Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso Cavo motore asse Z CM-1 - Sostituzione - AD0826
Last updated: 01/17/2025

CM-1 Cavo motore asse Z - Sostituzione

AD0826

Introduction

Questa procedura si applica al kit di riparazione seguente:

  • 93-4962 - Kit di manutenzione per encoder asse Z/cavo di alimentazione CM-1

Questo kit include i seguenti componenti:

  1. 32-1368 -Cavo freno/alimentazione motore asse  Z [1]
  2. 32-2373B - Cavo encoder motore asse Z [2]
  3. 59-1600 - Morsetto in acciaio con diametro interno di 3/8" con un foro di montaggio [3]

Nota: se si sta installando in loco l'opzione WIPS su una macchina CM-1 costruita tra il 2/1/2023 e il 11/27/2024 controllare per vedere il codice articolo del cavo che va all'amplificatore dell'asse Z. Se il cavo è codice articolo 32-2373A , è necessario ordinare questo kit.

Z-axis Servo Motor Cable - Replacement

Far avanzare l'asse Z verso l'alto vicino alla parte superiore della corsa in modo che sia più facile accedere al motore dell'asse Z.

Premere [POWER OFF] sul pensile Haas per accendere la macchina.

 PERICOLO: Lavorare con i servizi elettrici necessari per le macchine CNC è estremamente pericoloso e può causare gravi lesioni o la morte.

Prima di collegare i fili di linea al CNC:

  • Spegnere l'alimentazione sulla macchina alla fonte.
  • Eseguire una procedura di Lockout-Tagout (LOTO) per assicurarsi che l'alimentazione rimanga spenta durante il servizio.
  • Verificare che l'alimentazione sia stata scollegata utilizzando un rilevatore di tensione CA su tutte le linee in entrata.

Se non si è sicuri di come scollegare in modo sicuro l'alimentazione o eseguire le procedure LOTO:

  • Non procedere.
  • Contattare il personale qualificato o ottenere l'assistenza appropriata prima di continuare.

La mancata osservanza di queste precauzioni può causare scosse elettriche, danni all'apparecchiatura o lesioni letali.

 Pericolo prima di iniziare qualsiasi lavoro all’interno dell’armadio di controllo, la spia indicatore ad alta tensione sull’alimentazione 320 V/Comando vettoriale deve essere spento per almeno 5 minuti. Questo periodo di attesa assicura che la tensione residua si sia dissipata e riduce il rischio di scosse elettriche.

Alcune procedure di assistenza prevedono componenti elettrici ad alto rischio e possono comportare gravi lesioni o pericoli di morte. I tecnici non devono tentare alcuna procedura a meno che non abbiano una conoscenza completa dei passaggi coinvolti e dei rischi associati.

In caso di dubbi su una procedura, contattare il proprio Haas Factory Outlet (HFO) per richiedere un tecnico qualificato.

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Una volta che la macchina è completamente spenta, rimuovere l'alimentazione del motore dell'asse Z e i cavi dell'encoder dal motore.

Utilizzare un piccolo cacciavite Phillips per allentare il connettore del cavo dell'encoder [1] e il connettore del cavo di alimentazione [2] dal motore.

Nota: È possibile accedere ai connettori del motore dall'alto della macchina come mostrato nell'immagine.

Una volta allentate le viti [3], scollegare i connettori.

Una volta scollegati i cavi dal motore, separare i cavi del motore dalle fascette che li instradano verso l'armadio elettrico. Questi cavi saranno sostituiti con i nuovi cavi nel kit.

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All'interno dell'armadio elettrico scollegare i seguenti cavi:

  1. Scollegare il cavo dell'encoder dell'asse Z dal canale 3 [1] del lato destro del PCB Maincon. Rimuovere il filtro in ferrite dal cavo.
  2. Scollegare il cavo di alimentazione del motore dell'asse Z dall'amplificatore servo dell'asse Z [2]. Assicurarsi di scollegare il terreno dal telaio sotto l'amplificatore [3].
  3. Scollegare il cavo del freno del motore dell'asse Z (uguale al cavo di alimentazione del motore) da P3 o P4 o P5 sul PCB IO [4]. Il cavo del freno può essere collegato a uno qualsiasi di questi connettori.

Dopo aver scollegato questi cavi, rimuovere i cavi dalla macchina.

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Utilizzare i nuovi cavi per effettuare le seguenti connessioni nell'armadio elettrico:

  1. Collegare il cavo dell’encoder 32-2373B al canale 3 sul Maincon PCB [1]. Installare il filtro in ferrite [2] sul nuovo cavo nella stessa posizione degli altri cavi dell'encoder dell'asse.
  2. Collegare il cavo di alimentazione del motore dell'asse Z 32-1368 [3] all'amplificatore dell'asse Z [4]. Collegare il filo di terra al telaio sotto l'amplificatore [5].
  3. Collegare l'altra estremità del cavo di alimentazione 32-1368 [3] al PCB IO a P3 o P4 o P5 [6]. Instradare entrambi i cavi dell’encoder e di alimentazione fuori dall'armadio elettrico e verso la parte superiore del montante in modo che possano essere collegati al motore dell'asse Z.
  4. Installare i connettori sul motore dell'asse Z. 
    • Il cavo dell'encoder va al connettore sulla parte superiore del motore. Il connettore angolato [7] deve essere rivolto verso il basso e verso destra quando installato. 
    • Il cavo di alimentazione viene collegato al centro del motore. Assicurarsi che il connettore sia orientato correttamente dove il cavo si sposta verso il basso [8] verso l'albero motore come mostrato nell'immagine.

Nota: Utilizzare un cacciavite a croce per fissare sia il cavo dell'encoder sia i connettori del cavo di alimentazione al motore.

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Controllare i sostegni cavo [1] che fissano il cavo di alimentazione al telaio. Il morsetto deve essere il morsetto in acciaio esposto e non avere alcun isolamento in gomma che tenga il cavo.

Se il morsetto è gommato [2], sostituirlo con il morsetto in acciaio [3] fornito nel kit di assistenza. Assicurarsi che l'acciaio sia sulla schermatura del cavo esposta [4] e non sull'isolamento in gomma del cavo [5].

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Dopo aver installato i cavi, accendere la macchina e assicurarsi che la macchina funzioni senza generare allarmi.