Serwis Procedura postępowania 50-stożka-TRP-O-ring-zestaw przebudowy-AD0219
Last updated: 11/05/2020

50-stożka -TRP-O-ring-zestaw przebudowy

AD0219

_Dotyczy maszyn zbudowanych z: Czerwiec 2013 r.:

Wprowadzenie

1

W tej procedurze dowiesz się, jak odbudować 50-stożka Tool Release Piston (TRP). Pierścienie uszczelniające o-ring są szczelne dla elementów TRP. Zużyte pierścienie uszczelniające mogą powodować spadek ciśnienia powietrza, który popycha tłoki TRP. Spadek ciśnienia powietrza może spowodować, że TRP wypchnie się z mniejszą siłą. Wymień pierścienie uszczelniające o-ring, aby zapobiec nieprawidłowej operacji TRP.

OPERACJA:

  1. Przycisk zwalniający narzędzie jest wciśnięty. Wysokie ciśnienie powietrza wchodzi w TRP.
  2. Powietrze przechodzi w obudowę i popycha na tłoki.
  3. Tłoki dociśnij wał, aby zwolnić narzędzie.
  4. Sprężyna wymusza wycofanie się wału po usunięciu powietrza.
  5. Niektóre modele TRP mają dodatkowe wejście powietrzne, aby pomóc w cofać wał.
P/N: 93-2228
[A] 20-0015 ILOŚĆ: 1
FORK LIFT SPINDLE		 [B] 20-6581 ILOŚĆ: 1
SHAFT TRP 50T, 9 IN PISTON
[C] 57-0018 ILOŚĆ: 2
ORING, 2-446 BUNA PARKER 2-446N67		 [D] 57-0027 ILOŚĆ: 4
ORING, 2-121 BUNA
[E] 57-0095 ILOŚĆ: 3
ORING, 2-327 VITON		 [F] 59-1494 ILOŚĆ: 1
SPRING COMPRESSION 50T TRP, 9 IN PISTON
99-4521A ELECTRICAL GREASE 5.3 OZ
      
P/N: 93-2228
[A] 20-6962 ILOŚĆ: 1
TRP FORK 50T		 [B] 20-6581 ILOŚĆ: 1
SHAFT TRP 50T, 9 IN PISTON
[C] 57-0018 ILOŚĆ: 2
ORING, 2-446 BUNA PARKER 2-446N67		 [D] 57-0027 ILOŚĆ: 4
ORING, 2-121 BUNA
[E] 57-0095 ILOŚĆ: 3
ORING, 2-327 VITON		 [F] 59-1494 ILOŚĆ: 1
SPRING COMPRESSION 50T TRP, 9 IN PISTON
99-4521A ELECTRICAL GREASE 5.3 OZ
      
P/N: 93-2228
[A] 20-0015 ILOŚĆ: 1
FORK LIFT SPINDLE		 [B] 20-0018A ILOŚĆ: 1
SHAFT, TOOL RELEASE PISTON 50T
[C] 57-0082 ILOŚĆ: 2
ORING, 2-448 VITON		 [D] 57-0027 ILOŚĆ: 4
ORING, 2-121 BUNA
[E] 57-0095 ILOŚĆ: 3
ORING, 2-327 VITON		 [F] 59-0049 ILOŚĆ: 1
SPRING COMPRESSION 2.343OD 1.843ID 3.000L 153LB
99-4521A SMAR ELEKTRYCZNY 5,3 OZ

Zainstaluj zestaw przebudowy

1

Na ilustracji pokazano te konfiguracje:

  • Through-Spindle CoolantTSC-1000
  • Brak TSC [B]

2

Trzymaj podkładki [1].

3

Rozmontować w sposób pokazany na zdjęciu.

4

Wyczyść pokazane części.

Nałożyć grubą warstwę smaru na:

  • o-ringi
  • wewnętrzna średnica ścian oprawy
  • zewnętrzna średnica dystansów

Nie używać zbyt dużej ilości smaru.

Zainstaluj nowe o-ringi w odwrotnej kolejności w kroku 3.

5

Użyj podkładek [1] usuniętych w kroku 2.

Moment obrotowy 1/2-13 socket head cap screws SHCS [2] do 80 ft-lb (108 nm).

Moment obrotowy 3/8-16 SHCS [3] (9" tłoka) do 45 ft-lb (61 nm).

Moment obrotowy 1/2-13 SHCS [3] (10" tłoka) do 80 ft-lb (108 nm).

6

Na ilustracji pokazano te konfiguracje:

  • TSC-1000
  • Brak TSC [B]

W przypadku TSC nałożyć kroplę czerwonego Loctite do gwintów wału. Dokręć uchwyt łożyska [1] do 100 ft-lb (136 nm).

W przypadku nie-TSC dokręcić całkowicie kołnierz wału [2] na wale. Dokręcić wkręt kołnierza do 10 ft-lb (14 nm).

Powiadomienie o plikach cookie

Używamy plików cookie, aby poprawiać środowisko użytkownika. Nasze powiadomienie o plikach cookie opisuje, których plików cookie używamy, dlaczego ich używamy oraz jak możesz uzyskać więcej informacji o plikach cookie. Potwierdź zgodę na użycie analitycznych plików cookie. Jeśli nie wyrazisz zgody, możesz nadal korzystać z naszej witryny internetowej, ale środowisko użytkownika może być pogorszone.