Questa procedura sostituisce la guarnizione in feltro con una guarnizione in nylon con un O-Ring sul piatto dell'asse B per macchine EC-400/500/630. 

Questa procedura si applica ai kit di riparazione seguenti:

• 93-4752 KIT GUARNIZIONE PIATTO SVC EC-400/500/630

 ATTENZIONE: ASSICURARSI DI DEPRESSURIZZARE L'HPU IN QUANTO PUÒ CAUSARE UNA POSSIBILE LESIONE DURANTE LA RIMOZIONE DEI COMPONENTI IN QUESTO GRUPPO.  

Eseguire il ritorno a zero dell'asse B prima di depressurizzare l'HPU

Premere [DIAGNOSTIC] quindi passare alla scheda  PARAMETRI , quindi alla scheda FABBRICA.

Impostare il parametro  40.011 HPU 1 TYPE [1] su SU RICHIESTA [2]. 

 NOTA: il parametro  40.011 HPU 1 TYPE dovrà essere impostato su SU RICHIESTA affinché la pagina di depressurizzazione funzioni. Se è impostato su SEMPRE ATTIVO o DISABILITATO, l'HPU non si depressurizzerà.

Depressurizzare l'HPU utilizzando la pagina DEPRESSURIZZAZIONE HPU.

Premere [DIAGNOSTIC] quindi passare alla scheda MANUTENZIONE [1], quindi passare alla scheda DEPRESSURIZZAZIONE HPU [2]. Premere [F3] per depressurizzare l'HPU [3] e l'HPU non deve più avere pressione nelle linee. Il testo sullo schermo visualizzerà uno stato indicante che l'HPU è sicuro da utilizzare [4]

 NOTA: il parametro  40.011 HPU 1 TYPE dovrà essere impostato su SU RICHIESTA affinché la pagina di depressurizzazione funzioni. Se è impostato su SEMPRE ATTIVO o DISABILITATO, l'HPU non si depressurizzerà.

Rilasciare il freno, premere Arresto d'emergenza, spegnere la macchina e posizionare il blocco sulla macchina.

Sbullonare e abbassare la staffa anti-rotazione/sensore [1]. Rimuovere l'anello a scatto [2] dall'albero. Abbassare il blocco [3] dall'albero.

 NOTA: contrassegnare i condotti dell’aria, le linee dell'aria e i raccordi sul collettore con fascette per facilitare la reinstallazione più avanti durante questa procedura.

Installare i bulloni di sollevamento [4] sotto la piastra di bloccaggio per evitare danni al quad-ring del pistone.

Rimuovere gli (8) bulloni [5] dal ricevitore.

Installare i (2) bulloni a occhiello nella piastra di fissaggio. Utilizzare una cinghia di sollevamento appropriata per sollevare il ricevitore dall’unità rotante.

Questo gruppo pesa circa 200 libbre.

  NOTA: il fluido idraulico fuoriesce quando il ricevitore viene sollevato.

Rimuovere i (9) bulloni di montaggio del piatto [1].

Utilizzando bulloni a occhiello 1/2-13 [2] sollevare e rimuovere il piatto [3] in modo sicuro.

Questo piatto pesa circa  200 libbre e utilizza il dispositivo di sollevamento appropriato durante la rimozione. 

Rilasciare il freno e assicurarsi che l'HPU sia depressurizzato prima di rimuovere la linea. Inserire il freno per evitare perdite. 

 AVVERTENZA:SE NON SI DISINNESTA IL FRENO E SI SCOLLEGANO LE LINEE, SI POSSONO DANNEGGIARE IN MODO PERMANENTE IL FRENO RIMUOVENDO IL PIATTO. 

EC-400/500

Capovolgere con cautela il piatto.

Utilizzando un raschietto o un raschietto piccolo, rimuovere la GUARNIZIONE IN FELTRO dal piatto.

Pulire la parte inferiore del piatto che deve entrare in contatto con il gruppo freno e la scanalatura per la guarnizione.   

NOTA: Verificare che la scanalatura sia pulita e priva di sbavature prima di installare le guarnizioni.

Lubrificare l' O-RING [1] e la GUARNIZIONE IN NYLON [2] con GRASSO TACKY e installarli nella scanalatura del piatto.

EC-630

Capovolgere con cautela il piatto.

Utilizzando un raschietto o un raschietto piccolo, rimuovere la GUARNIZIONE IN FELTRO dal piatto.

Pulire la parte inferiore del piatto che deve entrare in contatto con il gruppo freno e la scanalatura per la guarnizione.   

NOTA: Verificare che la scanalatura sia pulita e priva di sbavature prima di installare le guarnizioni.

Lubrificare l' O-RING [1] e la GUARNIZIONE IN NYLON [2] con GRASSO TACKY e installarli nella scanalatura del piatto.

Utilizzando bulloni a occhiello da 1/2-13 [1] abbassare in modo sicuro il piatto [2] sul gruppo freno. Allineare la porta di spurgo del freno sul freno con il foro di accesso sul piatto.

Installare senza serrare i bulloni di montaggio del piatto (SHCS M16 X 50) [3].

Il piatto pesa circa  200 libbre, utilizzare il dispositivo di sollevamento appropriato per sollevare in sicurezza questo componente. 

Con il bullone di sollevamento [1], abbassare il ricevitore sul corpo rotante. Assicurarsi che il nuovo anello o-ring rimanga in posizione sotto il ricevitore mentre è abbassato in posizione.

 Allineare il foro di accesso allo spurgo del freno sul piatto con il foro di accesso sul ricevitore. Stringere a mano gli (8) bulloni del ricevitore [2].

Installare il blocco di raccordo dell’unità rotante [3] sull'albero e installare l'anello a scatto [4] e ricollegare il condotto dell’aria e idraulico.

Installare la staffa anti-rotazione/sensore [5]. Applicare uno strato leggero di grasso sul perno.

Il ricevitore pesa circa 200 libbre, utilizzare il dispositivo di sollevamento appropriato per sollevare in sicurezza questo componente.