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30/40-Taper - Tool Release Piston - Pre-charge - Adjustment - VMC

Assistenza Procedure d’uso 30/40-Taper - Tool Release Piston - Pre-carica - Regolazione - VMC
Recently Updated Last updated: 10/30/2020

Taper - Tool Release Piston - Pre-carica - Regolazione - VMC


30/40-Taper - Tool Release Piston - Pre-carica - Regolazione - VMC

- Vai alla sezione - 1. Introduzione 2. Belt/Gearbox Drive - Salto utensile - Pre-carica - Regolazione (1 passo) 3. Azionamento in linea - Strumento Rilascio Piston - Pre-carica - Regolazione (2 passi) 4. Attraverso il raffreddamento a mandrino - Tool Release Piston - Pre-carica - Regolazione (3 passi) Back to Top

Introduzione

Questa procedura spiega come regolare la pre-carica per il Piston di rilascio utensile (TRP) di un mandrino in linea da 30 o 40 taper. Completare questa procedura prima di regolare gli interruttori TRP morsetto/unlamp.

Belt/Gearbox Drive - Salto utensile - Pre-carica - Regolazione

1

 cautela: Non eseguire questa procedura su una macchina con refrigerante tramite mandrino (TSC). Questo danneggia il sistema TSC.

Trova la manopola sul regolatore dell'aria pre-carica. Ruotare la manopola in senso antiorario fino a quando non si ferma.

Assicurarsi Parameter 149 PRE-CHARGE DELAY è impostato su 300 del 300.

Assicurarsi che nessun utensile sia nel mandrino.

Spingere il [Tool Release Button].

 nota: Se la pre-carica non viene regolata correttamente, si sente un forte rumore quando il pistone colpisce il drawbar.

Ruotare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario a metà giro.

Spingere il[Tool Release Button].

Se si sente il TRP colpire il drawbar, girare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario un quarto di giro.

 cautela: Non aumentare troppo la pressione. Solo aumentare la pressione fino a quando non si sente il TRP ha colpito il drawbar.

Azionamento in linea - Strumento Rilascio Piston - Pre-carica - Regolazione

1

 cautela: Non eseguire questa procedura su una macchina con refrigerante tramite mandrino (TSC). Questo danneggia il sistema TSC.

Per assemblare un assieme del misuratore di pressione:

  • Fissare il misuratore [1] al tee-fitting [3].
  • Attaccare i (2) raccordi a rilascio rapido [2] al tee-fitting [3].
  • Tagliare l'1/4" tubing a metà. Collegare i (2) pezzi ai raccordi a rilascio rapido [2].

2

Rimuovere il portautensili dal mandrino.

Chiudere la valvola d'aria primaria. In questo modo l'alimentazione dell'aria alla macchina.

Installare un misuratore di pressione sul lato di uscita del regolatore di precarica.

 nota: La configurazione nelle illustrazioni mostra un esempio. Questa non è la configurazione corretta per ogni macchina.

Aprire la valvola d'aria primaria.

Ruotare la manopola di regolazione del regolatore di precarica in senso antiorario alla posizione completamente in uscita.

 nota: Per le macchine più recenti, il regolatore di pre-carica non è regolabile. Non c'è nessuna manopola di regolazione.

Eseguire questo codice in modalità MDI:Run this code in MDI mode:

M59 P1120;

Impostare il regolatore di precarica su 30 psi (2,1 bar).

 nota: Sulle macchine più recenti, il regolatore di pre-carica non ha manopola di regolazione. Non è possibile regolare la pressione.

Leggere il misuratore di pressione. Assicurarsi che la pressione sia di 30 psi (2,1 bar). Se il regolatore di precarica non è in grado di mantenere la pressione a 30 psi (2,1 bar), è necessario sostituirlo.

Premere.

Chiudere la valvola d'aria primaria.

Bloccare la manopola di regolazione sul regolatore.

Rimuovere l'indicatore di pressione dal regolatore di pre-carica.

Aprire la valvola d'aria primaria.

Attraverso il raffreddamento a mandrino - Tool Release Piston - Pre-carica - Regolazione

1

 cautela: Non eseguire questa procedura se la macchina non dispone di refrigerante tramite mandrino. La posizione del solenoid pre-carica può variare.

Per assemblare un assieme del misuratore di pressione:

  • Fissare il misuratore [1] al tee-fitting [3].
  • Attaccare i (2) raccordi a rilascio rapido [2] al tee-fitting [3].
  • Inserire l'1/4" tubing [4] in uno dei raccordi a rilascio rapido [2].

2

Scollegare il tubo [1] dal lato di uscita del regolatore di pressione di pre-carica [4].

Posizionare il tubo nella parte superiore dell'assieme a scartamento a pressione [2].

Collegare l'1/4" dall'assieme a pressione al regolatore.

3

Su alcune macchine, non è possibile regolare il regolatore. Utilizzare l'assieme a scartamento a pressione per assicurarsi che il regolatore funzioni correttamente. Per assicurarsi che il regolatore [2] funzioni correttamente:

Regolatore regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoida pre-carica [1] per 20 secondi.

Tirare la manopola di regolazione del regolatore per sbloccarla. Impostare la pressione dell'aria su Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar)In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoide [1] per 20 secondi.

Assicurarsi che il misuratore Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Spingere la manopola di regolazione del regolatore per bloccarla.

Regolatore non regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoida pre-carica [1] per 20 secondi.

Assicurarsi che il misuratore Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Se l'indicatore non mostra la pressione corretta, il regolatore è difettoso. Sostituire il regolatore.

entrambi: Rimuovere l'assieme a misura di pressione dal regolatore.

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