9.1 40T - 인라인 핀 드라이브 스핀들 - 교체

VMC - 40 테이퍼 - 인라인 핀 드라이브 스핀들 - 교체

AD0318

다음 이후에 제작된 기계에 적용: 2016년 6월

Introduction

다음 서비스 동영상은 40T 인라인 스핀들을 교체하는 방법을 보여줍니다.

  참고:  이 서비스 동영상은 참조용이며 서면 절차를 대체하지 않습니다. 

이 절차는 VMC - 40 테이퍼 인라인 핀 드라이브 스핀들을 교체하는 방법을 알려줍니다. DT/DM 기계의 경우, DT/DM - 핀 드라이브 - 스핀들 - 교체 - AD0650 절차를 참조하십시오.

이 문서는 다음 서비스 키트에 적용됩니다.

  • 93-30-11972C 스핀들, SVC, 40T 인라인 15K 핀 드라이브
  • 93-30-11972D 스핀들 40T 인라인 15K 핀 드라이브 SVC
  • 93-30-12298A 스핀들 40T 인라인 8/10K 핀 W/DB 그리스
  • 93-30-12298B 스핀들 40T 인라인 8/10K 핀 W/DB 그리스
  • 93-30-12504A 스핀들 40T 8/10/12K VMC 인라인 핀 SVC
  • 93-30-12504B 스핀들 40T 인라인 8/10/12K 핀 드라이브 SVC
  • 93-30-13432 스핀들 40T 8/10/12K VMC 인라인 핀 SVC
  • 93-30-13432A 스핀들 40T 8/10/12K 핀 DRV SVC 
  • 93-30-13455 스핀들 40T 15K VMC 인라인 핀 SVC
  • 93-30-13455A  스핀들 40T 인라인 15K 핀 DRV W/DB SVC 
  • 93-30-13749 스핀들 40T 인라인 8/10K 핀 W/DB 그리스
  • 93-30-14456 SPINDLE 40T INLIN 18K PIN DRIVE W/DB SVC

 참고: 제거한 것과 동일한 스핀들 또는 새로운 스핀들을 설치하는 경우 스핀들 쉼의 위치를 기록하십시오. 스핀들 심을 같은 위치에 설치 한 다음 VMC - 스핀들 - 스핀들 스윕 절차를 실행하십시오.

기계 호환성

2016년 5월 이후에 40 테이퍼 인라인 핀 드라이브가 있는 수직 밀에서 이 절차를 수행하십시오.

Spindle Removal

1

스핀들 헤드 커버 패널을 제거하십시오. 

2

전면 모터 슈라우드 패널을 분리하십시오.

3

전면 에어 스크레이퍼[1]를 제거합니다.

스핀들 윤활 튜브를 분리하십시오.

90° 스핀들 윤활 피팅[2]을 제거합니다.

1/8" NPT 플러그[3]를 윤활 포트에 설치합니다. 스핀들 표면과 같은 높이로 또는 아래에 플러그[3]를 설치하십시오.

4

모든 오일 누출을 수집하기 위해 오일 팬을 테이블에 놓습니다.

(6)개의 스핀들 나사[1]를 약 (2) 바퀴 정도 풉니다.

스핀들 노우즈 위에 보호 캡[2]을 설치하십시오.

 주의: 보호 캡이 필요합니다. 다음 단계에서 테이블에 닿을 때 스핀들 손상을 방지합니다.

스핀들이 테이블에 닿을 때까지 Z축을 음(-)의 방향으로 조정하십시오. 스핀들이 테이블에 닿지 않으면 스핀들 아래에 나무 또는 알루미늄 블록을 놓으십시오.

(6)개의 스핀들 나사[1]를 제거합니다.

스핀들이 스핀들 헤드에서 완전히 빠져 나와서 제거될 때까지 Z축을 양(+)의 방향으로 조그하십시오. 

쉼[3]을 제거합니다.

Spindle Installation Preparation

1

Z축을 양(+)의 방향으로 이동거리 맨 위까지 조그합니다.

스핀들 플랜지[1]와 스핀들 플랜지가 닿을 스핀들 헤드 표면[2]을 청소하고 돌로 닦습니다.

2

전송 튜브 [1]가 마모되었거나 손상된 경우 교체하십시오.

다음 부품에 리튬 그리스를 얇은 층으로 바르십시오.

  • 이송 튜브[1]
  • 이송 튜브 O-링[2]
  • 핀 커플러 부싱[3]

전송 튜브[1]를 다시 스핀들 핀 드라이브 커플링 안으로 밀어 넣습니다.

쉼을 이전 스핀들과 동일한 위치에 놓습니다.

3개의 부싱 [3]이 스핀들 커플러 내부에 있는지 육안으로 확인하십시오. 길이가 같고 손상되지 않았는지 확인하십시오. 

Spindle Installation

1

주의: 스핀들 설치가 잘못되면 모터 샤프트가 정렬되지 않을 수 있습니다.

스핀들을 설치하기 전에 모터 장착 볼트를 최소한 0.5인치 정도 풉니다.

핀이 커플러와 잘못 정렬되면 모터는 모든 축 추력을 모터 샤프트로 전달하는 대신 눈에 띄게 들어 올려 베어링에 손상을 줍니다.

2

오일 피팅 포트[1]가 기계의 전면 오른쪽을 가리킬 때까지 스핀들을 돌립니다.

Z축을 스핀들 위에 음(-)의 방향으로 천천히 조그합니다.

Z축을 조그하는 동안 손으로 스핀들을 돌립니다. 장력이 바뀌는 느낌이 들면 즉시 중단하십시오. 커플러 핀을 부싱에 최대한 가깝게 다시 정렬합니다.

 주의: 커플러가 잘못 정렬되면 베어링이 손상될 수 있습니다.

Z축을 음(-)의 방향으로 천천히 조정하십시오.

커플러가 원활하게 작동하는지 확인하십시오.

스핀들이 스핀들 보어 중앙에 있는지 확인하십시오. (6)개의 스핀들 나사 [1]를 설치하십시오. 나사를 조입니다.  Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 

3

1/8" NPT 플러그[1]를 윤활 포트에서 제거하십시오.

90° 스핀들 윤활 피팅[2]을 제거합니다.

전면 에어 스크레이퍼[3]를 설치합니다.

스핀들 윤활 튜브를 연결하십시오.

 VMC - 스핀들 - 스핀들 스윕 절차를수행하십시오.

 참고: 이전에 오일이 있었더라도 스핀들 캐스팅에 오일을 추가하지 마십시오.

4

모터를 스핀들에 맞추려면 다음을 수행합니다.

30초 동안 시계 방향/앞으로 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

30초 동안 시계 반대 방향/역방향 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

1분 동안 시계 방향/앞으로 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

모터를 작동하면서 나사를 단단히 조이십시오.

참고: 모터가 정지하면 옆으로 흔들리며 아래로 밀리지 않으면 정렬이 잘못됩니다.

참고: 모터를 정렬할 때 진동 변위 스파이크가 가장 작은 위치를 찾기 위해 Octavis 진동 분석기를 사용할 수 있습니다.

Haas 토크 규격에 따라 나사를 조이십시오

밀 - 스핀들 진동 - 공차에 따라 밀 스핀들 진동 테스트를 실행하십시오.

5

판금 어셈블리를 다시 설치합니다.

Testing

1

 [COOLANT]를 눌러 TSC를 시작합니다. 

올바른 작동은 다음과 같습니다.

  1. 절삭유가 TSC 공구 홀더 [1]에서 올바르게 흐릅니다.
  2. 진공 발생기 호스[2]에서 약간의 물방울이 흐릅니다.

[RESET]을 누릅니다. 

에어 호스 및 절삭유 호스에 누출이 없는지 확인합니다.

9.2 40T - 인라인 스파이더 커플링 드라이브 - 교체

VMC - 40-테이퍼 - 인라인 - 스파이더 커플링 드라이브 스핀들 - 교체

AD0061

다음 이후에 제작된 기계에 적용: 1989년 1월

Introduction

다음 서비스 동영상은 40T 인라인 스핀들을 교체하는 방법을 보여줍니다.

  참고:  이 서비스 동영상은 참조용이며 서면 절차를 대체하지 않습니다. 

이 절차는 VMC - 40-테이퍼 인라인 스파이더 드라이브 스핀들을 교체하는 방법을 설명합니다. DT/DM 기계의 경우, DT/DM - 스파이더 커플링 드라이브 - 스핀들 - 교체 -AD0651 절차를 참조하십시오.

이 문서는 다음 서비스 키트에 적용됩니다.

  • 93-30-12005B 스핀들 40-테이퍼 인라인 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12005C 스핀들 40-테이퍼 인라인 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12008B 스핀들 40-테이퍼 인라인 8/10K VMC W/DB
  • 93-30-4018E 스핀들 40-테이퍼 인라인 12K 2세대 VMC

 참고: 제거한 것과 동일한 스핀들 또는 새로운 스핀들을 설치하는 경우 스핀들 쉼의 위치를 기록하십시오. 스핀들 심을 같은 위치에 설치 한 다음 VMC - 스핀들 - 스핀들 스윕 절차를 실행하십시오.

 참고: 기계가 2013 년 10월과 2016년 2월 사이에 제작된 경우 전송 튜브를 교체해야 합니다.

Spindle Removal

1

스핀들 헤드 커버 패널을 제거하십시오. 

2

전면 모터 슈라우드 패널을 분리하십시오.

3

전면 에어 스크레이퍼[1]를 제거합니다.

스핀들 윤활 튜브를 분리하십시오.

90° 스핀들 윤활 피팅[2]을 제거합니다.

1/8" NPT 플러그[3]를 스핀들의 오일 피팅 포트에 설치하십시오. 스핀들 표면과 같은 높이로 또는 아래에 플러그[3]를 설치하십시오.

모터를 장착 플레이트에 부착하는 (4)개의 볼트를 풉니다. 볼트를 제거하지 마십시오.

4

모든 오일 누출을 수집하기 위해 오일 팬[3]을 테이블에 놓습니다.

(6)개의 스핀들 나사[1]를 약 (2) 바퀴 정도 풉니다.

스핀들 노우즈 위에 보호 캡[2]을 설치하십시오.

 주의: 보호 캡이 필요합니다. 다음 단계에서 테이블에 닿을 때 스핀들 손상을 방지합니다.

스핀들이 테이블에 닿을 때까지 Z축을 음(-)의 방향으로 조정하십시오. 스핀들이 테이블에 닿지 않으면 스핀들 아래에 나무 또는 알루미늄 블록을 놓으십시오.

(6)개의 스핀들 나사를 제거하십시오.

스핀들이 스핀들 헤드에서 완전히 빠져 나와서 제거할 수 있을 때까지 Z축을 양(+)의 방향으로 조그하십시오. 

5

쉼[1]을 제거합니다.

다음 부품을 제거하십시오.

  • 스파이더 커플링[2]
  • 이송 튜브[3]
  • O-링[4]

Spindle Installation Preparation

1

Z축을 양(+)의 방향으로 이동거리 맨 위까지 조그합니다.

스핀들 플랜지[1]와 스핀들 플랜지가 닿을 스핀들 헤드 표면[2]을 청소하고 돌로 닦습니다.

2

기계에 올바른 이송 튜브를 사용하십시오.

  • 40 테이퍼; 8K/10K/12K RPM; 인라인 스핀들; 20-6935 사용: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
  • 40 테이퍼; 15K RPM; 인라인 스핀들; 20-6927 사용: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

3

다음 부품에 리튬 그리스를 얇은 층으로 바르십시오.

  • 스파이더 커플링[1]
  • 이송 튜브[2]
  • O-링[3]

이송 튜브를 스핀들에 설치하십시오.

스파이더 커플링을 설치하십시오.

쉼을 이전 스핀들과 동일한 위치에 놓습니다.

Spindle Installation

1

주의: 스핀들 설치가 잘못되면 모터 샤프트가 정렬되지 않을 수 있습니다.

스핀들을 설치하기 전에 모터 장착 볼트를 최소한 0.5인치 정도 풉니다.

핀이 커플러와 잘못 정렬되면 모터는 모든 축 추력을 모터 샤프트로 전달하는 대신 눈에 띄게 들어 올려 베어링에 손상을 줍니다.

2

Z축을 스핀들 위에 음(-)의 방향으로 천천히 조그합니다.

스핀들 커플러와 모터 커플러가 스파이더 커플러[1]와 정렬되어 있는지 확인하십시오.

주의: 커플러가 잘못 정렬되면 베어링이 손상 될 수 있습니다.

Z축을 음(-)의 방향으로 천천히 조정하십시오.

커플러가 원활하게 작동하는지 확인하십시오.

스핀들이 스핀들 보어 중앙에 있는지 확인하십시오. 6개의 스핀들 나사 [2]를 설치하십시오. 나사를 조입니다. Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 

3

스핀들의 오일 피팅 포트에서 1/8" NPT 플러그 [1]를 제거하십시오.

90° 스핀들 윤활 피팅[2]을 제거합니다.

전면 에어 스크레이퍼[3]를 설치합니다.

스핀들 윤활 튜브를 연결하십시오.

 VMC - 스핀들 - 스핀들 스윕 절차를 수행하십시오.

 참고: 이전에 오일이 있었더라도 스핀들 캐스팅에 오일을 추가하지 마십시오.

4

모터를 스핀들에 맞추려면 다음을 수행합니다.

30초 동안 시계 방향/앞으로 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

30초 동안 시계 반대 방향/역방향 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

1분 동안 시계 방향/앞으로 1000RPM으로 스핀들을 실행합니다.

모터를 작동하면서 나사를 단단히 조이십시오.

참고: 모터가 정지하면 옆으로 흔들리며 아래로 밀리지 않으면 정렬이 잘못됩니다.

참고: 모터를 정렬할 때 진동 변위 스파이크가 가장 작은 위치를 찾기 위해 Octavis 진동 분석기를 사용할 수 있습니다.

Haas 토크 규격에 따라 나사를 조이십시오

밀 - 스핀들 진동 - 공차에 따라 밀 스핀들 진동 테스트를 실행하십시오.

5

판금 어셈블리를 다시 설치합니다.

Testing

1

 [COOLANT]를 눌러 TSC를 시작합니다. 

올바른 작동은 다음과 같습니다.

  1. 절삭유가 TSC 공구 홀더 [1]에서 올바르게 흐릅니다.
  2. 진공 발생기 호스[2]에서 약간의 물방울이 흐릅니다.

[RESET]을 누릅니다. 

에어 호스 및 절삭유 호스에 누출이 없는지 확인합니다.

9.3 40T - 스핀들 - 문제 해결

Introduction

 부품을 교체하기 전에 아래 스핀들 검사 보고서 체크리스트를 다운로드하여 작성하십시오.

스핀들 검사 보고서 체크리스트

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치
스핀들은 켜지지 않고 전원은 켜진 상태:  " 스핀들은 전원 없이 자유롭게 회전할 수 있습니다... "라는 경고문이 나타납니다. 소프트웨어 버전이 최신 상태가 아닙니다. 소프트웨어 버전이 100.20.000.1200 이상인지 확인하십시오. Haas 직영 창고 매장에 문의하여 소프트웨어를 업데이트하십시오.
고정 태핑 중 소음. 버전 100.17.000.xxx의 NGC 소프트웨어 오류로 인해 강하게 두드리는 동안 특히 굵은 피치 나사에서 눈에 띄는 으르렁 거리는 소음이 발생했습니다. 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트하십시오.
스핀들 인코더에 문제가 있습니다. 흔들림, 느슨한 장착 나사 또는 샤프트 클램프 및 기타 명백한 문제를 찾으십시오. 스핀들 비접촉식 인코더(NCE) - 문제 해결 안내서 - NGC
스핀들이 탈취되거나 회전하지 않습니다. 스핀들이 추락하여 이제 손상되었습니다. 충돌 기록을 보려면 알람 이력을 검토하고 스핀들의 시각적 손상을 확인하십시오
측면 하중이 가중되어 캡이 샤프트를 갈라지게합니다. 0.001”쉼스톡 조각으로 틈새가 없는지 확인하고 캡을 풀고 다시 중앙에 놓고 조입니다.
스핀들 윤활 시스템이 올바르게 작동하지 않습니다. 스핀들 윤활 시스템을 점검하십시오.
스핀들이 잘못 설치됨 핀 인터페이스의 모터 커플러에 손상 또는 움푹 들어간 곳이 있는지 점검하십시오. 스핀들과 모터 커플러의 관련 사진을 포함한 문제에 대해서는 현지 HFO에 문의하십시오.
스핀들  온도가 140°F(60°C)를 초과합니다 스핀들 윤활 시스템이 올바르게 작동하지 않습니다. 스핀들 윤활 펌프의 막힘을 점검하고 오일 유형을 확인하십시오.
스핀들에서 이상한 소리가 납니다. 스핀들 구동 벨트가 마모되었거나 손상되었습니다. 스핀들 구동 벨트가 손상되었는지 점검하십시오.
인코더 풀리 또는 구동 벨트가 마모되었거나 손상되었습니다. 인코더 풀리와 벨트를 점검하십시오.
스핀들 윤활 시스템이 올바르게 작동하지 않습니다. 스핀들 윤활 펌프의 막힘을 점검하고 오일 유형을 확인하십시오.

표면 정삭 시 진동 소음이나 스핀들 진동이 나타납니다.

경보 966 과도한 공작물/공구 불균형.

 메인 프로세서 PCB 스탠드오프 하드웨어가 느슨하거나 제어 캐비닛 장착 하드웨어가 느슨하거나 바인드가 발생합니다.   메인 프로세서 PCB 스탠드오프 하드웨어를 조입니다. 제어 캐비닛 장착 하드웨어를 풀고 하드웨어를 끼운 다음 하드웨어의 토크를 낮춥니다.
공구 또는 공구 홀더가 너무 길어서 적용할 수 없습니다. 긴 공구는 짧은 공구보다 안정성이 떨어집니다. 항상 가능한 가장 짧은 공구를 사용하고 직경 대 길이 비율을 10% 줄이면 공구 강성이 25% 증가합니다. 절대적으로 필요한 경우가 아니라면 홀더에서 공구의 튀어 나온 부분이 직경보다 3 배 이상 길어서는 안됩니다.
스핀들 구동 벨트가 마모되었거나 손상되었습니다. 스핀들 구동 벨트를 점검하십시오.
인코더 풀리 또는 구동 벨트가 마모되었거나 손상되었습니다. 인코더 풀리와 벨트를 점검하십시오.
공구 홀더가 파손되고 있습니다. 제조업체의 사양에 따라 공구 길이를 확인하십시오.
드로바력이 잘못되었습니다. 드로바 고정력이 올바른지 확인하십시오. 참조: VMC - 스핀들 - 드로바 - 힘 측정
고정장치는 부품을 지원하지 않습니다. 절삭 부하 또는 프로그램을 조정하십시오.
공구가 불균형합니다. 공구 홀더와 절삭 공구의 균형을 맞 춥니 다. 공구 어셈블리의 균형을 맞출 수 없으면 균형을 잡을 수 있는 것으로 교체하십시오.
과도한 엔드밀 흔들림 - 밀. 공구 흔들림은 0.0003"(0.076mm)를 초과하지 않아야 합니다. 공구 흔들림을 확인하려면 공구에 다이얼 인디케이터를 놓은 후 스핀들을 손으로 돌리십시오.
스핀들 베어링이 손상되었습니다. 진동 분석기를 수행하십시오.
스핀들이 균형이 맞지 않습니다. 스핀들 균형을 맞추려면 HFO에 문의하십시오.
공구가 스핀들에서 쉽게 튀어 나오거나 빠지지 않습니다. 기계가 작동하지 않는 동안 공구는 스핀들에 몇 시간 동안 머물 렀습니다. 기계가 작동하지 않을 때 공구가 스핀들에 있지 않은지 확인하십시오.
기계에 공급되는 공기량이 충분하지 않습니다. 올바른 공기 요구 사항을 확인하려면 새로운 기계/사전 설치 정보를 참조하십시오.
드로바력이 잘못되었습니다. 드로바 고정력이 올바른지 확인하십시오.
공구 홀더가 파손되고 있습니다. 공구 k 크 또는 스핀들 테이퍼가 손상되었습니다. 제조업체의 사양에 따라 공구 길이를 확인하십시오. 공구 홀더와 스핀들 테이퍼를 유지 보수하고 점검하십시오.
풀 스터드에 그리스가 없습니다. 풀 스터드에 윤활유를 바릅니다.
(스핀들 통과 절삭유, TSC 전용) 일부 절삭유는 공구들을 고착시킵니다. 파라핀 왁스가 포함된 절삭유는 작은 오리피스 툴링으로 고압 스핀들 통과 절삭유(TSC)를 사용할 때 스틱 공구를 유발할 수 있습니다. 다른 종류의 절삭유로 테스트하십시오.
스핀들이 너무 뜨겁습니다. 스핀들 윤활 시스템을 테스트하십시오. 스핀들에 오일이 부족하거나 과도한 오일이 있으면 열이 발생합니다.
긴 게이지 길이 툴링. 공구를 가능한 작게 만듭니다. 절삭 깊이를 줄입니다. 다이나믹 공구 경로와 일정한 커터 결합을 사용하십시오.
달리는 동안 소음이 발생합니다. 불균형 및 진동으로 인한 소음 공구가 균형을 이루는 지 확인하십시오.
TSC 유니언의 소음 소리. TSC 유니언을 확인하십시오.
잘못 장착된 앵귤러 컨택트 베어링에 노이즈가 발생할 수 있습니다. 전면 캡 아래의 쉼 두께를 늘리면 이러한 소음을 제거할 수 있습니다.
예비 적재가 너무 적으면 볼이 미끄러져 케이지에 진동 소음이 날 수 있습니다.
클램핑 하중이 너무 많으면 레이스가 왜곡되어 볼이 미끄러져 케이지 진동 소음이 발생할 수 있습니다.
정사각형이 아닌 베어링.
마찰음; 전면 캡을 가열하십시오. 스핀들 카트리지가 부딪 쳤습니다. 전면 캡이 한쪽으로 밀렸을 가능성이 있으며 스핀들 샤프트의 노즈에 문지릅니다. 0.001”쉼스톡 조각으로 틈새가 없는지 확인하고 캡을 풀고 다시 중앙에 놓고 조입니다.
공구 교환 중 소음. 일부 모델에서는 예비 충전 회로가 제거되었습니다. 신뢰성이 향상되었지만 TRP가 드로바 또는 분리 링에 닿을 때 소음이 들릴 수 있습니다. 이 상태는 정상입니다.
스핀들 방향 동안 스핀들이 진동합니다. Wye 접촉기(장착 시) 코일에 전원이 공급되지 않습니다. Wye/Delta 컨택 터가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 참조: Wye-Delta 접촉기 - 문제 해결 안내서.
스핀들 모터 배선이 잘못되었습니다. 스핀들 모터 배선이 잘못되었습니다. 참조:  스핀들 모터 - 배선 구성.
벡터 드라이브에 결함이 있습니다. 벡터 드라이브에 결함이 있습니다. 참조: 벡터 드라이브 - 문제해결 안내서.
경보 174 공구 부하 초과됨 공구 부하 제한이 잘못됨 ATM(Advanced Tool Managment) 탭을 열고 사용자 정의 공구 부하 제한을 조정하십시오
지나친 이송량 보다 보수적인 이송량을 위해 프로그램을 조정하십시오
기계에 표면 정삭 문제가 있습니다. 베어링에 설정된 예비 적재가 올바르지 않을 수 있습니다.

스핀들 변형량 테스트 수행 - 예비 적재 검증을 위한 밀 절차

참고: 이 페이지의 상단에 링크된 밀 스핀들 검사 보고서에 설명된 다른 모든 문제 해결 단계를 수행한 후에만 이 절차를 수행하십시오. 

Lubrication

시정 조치:

스핀들 베어링에 오일이 부족하거나 과도하게 공급되면 스핀들이 과열될 수 있습니다. 스핀들 베어링에 잘못된 스핀들 윤활유를 사용하면 스핀들이 과열될 수 있습니다. 올바른 스핀들 윤활(SHC 625)을 사용하고 스핀들의 공기 압력이 올바른지 확인하십시오.

윤활 시스템의 모든 튜브, 호스 및 체결부에 누출이 있는지 검사하십시오. 누출을 찾는 데 도움이 되도록 오일 웅덩이를 점검하십시오.

추가 문제 해결 정보는 Haas 스핀들 최소 윤활 문제 해결로 이동하십시오.

추가 문제 해결 정보는 기계적 Bijur 윤활유 펌프- 문제 해결 안내서 로 이동하십시오.

Drive Belt

시정 조치:

기계 전원을 끄고 잠그십시오. 스핀들 헤드 커버를 제거하십시오. 기계의 공기 공급을 차단하십시오. TRP에서 4개의 3/8-16 SHCS를 제거하십시오. TRP를 제거하고 따로 보관하십시오.

스핀들 구동 벨트와 풀리의 손상 여부를 검사하십시오. 벨트의 내부 표면에 닳거나 펴지거나 부러진 벨트, 손상되거나 벗겨진 톱니가 있는지 확인하십시오.  구동 벨트- 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Encoder Pulley/Belt

시정 조치:

인코더 벨트가 올바르게 조정되었고 손상되지 않았는지 확인하십시오. 손상되거나 마모된 벨트를 교체하십시오.

인코더 풀리가 마모되지 않았는지 확인하십시오. 고정 나사가 단단히 조여 졌는지 확인하십시오.

인코더 어셈블리에 대한 자세한 내용은 스핀들 비접촉식 인코더(NCE) - 문제 해결 안내서 - NGC를 참조하십시오.

Drawbar Force

시정 조치:

스핀들의 드로바력 게이지를 사용하여 고정력을 측정하십시오.  스핀들-드로바력 기준표를 참조하십시오.

드로바력이 정확하지 않은 경우 스핀들-드로바- 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Coolant

시정 조치:

기계에 스핀들 통과 절삭유(TSC)가 있는 경우 다른 유형의 절삭유로 인해 공구 홀더가 스핀들에 달라붙을 수 있습니다. 증상이 지속되면 다른 유형의 절삭유를 고려하십시오.

Workholding

공작물 고정이 부품을 적절하게 지지하지 않으면 진동 소음이 발생할 수 있습니다.

시정 조치:

가능하면 공작물 고정을 강화하십시오.

공구 선택 또는 프로그램을 조정하여 절삭 부하를 낮추십시오.

Balance

시정 조치:

스핀들의 균형이 맞는지 확인하십시오. 지역 HFO는 다음 스핀들의 균형을 맞출 수 있습니다.

  • 모든 벨트 구동 스핀들
  • 2016년 8월 이후에 만들어진 인라인 스핀들

10K RPM 이상으로 실행되는 모든 툴링은 균형을 이루어야 합니다. 특수 공구에 대한 제조업체 권장 사항을 초과하지 마십시오.

Toolholder Is Sticking

이 효과는 콜드 공구 홀더를 웜 스핀들 테이퍼에 넣은 경우 기계 작동 중에 발생할 수 있습니다. 이렇게 하면 공구 홀더 측면에 열 팽창이 발생하고 [1] 스핀들 테이퍼가 풀리기 전에 고정됩니다.

일반적인 예는 사이클 종료시 부품을 점검하기 위해 핫 커터에서 쿨 스핀들 프로브로 변경하는 경우입니다. 냉각 프로브를 핫 스핀들에 밤새 방치하면 배출될 때 "튀는" 소음이 발생합니다.

시정 조치:

공구 홀더와 스핀들 테이퍼를 청소하십시오. 기계에 다시 놓기 전에 손상된 공구 홀더를 점검하십시오. 공구 홀더가 손상되면 스핀들 테이퍼가 손상되어 공구 흔들림 또는 마감 문제가 발생할 수 있습니다.

풀 스터드에 윤활유를 바르십시오.  밀 - 툴링 - 유지보수 절차를 참조하십시오.

Toolholder Is Fretting

시정 조치:

공구 홀더에 마모된 부분이 있는지 살펴보십시오. 긴 공구는 공구 홀더를 적극적으로 사용하면 공구 홀더에 주름이 생길 수 있습니다. 공구 홀더에 주름이 있거나 증상이 계속되면 스핀들 - 드로바 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Bearings

시정 조치:

스핀들의 베어링이 손상되면 부품에 마감 문제가 발생할 수 있습니다. 진동 분석에 대해서는 현지 HFO에 문의하여 베어링이 손상되었는지 확인하십시오.

9.4 40T - 스핀들 드로바 - 문제 해결

스핀들 - 드로바 - 문제 해결 안내서

Introduction

  1. 드로바
  2. 공구 홀더
  3. 유지 볼
  4. 풀 스터드
  5. 벨빌 스프링스

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치
공구 홀더는 테이퍼에서 마모됩니다. 공구가 테이퍼에서 당겨집니다. 손상된 Belleville 스프링 와셔를 점검하십시오.
부품의 마감 상태가 좋지 않습니다. 공구 길이가 너무 깁니다. 공구 제조업체의 사양을 참조하십시오.
공구 교환장치가 잡을 수 있기 전에 공구 홀더가 떨어집니다. 공구 홀더의 고정력이 너무 낮거나 TRP 예비 충전이 올바르게 설정되지 않았습니다. 고정력과 예비 충전 공기 압력을 확인하십시오.
(TSC만 해당) 스핀들 뒤에 있는 절삭유 튜브에서 과도한 절삭유가 나옵니다. 드로바의 초경 인서트가 손상되었습니다. 드로바 및 TRP의 초경 인서트가 손상되었는지 점검하십시오.  참고: 기계에 예비 충전 시스템이 있는 경우 예비 충전 공기압이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오.  공구 배출 피스톤 예비 충전 조정 절차: VMC - 30/40-테이퍼 - 공구 배출 피스톤 - 예비 충전 - 조정을 참조하십시오.
드로바는 공구 홀더를 부드럽게 해제하지 않습니다. 풀 스터드 각도가 구부러 지거나 손상되었습니다. 풀 스터드가 손상되었는지 점검하십시오.
TRP 센서가 정렬되지 않았습니다. 공구 배출 피스톤 센서를 정렬하십시오.
TRP의 공기 압력 또는 부피가 너무 낮습니다. 공기압과 부피를 확인하십시오.
드로바 고정 볼이 건조합니다. 고정 볼에 RED-i 그리스를 바르십시오.
공구 홀더가 풀릴 때 "튀는" 소리가 납니다. 공구 홀더와 스핀들 테이퍼가 더럽습니다. 테이퍼를 청소하십시오.

40T 및 50T 벨트형 스핀들

풀 스터드가 스핀들 테이퍼에 들어가지 않고 드로바와 TRP의 카바이드 팁이 조기에 손상됩니다.

그리고 다음 경보 중 하나일 수 있습니다.

경보 130 공구 클램프 해제
경보 134 공구 클램프 해제 오류
경보 9970 예기치 않은 공구 해제

 예비 충전 솔레노이드가 꺼지지 않도록 하는 I/O PCB에서 약간의 지연이 있습니다. 서비스 키트 93-3451 & 93-3452 를 주문하고 저부하 솔레노이드 밸브 키트 - 설치 절차를 따르십시오.

Toolholder Is Fretting

시정 조치:

공구 제조업체의 권장 사항에 따라 공구 길이,축 이송 및 스핀들 RPM이 올바른지 확인하십시오.

Drawbar Force

시정 조치:

고정력 측정 공구로 고정력을 확인하고 드로바력 기준표를 참조하십시오. 견인력이 낮으면 드로바에 결함이 있는 것입니다.

Belleville Springs

시정 조치:

드로바의 Belleville 스프링이 손상된 경우 드로바를 교체해야 합니다. 인라인 스핀들의 드로바는 제거할 수 없습니다. 인라인 스핀들의 드로바가 손상된 경우 전체 스핀들 어셈블리를 교체해야 합니다.

공구가 스핀들에 끼어 있는지 확인하고  풀 스터드와 스핀들 테이퍼가 손상되었는지 검사하십시오.

Pull Studs

시정 조치:

스핀들에서 공구 홀더를 제거하십시오. 풀 스터드의 손상을 점검하십시오. 풀 스터드는 각도가 45°[1]여야 합니다.

풀 스터드 가장자리의 볼 마크는 드로바가 완전히 열리지 않음을 나타냅니다.

TRP 클램프/클램프 해제 센서 조정 절차를 참조하십시오.

TRP Sensor(s)

시정 조치:

 TRP 클램프/클램프 해제 센서 조정 절차를 참조하십시오.

Air Pressure

시정 조치:

TRP 솔레노이드 [1]의 공기압이 90psi(6.21bar)인지 확인하십시오.

볼륨이 올 바르면 공구 교환 중에 공기 압력이 10psi(0.69bar) 밖에되지 않아야 합니다. 공기압 변화를 측정하려면 인라인 공기 게이지를 사용하십시오.

TRP 어셈블리로가는 에어 호스의 꼬임이나 쪼개짐을 점검하십시오 [2].

기계에 공급되는 공기량이 충분한 지 확인하십시오. 참조: 새로운 기계 설정/사전 설치.

Lubrication

시정 조치:

고정 볼에 RED-i 그리스를 바르려면 풀 스터드 위에서 볼에 그리스를 바르십시오.

공구를 주축에 장착하십시오. 클램프 및 잠금 해제(4) 또는(5) 번 눌러 그리스를 고정 볼에 로드하십시오.

공구 홀더를 제거하십시오. 공구 홀더와 스핀들 테이퍼에서 여분의 그리스를 닦아냅니다.

Contamination

시정 조치:

공구 홀더와 스핀들 테이퍼를 청소하십시오. 기계에 다시 놓기 전에 손상된 공구 홀더를 점검하십시오. 공구 홀더가 손상되면 스핀들 테이퍼가 손상되어 공구 흔들림 또는 마감 문제가 발생할 수 있습니다.