Nach der Nullstellung der Palettenschlitten- oder PR-Achse werden folgende Alarme erzeugt: Das Feature muss von der Palettenbahnhof-Werkstückvorlage angesteuert werden. Ändern Sie den Parameter 740 auf die richtige Palettenanzahl Die Innentür der Ladestation des Palettenbahnhofs hat sich nicht innerhalb der vorgeschriebenen Zeit geschlossen. Vergewissern Sie sich, dass der Türschließschalter nicht blockiert ist. Stellen Sie die Markierung auf den Prox-Schalter ein und vergewissern Sie sich, dass sie in der richtigen Position umschaltet. Überprüfen Sie, dass der Magnetschalter ordnungsgemäß funktioniert. Die Innentür der Ladestation des Palettenbahnhofs hat sich nicht innerhalb der vorgeschriebenen Zeit geschlossen. Lesen Sie im Leitfaden zur Fehlerbehebung des automatischen Fensters nach, wie Sie die neuen Klemmsensoren richtig einstellen und ausrichten. Vergewissern Sie sich, dass der Schalter zum Öffnen der Tür nicht blockiert ist. Stellen Sie den Schalter auf die Markierung ein und stellen Sie sicher, dass er umschaltet, wenn er in Position ist. Überprüfen Sie, dass der Magnetschalter ordnungsgemäß funktioniert. Die Schiebetür hat sich nicht innerhalb des erforderlichen Zeitlimits geöffnet Lesen Sie im Leitfaden zur Fehlerbehebung des automatischen Fensters nach, wie Sie die neuen Klemmsensoren richtig einstellen und ausrichten Der Schalter zum Klemmen und Freigeben der Aufnahme ist nicht richtig eingestellt. Gehen Sie auf die Registerkarte E/A und überprüfen Sie, ob die Eingänge 25 PALETTENWECHSLER PALETTE FREIGEGEBEN und 29 PALETTENWECHSLER PALETTE GEKLEMMT auf den richtigen Status umschalten. Alarm 9116 APC Palette ist nicht geklemmt Die Eingänge für das Klemmen und Entklemmen von Paletten befinden sich in einem ungültigen Zustand. Gehen Sie auf die Registerkarte Alarm 15.165 Null-Referenzfahrtspiel der PR-Achse ist zu klein Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Wiederholen Sie die Raster-Nullpunkte und setzen Sie die Werkzeugwechsel-Nullpunkte neu ein. Alarm 16.165 Null-Referenzfahrtspiel der Palettenschlitten-Achse ist zu klein Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Wiederholen Sie die Raster-Nullpunkte und setzen Sie die Werkzeugwechsel-Nullpunkte neu ein. Die Meldung „Keine Palette“ wird angezeigt, wenn die Optionen „Ladestationspalette ablegen“ und „Hervorgehobene Palette holen“ ausgewählt werden Parameter 2129 wurde nicht auf „PP_Shelf_ A“ gesetzt Legen Sie den Service-USB-Stick ein, und wechseln Sie in den Service-Modus. Wenn die Aufnahme am oberen Ende ihres Hubs ist, tritt ein Luftquietschen aus. Der Passstift reibt an der Markierung der Aufnahmeklemme. Fetten Sie den Passtift ein, um dieses Geräusch zu beheben. VF-2YT 3 Stationen Palettenbahnhöfe Gebaut vor Dezember 2022 Bei der Montage des Palettenbahnhofs werden jetzt längere Schrauben verwendet. Bestellen Sie sechzehn (16) der längeren Schrauben, Teilenummer: Die Wagenplatte fährt über die Verriegelungsstift an einem oder mehreren Palettenregalen und hakt die Paletten nicht richtig ein. Das Regal der Aufbewahrungsstation, bei dem dieses Problem auftritt, muss mit seinem äußeren Nivellierfuß justiert werden. Siehe Schritt 2 im Abschnitt Ausrichten der restlichen Palettenregale des Verfahrens zur Installation des Palettenbahnhofs. Der Passstift ist aus der Aufnahme herausgefallen. Die Positionierplatte der Aufnahme wurde entfernt und verursachte einen Absturz oder der Guss um den Stift ist gerissen. Die Aufnahme muss ausgetauscht werden. Im Verfahren VF – Palettenbahnhof Aufnahme Austausch finden Sie den Satz und die Anleitung zum Austausch. Die Späne werden und bleiben auf dem Boden der Paletten. In der Maschine ist der Satz für die Fensterbürste nicht installiert. Installieren Sie den Fensterbürsten-Satz, siehe das Verfahren zur Installation des Satzes und die Installationsanweisungen unter VF-Palettenbahnhof– Fensterbürsten-Nachrüstsatz – Installation. Teile werden schräg bearbeitet. Späne stecken unter der Klemmplatte fest. Wenn bei Ihrer Anwendung mehr Späne als normal anfallen, verwenden Sie das M50P0 Waschprogramm. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite M50 Palettenwechselsequenz. Inkonsistente Palettendrehung zu jeder Station. Der Getriebekasten der Palettenrotation ist lose auf seiner Halterung. Richten Sie das Ritzel am Getriebekasten auf das Stirnrad aus. Übermäßiges Spiel der Palettenrotation. Klirrendes Geräusch beim Übergang der Palette vom Sattel zur Lagerstation. Weitere Informationen zur Einstellung der PR für die Ausrichtung von Sattel und Station finden Sie im Abschnitt VMC-PP Feineinstellung von Abwurf und Aufnehmen. Die Palette bewegt sich beim Einhängen und Aushängen vorwärts oder rückwärts. Die Ablagestation ist nicht eben oder befindet sich nicht auf gleicher Höhe wie der Sattel Legen Sie eine lange Wasserwaage oder ein Lineal auf die Stationsrollen und die Sattelrollen. Weitere Informationen zur Einstellung der PR für die Ausrichtung von Sattel und Station finden Sie im Abschnitt VMC-PP Feineinstellung von Abwurf und Aufnehmen. Legen Sie den Service-USB-Stick ein, und wechseln Sie in den Service-Modus.

Symptom	Mögliche Ursache	Korrekturmaßnahme
Alarm 15.108 AXIS SERVO OVERLOAD Alarm 15.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS	Bindungsübertragung	Der Verstärker hat möglicherweise Probleme beim Antreiben des Motors. Wenn Sie dieses Problem haben, wenden Sie sich bitte an unsere Serviceabteilung.
Alarm 15.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS Alarm 16.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS	Defekter Heimsensor	Gehen Sie auf die Registerkarte Diagnose-MOCON, suchen Sie nach PR- oder PS-Achsen-Hauptschaltereingängen. Lösen Sie die PR- oder PS-Sensoren manuell aus, um zu überprüfen, ob die Bits ihren Zustand von 0 auf 1 ändern. Wenn die Bits ihren Zustand nicht ändern, verwenden Sie das folgende elektrische Diagramm, um festzustellen, welche Komponente ausgefallen ist.
Alarm 391  Feature Deaktiviert& wird erzeugt, der M180 und M181 befiehlt Das automatische Fenster mit einem Schalter kann nicht unabhängig angesteuert werden.		Der Kunde muss einen Installationssatz für das automatische Fenster kaufen, um eine eigenständige Funktionalität zu erhalten. Siehe AD-Dokumente für Ihr jeweiliges Maschinenmodell. AD0652- DT/DM/UMC-350 – Automatisches Fenster– Installation    AD0663–UMC Automatisches Fenster– Installation     AD0669- VMC Klein– Automatisches Fenster – Installation
Der Palettenbahnhof zeigt die falsche Anzahl von Paletten an	Parameter 740 Pallet Pool Max Pallet Count ist falsch eingestellt
Alarm 9178 Zeitüberschreitung beim Schließen der inneren Tür der Ladestation und Gebaut vor Juni 2024
Alarm 9178 Zeitüberschreitung beim Schließen der inneren Tür der Ladestation und Gebaut Juni 2024 oder später
Alarm 9889 Zeitüberschreitung beim Öffnen der Palettenbahnhof-Schiebetür und Gebaut vor Juni 2024	Die Schiebetür hat sich nicht innerhalb des erforderlichen Zeitlimits geöffnet
Alarm 9889 Zeitüberschreitung beim Öffnen der Palettenbahnhof-Schiebetür und Gebaut Juni 2024 oder später
Die Meldung „Fehlend“ der Palette erscheint auf der Palettenplanungsseite, wenn eine Palette in die Maschine geladen wird		Stellen Sie die Klemm-/Entspannschalter so ein, dass sie sich im richtigen Zustand befinden.
Alarm 946 APC-Zeitüberschreitung beim Absenken der Palette
		E/A  und überprüfen Sie, ob die Eingänge  25 PALLET CHANGER PALLET UNCLMPED und 29 PALLET CHANGER PALLET CLAMPED  auf den richtigen Status umschalten. Stellen Sie die Klemm-/Entspannschalter so ein, dass sie sich im richtigen Zustand befinden.
		Für weitere Anweisungen wenden Sie sich an den Haas Service, um das interne Verfahren dazu zu erhalten.
		Für weitere Anweisungen wenden Sie sich an den Haas Service, um das interne Verfahren dazu zu erhalten.	""	Drücken Sie [DIAGNOSTIC] Gehen Sie zu PARAMETER> Registerkarte Werkseinstellungen. Stellen Sie die folgenden Werkseinstellungen ein Wert2129[:] Paletten-Tragfähigkeit Ablage = PP_Ablage_A.
Die Schrauben sind zu kurz, wenn Sie die Platte des Palettenbahnhofs austauschen.		40-0011.
		VF-2YT 3 Station Installation VF-2YT 6 Station Installation
		Wenn bei Ihrer Anwendung mehr Späne als normal anfallen, verwenden Sie das M50P0 Waschprogramm. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite M50 Palettenwechselsequenz.
		Stellen Sie sicher, dass das Zahnrad vollständig eingerastet ist. Ziehen Sie alle Schrauben fest und ziehen Sie sie gemäß den Vorgaben an. Überprüfen Sie erneut die Ausrichtung für das Laden und Entladen der Station. Siehe Installation des VMC-Palettenbahnhofs, um die Stationen auszurichten.
""	Fehlausrichtung der PR-Achse gegenüber dem Ablagegestell.
		Stellen Sie die Nivellierfüße für diese Station so ein, dass die lange Wasserwaage oder das Lineal mit mindestens 2 Rollen den Sattel und 2 Rollen an der Ablagestation berührt.
	Fehlausrichtung der Palettenschlitten-Achse im Vergleich zur Position des Verriegelungsmechanismus und dem Ablagegestell.
Die APC-Aufnahme löst sich langsam.	Linearlager hatten einen übermäßigen Verschleiß, da Späne unter der Klemmplatte stecken blieben.	Entfernen Sie die Spannplatte und entfernen Sie die Linearlager. Überprüfen Sie das Linearlager, um festzustellen, ob sich Schmutzspuren auf dem Lager befinden. Wenn ja, ersetzen Sie die Linearlager.
Die APC-Aufnahme ist dabei, die Palette zu lösen, wenn der Palettenbahnhof beginnt, die Palette aus der Maschine herauszuziehen.	Die Markierung für die Aufnahmeklemme löst den Sensor zum Lösen der Klemme zu früh.	Ersetzen Sie die Markierung der Aufnahmeklemme durch die aktuellste Markierung der Aufnahmeklemme, Teilenummer. 20-9823C.
Beide Seiten der APC-Aufnahme lösen sich nicht gleichmäßig.	Die Feder für die APC-Aufnahme ist an den Linearlagern gebrochen.	Öffnen Sie die APC-Aufnahme und überprüfen Sie, ob die Federn gebrochen sind. Wenn eine Aufnahmefeder ausgetauscht werden muss, sollten alle Federn ausgetauscht werden. 1x 93-6017 sollte für VF-2YT PP-Maschinen und 2x 93-6017 für VF-4 PP-Maschinen bestellt werden.
Einstellung 382 „Palettenbahnhof deaktivieren“ bietet  nur die Option „Keine“, wenn der Palettenbahnhof aktiviert/deaktiviert werden soll.	Parameter 2128 wurde eingestellt auf  „Nicht installiert“.	Drücken Sie [DIAGNOSTIC] Gehen Sie zu PARAMETER> Registerkarte Werkseinstellungen. Stellen Sie die folgenden Werkseinstellungen auf den Wert 2128[:] Palettenbahnhof-Typ = Haken ein.

Beide Türen an der Ladestation sind geschlossen. Eine oder beide Türen der Ladestation werden geöffnet.

Maschinenstatus	PP  Lasttür offen Eingang Nr. 31
	0
	1

Nach der Nullstellung der Palettenschlitten- oder PR-Achse werden folgende Alarme erzeugt: Alarm 391 Feature Deaktiviert wird erzeugt, der M180 und M181 befiehlt Das automatische Fenster mit einem Schalter kann nicht unabhängig angesteuert werden. Alarm 975Palettenbahnhof-Heber Zeitüberschreitung Ändern Sie den Parameter 740 auf die richtige Palettenanzahl Die hydraulischen Leitungen sind umgekehrt. Überprüfen Sie an beiden Enden des hydraulischen Hubzylinders und des Hydraulikaggregats und vergewissern Sie sich, dass sie korrekt eingestellt sind. Vergewissern Sie sich, dass der Schalter zum Öffnen der Tür nicht blockiert ist. Stellen Sie den Schalter auf die Markierung ein und stellen Sie sicher, dass er umschaltet, wenn er in Position ist. Überprüfen Sie, dass der Magnetschalter ordnungsgemäß funktioniert. Vergewissern Sie sich, dass der Schalter zum Öffnen der Tür nicht blockiert ist. Überprüfen Sie, dass der Magnetschalter ordnungsgemäß funktioniert. Die Klemm- und Entklemmschalter sind nicht richtig eingestellt. Gehen Sie zur Registerkarte Alarm 15.165 Null-Referenzfahrtspiel der PR-Achse ist zu klein Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Wiederholen Sie die Raster-Nullpunkte und setzen Sie die Werkzeugwechsel-Nullpunkte neu ein. Alarm 16.165 Null-Referenzfahrtspiel der Palettenschlitten-Achse ist zu klein Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Wiederholen Sie die Raster-Nullpunkte und setzen Sie die Werkzeugwechsel-Nullpunkte neu ein. Die Maschine klingt während des größten Teils der Last- und Aufnahmezyklen klobig. Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Die Werkzeugwechsel-Nullpunkte müssen angepasst werden. Für weitere Anweisungen wenden Sie sich an den Haas Service, um das interne Verfahren dazu zu erhalten. Die Meldung „Keine Palette“ wird angezeigt, wenn die Optionen „Ladestationspalette ablegen“ und „Hervorgehobene Palette holen“ ausgewählt werden Parameter 2129 wurde nicht auf „PP_Shelf_ A“ gesetzt Legen Sie den Service-USB-Stick ein, und wechseln Sie in den Service-Modus. Kein reibungsloser Übergang der Paletten zu/von den Gabeln zu/von den Ablagegestellen bei der Aufnahme und Abgabe Mechanischer Nullpunkt der Ablageposition Siehe EC-PP Feineinstellung Absetzen und Aufnehmen unten, um die Feineinstellung für das Absetzen und Aufnehmen des Palettenbahnhofs an Ihrer Maschine vorzunehmen. Die Maschine hat sich beim Versand möglicherweise verschoben. Legen Sie den Service-USB-Stick ein, und wechseln Sie in den Service-Modus.

Symptom	Mögliche Ursache	Korrekturmaßnahme
Alarm 15.108 AXIS SERVO OVERLOAD Alarm 15.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS	Bindungsübertragung	Der Verstärker hat möglicherweise Probleme beim Antreiben des Motors. Wenn Sie dieses Problem haben, wenden Sie sich bitte an unsere Serviceabteilung.
Alarm 15.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS Alarm 16.103 SERVOFEHLER DER ACHSE ZU GROSS	Defekter Heimsensor	Gehen Sie auf die Registerkarte Diagnose-MOCON, suchen Sie nach PR- oder PS-Achsen-Hauptschaltereingängen. Lösen Sie die PR- oder PS-Sensoren manuell aus, um zu überprüfen, ob die Bits ihren Zustand von 0 auf 1 ändern. Wenn die Bits ihren Zustand nicht ändern, verwenden Sie das folgende elektrische Diagramm, um festzustellen, welche Komponente ausgefallen ist.
Während eines Palettenwechsels tritt Hydrauliköl aus oder sprüht aus den Paletten-Positionierungsstiften.		Wenden Sie sich an den Haas-Service.
&		Das Feature muss von der Palettenbahnhof-Werkstückvorlage angesteuert werden. Der Kunde muss einen Installationssatz für das automatische Fenster kaufen, um eine eigenständige Funktionalität zu erhalten. Siehe AD-Dokumente für Ihr jeweiliges Maschinenmodell. DC/DT/DM/CM/MM/SMM/UMC-350 – Automatisches Fenster – Installation – AD0652   UMC – Automatisches Fenster – Installation – AD0663   VMC – Automatisches Fenster – Installation – AD0669
Alarm 974 Palettenbahnhofschalterfehler	An den Sensoren angesammelte Späne.	Überprüfen Sie die Sensoren des Palettenhebers nach unten / oben auf Späne und reinigen Sie diese. Stellen Sie den Palettenbahnhof wieder her und versuchen Sie es erneut. Verwenden Sie die Abbildungen, um die Sensoren zu lokalisieren.
	Die Näherungssensoren des Palettenbahnhofs lösen nicht aus.	Überprüfen Sie die Sensorzustände des Palettenhebers nach unten / oben und stellen Sie sicher, dass die Sensoren bei Auslösung umschalten. Verwenden Sie die folgende Tabelle Lifter UP/ Lifter Down I/O Status, um die korrekten Zustände des Sensors zu ermitteln.
	An den Sensoren angesammelte Späne.	Überprüfen Sie die Sensoren des Palettenhebers nach unten / oben auf Späne und reinigen Sie diese. Stellen Sie den Palettenbahnhof wieder her und versuchen Sie es erneut. Verwenden Sie die Abbildungen, um die Sensoren zu lokalisieren.
	Die Näherungssensoren des Palettenbahnhofs lösen nicht aus.	Überprüfen Sie die Sensorzustände des Palettenhebers nach unten / oben und stellen Sie sicher, dass die Sensoren bei Auslösung umschalten. Verwenden Sie die Lifter UP/ Lifter Down I/O Status Tabelle unten, um die korrekten Zustände des Sensors zu ermitteln.   Überprüfen Sie, ob das Palettenbahnhof-Statuskabel (P/N 33-0427) korrekt angeschlossen ist.    Verwenden Sie das unten abgebildete elektrische Diagramm.
Alarm 977 Palettenbahnhof-Heber Zeitüberschreitung	Unzureichender Hydraulikdruck oder Flüssigkeitsvolumen.	Vergewissern Sie sich, dass die Pumpe eingeschaltet ist und genügend Druck aufbaut, um den Palettenheber anzuheben.
	Der Palettenheber wurde nicht ausgeklammert.	Prüfen Sie, ob es mechanische Hindernisse gibt, die das Anheben des Palettenhebers verhindern.
	Es liegt ein Schaden am Palettenschalter oder an der Verdrahtung vor.	Überprüfen Sie die Sensoren "Palettenheber oben" und "Palettenheber unten" auf korrekte Funktion. Verwenden Sie die Lifter UP/ Lifter Down I/O Status Tabelle unten, um die korrekten Zustände des Sensors zu bestimmen.
Alarm 9887 Palettenbahnhof-Lifter ist oben	Der Lifter ist oben, wenn er versucht, eine Palette zu holen.	Geben Sie RECOVERY (Wiederherstellung) ein, um die automatische Wiederherstellung zu versuchen, oder geben Sie die Wiederherstellungsseite ein, um zu überprüfen, ob die Hebevorrichtung betriebsbereit ist, indem Sie sie nach oben und unten befehlen. Prüfen Sie PP Lifter Up (INPUT 38) und stellen Sie sicher, dass er korrekt funktioniert. Verwenden Sie die Lifter UP/ Lifter Down I/O Status Tabelle unten, um die korrekten Zustände des Sensors zu ermitteln.
Alarm 9888 Palettenbahnhof-Lifter ist unten	Der Heber ist unten, während er entweder eine Palette entnimmt oder eine Palette ablegt.	Geben Sie WIEDERHERSTELLUNG ein, um die automatische Wiederherstellung zu versuchen. Wenn die automatische Wiederherstellung fehlschlägt, rufen Sie die Wiederherstellungsseite auf, um zu überprüfen, ob die Hebevorrichtung funktionsfähig ist, indem Sie sie nach oben und unten befehlen. Prüfen Sie  PP Lifter Down (INPUT 41) und Vergewissern Sie sich, dass er korrekt arbeitet. Verwenden Sie die Lifter UP/ Lifter Down I/O Status Tabelle unten, um die korrekten Zustände des Sensors zu ermitteln.
Der Palettenbahnhof zeigt die falsche Anzahl von Paletten an	Parameter 740 Pallet Pool Max Pallet Count ist falsch eingestellt
Magnetschalter für Palettenbahnhof „nach oben“ und „nach unten“ funktionieren invers.	Die Magnetschalterkabel „nach oben“ und „nach unten“ sind falsch gekennzeichnet.	Bestellen Sie 93-3268 oder 93-3268,Kabelsatz für Hub- und Senkmagnetschalter für korrekt beschriftete Kabel.
Palettenwechsler spannen/lösen Mechanismus arbeitet rückwärts.
	Die Paletten-Klemm-/Entklemm-Sensoren sind rückwärts.	Mit einer Palette am Empfänger.  Die Palette anweisen, einzuspannen und zu lösen.  Zur Registerkarte I/O gehen und überprüfen, ob die Eingänge 25 PALETTENWECHSLERPALETTE ENTKLEMMT und 29 PALETTENWECHSLER PALETTENKLEMMEN in den richtigen Zustand schalten.  Überprüfen Sie die Klemmenleiste und ob sie richtig angeschlossen sind.
Alarm 9889 Zeitüberschreitung beim Öffnen der Palettenbahnhof-Schiebetür	Die Schiebetür hat sich nicht innerhalb des erforderlichen Zeitlimits geöffnet
Alarm 9890  Zeitüberschreitung beim Schließen der Palettenbahnhof-Schiebetür		Die Schiebetür hat sich nicht innerhalb des erforderlichen Zeitlimits geschlossen
	Stellen Sie den Schalter auf die Markierung ein und stellen Sie sicher, dass er umschaltet, wenn er in Position ist.
Alarm 9892 Palettenbahnhof-Schiebetür nicht geöffnet	Es wurde festgestellt, dass die Schiebetür geschlossen war, als erwartet wurde, dass sie offen ist.	Überprüfen Sie den Bereich um die Schiebetür auf Hindernisse.
		Vergewissern Sie sich, dass sich der richtige Schalter an der richtigen Position befindet.
Alarm 9893 Palettenbahnhof-Schiebetür offen	Es wurde festgestellt, dass die Schiebetür offen war, als erwartet wurde, dass sie geschlossen ist.	Überprüfen Sie den Bereich um die Schiebetür auf Hindernisse.
		Vergewissern Sie sich, dass sich der richtige Schalter an der richtigen Position befindet.
Die Meldung „Fehlend“ der Palette erscheint auf der Palettenplanungsseite, wenn eine Palette in die Maschine geladen wird		I/O und überprüfen Sie, ob die Eingänge 25 PALETTENWECHSLERPALETTE ENTKLEMMT, 29 PALETTENWECHSLER PALETTENKLEMMEN und Ausgabe  44 PALETTENWECHSLERPALETTE ENTKLEMMT  in den richtigen Zustand schalten. Stellen Sie die Klemm-/Entspannschalter so ein, dass sie sich im richtigen Zustand befinden.
Alarm 946 APC-Zeitüberschreitung beim Absenken der Palette
		Für weitere Anweisungen wenden Sie sich an den Haas Service, um das interne Verfahren dazu zu erhalten.
		Für weitere Anweisungen wenden Sie sich an den Haas Service, um das interne Verfahren dazu zu erhalten.
			""	Drücken Sie [DIAGNOSTIC] Gehen Sie zu PARAMETER> Registerkarte Werkseinstellungen. Stellen Sie die folgenden Werkseinstellungen ein Wert2129[:] Paletten-Tragfähigkeit Ablage = PP_Ablage_A.
Einstellung 382 „Palettenbahnhof deaktivieren“ bietet  nur die Option „Keine“, wenn der Palettenbahnhof aktiviert/deaktiviert werden soll.	Parameter 2128 wurde eingestellt auf  „Nicht installiert“.	Drücken Sie [DIAGNOSTIC] Gehen Sie zu PARAMETER> Registerkarte Werkseinstellungen. Stellen Sie die folgenden Werkseinstellungen auf den Wert 2128[:] Palettenbahnhof-Typ = HPU-Hebevorrichtung für EC-400 und Haken für EC-1600ZT ein.