapid X, Y și Z cu ajutorul roții de avans rapid de pe RJH    
• Utilizaţi tastatura RJH pentru a avansa rapid axele X,Y şi Z în direcţii pozitive şi negative 
• Repetați utilizând avansul rapid          

Testați dispozitivele de blocare a ușii

• Apăsaţi [MDI]. Tastați S500 M3; Apăsați [ENTER]. Asiguraţi-vă că maşina NU este în MODUL DE CONFIGURARE verificând COMUTATORUL CU CHEIE de pe partea laterală a consolei
  • Cu uşa deschisă, apăsaţi [CYCLE START]. Mașina trebuie să afișeze un mesaj să închideți ușa și să apăsați PORNIRE CICLU
  • Cu uşa închisă, apăsaţi [CYCLE START]. ȘTIFTUL DISPOZITIVULUI DE BLOCARE trebuie să se extindă, iar arborele principal să înceapă să se rotească.
    • Cu încuietorile activate, încercați să deschideți ușile
    • Arborele principal nu trebuie să se oprească din rotire, dar dacă acesta se oprește, contactați Haas pentru asistență 

Testați jetul de aer comprimat pentru arborele principal (TAB) 

Dacă mașina dvs. a fost prevăzută cu opțiunea TAB:

• Apăsați [MDI] și tastați următoarele

                    M73;

                    S[introduceți viteza maximă a arborelui principal aici] M03;

                    G04 P60. ;

                    M30.;

                    ;

• Apăsaţi [CYCLE START]
• Verificați dacă presiunea maximă a liniei de aer suflă în afara sculei.
  • Aceasta trebuie să fie similară cu presiunea aerului din suflanta tip pistol.

Testați Pistolul de aer comprimat automat (AAG)

Dacă aparatul dvs. a fost echipat cu opţiunea AAG:

• Apăsați [MDI] și tastați M83 şi apăsaţi [Enter]
Apăsaţi butonul [CYCLE START]   (pornire ciclu)
• Verificați dacă AAG funcționează corespunzător, verificați solenoidul pentru a depista eventualele scurgeri din cabinetul CALM.
• În [MDI] tastați M84; apoi apăsaţi [CYCLE START] pentru a dezactiva AAG.

Testați ușa automată

Dacă maşina dvs. a fost prevăzută cu opţiunea Uşă automată:

• Verificați următoarele:
  • Revenirea la zero a axei U
  • Setare - 131 ușa automată trebuie setată la PORNIT
• Apăsați [MDI] și tastați S300 M03 şi apăsaţi [CYCLE START]
• Încercaţi să trageți ușa pentru a o deschide, distanța uşii nu trebuie să depăşească 0,25”.
• Dacă mașina se stinge, nu se închide corespunzător, se închide cu dificultate, sau distanța ușii depășește0.25" contactați Haas pentru asistență 

Parametrul decalajului pentru schimbarea sculei pe axa Z 

Pentru un ghid despre cum să verificați parametrul decalajului pentru schimbarea sculei pe axa Z, atât pentru schimbătoarele de scule laterale sau schimbătoarele de scule tip umbrelă, vă rugăm consultați:

Testare caracteristici de siguranță 

• Rotiţi comutatorul cheie (Rulați / Configurare) pe modul Configurare
• Testați comutatorul de blocare memorie verificând dacă în poziţia ACTIVAT nu se pot efectua modificări la setări sau programe.
• Apăsați [MDI] și tastați M03 S500;
• Deschidere ușă. Apăsați [CYCLE START]  arborele principal nu trebuie să pornească.
• Închidere ușă. Apăsați [CYCLE START]  arborele principal trebuie să pornească.
• Verificați dacă ușa nu poate fi deschisă atunci când arborele principal rulează
•  Verificați dacă ușa se poate deschide atunci când arborele principal este oprit.
• Verificați că o încuietoare pentru fereastră este instalată pe fiecare fereastră laterală și testați dacă mențin ferestrele în poziția blocată.
• Verificați că încuietorile ferestrelor se închid în poziția coborât.
• Pentru maşinile de 110 V efectuați un test GFCI cu un tester GFCI de 110 V la priza de pe partea laterală a unității de comandă 
• Pentru maşinile de 240 V  efectuați un test GFCI cu un tester GFCI de 240 V la conectorul pompei lichidului de răcire