Il seguente video di assistenza mostra come impostare la precarica TRP.

  NOTA:  Questo  video di assistenza è solo a scopo di riferimento e non sostituisce la procedura scritta. 

 cautela: Non eseguire questa procedura su una macchina con refrigerante tramite mandrino (TSC). Questo danneggia il sistema TSC.

Trova la manopola sul regolatore dell'aria pre-carica. Ruotare la manopola in senso antiorario fino a quando non si ferma.

Assicurarsi che il parametro  149 RITARDO PRECARICO sia impostato su  300.

Assicurarsi che nessun utensile sia nel mandrino.

Premere il pulsante [Tool Release Button].

 Nota: Se il precarico non viene regolato correttamente, si sente un forte rumore quando il pistone colpisce il tirante.

Ruotare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario a metà giro.

Premere il pulsante [Tool Release Button].

Se si sente il TRP colpire il drawbar, girare il regolatore di pressione dell'aria principale in senso orario un quarto di giro.

 cautela: Non aumentare troppo la pressione. Solo aumentare la pressione fino a quando non si sente il TRP ha colpito il drawbar.

 cautela: Non eseguire questa procedura su una macchina con refrigerante tramite mandrino (TSC). Questo danneggia il sistema TSC.

Per assemblare un assieme del misuratore di pressione:

• Fissare il misuratore [1] al tee-fitting [3].
• Attaccare i (2) raccordi a rilascio rapido [2] al tee-fitting [3].
• Tagliare a metà il tubo da 1/4" Collegare i (2) pezzi ai raccordi a rilascio rapido [2].

Rimuovere il portautensili dal mandrino.

Chiudere la valvola d'aria primaria. In questo modo l'alimentazione dell'aria alla macchina si interrompe.

Installare un misuratore di pressione sul lato di uscita del regolatore di precarica.

 nota: La configurazione nelle illustrazioni mostra un esempio. Questa non è la configurazione corretta per ogni macchina.

Aprire la valvola d'aria primaria.

Ruotare la manopola di regolazione del regolatore di precarica in senso antiorario alla posizione completamente in uscita.

 nota: Per le macchine più recenti, il regolatore di pre-carica non è regolabile. Non c'è nessuna manopola di regolazione.

Eseguire questo codice in modalità MDI:Run this code in MDI mode:

M59 P1120;

Impostare il regolatore di precarica su 30 psi (2,1 bar).

 nota: Sulle macchine più recenti, il regolatore di pre-carica non ha manopola di regolazione. Non è possibile regolare la pressione.

Leggere il misuratore di pressione. Assicurarsi che la pressione sia di 30 psi (2,1 bar). Se il regolatore di precarica non è in grado di mantenere la pressione a 30 psi (2,1 bar), è necessario sostituirlo.

Premere[RESET].

Chiudere la valvola d'aria primaria.

Bloccare la manopola di regolazione sul regolatore.

Rimuovere l'indicatore di pressione dal regolatore di pre-carica.

Aprire la valvola d'aria primaria.

Per assemblare un assieme del misuratore di pressione:

• Fissare il misuratore [1] al tee-fitting [3].
• Attaccare i (2) raccordi a rilascio rapido [2] al tee-fitting [3].
• Inserire il tubo da 1/4" [4] in uno dei raccordi a rilascio rapido [2].

Scollegare il tubo [1] dal lato di uscita del regolatore di pressione di pre-carica [4].

Posizionare il tubo nella parte superiore dell'assieme a scartamento a pressione [2].

Collegare il tubo da 1/4" [3] dal gruppo manometro di pressione al regolatore.

Su alcune macchine, non è possibile regolare il regolatore. Utilizzare l'assieme a scartamento a pressione per assicurarsi che il regolatore funzioni correttamente. Per assicurarsi che il regolatore [2] funzioni correttamente:

Regolatore regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoide di precarico [1] per 20 secondi.

Tirare la manopola di regolazione del regolatore per sbloccarla. Impostare la pressione dell'aria su Cintura/Gearbox: 4 psi (0,28 bar)In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoide [1] per 20 secondi.

Assicurarsi che il manometro mostri Cinghia/cambio gamma: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Rilasciare il pulsante solenoide. Spingere la manopola di regolazione del regolatore per bloccarla.

Regolatore non regolabile:

Premere e tenere premuto il pulsante sulla valvola solenoida pre-carica [1] per 20 secondi.

Assicurarsi che il manometro mostri Cinghia/cambio gamma: 4 psi (0,28 bar) In linea: 30 psi (2,1 bar). Se l'indicatore non mostra la pressione corretta, il regolatore è difettoso. Sostituire il regolatore.

Entrambi: Rimuovere il gruppo manometro pressione dal regolatore.