이 절차는 CHC EC-1600의 16DP-C 기어박스를 교체하는 방법에 대해 설명합니다. NGC 기계의 16DP-C 기어박스 교체에 대해서는 수평 기어박스 - 교체 - NGC를 참조하십시오.

이 절차는 다음 부품 숫자에 적용됩니다.

• 93-2133A 기어박스 EC-1600/YZT 6K 16DP-C
• 93-2134A 기어박스 EC-1600/YZT 10K 16DP-C
• 93-30-11789 기어박스 어셈블리 16DP-C 50T EC-1600
• 93-30-12836 기어박스 어셈블리 50T 16DP-C EC-500
• 93-30-9983B 트랜스 EC-1600 6K 16DP-C TBLK
• 93-30-9984B 트랜스 EC-1600 10K 16DP-C TBLK

16DP-50M 기어박스[1, 2]에는 다음과 같은 속성이 있습니다.

• 커버는 그림의 커버와 동일합니다.
• 16DP-50M은 엔클로저 내부의 기어박스 하우징 상단에 새겨져 있습니다.

16DP-C 기어박스[3]에는 다음과 같은 속성이 있습니다.

• 커버는 그림의 커버와 동일합니다.
• 16DP-C는 인클로저 내부의 기어박스 하우징 상단에 새겨져 있습니다.

 참고: 교체 기어박스에는 오일 펌프가 필요하지 않으므로 오일 펌프와 함께 제공되지 않습니다.

 참고: 2022년 11월 이후에 제작되어 업데이트된 EC-1600 서비스 기어박스는 주변 판금, 솔레노이드 및 기타 구성 요소와 함께 제공되지 않을 수 있습니다. 기어박스 교체 시 기존 부품을 사용해주세요.

기어박스에 엔클로저[1]가 있는 경우 이를 제거합니다.

기계에 TSC[2.3]가 있는 경우 로터리 또는 무베어링 유니언, 호스 및 배선을 제거합니다.

참고: 자세한 내용은 VMC, HMC - 50-테이퍼 - 벨트 드라이브 - TSC - 베어링 유니언 - 무베어링 유니언으로 업그레이드 절차를 참조하십시오. 

기어박스를 쉽게 제거할 수 있는 위치로 Y축을 조그하십시오. 스핀들에 툴링이 있으면 제거합니다.

파라미터 76의 값을 기록하십시오. 파라미터 76을 999999로 변경합니다.

[POWER OFF]를 누르십시오.

주회로 차단기를 OFF 위치로 설정합니다. 주회로 차단기를 잠급니다. 승인된 안전 태그가 있는 승인된 잠금 장치를 사용합니다.

Y축 웨이 커버 어셈블리를 분리합니다. C-클램프로 상부 웨이 커버를 제자리에 고정합니다.

TRP에 엔클로저 패널이 있는 경우 제거합니다. 스핀들 윤활 튜브가 손상되지 않도록 하십시오.

튜브와 케이블에 라벨을 붙이고 분리합니다.

호이스트에서 해당 스트랩을 TRP 어셈블리 주위에 놓고 TRP 나사를 풉니다.

참고: 쉼의 수량과 위치를 기록하십시오. 이것들은 전형적입니다. 귀하의 카운트는 다를 수 있습니다.

• [3] 0.015 쉼 와셔(수량: 3).
• [2] 0.010 쉼 와셔(수량: 2).
• [1] 0.093 나일론 와셔(수량: 1).

TRP 어셈블리를 제거합니다.

스핀들의 전기 커버 플레이트를 제거합니다. 케이블 위치를 기록하고 스핀들 연결 블록[2]에서 케이블[1]을 제거합니다.

전기 제어 상자에서 스핀들 케이블을 분리합니다.

기어박스와 솔레노이드 어셈블리에서 나머지 케이블과 호스를 분리합니다.

기어박스에 하부 엔클로저 패널이 있는 경우 제거합니다.

나사식 리프팅 아이볼트[1]를 모터 플레이트 상단에 설치합니다. 후면 리프팅 포인트[2]는 기어박스 어셈블리에 부착됩니다. 체인 슬링을 기어박스의 리프팅 포인트에 부착합니다. 체인이나 스트랩이 136kg(300lb) 이상을 들어 올릴 수 있는지 확인하십시오.

4개의 기어박스 나사를 풉니다. 호이스트로 기어박스 어셈블리를 지지해야 합니다. 제거하는 동안 잭 나사를 조정해서는 안 됩니다.

4개의 기어박스 나사를 제거합니다. 기계에서 기어박스를 제거하십시오.

스핀들에 스핀들 벨트[1]를 설치합니다.

모터 플레이트 상단에 아이볼트를 설치합니다. 후면 리프팅 지점은 기어박스 어셈블리의 일부입니다. 해당 스트랩이나 체인을 리프트 지점에 부착합니다. 체인이나 스트랩이 136kg(300lb) 이상을 들어 올릴 수 있는지 확인하십시오.

4개의 기어박스 나사[2]를 장착합니다. 기어박스 나사를 가볍게 조이고 기어박스를 천천히 내립니다.

주의: 16DP-C 기어박스에는 기어박스 장착 볼트용의 홈이 있는 구멍이 없습니다. 설치를 위해서는 기어박스의 수평을 유지해야 합니다.

스핀들 드라이브 벨트의 장력을 조정합니다.

참고: 스핀들 드라이브 벨트 - 장력 조정 - 게이츠 소닉 - 밀링 절차를 참조하십시오.

자세한 내용은 미터 지침을 참조하십시오.

벨트 장력이 올바르면 볼트를 조입니다.

참고: 정확한 토크 값은 Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오.

나사식 리프팅 아이볼트를 제거합니다.

 참고: 2022년 11월 이후에 제작되어 업데이트된 EC-1600 서비스 기어박스는 주변 판금, 솔레노이드 및 기타 구성 요소와 함께 제공되지 않을 수 있습니다. 기어박스 교체 시 기존 부품을 사용해주세요.

모든 케이블과 호스를 기어박스에 연결합니다.

하부 엔클로저 패널과 솔레노이드 어셈블리를 설치합니다. 모든 전기 연결부를 연결하고 전기 커버 플레이트를 설치합니다.

TRP[1] 어셈블리를 제자리에 놓습니다.

기록된 위치에 올바른 수의 와셔와 스페이서를 놓으십시오.

TRP 나사를 설치하고 조입니다.

참고: Haas 패스너 토크 규격에서 올바른 토크 값을 참조하십시오.

TRP에 엔클로저 패널[2]이 있는 경우 설치합니다. TRP 에어 라인과 근접 스위치를 연결합니다.

제거한 기어박스가 16DP-50M인 경우 이 단계를 수행합니다.

950 LOW GEARBOX OIL PRESS STATUS 라벨이 있는 커넥터를 분리합니다. Molex 커넥터 - 핀 위치 변경을 참조하십시오.

주의: 핀 위치를 변경하기 위해 다른 공구를 사용하지 마십시오.

핀이 손상될 수 있습니다.

다음 핀 위치를 변경하십시오.

• 1. 위치 3의 Molex 핀을 위치 4로 이동합니다.
• 2. 위치 1의 Molex 핀을 위치 2로 이동합니다.

Molex 커넥터를 950 LOW GEARBOX OIL PRESS STATUS 라벨이 있는 위치에 설치하십시오. 기어박스에서 Molex 커넥터까지 Molex 커넥터를 설치합니다. Molex 커넥터의 핀은 정렬되어 있어야 합니다.

사용한 팬 어셈블리와 엔클로저 패널을 기어박스에 설치합니다.

기계에 TSC[1,2]가 있는 경우 로터리 또는 무베어링 유니언, 호스 및 배선을 설치합니다.

참고: 자세한 내용은 VMC, HMC - 50-테이퍼 - 벨트 드라이브 - TSC - 베어링 유니언 - 무베어링 유니언으로 업그레이드 절차를 참조하십시오. 

웨이 커버[3]를 제자리에 고정하는 C-클램프를 제거하고 스핀들 어셈블리에 연결합니다.

파라미터 76을 기록된 값으로 변경합니다. 1차 에어 밸브를 엽니다.

스핀들 엔코더 벨트를 교체합니다. 비접촉식 엔코더가 없는 경우 엔코더 어셈블리, 엔코더 벨트, 커버 플레이트를 장착합니다.