この手順では、DC-1，DM-1/2、DT-1/2、CM-1およびUMC-350に自動ウィンドウを取り付ける方法を示します。

機械要件：

• 2022年7月15日以降に製造されたUMC 350
• 2017年11月17日以降に製造されたDT/DM
• 2023/11/01以降に製造されたCM-1機械
• 製造されたDC-1機械

注記：DT/DM機械の場合、取付けに必要なウィンドウ上部の切り欠きがないか、右側のカバーパネルを確認します。カバーパネルに切り欠きがない場合は、25-16096 ENCL PANL RT SIDE WINDOW DT/DMを注文し、パネルを交換してください。

最小限のソフトウェア:

• 100.22.000.1000以上

安全要件：

• 安全フェンス、エリアスキャナー、またはライトカーテン

この手順は次のキットに適用されます。 

• -1000857-  93自動ウィンドウ変換キット DT/DM/UMC-350/HD 

• 93-1000939 - 自動ウィンドウデュアルスイッチキット UMC-350/HD 
• 93-1001028 - 自動ウィンドウデュアルスイッチキットDC-1
• 93-1000998 - 自動ウィンドウ後付けキット CM-1

これらのキットは、デュアルクランプセンサーと磁気シリンダーを使用して、ウィンドウの開閉を検出します。

 重要：自動ウィンドウは、機械のミストコンデンサまたは排気カバーが90度回転している場合にのみ対応しています。ミストコンデンサ - 取付けまたは 排気カバー - 取付けを参照してください。

注意：93-1001028には、他の一部の自動ウィンドウキットよりも多くのアセンブリが必要です。これらのアセンブリのステップは、「DC-1機械用」というラベルが付いています。

DC-1機械の場合：

2つのウィンドウガイド[1]をサイドウィンドウカバーパネル[2]にスライドさせます。

ウィンドウガイドを所定の位置に固定するには、カバーパネルの上部からウィンドウガイドの上に伸びるタブ[3]を曲げて、所定の位置にロックします。

ウィンドウがリフトブラケット[5]上にはまっている溝に、シーカフレックスを一玉分出します。

ウィンドウ[4]を上部からガイド[1]にスライドさせ、ウィンドウリフトブラケット[5]の中央に配置します。 

重要：ウィンドウが平らに着座し、リフトブラケットの中心に揃っていることを確認することが重要です。

DC-1機械の場合：

右に図示されるように、自動ウィンドウ取付けパネル[1]を手に取り、DC-1カバー[3]に固定します。次に、キットに含まれている6つのFBHCS[5]ファスナーを使用して、ウィンドウパネル[4]を取付けパネル[1]に固定します。

注記：左の図は、機械内部から見たウィンドウパネルの取り付け状態を示しています。取付けパネル[1]が正しい方向を向いていることを確認します。

DC-1機械の場合：

DC-1自動ウィンドウのリフトシリンダーアセンブリは、他の自動ウィンドウと同じです。シリンダーの組み立て方法とカバーへの取り付け方法、およびシリンダーとリフトブラケットの整列方法の詳細については、以下のステップ4を参照してください。

次に、クランプセンサーをシリンダーに取り付けるための手順5に進みます。

パテナイフを使用してSikaFlexを取り外し、元のウィンドウブラケット[1]をウィンドウから分離します。ウィンドウの底部をきれいにします。 

新しいウィンドウブラケット[2]の内側にSikaFlexを追加して、同じウィンドウに取り付けます。ウィンドウブラケット[2]のシリンダーの穴がウィンドウの中心に位置合わせされていることを確認します。 

グロメット[3]を、対応するブラケット[4]の内側に挿入します。両方のブラケット[4]をウィンドウの上のカバーにボルトで固定します。 

シリンダー上のボトムナット[5]を取り外し、両方のブラケット[4]を通してスライドさせます。下部ナット[5]を取り付けて、シリンダーを固定します。 

シリンダーシャフトの底をウィンドウブラケット[6]の穴に挿入し、ジャムナット[7]で固定します。 

注記：クランプセンサーの代わりに近接センサーを使用する場合、ウィンドウブラケットの側面にトリップフラグ[8]をボルドで固定します。ウィンドウブラケットとトリップフラグの間にシムを追加して、近接センサーへの1/16"のギャップを作成します。トリップフラグとセンサーが同じ側にあることを確認してください。

クランプセンサーの取り付け:

開口部がシリンダーの周りに十分に収まるまで、センサークランプ[1]を緩めます。シリンダーの下部にクランプを1つ配置し、上部にもう1つのクランプを配置します。  

センサー[2]をクランプとシリンダーの間に挿入します。センサークランプを締めます。 

シリンダーの下部と上部に2つのホースフィッティング[3]を取り付けます。 

赤色のエアライン[4]をシリンダーの下部ホースフィッティングに接続し、緑色のエアラインをシリンダーの上部ホースフィッティングに接続します。このラインは空気で満たされ、ドアを押し下げます。

緑色のエアラインを、結束バンドでシリンダーに固定します。 

近接センサーのインストール:

シリンダーの下部と上部に2つのホースフィッティング[1]を取り付けます。

赤色のエアライン[2]をシリンダーの下部ホースフィッティングに接続し、緑色のエアラインをシリンダーの上部ホースフィッティングに接続します。このラインはエアで満たされ、ドアを押し下げます。

緑色のエアラインを、結束バンドでシリンダーに固定します。 

近接センサーマウント[4]を筐体カバー[5]に取り付けます。近接センサー[3]をマウント[4]に取り付けます。 

筐体カバーのアセンブリ[1]をウィンドウの上の機械カバーにボルトで留め、1つのケーブルクランプ[2]を角に固定します。 

重要：筐体カバーを取付け前に、センサーワイヤーと赤のエアラインを動かして、ねじれやこすれを防ぎます。 

残りのケーブルクランプ[3]2個を、カバーサイドパネルに取り付けます。 

注記：クランプセンサーが近接センサーの上で使用された場合、クランプセンサーは、以下のクランプセンサーの整列セクションで整列させる必要があるため、まだ筐体カバー[1]をボルトで固定する必要はありません。 

[POWER OFF]を押します。 

メイン回路ブレーカーをOFFの位置に設定します。 

一次空気バルブを閉じます。これにより、機械への空気供給が停止します。 

エア圧が解放されるまで、エア マニホールドのブリード バルブを開きます。空気圧が0 psi（0 bar）であることを確認します。 

CALMキャビネット内で、マニホールドプラグを取り外して廃棄します。マニホールドのポートねじを清掃します。

ソレノイドアセンブリ[1]をマニホールドポートに取り付けます。対応する緑と赤のホースをソレノイドのフィッティングに接続します。

 注意： ソレノイドの正しい配置については、潤滑キャビネット内の空気潤滑システムのステッカーを参照してください。 

延長ケーブル33-1144[2]は、IOPCBのP38とソレノイドのコネクタに接続します。 

スプリッターケーブル33-1169[3]は、IOPCBのP13とセンサーの開閉コネクタに接続します。機械にその他のアドオンオプションが装備されている場合は、P13からケーブルを取り外し、ピグテールケーブル[4]に接続します。

UMC 350：

緑色のエアライン[1]とセンサーケーブル[3]をシリンダーに沿って配線します。

赤色のエアライン[2]とセンサーケーブル[3]を、すべてのワイヤーが合流するまでシリンダー上に配線します。

エアラインとセンサーケーブルすべてを、上部カバーパネルのペリメータを囲んでいる各ケーブルクランプに通して、CALM キャビネットに引き込みます。

CM-1：

緑色のエアライン[1]とセンサーケーブル[3]をシリンダーに沿って配線します。

赤色のエアライン[2]とセンサーケーブル[3]を、すべてのワイヤーが合流するまでシリンダー上に配線します。

エアラインとセンサーケーブルすべてを、上部カバーパネルのペリメータを囲んでいる各ケーブルクランプ[4]に通して、CALMキャビネットに引き込みます。

DC-1：

緑色のエアライン[1]とセンサーケーブル[3]をシリンダーに沿って配線します。

赤色のエアライン[2]とセンサーケーブル[3]を、すべてのワイヤーが合流するまでシリンダー上に配線します。

エアラインとセンサーケーブルをすべてケーブルクランプに通し、カバーコンジット[4]を通してCALMキャビネットに配線します。

シリンダー筐体カバーを取り外して、下部センサーにアクセスします。 

[EMERGENCY STOP]を押します。

以下の手順を実行して、自動ウィンドウが閉じていることを示すセンサーを調整します。診断画面を同時にモニタリングします： 

1. センサークランプを緩めます。センサーを動かし、AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_CLOSEDが0に変わるまでクランプします。 
2. センサーをゆっくりと動かしてクランプします。値が可能な限り1に近い場所を見つけます。ただし値は0です。
3. この位置のセンサーの高さを示すために、シリンダーに目印を付けます。 
4. 手順1を繰り返します。ステップ2を繰り返します。ただし、クランプを下に移動します。手順3を繰り返します。 
5. センサーを動かし、2つのマークの間の中間点にクランプします。クランプを締めます。 

シリンダーカバーを再度取り付けます。 

次の手順を実行して、自動ウィンドウが開いていることを示すセンサーを調整します。診断画面を同時にモニタリングします： 

1. センサークランプを緩めます。センサーを移動し、AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_OPENEDが0に変わるまでクランプします。 
2. センサーをゆっくりと動かしてクランプします。値が可能な限り1に近い場所を見つけます。ただし値は0です。
3. この位置のセンサーの高さを示すために、シリンダーに目印を付けます。 
4. 手順1を繰り返します。ステップ2を繰り返します。ただし、クランプを下に移動します。手順3を繰り返します。 
5. センサーを動かし、2つのマークの間の中間点にクランプします。クランプを締めます。