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此步骤显示 HMC。

从主轴上断开主轴润滑软管。

将新的润滑管从主轴安装到滴视玻璃上。

使用旧管 [1] 作为 "鱼带" 把新管子[2]拉过机器。

 注意： 下图显示了最小润滑机油泵。Bijur 机械油泵的程序相同。

从主歧管总成上断开所有空气和润滑管。

将主轴空气电磁阀的电缆与连接器支架断开。

此支架位于主歧管面板的后部。

从主调节器支架前部拆下 (2) 螺钉。

拆下主歧管组件。

逆时针转动主轴空气歧管。

拆下并丢弃主轴空气歧管组件。

将目视玻璃组件安装到空气润滑歧管调节器的后置端口。

顺时针转动目视玻璃组件以将其拧紧。

 注意： 拧紧目玻璃，使其在将歧管组件连接到支撑面板时处于垂直位置。

将空气润滑歧管调节器安装到空气润滑支撑面板上。

拆下 T 型接头 [1]。

安装 5 路歧管 [2]。使用 (3) 螺钉 [3]。

将管从主轴机油泵 [4] 连接到 5 路歧管。

将轴润滑管 [5] 连接到 5 路歧管。

将油管 [6] 从 5 路歧管连接到滴视玻璃接头 [7]。

仅适用于 HMC: 连接主轴的管 "清除" 空气 [8]。

连接连接器支架的主轴空气电磁阀的电缆。

从滴视玻璃接头 [1] 上取下红色插头。

将机油润滑管 [2] 连接到滴视玻璃组件底部的接头 [3]。

 注意： 如果需要，将管子剪短，以确保管没有压碎或扭结。

将储液罐加注到  最大填充线 [1]。

 注意： 为防止污染积聚，请使用美孚 SHC 625， 美孚 1 5W-20 或美孚 1 10W-30。不要使用美孚 瓦斯特拉 #2。

当您使用 Vactra #2 时，污染("污泥") 收集在储层中。这会导致泵组件堵塞。

每次加注储罐时，必须将储罐加注到 MAX 加注管 [1]。这可确保低谷 [2] 充满油。这将润滑泵的驱动器和蜗杆齿轮 [3]。

使用 (2) 固定螺钉将电缆托盘连接到主歧管组件下方。

更换空气/润滑盖板。

使用 (2) 固定螺钉将电缆托盘连接到主歧管组件下方。

确保主轴的空气已关闭。

向上拉泵手柄 [1]。这将手动操作机油泵。

操作泵，直到看到滴视玻璃顶部的 T 型接头 [2] 流出机油。这将清除新机油管油管中的所有空气。

将插头安装在滴视玻璃组件上。

手动操作机油泵。

注意油从滴视玻璃内的管子中滴入。

手动操作机油泵，直到在滴视玻璃中计数 10 滴或更多油。

重新连接所有管道和电缆。

将主断路器设置为 ON 位置。

关闭机器的供气器。

按[POWER ON]。

在  MDI  模式中，命令主轴低速运行，例如 5 RPM。

将滴视玻璃处的空气调节器 [1] 设置为 10 psi (0.7 bar) [2]。

计算在正常泵循环期间通过滴视玻璃滴入的油滴数。

• 滴视玻璃中每循环 6 -10 滴是正确的流速。
• 如果计数少于 6 个，请参见  双次机械 - 油泵 - 轴 - 时压测试.
• 如果计数超过 10 滴，请将滴视玻璃上的空气调节器调节到 15 psi(1.0 bar)。
  • 压力的增加减少了跌落的数量。
  • 增加压力，直到每个泵循环产生不超过 10 滴。
  • 在滴视玻璃空气调节器处，不要超过 20 psi(1.4 bar)。

当油泵组件上的柱塞掉落时，机油被泵入滴视玻璃的顶部。

油慢慢滴出，一次一滴。

每个下降都清晰可见。每个循环每个滴视玻璃产生(6-10)滴油。

机油从主轴空气电磁阀落入气流 [1]。

油滴 [2] 被抬上主轴空气和油管，以润滑主轴轴承。

请参阅 双轴 - 机械 - 油泵电机和滤清器 - 更换