A: 2016년 이전에 제조된 대부분의 선반을 위한 Haas HPU.

B: 2016년 이후에 제조된 대부분의 선반을 위한 Haas HPU.

 참고: 모든 선반의 모든 구성 요소가 표시되는 것은 아닙니다.

1. 수압 펌프
   
2. 척 및 심압대 압력 조절 밸브
   
3. 척 및 심압대 압력 게이지
   
4. 오일 보충 캡
   
5. 오일 계량봉/오일 표시창
   
6. 솔레노이드
   
7. 압력 필터
   
8. 흡입 스크린
   
9. 압력 센서
   
10. 열 교환기(팬 유무에 관계없이 원격으로 장착 가능)
    
11. 냉각 팬
    
12. 리턴 필터
    

시정 조치:

오일 탱크가 넘친다면 원인을 찾은 다음 오일을 올바른 레벨까지 채우십시오. 오일이 절삭유로 오염된 경우 오일을 배출하고 교체하십시오(절삭유 오염 섹션 참조).

호스가 올바르게 라우팅되고 [4] 고정되어 있는지 확인하십시오. 지퍼 타이 [3]와 함께 묶으십시오. 호스가 다른 구성 요소에 문질러지거나 [1] 구부러지거나 꼬인 경우 [2] 호스가 손상될 수 있습니다. 호스가 손상된 경우 교체하십시오.

유압 호스 피팅의 상태를 점검하십시오. 호스의 양쪽 끝에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 피팅을 조이십시오.  선반 - 유압 동력 장치(HPU) - 호스 및 피팅 - 유지 보수를 참조하십시오. 피팅에 균열이 있거나 [5], 마모되었고, 계속 누출되는 경우, 호스를 교체해야합니다.

피팅을 과도하게 조이지 마십시오.

시정 조치:

만졌을 때 솔레노이드가 뜨거운 것은 정상입니다. 솔레노이드의 전압을 확인하십시오.

1. 솔레노이드가 연결된 상태에서 니들 팁 프로브로 리드에 접근할 수 있도록 솔레노이드 커넥터를 부분적으로 분리하십시오.
2. 척 또는 심압대가 작동 중인 상태에서 솔레노이드의 전압을 측정하십시오. 측정된 전압은 120VAC여야 합니다.

전압 출력이 없는 경우 다음 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

• NGC - I/O PCB - 문제 해결 안내서
• CHC - I/O PCB - 문제 해결 안내서

솔레노이드에 전압이 공급되지만 올바르게 작동하지 않는 경우 밸브를 청소하십시오.

1. 기계를 끄십시오.
2. 솔레노이드 밸브를 제거하십시오. 압축 공기를 사용하여 솔레노이드 밸브를 청소하십시오.
3. 솔레노이드 밸브를 다시 설치하십시오.
   
4. 올바르게 작동하는지 테스트하십시오.

 주의: 솔레노이드 밸브를 재설치할 때 (4)개의 O-링을 분실하지 마십시오.

시정 조치:

흡입 파이프 [1]에서 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 있는 경우 흡입 파이프 [1]의 나사산을 청소하십시오. 나사산 밀봉제를 다시 바르고 흡입 파이프 [1]를 설치하십시오.

증상이 지속되면 탱크 재구성 섹션으로 이동하여 파이프를 재구성하십시오.

시정 조치:

HPU에 충분한 오일이 있는지 게이지 [1] 또는 계량봉 [2]으로 확인하십시오. 오일 레벨이 낮으면 누출을 점검하십시오. 누출이 있으면 누출을 수리하십시오. 오일을 보충하십시오.

시정 조치:

HPU 오일이 과열된 경우: 일부 HPU 어셈블리는 뒷면에 팬이 설치되어 있습니다. 스핀들이 작동 중일 때 팬이 작동하는지 확인하십시오.

스핀들 모터 팬이 작동하는지 확인하십시오.

기계에 열 교환기가 있는 경우, 열 교환기가 깨끗하고 팬이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 모든 열교환기에 별도의 팬이 있는 것은 아닙니다. 일부 기계에는 팬이 내장된 원격 장착 열 교환기가 있습니다.

소프트웨어 버전 11.27A 이상의 클래식 Haas 제어가 탑재된 기계와 모든 차세대 제어 기계의 스핀들 팬은 HPU가 켜져 있는 동안 반드시 켜져 있어야 합니다.

시정 조치:

펌프 어셈블리의 압력 필터 [1]를 청소하거나 교체하십시오. 흡입 필터 [2]가 막히지 않았는지 확인하십시오. 필요한 경우 청소하십시오.

유압 구성품의 압력이 올바른지 테스트하십시오.

시정 조치:

조절 밸브에 이물질이 있는지 점검하십시오. HPU의 전원을 켠 상태에서 조절 밸브를 완전히 열고 닫음으로써 오염 물질을 제거하십시오. HPU의 전원을 끄고 조절 밸브를 제거하십시오. O-링의 손상 여부를 검사하십시오. 손상된 O-링도 압력 이상을 유발할 수 있습니다.

조절 밸브가 손상된 경우 교체하십시오. 조절 밸브 교체 지침은 ST/DS 선반 - 척 및 심압대 압력 조절 밸브 - 교체 절차를 참조하십시오.

참고: 구부러지거나 손상된 밸브는 압력 조정이나 압력의 불규칙한 변화를 방지할 수 있습니다.

ST-10/15는 심압대가 사용 중이 아닐 때 급속 심압대 솔레노이드를 작동시킬 수 있습니다. [EMERGENCY STOP]을 릴리스한 후 [RESET]을 두 번 눌러서 솔레노이드를 분리하면 압력을 조절할 수 있게 됩니다.

시정 조치:

스핀들 아래에서 절삭유 리턴 라인을 찾으십시오. 칩이 절삭유 리턴 라인을 막으면 절삭유가 유압 유니온으로 흘러들어가 HPU 오일을 오염시키고 거품을 발생시키게 됩니다. 또한 이로 인해 탱크가 넘칠 수 있습니다.

절삭유 리턴 라인의 막힘을 뚫으십시오.

HPU를 배출하고 호스를 통해 공장 에어를 불어주십시오. 모든 HPU 필터를 청소하거나 교체하십시오. HPU를 청소하고 새 오일로 다시 채우십시오. 척과 심압대를 여러 번 순환시키십시오. 오일을 다시 점검하십시오.

시정 조치:

리턴 및 픽업 파이프를 다시 구성하여 분리하십시오. 이로 인해 오일이 기포를 제거할 수 있는 시간이 더 많아집니다.

흡입 라인 [2] 및 흡입 필터 [3]에서 엘보우 피팅 [1]을 제거하십시오. 새 니플(현지에서 구입 가능)에 새 흡입 스크린 [4] (Haas P/N 58-1832)을 설치하십시오. 새로운 니플의 길이는 새로운 흡입 스크린 [4]이 탱크의 바닥에서 1/4" 높이가 되도록 충분히 길어야 합니다.

리턴 드레인 [6]에서 리턴 라인 [5]을 제거하십시오. 리턴 라인 [5]과 리턴 드레인 [6] 사이에 엘보우 피팅 [7]을 설치하십시오. 탱크의 측면에서 약 1" 뻗어나오는 엘보우 피팅 [7]에 새 파이프 니플(현지에서 구입 가능)을 설치하십시오.

시정 조치:

전원공급장치 PCB에는 보드 상단 중앙에 네온 표시기가 있는 페이즈 감지기가 있습니다. 전기 동력의 페이징이 올바른지 확인하십시오.

• 초록색 등: 유입 동력이 올바르게 페이징되어 있습니다.
• 오렌지색 등: 유입 동력의 페이징이 올바르지 않습니다.
• 둘 다: 페이즈가 없습니다(시스템 내 케이블이 느슨합니다).

전기 동력의 페이징이 올바르지 않은 경우:

주회로 차단기를  OFF 위치로 설정합니다.

주회로 차단기를 잠급니다. 승인된 안전 태그가 있는 승인된 잠금 장치를 사용합니다.

메인 변압기에서 #74 및 #75 입력 전원 케이블을 교환하십시오.

시정 조치:

손상된 게이지는 다음 증상을 포함합니다. 잘못된 압력 표시, 바늘 부러짐, 꺼졌을 때 0PSI로 돌아가지 않음 등.

압력 게이지를 제거하고 스너버 세트 스크루 [1]이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오. 스너버 세트 스크루는 Haas 액체 그리스 제한 장치 피팅과 유사합니다. 나사선 고정제 없이 스너버 세트 스크루를 재설치하십시오. 필요에 따라 게이지를 교체하십시오.

시정 조치:

매니폴드의 플러그 [1]에는 매니폴드를 밀봉하는 데 도움이 되는 O-링 [2]이 있습니다. 이 플러그 중 하나에서 오일이 누출된 경우 플러그가 단단히 조여졌는지 확인하십시오. O링이 손상되거나 빠진 경우 플러그와 o-링을 교체합니다.