タレットからすべての駆動工具を取り外します。
T-0080アライメントブロックをツール#1に、T-0082インジケーターベースツールをLTドライブシャフトに取り付けます。
Z軸の位置合わせを確認します。
インジケーターの読み取り値が.002を超える場合" その後、シム[1]を追加または削除する必要があります。
Zでの配置が正しい場合は、BMTライブツーリングドライブの配置セクションに進んでください。
シムのサイズを調整するには、次のアイテムをこの順序で取り外します。
トルクアーム[1]を取り外すには、次のアイテムをこの順序で取り外します。
2つの5 / 16-18ボルトを、クランプボルトの隣のジャッキネジ穴[6]に取り付けます。トルクアームがトルクチューブから外れるように広げるのに十分なトルクを加えます。トルクアームを取り外します。
トルクチューブからスナップリングを取り外します。
ライブツールドライブからインジケーターベースを取り外します。
保持リング[1]から(6)ボルトを外し、ライブ工具駆動装置[2]をタレットから引き出します。
ボアを清掃し、必要に応じてシム[3]を追加または削除します。
注記:Shimの部品番号は59-1563〜59-1567です。ドライブ[2]を再度取り付け、止め輪[1]の(6)取り付けボルトを締めます。
トルクチューブにスナップリングを取り付け、スプリング付きのトルクアームを取り付けます。鋼球を取り付け、軽いトルクで止めねじを締めて、2つの部品を位置合わせします。次のステップで拘束されないように、止めねじを1/8回転戻します。
T-0081プリロードツール[1]をタレットハウジングに取り付けます。
ねじ穴[5]からジャッキねじを取り外します。
2つのクランプボルト[6]を10 ft-lbのトルクで締めます。
ロックタイト(青242)で止めネジ[3]を10 ft-lbのトルクで締めます。ジャムナット[4]を35 ft-lbのトルクでロックします。
2つのクランプボルト[6]を80 ft-lbのトルクで締めます。
ドライブにマグベースツールを取り付け、シムの位置合わせを確認します。必要に応じて、これらの手順を繰り返してシムのサイズを調整します。
調整が正しい場合は、T-0081プリロードツール[1]を取り外します。トルクアームピンに液体グリースを薄く塗り、ギアボックスカバープレートを取り付けます。
調整ブッシングを取り付けます。
ライブツールモーターを取り付けます。
タレットインデクサーモーター取り付け穴[1]から液体グリースを補充します。
ライブツールとタレットサーボモーターをインストールして有効にします。
パラメータ9.019をFALSEに変更します。を押して、表示ページに軸を表示します 変更してからTT軸を選択し、 入る。
邪魔になる可能性のある工具をすべて取り外し、TT軸をゼロに戻し、アラームを無視します。押す 診断 FACTORYパラメータタブに移動します。TTと入力して押します F4 グリッドのオフセットを設定します。ゼロTT軸を返します。
MDIでM43にタレットのクランプを解除するよう命令します。ポケット1が所定の位置にくるまでTT軸をジョギングしてハンドルし、クーラントノズルを視覚的に位置合わせします。MDIでM44にタレットをクランプするように命令します。ESTOPを押して、タレットが完全に固定されていることを確認します。
押す 診断 パラメータに戻ります。TTと入力して押します F2 工具交換オフセットを設定します。
パラメータ9.019をTRUEに変更します。
インジケーターベースT-0082を取り付けた状態で、上部と下部の位置合わせブッシング[1]の(6)ボルトを緩めます。
TIRが.002未満になるまでドライブを回転させます".
上部と下部の位置合わせブッシュ[6]の(6)ボルトを締めて、ドライブを所定の位置にロックします。
TIRが.002未満のままであることを確認します".
T-0080およびT-0082アライメントブロックとインジケーターベースを取り外します。
T-0083出力シャフト位置合わせツールをポケットに挿入します。
垂直位置にあるツールでドライブドッグの位置合わせを確認します。
クラシックハースコントロールの場合: パラメータを調整 487 TTツールオフセットの変更 配置を修正します。
次世代コントロールの場合: パラメータに移動 10.082 LT_AXIS SPINDL ORIENT OFSET、[LT]と入力し、[F3]を押して、ライブツールの向きを設定します。