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5 - UMC-1500-DUO/1600-H - Installation

Manuel d’entretien - Série UMC


  • UMC - Broche
  • 1 - UMC - Introduction
  • 2 - UMC - Spécifications
  • 3 - UMC-400/500/750 - Installation
  • 4 - Centre d'usinage universel-1000/1250 - Installation
  • 5 - Centre d'usinage universel-1500-DUO/1600-H - Installation
  • 6 - UMC - Ancrage
  • 7 - UMC - Fonctionnement
  • 8 - UMC - Géométrie et alignement
  • 8 - UMC - Compensation d’axe
  • 9 - UMC - MRZP et zones de sécurité
  • 10 - UMC - B/C - Axe de rotation
  • 11 – UMC – Changeur d’outils
  • 12 UMC – Évacuation des copeaux et du liquide de coupe
  • 13 UMC – Commande électrique
  • 14 - UMC - Lubrification
  • 15 – UMC – Entretien
  • 16 – UMC – Magasin de palettes
  • 17 – UMC – Serrage des pièces par dispositif de serrage de la pièce hydraulique
  • 18 – UMC – Dispositif de serrage de la pièce pneumatique

Go To :

  • 5.1 UMC-1500-DUO
  • 5.2 UMC-1600-H

5.1 UMC-1500-DUO

Recently Updated

Installation UMC-1500-DUO- NGC


Introduction

Cette procédure vous indique comment installer un UMC-1500-DUO et un UMC-1500SS-DUO.

Outils requis :

  • Niveau de machiniste de précision, 0,0005" division
  • OUTIL DE DOUBLE NIVELLEMENT CNC T-2181A
  • T-2192 OUTIL D’ENTRETIEN, ADAPTATEUR DE NIVELLEMENT 
  • Sphère d’étalonnement MRZP
  • Bloc de granit de précision 20" (facultatif)

Leveling Screws Hardware

Remarque : Les douchettes [1] et les écrous [2] sont installés pendant le transport et doivent être conservés pour l'installation et ne pas être jetés.

Remarque : L'orientation de la rondelle [3] est importante.  La partie conique de la rondelle doit être contre la pièce moulée,  voir l'illustration.

Remove Rust Inhibitor

Pour faciliter le retrait, utilisez d’abord un grattoir en plastique pour enlever le maximum d’inhibiteur de rouille, puis utilisez un nettoyant puissant à base d’agrume ou du dégraisseur Simple Green pour pulvériser sur tous les carters télescopiques et les autres surfaces non peintes qui ont été recouvertes d’inhibiteur de rouille. Laissez tremper quelques minutes avant de le retirer à l’aide d’une serviette d’atelier. Il est recommandé d'appliquer de l'essence minérale ou du WD-40 sur toutes les surfaces métalliques exposées pour les protéger contre la rouille.

N’utilisez pas de Scotchbrite ou de grattoirs métalliques, au risque de rayer les carters télescopiques. Cette précaution vise à éviter de contaminer les joints des carters télescopiques par des résidus collants. Ne déplacez aucune des haches jusqu'à ce que tout l'inhibiteur de la rouille ait été enlevé.

Remarque : le produit n'est pas dangereux et peut généralement être éliminé de la même manière que l'huile usagée.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

Inhibiteur de rouille - Fiche de données de sécurité (FDS)

Air Connection

Connectez l'approvisionnement en air du panneau de lubrifiant.

 Remarque : pour les besoins en air, reportez-vous au décalque situé sur la porte de l'armoire de lubrification.

Suivez la procédure Installation du pistolet à air comprimé et du tuyau pour installer ou remplacer le pistolet à air comprimé.

 Remarque : certains kits d'installation seront fournis avec un ensemble de pistolet à air comprimé de rechange.

Electrical Installation

Danger :LE TRAVAIL AVEC DES SERVICES ÉLECTRIQUES REQUIS POUR UN CNC EST EXTRÊMEMENT DANGEREUX. TOUTE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DU CNC DOIT ÊTRE ÉTEINTE ; VERROUILLEZ ET ÉTIQUETEZ SA SOURCE AVANT DE RACCORDER LES FILS DE LIGNE AU CNC. CEPENDANT, SI CE N’EST PAS LE CAS OU BIEN SI VOUS N’ÊTES PAS CERTAIN(E) DE LA MANIÈRE DE PROCÉDER, CONTACTEZ LE PERSONNEL APPROPRIÉ OU OBTENEZ L’AIDE APPROPRIÉE AVANT DE POURSUIVRE. CONTRÔLEZ TOUJOURS LES LIGNES ENTRANTES AVEC UN DÉTECTEUR DE TENSION CA AFIN D’ÊTRE SÛR(E) QUE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE A ÉTÉ DÉCONNECTÉE.

1

Inspection initiale de contrôle

Danger : à ce stade, il ne devrait pas y avoir de connexion électrique à la machine. Le panneau électrique doit être fermé et protégé. Lorsque le disjoncteur principal est enclenché, le tableau électrique est traversé par une HAUTE TENSION (y compris les cartes de circuit imprimé et les circuits logiques) et certains composants fonctionnent à de hautes températures. Par conséquent, faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez dans le panneau.

  • Mettez l’interrupteur de sectionneur principal en haut à droite du panneau électrique à l’arrière de la machine en position OFF.
  • À l’aide d’un tournevis, déverrouillez les deux verrous sur la porte du panneau, déverrouillez l’armoire avec la clé et ouvrez la porte.
  • Prenez tout le temps nécessaire pour vérifier tous les composants et connecteurs associés aux cartes de circuit imprimé. Recherchez tous les câbles qui se sont déconnectés, recherchez les signes de dommages et de pièces détachées dans le bas du boîtier du panneau. S'il y a des signes que la machine a été mal manipulée, appelez l'usine avant de procéder.

2

Machines 1 phase : Insérez chaque plomb d'alimentation dans le couvercle du fil.  Connectez les deux bornes De puissance aux terminaux L1 et L3 au-dessus du disjoncteur principal.

Machines 3-Phase: Insérez chaque plomb d'alimentation dans le couvercle du fil.  Connectez les trois bornes de puissance aux terminaux L1, L2 et L3 au-dessus du disjoncteur principal.

Connectez la ligne de sol séparée à l'autobus au sol à la gauche des terminaux.

Se reporter à Disjoncteur principal Haas - Spécifications de couple pour savoir à quelle valeur coupler les câbles d'alimentation du disjoncteur.

 Remarque : Assurez-vous que les fils vont réellement dans les pinces du bloc de connexion. (Une mauvaise connexion entraînera le fonctionnement de la machine par intermittence ou d'autres problèmes, tels que des surcharges servo.) Pour vérifier, il suffit de tirer sur les fils après avoir serré les vis.

3

Une fois que la tension de ligne est connectée à la machine, assurez-vous que le disjoncteur principal (en haut à droite de l'armoire arrière) est OFF . Retirez le lock-out / Tagout et tournez sur l'alimentation à la source. Utilisation d'un voltmètre numérique et de procédures de sécurité appropriées : 

Machines 1 phase: Mesurer la tension AC sur L1 & L3 au disjoncteur principal.  La tension AC doit être comprise entre 220 - 250 volts.
Remarque : Plus ou moins haute que cette tension peut générer des alarmes à basse/haute tension.

Machines triphasées : mesurez la tension CA entre les trois phases de paire au disjoncteur principal. 

La tension doit être comprise entre 195 et 260 volts (360 et 480 volts pour l'option haute tension).

SMinimill - Redémarrage : la tension CA doit être comprise entre 198 et 242 volts pour les machines sans transformateur haute tension.  Consultez le document Minimill/SMinimill – Identification.

 note: Les grandes fluctuations de tension sont courantes dans de nombreuses zones industrielles; tension minimale et maximale fournie à une machine pendant son fonctionnement doit être connue. Le National Electrical Code américain précise que les machines doivent fonctionner avec une variation de +5 % à -5 % autour d’une tension d’approvisionnement moyenne. Si des problèmes de tension de ligne se produisent, ou si une tension de ligne basse est suspectée, un transformateur externe peut être utilisé. Si vous soupçonnez des problèmes de tension, la tension doit être vérifiée toutes les heures ou deux au cours d'une journée typique pour être sûr qu'il ne fluctue pas plus de 5% ou -5% d'une moyenne.

4

Important : Le disjoncteur principal doit être ÉTEINT.

Vérifiez les robinets du transformateur dans le coin inférieur droit de l'armoire arrière.

Machines 1 phase : Le câble de tension d'entrée doit être déplacé vers le connecteur  correspondant à la tension moyenne mesurée dans l'étape ci-dessus.

Machines 3-Phase:  Les trois fils noirs étiquetés 74, 75 et 76 doivent être déplacés vers le bloc terminal triple qui correspond à la tension moyenne mesurée dans l'étape ci-dessus.

5

Transformer T5 fournit 24VAC utilisé pour alimenter le contacteur principal. Il existe deux versions de ce transformateur pour l’utilisation sur les machines 240 et 400 V. Le transformateur 240 V dispose de deux connecteurs d’entrée, situés à environ deux pouces du transformateur, ce qui lui permet d’être connecté à 180-220 V ou 221-240 V.

Les utilisateurs disposant d’une puissance d’entrée de 220 V-240 V RMS puissance d’entrée doivent utiliser le connecteur étiqueté 221-240 V, tandis que les utilisateurs avec une puissance d’entrée de 190-220 V doivent utiliser le connecteur étiqueté 180-220 V. La non-utilisation du bon connecteur d’entrée entraînera soit une surchauffe du contacteur principal, soit un mauvais engagement du contacteur principal.

Le transformateur T5 480 V (option) dispose de trois connecteurs d’entrée, étiquetés 340-380 V, 381-440 V et 441-480 V.

Les utilisateurs ayant une puissance 340-380 V 50/60 Hz devraient utiliser le connecteur 340-380 V tandis que les utilisateurs ayant une puissance de 380V-440 V 50/60 Hz devraient utiliser le connecteur 381-440V.

Important : Définir le disjoncteur principal sur ON. Recherchez des traces d’anomalies, comme l’odeur des composants en surchauffe ou de la fumée. Si de telles anomalies surviennent, mettez immédiatement le disjoncteur principal en position OFF et appelez l’usine avant de poursuivre.

Après avoir activé l’alimentation électrique, mesurez la tension à travers les terminaux inférieurs du disjoncteur principal. Elle devrait être identique aux mesures prises au niveau du raccord de la puissance d’entrée et du disjoncteur principal. S'il y a des problèmes, vérifiez le câblage.

6

Appliquez de la puissance sur le contrôle en appuyant sur l'interrupteur Power-On sur le panneau avant.

Vérifiez les calibres de tension C.C. et de ligne de tension C.A. dans Diagnostics. Le calibre de tension C.C. doit afficher entre 310 et 360 V. La tension de ligne C.A. doit être comprise entre 90 et 105 pour cent. Si la tension est en dehors de ces limites, coupez l’alimentation et revérifiez les étapes 2 et 3. Si la tension est encore en dehors de ces limites, appelez l'usine.

7

L'alimentation électrique doit être mise en œuvre correctement afin d'éviter d'endommager votre équipement. La carte de circuit imprimé de l’alimentation électrique intègre un circuit de "détection de phase" avec des indicateurs au néon. Lorsque le néon orange est allumé (NE5), la mise en phase est incorrecte. Si le néon vert est allumé (NE6), la mise en phase est correcte. Si les deux indicateurs au néon sont allumés, vous avez un fil lâche; vérifier les connexions. Ajuster le phasage en échangeant L1 et L2 des lignes électriques entrantes au disjoncteur principal.

danger: TOUTE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE VERS LE CNC DOIT ÊTRE ÉTEINTE ET VERROUILLÉE-ÉTIQUETÉE À LA SOURCE AVANT D'AJUSTER LA MISE EN PHASE. CONTRÔLEZ TOUJOURS LES LIGNES ENTRANTES AVEC UN DÉTECTEUR DE TENSION C.A.

Coupez l’alimentation électrique et mettez le disjoncteur principal en position OFF. Fermez la porte, fermez les verrous et rallumez le courant.

Retirez la clé de l’armoire de la commande et donnez-la au chef d’atelier.

8

Activation

Lorsque la machine est correctement placée et connectée à l’air et à l’alimentation électrique, elle est prête pour l’installation finale (retrait des blocs de transport, nivellement, balayage de la broche, etc.) et pour l’activation du logiciel. C’est ce que fait le technicien de service HFO. Contactez le HFO local pour planifier les travaux.

Shipping Brackets Removal

Retirez les boulons d'expédition x [1] et Y [2] axe des deux côtés de la selle et du bélier. Il y en a (4) au total comme on le voit dans le VUE DE DESSUS.

[ZERO RETURN]  axe [Z] et retirez le support d’expédition [3] du plateau.

Retirez le support d'expédition de la porte.

Extend Cable Drape Brackets

Déplacez les supports du drap de câble de la position d'expédition à la position d'installation.

Avertissement : Le fait de ne pas allonger les supports de drapage de câble permettra aux câbles d'interférer avec le mouvement de l'axe X, causant des dommages aux câbles.

Tool Changer

Expédition internationale: S'il est équipé de l'option du changeur d’outils grande vitesse de 50 poches, vous devez soulever le changeur d'outils grande vitesse en position (environ 775 lbs/351 kg).

Avec le changeur d'outils grande vitesse en position d'expédition [1], attachez une chaîne ou une sangle au point de levage supérieur [2] (filetages 1/2-13) et soutenez le poids du changeur d'outils grande vitesse.

Retirez les (3) boulons [3] et desserrez le 4ème boulon [4] d’un tour pour l’utiliser comme point de pivot. Soulevez le changeur d'outils grande vitesse jusqu'à ce que la goupille soit sortie [5] (support transparent pour référence). Installez et couplez les (4) boulons à 80 ft-lb (108 N-m).

Installez les panneaux [6] et les balais.

Important :  Vous devez régler les corrections du changeur d'outils grande vitesse après l'installation du changeur d'outils grande vitesse de 50 poches.  Référez-vous à la procédure Axes X et Y - Corrections du changeur d'outils grande vitesse - UMC-750 / UMC-1000.

Ram Top Cover

Installer la tôle supérieure du bélier : [1] [2] [3] [4].

Installez le cadre de l'essuie-glace du traînard : [5] [6] [7] [8].

Installez les essuie-glaces [10] sur les retenues [9] et installez-les des deux côtés du cadre.

Roof and Waycovers

Installer l'assemblage du toit. Il peut être assemblé au sol et hissé en position à l'aide des points de levage [A] ou assemblé en place dans l'ordre indiqué : [1] [2] [3] [4] [5].

Installez les couvre-glissières de l’axe X, [6] et [7] avec les onglets inférieurs accrochés au-dessus du protecteur à copeaux. Laissez les sangles velcro en place et boulonnez les couvre-glissières jusqu'aux parois latérales. Installez la tige de rideau [8] avec les couvre-glissières accrochées au-dessus du dessus. Retirez les sangles velcro et boulonnez le couvre-glissière au cadre du traînard.

Installez la plaque de couverture [9]. Si elle est équipée de l'option d'échappement de la cartérisation, installez-la maintenant.

Machine Rough Leveling

 Remarque : Pour les machines équipées de convoyeurs CDF, il est recommandé d’effectuer une vérification de l’installation du réservoir de liquide de coupe et du convoyeur CDF avant la mise à niveau.

1

Faites un retour à l’origine de chaque axe un à la fois ou appuyez sur [POWER UP]. Passez par le processus de nivellement.
Répétez ces étapes pour atteindre le niveau correct de la machine.

2

Ajuster les (4) vis de nivellement d'angle pour soulever la coulée hors du sol.

Réglez [H] sur 4".

Tournez les deux vis de nivellement du milieu [1] sur les coussinets du milieu.

3

Placez le niveau de précision [1] sur l'un des guides linéaires Axe X.

Nivelez d’abord la machine côte à côte. Soulevez ou abaissez un côté avec des réglages pair des deux vis [2] pour centrer la bulle dans l'outil.

4

Placez le niveau de précision parallèle à l'axe Y sur le guide linéaire.

  Remarque : Vous pouvez également placer un bloc de granit au travers des guidages linéaires de l’axe X et placer le niveau de précision par-dessus. 

Ajustez les vis avant ou arrière uniformément pour niveler la machine vers l’avant et l’arrière pour centrer la bulle dans le niveau à bulle.

X-Axis Roll Adjustment

Avec l'axe Y et l’axe Z à mi-course, réglez l'outil de nivellement (T-2181A/T-2192) parallèle à l'axe Y.

Remarque : L’outil de nivellement (T-2182/T-2192) doit être ajusté manuellement après avoir été monté sur la broche.  Fermez le boulon de montage de la base et déplacez le niveau à la main jusqu'à ce que le niveau de bulle soit au milieu de la course.

Manipulez l’axe X. Prenez des lectures à la maison, au milieu et à la fin de la course de l’axe X. En fin de course de l’axe X, regardez si l’avant ou l’arrière de la machine est plus bas.

Relevez ou baissez le côté plus bas, [1] ou [2], jusqu’à ce que la bulle dans l’outil indique zéro. Répétez cette étape à chaque extrémité de la course jusqu’à ce que l’outil de nivellement indique zéro des deux côtés.

B-Axis to Y-Axis Parallelism Setup

1

Appuyez sur [ZERO RETURN] pour l'axe [B] et [C] . Indiquez la surface de la table le long de l’axe X sur une distance de 15" (381 mm).

Si la valeur n’est pas nulle, faites avancer l’axe B en marche manuelle (par incréments de 0,0001") jusqu’à ce que l’indicateur indique zéro sur 15".

Définir un workoffset de la position de l'axe B, vous reviendrez à cette position dans les étapes ultérieures.

Remarque : Ne réinitialisez pas le décalage de changement d’outils

2

Déplacez l’axe C en marche manuelle vers C90. Vérifiez le parallélisme de la surface de la selette en indiquant de l'arrière vers l'avant de la sellette dans le plan de l’axe Y.

Mettez à zéro votre indicateur à l'arrière de la sellette avec l’axe Y à 0 en utilisant la 3ème nervure hors du centre.

Balayez vers l'avant avec l'axe Y sur plus de 15" (381 mm). Enregistrez le relevé de l’indicateur, en notant la magnitude et la direction.

Utilisez les vis de nivellement du milieu pour soulever le milieu de la machine et ajuster l'axe B. Tournez les vis de nivellement du milieu vers le bas jusqu'à ce qu'elles contactent juste les patins de mise à niveau et puis les baissez de 10 degrés supplémentaires.

Le milieu de la machine devra toujours être soulevé au départ. Ajustez les vis du milieu uniformément de chaque côté. Faites toujours des ajustements par petits incréments et fixez les deux vis du milieu uniformément de chaque côté à chaque ajustement.

Continuez à ajuster les vis du milieu vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que l’indicateur indique zéro sur le balayage de 15" (381 mm).

3

Ajoutez 90 degrés à la valeur à laquelle vous avez ajusté l'axe B plus tôt. Commandez l’axe B à cette position (par exemple B90.003 degrés).

Mettez l’indicateur sur 0 sur la face de la table arrière et faites avancer l’axe Y en marche manuelle de l’arrière vers l’avant sur 15" (381 mm).

Enregistrez le relevé de l’indicateur, en notant la magnitude et la direction. Cette mesure montre la position de la table par rapport à l'axe Y dans le sens latéral.

Si le diviseur de type berceau se penche vers la droite, soulevez avec la vis de nivellement avant droite et abaissez avec la vis de nivellement avant gauche par petits incréments égaux.

Si le diviseur de type berceau se penche vers la gauche, soulevez avec la vis de nivellement avant gauche, abaissez avec l'avant droit.

Balayez de nouveau la table afin de vous assurer qu’elle est alignée pour indiquer zéro sur le balayage de 15" (381 mm).

B-Axis and C-Axis Home Position Check

[ZERO RETURN] [B] et surface du tableau d’indication [1]. Balayez la table sur 15 pouces (381 mm), avec la valeur NTE 0,001"/15" (0,025 mm/381 mm).

[ZERO RETURN] [C] et indiquez l’une des parois avec rainures en t [2] sur 15" (381 mm), la valeur d’erreur ne devant pas dépasser (NTE) 0,001"/15" (0,025 mm/381 mm).

Remarque : Si l'une ou l'autre lecture est supérieure à un millième (0,001", 0,025mm), répétez le processus de nivellement de la machine. Des erreurs mineures dans la séquence de mise à niveau peuvent influer négativement sur les positions d’origine des axes B et C.

Si vous vérifiez que le niveau est correct, mais que les positions d’origine B ou C ne sont toujours pas dans les spécifications, vous pouvez ajuster légèrement la vis avant gauche ou droite pour modifier les positions d’origine B et C d’un petit montant. Vérifiez les deux positions d’origine après avoir fait des ajustements.

Spindle Sweep Check

Déplacez la tête de la broche à mi-course de l’axe Z. Positionnez l'indicateur d'essai sur la broche pour mesurer un cercle" de diamètre 10 (250mm) au centre du plateau Initialisez l’indicateur test sur le côté de l’opérateur du plateau[1].

Relevez une mesure à chaque rotation de 90 degrés, [2], [3], [4]. Le faux-rond total indiqué (TIR) pour les quatre positions ne doit pas dépasser (NTE) 0,0005" (0,012 mm).

Remarque : les valeurs de balayage de la broche sont également affectées par la précision de la séquence de nivellement ; si les valeurs dépassent les spécifications, vérifiez à nouveau le niveau de la machine.

Déplacez la tête de la broche au centre de la course de l’axe Z. Positionnez l'indicateur d'essai sur la broche pour mesurer un cercle" de diamètre 10 (250mm) au centre de la table. Initialisez l’indicateur test sur le côté de l’opérateur de la table [1].

Relevez une mesure à chaque rotation de 90 degrés, [2], [3], [4]. Le faux-rond total indiqué (TIR) pour les quatre positions ne doit pas dépasser (NTE) 0,0005" (0,012 mm).

Remarque : les valeurs de balayage de la broche sont également affectées par la précision de la séquence de nivellement ; si les valeurs dépassent les spécifications, vérifiez à nouveau le niveau de la machine.

Remarque : si elle est équipée du changeur d’outils à 50 logements, vérifiez l’alignement à la broche.

Height of Platter to Table

Indiquez le haut du plateau et effectuez une marche manuelle dans la direction X, en balayant 3 pouces du plateau et de la table (NTE 0,001") (25,4 μm)

Une fois la machine mise à niveau, installez et serrez les contre-écrous sur les vis de mise à niveau. Vérifiez à nouveau que le cric cale est en contact avec la fonction de support au bas de la base.

MRZP Offsets Settings

1

Cela vous indique comment définir machine Rotary Zero Point (MRZP) Offsets. Les décalages MRZP sont des réglages dans la commande Haas CNC, qui indiquent le contrôle de ces distances :

  1. la distance de la ligne centrale de l’axe d’inclinaison (axe B) depuis la position d’origine de l’axe X
  2. la distance de la ligne centrale de l’axe d’inclinaison (axe B) depuis la position d’origine de l’axe Z
  3. la distance de la ligne centrale de l’axe de rotation (axe C) depuis la position d’origine de l’axe Y

Ces procédures montrent les images qui utilisent les deux assemblages d’étalonnage.

 Important : Le palpeur de la broche doit être calibré avant d’effectuer cette procédure. Cela permet de s’assurer que la précision du palpeur par rapport à la position de la machine est correcte. Référez-vous à la procédure Commande nouvelle génération - Étalonnage du palpeur (VPS) , dans le diy.haascnc.com

2

Appuyez sur [Setting] et accédez aux réglages de la machine. Vérifiez les réglages 255, 256 et 257. Les valeurs ne doivent pas être nulles. Si c’est le cas, effectuez la procédure suivante.

Réglage grossier MRZP A-C ou Axes B-C

3

Retournez tous les axes à l’origine ([ZERO RETURN] [ALL]).

Naviguez vers l’onglet Fonctions dans [DIAGNOSTIC] et vérifiez que VPS Editing (Modification VPS) est activée.

Placez le palpeur de pièce dans la broche.

Appuyez sur le bouton [EDIT].

Sélectionnez VPS. 

Appuyez sur la flèche [DOWN] pour accéder à PROBING [1].

Sélectionnez CALIBRATION [2]. Appuyez sur la flèche de curseur [RIGHT].

Sélectionnez MRZP CALIBRATION [3].

4

Appuyez sur la flèche [DOWN] et sélectionnez B-AXIS TILT C-AXIS ROTARY FINISH SET.

REMARQUE : A-C Ou B-C MRZP ROUGH SET n’est utilisé que lorsqu’il n’y a pas de réglages de correction MZRP (255, 256, 257).

5

Saisissez le diamètre de la boule d’outillage [2].

Important : Mesurez toujours la boule d’outillage avec un micromètre calibré pour assurer le bon diamètre de la balle.

 Remarque : Si vous êtes en mode métrique, assurez-vous de saisir la taille de la balle en millimètres. Si vous êtes en mode pouce, entrez la taille de la balle en pouces

Appuyez sur [ENTER].

Appuyez sur [F4].

Sélectionnez MDI Output.

  

6

Installez l’assemblage de la sphère d’étalonnage [1] près du centre de la plaque.

Remarque :  Sur un UMC-1000, si la sphère d’étalonnage est trop éloignée du centre, une alarme de dépassement de course sera générée pendant le cycle d’étalonnage MRZP.

Assurez-vous que la balle d’outillage [2] est fermement fixée à l’ensemble d’étalonnage.

Remarque :  Sur les machines UMC équipées du magasin de palettes, la sphère d'étalonnage devra être fixée à la palette à l'aide de pinces de serrage.

Remarque : Ne serrez pas trop la balle d’outillage.

Déplacez l’axe Z en marche manuelle jusqu’à ce que la pointe du palpeur [2] se trouve centrée à 0,1" (2,54 mm) au-dessus de la boule d’outillage [1].

Lancez le programme en MDI. Ce programme est O099994 B AXIS TILT AND C AXIS ROT AXIS.

7

Le palpeur mesure de nombreuses positions sur les axes B et C à différents degrés.

Le programme insère des valeurs dans les variables macro 10121, 10122 et 10123. Enregistrez les valeurs.

8

Placez les valeurs enregistrées dans ces paramètres :

  • Saisissez la valeur de la variable macro 10121 dans le réglage 255 ; MRZP X Offset.
  • Saisissez la valeur de la variable macro 10122 dans le réglage 256 ; MRZP Y Offset.
  • Saisissez la valeur de la variable macro 10123 dans le réglage 257 ; MRZP Z Offset.

Si vous pensez que vous avez peut-être saisi des nombres incorrects, effectuez à nouveau le programme MRZP FINISH SET. Les valeurs que le programme insère dans les variables doivent être comprises dans les cinq unités ou moins des nombres du réglage.

 Remarque : Le réglage 9 détermine si les valeurs sont affichées en pouces ou en millimètres.

Complete & Submit Inspection Report

Remplissez un rapport d'inspection après avoir mis à niveau, vérifié la géométrie et défini les décalages MRZP.

Le rapport d'inspection EA0428 se trouve dans le Guide de service Haas.

Remarque : Ce site n'est disponible que pour les techniciens de service Haas.

Joignez le rapport d'inspection à l'historique de la machine à l'aide de l'application Haas Service.

Rear Panels

Étendre les canaux C [1] et [2]. Installez les panneaux latéraux [3], [4], [5] et [6].

Installez les panneaux arrière [7], [8], [9] et [10].

Lubrication Verification

1

Exécutez le programme de run-in de broche.

 note: Pour les broches 10K et au-dessus, utilisez un porte-outil équilibré

Examinez le verre de vue, assurez-vous que le nombre correct de gouttes sont tombent à travers le verre de vue.

Examiner les raccords [1,2] au-dessus du réservoir de la pompe à huile.

L'huile est collectée au-dessus du réservoir de la pompe à huile[3], derrière ou devant le support du niveau de lubrification, sous le raccord de fuite.

Resserrez les raccords qui fuient.

2

Rendez-vous dans l’onglet Maintenance.

Appuyez sur [F2]pour faire un test de lubrification de l’axe.

Inspecter le calibre sur le système de lubrification.  Assurez-vous qu'il maintient la pression.

Option Installation Guides

Vérifiez et testez que toutes les options ont été correctement installées.

Manivelle électronique portable (RJH-Touch) - Installation
Détection d’outil cassé (BTD) - Étalonnage
Option caméra wi-fi – Installation
Pack Tranquillité
Filtre auxiliaire de liquide de coupe
Bloc à outils accessoire
Instructions d'ancrage
Installation CABCOOL
PulseJet - Installation
Récupérateur d'huile HAAS
Éclairage de table de travail
Pistolet à air comprimé automatique

1

Suivez le lien pour installer l’option Convoyeur Hennig CDF. 

CONVOYEUR HENNIG CDF - INSTALLATION AD0551

Machine Operation

Vérifiez que toutes les fonctions de la machine sont opérationnelles :

  • Connectez la pompe de liquide de coupe et la pompe TSC.
  • Connectez le filtre auxiliaire.
  • Testez le changeur d'outils grande vitesse.
  • Testez le changeur de palettes.
  • Testez la broche RPM.
  • Testez l'opération de liquide de coupe
  • Testez le convoyeur de copeaux à vis sans fin.
  • Tester la manivelle électronique portable.
  • Testez les verrouillages de porte.

5.2 UMC-1600-H

Recently Updated

UMC-1600-H - Installation


Introduction

1

Cette procédure montre comment mettre à niveau un UMC-1600-H. Utilisez cette procédure à chaque fois que vous déplacez la machine.

Utilisez les nombres indiqués pour identifier le pied à ajuster à chaque étape du processus de nivellement

Conditions préalables :

Ajustez les vis de nivellement d’angle jusqu’à ce que le bas des patins de mise à niveau soit à 4.0" au-dessus du sol. Seules les chevilles 1, 5, 7 et 11 doivent soutenir la machine

Leveling Screws Hardware

1

 Remarque : les rondelles [1] et les écrous [2] sont installés pendant le transport et doivent être conservés pour l’installation. Ils ne doivent pas être jetés.

 Remarque : l'orientation de la rondelle [3] est importante.  La partie conique de la rondelle doit être contre la pièce coulée.  Consultez l’illustration.

Remove Shipment Blocking

1

  • Retirez le support de blocage des commandes.

2

  • Retirez les trois supports de porte.
  • Il y en a 2 sur les portes de chargement avant qui les maintiennent fermées (illustrées) et une garde la porte de l'opérateur ouverte.
  • N'essayez pas d'ouvrir/de fermer des portes sans supprimer le blocage. Des dommages peuvent survenir.

3

  • Retirez le panneau de cartérisation arrière.
  • À l’intérieur de la colonne, trouvez 2 goupilles de blocage boulonnées en place avec des boulons 1".
  • Retirez les boulons et les goupilles de blocage

4

Retirez le support de blocage de la table de l'axe X [1]

5

  • Si l’ensemble rotatif s'est bloqué dans la position indiquée, retirez les supports de blocage [2].
  • Laissez le support de réglage d'outil WIPS dans la position indiquée [1].

6

  • Si l’ensemble rotatif s'est bloqué dans la position indiquée, retirez le dispositif de réglage d’outils WIP [1] et les supports de blocage [2].
  • Montez ensuite le dispositif de réglage d'outils WIPS dans la position indiquée à l'étape 5.

Removal of Rust Inhibitor

Pour faciliter le retrait, utilisez d’abord un grattoir en plastique pour enlever la plupart de l’inhibiteur de rouille, puis utilisez du WD-40 ou un autre dégraissant au pH neutre pour pulvériser sur tous les carters télescopiques et les autres surfaces non peintes qui ont été recouvertes d’inhibiteur de rouille. Laissez tremper quelques minutes avant de le retirer. Ensuite, utilisez des serviettes d’atelier pour le retirer. Pour les applications épaisses de l'inhibiteur de la rouille utiliser un grattoir en plastique pour l'enlever.

https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

N’utilisez pas de Scotchbrite ou de grattoirs métalliques, au risque de rayer les carters télescopiques. Cette précaution vise à éviter de contaminer les joints des carters télescopiques par des résidus collants. Ne déplacez aucune des haches jusqu'à ce que tout l'inhibiteur de la rouille ait été enlevé.

Air Connection

Connectez l'approvisionnement en air du panneau de lubrifiant.

 Remarque : pour les besoins en air, reportez-vous au décalque situé sur la porte de l'armoire de lubrification.

Suivez la procédure Installation du pistolet à air comprimé et du tuyau pour installer ou remplacer le pistolet à air comprimé.

 Remarque : certains kits d'installation seront fournis avec un ensemble de pistolet à air comprimé de rechange.

Electrical Connections

Danger :LE TRAVAIL AVEC DES SERVICES ÉLECTRIQUES REQUIS POUR UN CNC EST EXTRÊMEMENT DANGEREUX. TOUTE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DU CNC DOIT ÊTRE ÉTEINTE ; VERROUILLEZ ET ÉTIQUETEZ SA SOURCE AVANT DE RACCORDER LES FILS DE LIGNE AU CNC. CEPENDANT, SI CE N’EST PAS LE CAS OU BIEN SI VOUS N’ÊTES PAS CERTAIN(E) DE LA MANIÈRE DE PROCÉDER, CONTACTEZ LE PERSONNEL APPROPRIÉ OU OBTENEZ L’AIDE APPROPRIÉE AVANT DE POURSUIVRE. CONTRÔLEZ TOUJOURS LES LIGNES ENTRANTES AVEC UN DÉTECTEUR DE TENSION CA AFIN D’ÊTRE SÛR(E) QUE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE A ÉTÉ DÉCONNECTÉE.

1

Inspection initiale de contrôle

Danger : à ce stade, il ne devrait pas y avoir de connexion électrique à la machine. Le panneau électrique doit être fermé et protégé. Lorsque le disjoncteur principal est enclenché, le tableau électrique est traversé par une HAUTE TENSION (y compris les cartes de circuit imprimé et les circuits logiques) et certains composants fonctionnent à de hautes températures. Par conséquent, faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez dans le panneau.

  • Mettez l’interrupteur de sectionneur principal en haut à droite du panneau électrique à l’arrière de la machine en position OFF.
  • À l’aide d’un tournevis, déverrouillez les deux verrous sur la porte du panneau, déverrouillez l’armoire avec la clé et ouvrez la porte.
  • Prenez tout le temps nécessaire pour vérifier tous les composants et connecteurs associés aux cartes de circuit imprimé. Recherchez tous les câbles qui se sont déconnectés, recherchez les signes de dommages et de pièces détachées dans le bas du boîtier du panneau. S'il y a des signes que la machine a été mal manipulée, appelez l'usine avant de procéder.

2

Machines 1 phase : Insérez chaque plomb d'alimentation dans le couvercle du fil.  Connectez les deux bornes De puissance aux terminaux L1 et L3 au-dessus du disjoncteur principal.

Machines 3-Phase: Insérez chaque plomb d'alimentation dans le couvercle du fil.  Connectez les trois bornes de puissance aux terminaux L1, L2 et L3 au-dessus du disjoncteur principal.

Connectez la ligne de sol séparée à l'autobus au sol à la gauche des terminaux.

Se reporter à Disjoncteur principal Haas - Spécifications de couple pour savoir à quelle valeur coupler les câbles d'alimentation du disjoncteur.

 Remarque : Assurez-vous que les fils vont réellement dans les pinces du bloc de connexion. (Une mauvaise connexion entraînera le fonctionnement de la machine par intermittence ou d'autres problèmes, tels que des surcharges servo.) Pour vérifier, il suffit de tirer sur les fils après avoir serré les vis.

3

Une fois que la tension de ligne est connectée à la machine, assurez-vous que le disjoncteur principal (en haut à droite de l'armoire arrière) est OFF . Retirez le lock-out / Tagout et tournez sur l'alimentation à la source. Utilisation d'un voltmètre numérique et de procédures de sécurité appropriées : 

Machines 1 phase: Mesurer la tension AC sur L1 & L3 au disjoncteur principal.  La tension AC doit être comprise entre 220 - 250 volts.
Remarque : Plus ou moins haute que cette tension peut générer des alarmes à basse/haute tension.

Machines triphasées : mesurez la tension CA entre les trois phases de paire au disjoncteur principal. 

La tension doit être comprise entre 195 et 260 volts (360 et 480 volts pour l'option haute tension).

SMinimill - Redémarrage : la tension CA doit être comprise entre 198 et 242 volts pour les machines sans transformateur haute tension.  Consultez le document Minimill/SMinimill – Identification.

 note: Les grandes fluctuations de tension sont courantes dans de nombreuses zones industrielles; tension minimale et maximale fournie à une machine pendant son fonctionnement doit être connue. Le National Electrical Code américain précise que les machines doivent fonctionner avec une variation de +5 % à -5 % autour d’une tension d’approvisionnement moyenne. Si des problèmes de tension de ligne se produisent, ou si une tension de ligne basse est suspectée, un transformateur externe peut être utilisé. Si vous soupçonnez des problèmes de tension, la tension doit être vérifiée toutes les heures ou deux au cours d'une journée typique pour être sûr qu'il ne fluctue pas plus de 5% ou -5% d'une moyenne.

4

Important : Le disjoncteur principal doit être ÉTEINT.

Vérifiez les robinets du transformateur dans le coin inférieur droit de l'armoire arrière.

Machines 1 phase : Le câble de tension d'entrée doit être déplacé vers le connecteur  correspondant à la tension moyenne mesurée dans l'étape ci-dessus.

Machines 3-Phase:  Les trois fils noirs étiquetés 74, 75 et 76 doivent être déplacés vers le bloc terminal triple qui correspond à la tension moyenne mesurée dans l'étape ci-dessus.

5

Transformer T5 fournit 24VAC utilisé pour alimenter le contacteur principal. Il existe deux versions de ce transformateur pour l’utilisation sur les machines 240 et 400 V. Le transformateur 240 V dispose de deux connecteurs d’entrée, situés à environ deux pouces du transformateur, ce qui lui permet d’être connecté à 180-220 V ou 221-240 V.

Les utilisateurs disposant d’une puissance d’entrée de 220 V-240 V RMS puissance d’entrée doivent utiliser le connecteur étiqueté 221-240 V, tandis que les utilisateurs avec une puissance d’entrée de 190-220 V doivent utiliser le connecteur étiqueté 180-220 V. La non-utilisation du bon connecteur d’entrée entraînera soit une surchauffe du contacteur principal, soit un mauvais engagement du contacteur principal.

Le transformateur T5 480 V (option) dispose de trois connecteurs d’entrée, étiquetés 340-380 V, 381-440 V et 441-480 V.

Les utilisateurs ayant une puissance 340-380 V 50/60 Hz devraient utiliser le connecteur 340-380 V tandis que les utilisateurs ayant une puissance de 380V-440 V 50/60 Hz devraient utiliser le connecteur 381-440V.

Important : Définir le disjoncteur principal sur ON. Recherchez des traces d’anomalies, comme l’odeur des composants en surchauffe ou de la fumée. Si de telles anomalies surviennent, mettez immédiatement le disjoncteur principal en position OFF et appelez l’usine avant de poursuivre.

Après avoir activé l’alimentation électrique, mesurez la tension à travers les terminaux inférieurs du disjoncteur principal. Elle devrait être identique aux mesures prises au niveau du raccord de la puissance d’entrée et du disjoncteur principal. S'il y a des problèmes, vérifiez le câblage.

6

Appliquez de la puissance sur le contrôle en appuyant sur l'interrupteur Power-On sur le panneau avant.

Vérifiez les calibres de tension C.C. et de ligne de tension C.A. dans Diagnostics. Le calibre de tension C.C. doit afficher entre 310 et 360 V. La tension de ligne C.A. doit être comprise entre 90 et 105 pour cent. Si la tension est en dehors de ces limites, coupez l’alimentation et revérifiez les étapes 2 et 3. Si la tension est encore en dehors de ces limites, appelez l'usine.

7

L'alimentation électrique doit être mise en œuvre correctement afin d'éviter d'endommager votre équipement. La carte de circuit imprimé de l’alimentation électrique intègre un circuit de "détection de phase" avec des indicateurs au néon. Lorsque le néon orange est allumé (NE5), la mise en phase est incorrecte. Si le néon vert est allumé (NE6), la mise en phase est correcte. Si les deux indicateurs au néon sont allumés, vous avez un fil lâche; vérifier les connexions. Ajuster le phasage en échangeant L1 et L2 des lignes électriques entrantes au disjoncteur principal.

danger: TOUTE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE VERS LE CNC DOIT ÊTRE ÉTEINTE ET VERROUILLÉE-ÉTIQUETÉE À LA SOURCE AVANT D'AJUSTER LA MISE EN PHASE. CONTRÔLEZ TOUJOURS LES LIGNES ENTRANTES AVEC UN DÉTECTEUR DE TENSION C.A.

Coupez l’alimentation électrique et mettez le disjoncteur principal en position OFF. Fermez la porte, fermez les verrous et rallumez le courant.

Retirez la clé de l’armoire de la commande et donnez-la au chef d’atelier.

8

Activation

Lorsque la machine est correctement placée et connectée à l’air et à l’alimentation électrique, elle est prête pour l’installation finale (retrait des blocs de transport, nivellement, balayage de la broche, etc.) et pour l’activation du logiciel. C’est ce que fait le technicien de service HFO. Contactez le HFO local pour planifier les travaux.

Leveling

1

  • Faites pivoter l'ensemble rotatif dans la position indiquée (0°)
  • Fixez le niveau à bulle de précision (T-2181A) à l'adaptateur de mise à niveau UMC (T-2192)
  • Fixez l'ensemble de nivellement à la surface du sol sur le côté du moulage de la machine rotative.
  • Fixez une base magnétique à la tête de broche et faites passer un indicateur le long du bas du niveau de précision jusqu'à ce qu'il soit plat.

2

  • Vissez les chevilles 4 et 8 jusqu'à ce qu'ils touchent le sol.
  • Sans déplacer la machine rotative ou de mise à niveau, déplacez l'axe X d'avant en arrière pour vérifier le rouleau dans l'axe X.
  • Utilisez les chevilles 5 et 7 pour corriger le rouleau dans l'axe X conformément aux spécifications.

3

  • Placez le niveau de la machine sur du granit à l'arrière de la colonne comme indiqué
  •  Déplacez l’axe Z en marche manuelle de l’arrière vers l’avant en contrôlant le rouleau.
  • Ajustez les chevilles 1 et 11 pour corriger le rouleau de l'axe Z conformément aux spécifications
  • Remettez le niveau sur le rotatif et vérifiez que le rouleau X est toujours conforme aux spécifications
  • Ajustez les chevilles 3 et 9
  • Puis ajustez les chevilles 2 et 10
  • Vérifiez à nouveau le rouleau de l'axe Z.

4

  • Ajoutez le vérin à coin dans la position indiquée et serrez à 8 lb-pi.
  • Vérifiez le rouleau de l'axe X et de l'axe Z

5

  • Avec la rotation à 0 °, faites tourner un indicateur verticalement le long de la surface du plateau pour vérifier le parallélisme du plateau avec l'axe Y.
    • Remettez toujours à zéro l’indicateur au bas du plateau, puis remontez sur l’axe Y de 25" en marche manuelle pour enregistrer la déviation en haut du plateau.
  • Ajustez les chevilles 5 et 7 jusqu’à ce qu’elles soient parallèles à un TIR de ±0,001"
  • Ajustez la cheville 6. 
    • Le cas échéant, de petites corrections jusqu’à un TIR de ±0,0005" peuvent être apportées en ajustant la cheville 6.

6

  • Faites pivoter le plateau de -90°. Exécutez un indicateur verticalement le long de la surface du plateau sur 25" (en partant du bas) pour vérifier que le plateau est parallèle à l’axe Y dans cette position à ± 0,002" TIR

7

  • Faites pivoter le plateau de +90°. Exécutez un indicateur verticalement le long de la surface du plateau sur 25" (en partant du bas) pour vérifier que le plateau est parallèle à l’axe Y dans cette position à ± 0,002" TIR

Rear Chip Auger

1

Retirez le couvercle de l’ensemble vis sans fin-moteur.

Retirez les vis sans fin [1] de l'EC-1600.

Faites-le jusqu'à ce qu'elles dépassent de l'extrémité de la machine.

Connectez les vis sans fin à l'ensemble vis sans fin-moteur [2].

Fixez le couvercle de l'ensemble vis sans fin-moteur.

2

Fixez le couvercle [1] du bac arrière au sommet de l'ensemble vis sans fin-moteur.

Appliquer du mastic de construction (Sikaflex) sur les surfaces de l'ensemble vis sans fin-moteur en contact avec l'enceinte.

Fixez l'ensemble vis sans fin-moteur [2] à la machine.

Placez le câble d’alimentation dans le fond de l’armoire de commande.

Connectez le câble [3] au P24 sur l’E/S PCB.

MRZP WIPS Offset Settings

1

Cela vous indique comment définir machine Rotary Zero Point (MRZP) Offsets. Les décalages MRZP sont des réglages dans la commande Haas CNC, qui indiquent le contrôle de ces distances :

  1. la distance de la ligne centrale de l’axe d’inclinaison (axe B) depuis la position d’origine de l’axe X
  2. la distance de la ligne centrale de l’axe d’inclinaison (axe B) depuis la position d’origine de l’axe Z
  3. la distance de la ligne centrale de l’axe de rotation (axe C) depuis la position d’origine de l’axe Y

Ces procédures montrent les images qui utilisent les deux assemblages d’étalonnage.

 Important : Le palpeur de la broche doit être calibré avant d’effectuer cette procédure. Cela permet de s’assurer que la précision du palpeur par rapport à la position de la machine est correcte. Référez-vous à la procédure Commande nouvelle génération - Étalonnage du palpeur (VPS) , dans le diy.haascnc.com

2

Appuyez sur [Setting] et accédez aux réglages de la machine. Vérifiez les réglages 255, 256 et 257. Les valeurs ne doivent pas être nulles. Si c’est le cas, effectuez la procédure suivante.

Réglage grossier MRZP A-C ou Axes B-C

3

Retournez tous les axes à l’origine ([ZERO RETURN] [ALL]).

Naviguez vers l’onglet Fonctionnalités dans [DIAGNOSTIC] et vérifiez que la Modification VPS est activée.

Placez le palpeur de pièce dans la broche.

Appuyez sur le bouton [EDIT].

Sélectionnez VPS.

Appuyez sur la flèche de curseur [DOWN] pour lancer le PALPAGE [1].

Sélectionnez ÉTALONNAGE [2]. Appuyez sur la flèche de curseur [RIGHT].

Sélectionnez ÉTALONNAGE MRZP [3].

4

 Sélectionnez MRZP UMC-1600H

  

5

Sélectionnez le type de bille d’outillage en tapant soit M soit S puis appuyez sur  ENTER 

6

Si vous sélectionnez M, fixez la bille d’outillage dans l’une des deux positions illustrées.

7

Faites avancer le palpeur en marche manuelle jusqu’à ce qu’il soit dans la position approximative « au-dessus » de la bille de l’outillage de fixation.

8

Positionnez le palpeur aligné avec l’axe de la tige à bille d’outillage à environ 0,4" (10 mm) de distance.

9

Entrez dans le diamètre de la boule d'outillage [2].

 Important : mesurez toujours la bille d’outillage avec un micromètre calibré pour s’assurer le bon diamètre de la bille.

 Remarque : Si vous êtes en mode métrique, assurez-vous de saisir la taille de la balle en millimètres. Si vous êtes en mode pouce, entrez la taille de la balle en pouces

10

Si vous sélectionnez S, fixez la bille d’outillage dans la position illustrée.

Faites avancer le palpeur en marche manuelle jusqu’à ce qu’il soit dans la position approximative « au-dessus » de la bille de l’outillage de fixation.

11

Positionnez le palpeur aligné avec l’axe de la tige à bille d’outillage à environ 0,4" (10 mm) de distance.

12

Entrez dans le diamètre de la boule d'outillage [2].

 Important : mesurez toujours la bille d’outillage avec un micromètre calibré pour s’assurer le bon diamètre de la bille.

 Remarque : Si vous êtes en mode métrique, assurez-vous de saisir la taille de la balle en millimètres. Si vous êtes en mode pouce, entrez la taille de la balle en pouces

13

Le palpeur mesure de nombreuses positions sur les axes B et C à différents degrés.

Le programme insère des valeurs dans les variables macro 10121, 10122 et 10123. Enregistrez les valeurs.

14

Placez les valeurs enregistrées dans ces paramètres :

  • Saisissez la valeur de la variable macro 10121 dans le réglage 255 ; MRZP X Offset.
  • Saisissez la valeur de la variable macro 10122 dans le réglage 256 ; MRZP Y Offset.
  • Saisissez la valeur de la variable macro 10123 dans le réglage 257 ; MRZP Z Offset.

Si vous pensez que vous avez peut-être saisi des nombres incorrects, lancez à nouveau le programme MRZP FINISH SET. Les valeurs que le programme insère dans les variables doivent être comprises dans les cinq unités ou moins des nombres du réglage.

 Remarque : Le réglage 9 détermine si les valeurs sont affichées en pouces ou en millimètres.

Lubrication Verification

1

Exécutez le programme de run-in de broche.

 note: Pour les broches 10K et au-dessus, utilisez un porte-outil équilibré

Examinez le verre de vue, assurez-vous que le nombre correct de gouttes sont tombent à travers le verre de vue.

Examiner les raccords [1,2] au-dessus du réservoir de la pompe à huile.

L'huile est collectée au-dessus du réservoir de la pompe à huile[3], derrière ou devant le support du niveau de lubrification, sous le raccord de fuite.

Resserrez les raccords qui fuient.

2

Rendez-vous dans l’onglet Maintenance.

Appuyez sur [F2]pour faire un test de lubrification de l’axe.

Inspecter le calibre sur le système de lubrification.  Assurez-vous qu'il maintient la pression.

Option Installation Guides

Vérifiez et testez que toutes les options ont été correctement installées.

Manivelle électronique portable (RJH-Touch) - Installation
Option caméra wi-fi – Installation
Pack Tranquillité
Filtre auxiliaire de liquide de coupe
Bloc à outils accessoire
Instructions d'ancrage
Installation CABCOOL
PulseJet - Installation
Récupérateur d'huile HAAS
Éclairage de table de travail
Pistolet à air comprimé automatique

1

Suivez le lien pour installer l’option Convoyeur Hennig CDF. 

CONVOYEUR HENNIG CDF - INSTALLATION AD0551

Machine Operation

Vérifiez que toutes les fonctions de la machine sont opérationnelles :

  • Connectez la pompe de liquide de coupe et la pompe TSC.
  • Connectez le filtre auxiliaire.
  • Testez le changeur d'outils grande vitesse.
  • Testez le changeur de palettes.
  • Testez la broche RPM.
  • Testez l'opération de liquide de coupe
  • Testez le convoyeur de copeaux à vis sans fin.
  • Tester la manivelle électronique portable.
  • Testez les verrouillages de porte.

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