AD0114
_以下から構築された機械に適用されます。1989 年 1 月
スピンドルヘッドのカバーパネルを取り外します。
パラメータ76、LOW AIR DELAYを「999999999」に変更し、空気圧低下警告を無効にします。
一次空気バルブを閉じます。これにより、機械への空気供給が停止します。
必要な工具：
機械にスルースピンドルクーラント（TSC）が備えられている場合は、TSCチェック弁からTSCホースの接続を外します。
TRPアセンブリ[1]を取り外します。
機械にミッドベルトシールドが付いている場合は取り外します。
モーターマウントのねじ[2]を取り外します。
注意：必要に応じて、TSCチェック弁アセンブリを取り外し、モーターマウントのねじにアクセスできるようにします。
モーターアセンブリを少しだけ前方に動かして、駆動ベルト[3]の張力を解放します。
駆動ベルトを取り外します。
オイルラインを外します。
スピンドル潤滑ポート[1]から90度フィッティングを取り外します。
1/8" NPTプラグ[2]をスピンドルのオイルフィッティングポートに差し込みます。プラグをスピンドルの表面と面一または面一より低くなるように取り付けます。
注記: 正の空気圧を備えるグリースパック機械：
交換用のグリースパックのスピンドルには、オイルプラグのねじが取り外されたキャップが付いている場合があります。 グリースパックスピンドルのキャップは、クロスドリルおよびタップされなくなりました。
このようなキャップ付きのグリースパックスピンドルを受け取った場合は、機械からポジティブエアシステムを取り外します。 参照：グリースパックスピンドル - 正の空気圧 - 取り外し。
オイルパン[3]と木製のブロック[4]をテーブルに置いて、オイル漏れをキャッチします。
6本のスピンドルねじ[1]を2回転緩めます。
保護キャップ[2]をスピンドルノーズに取り付けます。保護キャップは、スピンドルがテーブルに接触したときのスピンドルの損傷を防ぎます。
スピンドルがパンに触れるまで、Z軸を負（-）方向にジョグします。
6 本のスピンドルねじを取り外します。
スピンドルヘッドがスピンドルから離れるまで、Z軸を正（+）方向にジョグします。
シム[5]を取り外します。
スピンドルフランジ[1]とスピンドル鋳物[2]が接触する表面を清掃し、石で仕上げます。
オイルフィッティングポートが機械の前面を指すまでスピンドルを回します。
Z 軸をスピンドル上で負（-）の方向へゆっくりジョグします。
スピンドルがスピンドルハウジングに完全に収まったら、次の手順を実行します：
駆動ベルト[1]を取り付けます。ベルトは締めないでください。
必要に応じて、ミッドベルトシールドを取り付けます。
Z軸を移動の中間までジョグします。
スピンドルスイープ手順を実行します。VMC - スピンドル - 整列（「スピンドルスイープ」)を参照してください。
モーター取付けねじ[2]を挿入して手で締めます。
ベルトを張ります。VMC - 駆動ベルトの張力 - Gatesソニックメーター - 説明書を参照してください。
モーター取付けねじを締めます。 Haas ファスナートルク仕様をご参照ください。鉄の値を使用します。
工具解除ピストン（TRP）アセンブリ[3]を取り付けます。ねじを手で締めます。
機械にスルースピンドルクーラント（TSC）が備えられている場合、TSCホースをTRPの上部に接続します。
注： 以前にオイルがあったとしても、スピンドル鋳物にオイルを追加しないでください。
パラメータ76、LOW AIR DELAYを初期値に変更します。
工具解除ピストンの調節：VMC - 20/30/40テーパー - TRP - 近接センサー - 調節。
パラメータ64の設定：
パラメータ257の設定：
スピンドル慣らしプログラムの実行： スピンドル - 慣らしプログラム - 旋盤とミル
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
