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Hydraulic Power Unit - Troubleshooting Guide

서비스 홈 유압 동력 장치 - 문제 해결 안내서

유압 동력 장치 - 문제 해결 안내서

섹션으로 건너뛰기 1. Introduction 2. Symptom Table 3. Depressurizing HPU (2 단계) 4. Repressurize HPU (3 단계) 5. Oil Leaks 6. Solenoids 7. Settings 8. Air Leaks/Pickup Tube 9. Oil Pressure 10. Oil Level 11. Fans 12. Filters 13. Adjusting Valves 14. Coolant Contamination 15. Tank Reconfiguration 16. Electrical Phasing 17. Damaged Gauges 18. Plugs and O-rings 19. Electrical Diagram Back to Top
Recently Updated Last updated: 07/18/2025

유압 동력 장치 - 문제 해결 안내서


개정판 A - 2025년 7월

부품을 교체하기 전에 아래 유압 동력 장치 검사 보고서 체크리스트를 다운로드하여 작성하십시오.

유압 동력 장치 검사 보고서 체크리스트

Introduction

A: 2016년 이전에 제조된 대부분의 선반을 위한 Haas HPU.

B: 2016년 이후에 제조된 대부분의 선반을 위한 Haas HPU.

 참고: 모든 선반의 모든 구성 요소가 표시되는 것은 아닙니다.

  1. 수압 펌프
  2. 척 및 심압대 압력 조절 밸브
  3. 척 및 심압대 압력 게이지
  4. 오일 보충 캡
  5. 오일 계량봉/오일 표시창
  6. 솔레노이드
  7. 압력 필터
  8. 흡입 스크린
  9. 압력 센서
  10. 열 교환기(팬 유무에 관계없이 원격으로 장착 가능)
  11. 냉각 팬
  12. 리턴 필터

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치
오일 누출 호스가 분리되었거나 피팅이 느슨합니다. 피팅을 조이거나 호스를 교체하십시오.
오일 탱크가 넘칩니다. 원인을 진단하고 올바른 레벨까지 오일을 배출하십시오.
절삭유가 오일을 오염시켰습니다. 절삭유 수집기가 막히지 않았는지 점검하십시오.
매니폴드 어셈블리에 O-링/플러그가 누락되었거나 손상되었습니다. 매니폴드 어셈블리의 누락/손상된 O-링/플러그를 교체합니다. HPU를 올바른 오일 레벨까지 다시 채우십시오. 아래의 플러그 및 O-링 섹션을 참조하십시오.
척 또는 심압대가 올바르게 작동하지 않습니다. 또는 척이나 심압대 클램프 고정력 또는 압력이 잘못되었습니다. 솔레노이드 시스템이 올바르게 작동하지 않습니다. 시스템 문제를 해결하십시오.
오일에 기포가 있습니다. 클램프 고정력, RPM 또는 듀티 사이클을 줄이십시오.
픽업 튜브를 점검/조이십시오. 아래의 공기 누출/픽업 튜브 섹션을 참조하십시오.
리턴 및 픽업 파이프를 재구성하십시오.
오일 레벨이 낮습니다. HPU를 올바른 오일 레벨까지 채우십시오.
필터가 막혔습니다. 압력 필터와 흡입 스크린이 막히지 않았는지 점검하십시오.
조절 밸브가 오염되었습니다. 조절 밸브를 열어 시스템 내 불순물을 제거하십시오.
절삭유가 오일을 오염시켰습니다. 절삭유 수집기가 막히지 않았는지 점검하십시오.
압력이 크게 변동합니다. 펌프가 흔들리고 진동합니다. 또는 소음이 발생합니다 오일에 기포가 있습니다. 클램프 고정력, RPM 또는 듀티 사이클을 줄이십시오.
픽업 튜브를 점검/조이십시오. 아래의 공기 누출/픽업 튜브 섹션을 참조하십시오.
리턴 및 픽업 파이프를 재구성하십시오.
오일 레벨이 낮습니다. HPU를 올바른 오일 레벨까지 채우십시오.
팬이 작동하지 않습니다. 팬이 작동하는지 확인하십시오.
절삭유가 오일을 오염시켰습니다. 절삭유 수집기가 막히지 않았는지 점검하십시오.
과열. 과열의 징후를 확인하십시오.
필터가 막혔습니다. 압력 필터와 흡입 스크린이 막히지 않았는지 점검하십시오.
HPU 펌프를 조정해야 합니다. 현지의 Haas 직영 창고 매장에 문의하십시오.  선반 - 유압 동력 장치 - Nachi 펌프 조정을 참조하십시오. 펌프를 교체하지 마십시오.
과열 오일 레벨이 낮습니다. HPU를 올바른 오일 레벨까지 채우십시오.
팬이 작동하지 않습니다. 팬이 작동하는지 확인하십시오.
오일에 기포가 있습니다. 클램프 고정력, RPM 또는 듀티 사이클을 줄이십시오.
설정 216 이 활성화되어 있지 않습니다. 설정 216을 활성화하십시오.
필터가 막혔습니다. 압력 필터와 흡입 스크린이 막히지 않았는지 점검하십시오.
유압이 낮거나 없습니다. 올바르지 않은 전력 페이징 - 펌프 모터가 후진 중입니다. 페이징 표시기를 점검하고 필요한 경우 들어오는 전원 케이블을 변경하십시오.
심압대 압력이 조절되지 않습니다. 심압대 급속 솔레노이드가 ST-10/15에서 작동 중입니다. 심압대 압력을 조절할 때 심압대 급속 솔레노이드가 작동하지 않았는지 확인하십시오. [EMERGENCY STOP]을 릴리스한 후 [RESET]을 두 번 누르십시오.
압력이 조정되지 않거나 압력이 불규칙하게 변화합니다. 압력 밸브가 구부러지거나 손상되었습니다. 손상된 조정 밸브를 교체하십시오. 아래의 조절 밸브 섹션을 참조하십시오.
압력 게이지가 손상되었습니다. 스너버 나사가 제거되었습니다. 게이지를 제거하고 스너버 세트 스크루를 설치한 다음 새 게이지를 설치하십시오.
정상 작동 도중 선반 HPU 회로 차단기가 간헐적으로 트립됩니다. 10A 회로 차단기가 너무 작습니다. 10A 차단기를 15A 차단기로 교체하십시오. 다른 모든 원인이 점검 및 제거된 후에만 차단기를 교체하십시오. PSUP PCB 문제 해결 안내서를 참조하십시오.
심압대 압력은 최대 PSI로 유지됩니다. 조정 밸브는 압력을 변경하지 않습니다. 심압대 급속 솔레노이드가 작동됩니다. 심압대 급속 솔레노이드 문제를 해결합니다.
압력 게이지가 천천히 압력에 도달하거나 저압 경보가 발생합니다. 이는 차가운 오일 및/또는 낮은 압력 설정 때문입니다. 

압력 게이지가 조정될 때까지 더 많은 시간을 두십시오.

참고: 게이지 뒤에 있는 매니폴드에는 긴 고정 나사 스너버가 있고 게이지에는 10미크론의 소결 청동 스너버가 있습니다. 이러한 구성품은 큰 압력 변화 중에 게이지가 고장나는 것을 방지하고 압력 변화에 대한 압력 게이지의 응답을 늦추거나 유휴 상태에서 압력에 도달하는 속도를 늦춥니다. 이러한 압력 변화는 게이지 또는 게이지 페이지보다 척 또는 심압대에서 더 빠르게 발생합니다. 압력이 높고 오일이 따뜻할수록 게이지가 압력 변화에 더 빨리 반응합니다.

경보 9505 또는 9505.001 명령 압력에 도달하지 않음 지정된 시간 초과 내에 명령된 장치 압력에 도달하지 않았습니다.  압력 스위치나 모터의 전기 연결을 확인하거나 압력 밸브, 유압 모터 또는 커플러와 같은 하드웨어에 결함이 있는지 확인하십시오. 자세한 내용은 프로그래밍 가능한 압력 조정 밸브 - 문제 해결 가이드를 참조하세요.

Depressurizing HPU

 중요: 이는 이 기능에 액세스할 수 있는 기계에만 적용됩니다.

1

HPU를 감압하기 전에 모든 축을 영점 복귀합니다.

서비스 모드로 들어갑니다.

 [DIAGNOSTIC] 을 누른 다음 PARAMETERS 탭으로 이동한 다음 FACTORY 탭으로 이동합니다.

파라미터 40.011 HPU 1 TYPE [1]을 ON DEMAND [2]로 설정합니다. 

 참고: 감압 페이지가 작동하려면 파라미터 40.011 HPU 1 유형을 ON DEMAND로 설정해야 합니다. ALWAYS ON 또는 DISABLED로 설정되어 있으면 HPU가 감압되지 않습니다.

2

HPU DEPRESSURE 페이지를 사용하여 HPU를 감압합니다.

 [DIAGNOSTIC] 을 누른 다음, MAINTENANCE 탭[1]으로 이동한 후 HPU DEPRESSURE 탭 [2]으로 이동합니다.  [F3]을 눌러 HPU[3]를 감압하고 HPU는 더 이상 라인에 압력이 없어야 합니다. 화면의 텍스트는 HPU가 사용하기에 안전한 상태 [4]임을 표시

 참고: 감압 페이지가 작동하려면 파라미터 40.011 HPU 1 유형을 ON DEMAND로 설정해야 합니다. ALWAYS ON 또는 DISABLED로 설정되어 있으면 HPU가 감압되지 않습니다.

브레이크를 해제하고 비상 정지를 누른 다음 기계에 잠금 장치를 놓습니다.

Repressurize HPU

 중요: 이는 이 기능에 액세스할 수 있는 기계에만 적용됩니다.

1

경고: HPU를 다시 가압하기 전에 팔레트 교환장치 또는 로터리 브레이크가 있는 기계에서 발견되는 블리드 플러그를 풀어야 합니다. 플러그를 완전히 제거하지 마십시오. 소리가 나지 않거나 기포가 보일 때까지 팰릿 교환장치의 축 또는 로터리 사이에서 브레이크 토글을 여러 번 순환시켜 시스템에서 공기가 빠져나오게 하십시오. 그런 다음 플러그(들)를 조입니다.

HPU DEPRESSURE 페이지를 사용하여 HPU를 재가압합니다.

 [DIAGNOSTIC]을 누른 다음, MAINTENANCE 탭[1]으로 이동한 후 HPU DEPRESSURE 탭[2]으로 이동합니다.  [F4]를 눌러 HPU[3]를 다시 시작합니다.

 

2

펌프가 언제든지 시동될 수 있다는 메시지가 표시됩니다.

YES[Y]를 누르면 펌프가 다시 시작됩니다.

3

HPU 압력 게이지가 [1]로 상승하고 이 페이지에 펌프가 활성화되었다는 주의 텍스트 [2]가 표시됩니다.

참고: 이 이미지는 참조용으로 시뮬레이터 페이지를 사용하며 펌프를 다시 시동한 후 게이지가 0PSI로 판독되어서는 안 됩니다. 

펌프를 다시 시동한 후 누출이 없는지 확인하십시오. 

서비스 모드를 종료합니다.

Oil Leaks

시정 조치:

오일 탱크가 넘친다면 원인을 찾은 다음 오일을 올바른 레벨까지 채우십시오. 오일이 절삭유로 오염된 경우 오일을 배출하고 교체하십시오(절삭유 오염 섹션 참조).

호스가 올바르게 라우팅되고 [4] 고정되어 있는지 확인하십시오. 지퍼 타이 [3]와 함께 묶으십시오. 호스가 다른 구성 요소에 문질러지거나 [1] 구부러지거나 꼬인 경우 [2] 호스가 손상될 수 있습니다. 호스가 손상된 경우 교체하십시오.

유압 호스 피팅의 상태를 점검하십시오. 호스의 양쪽 끝에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 피팅을 조이십시오.  선반 - 유압 동력 장치(HPU) - 호스 및 피팅 - 유지 보수를 참조하십시오. 피팅에 균열이 있거나 [5], 마모되었고, 계속 누출되는 경우, 호스를 교체해야합니다.

피팅을 과도하게 조이지 마십시오.

Solenoids

시정 조치:

만졌을 때 솔레노이드가 뜨거운 것은 정상입니다. 솔레노이드의 전압을 확인하십시오.

  1. 솔레노이드가 연결된 상태에서 니들 팁 프로브로 리드에 접근할 수 있도록 솔레노이드 커넥터를 부분적으로 분리하십시오.
  2. 척 또는 심압대가 작동 중인 상태에서 솔레노이드의 전압을 측정하십시오. 측정된 전압은 120VAC여야 합니다.

전압 출력이 없는 경우 다음 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

  • NGC - I/O PCB - 문제 해결 안내서
  • CHC - I/O PCB - 문제 해결 안내서

솔레노이드에 전압이 공급되지만 올바르게 작동하지 않는 경우 밸브를 청소하십시오.

  1. 기계를 끄십시오.
  2. 솔레노이드 밸브를 제거하십시오. 압축 공기를 사용하여 솔레노이드 밸브를 청소하십시오.
  3. 솔레노이드 밸브를 다시 설치하십시오.
  4. 올바르게 작동하는지 테스트하십시오.

 주의: 솔레노이드 밸브를 재설치할 때 (4)개의 O-링을 분실하지 마십시오.

Settings

시정 조치:

설정 216 ‘서보 및 유압 차단’이 (120)초 이하로 설정되어 있는지 확인하십시오. 이 설정을 (0)으로 설정하지 마십시오. HPU가 꺼지지 않으며, 불필요한 기포와 열이 발생하게 됩니다. 이 설정은 기계가 아이들 상태일 때 HPU의 전원을 끕니다. 이렇게 하면 오일의 기포를 없애는 데 도움이 됩니다.

소프트웨어 버전이 11.27A 이상인 클래식 Haas 제어가 탑재된 기계와 모든 차세대 제어 기계에서는 이 설정을(0)으로 설정하는 것이 막혀 있습니다. 이러한 기계에서 해당 설정의 한계치는 10초~99분입니다.

Air Leaks/Pickup Tube

시정 조치:

흡입 파이프 [1]에서 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 있는 경우 흡입 파이프 [1]의 나사산을 청소하십시오. 나사산 밀봉제를 다시 바르고 흡입 파이프 [1]를 설치하십시오.

증상이 지속되면 탱크 재구성 섹션으로 이동하여 파이프를 재구성하십시오.

Oil Pressure

시정 조치:

오일 레벨이 올바르고 필터가 깨끗한지 항상 확인하십시오(오일 레벨 섹션 및 필터 섹션 참조).

[EMERGENCY STOP]을 누릅니다. 공기와 기름이 분리되는 동안 30분 정도 기다리십시오. 기계 작동을 재개하십시오. 작동이 재개되는 동안 정상 압력이 회복되는지 확인하십시오. 증상이 다시 발생하면:

  • 슬립 조인트에서 유압 유니온 누출의 속도를 줄이려면 유압 클램프 압력을 약 25PSI만큼 줄이십시오.
  • 이송 속도를 높여서 사이클 시간을 줄이십시오.
  • 스핀들 RPM을 줄이십시오.

 주의: 소포제를 첨가하지 마십시오. 이러한 제제는 HPU 오일에 이미 존재합니다.

참고: 저압 경보가 발생하거나 유압 게이지가 매우 천천히 압력에 도달한다면 차가운 오일 및/또는 낮은 압력 설정 때문일 수 있습니다. 게이지 뒤에 있는 매니폴드에는 긴 고정 나사 스너버가 있고 게이지에는 10미크론의 소결 청동 스너버가 있습니다. 이러한 구성품은 큰 압력 변화 중에 게이지가 고장나는 것을 방지하고 압력 변화에 대한 압력 게이지의 응답을 늦추거나 유휴 상태에서 압력에 도달하는 속도를 늦춥니다. 이는 일반적으로 심압대가 방향을 바꿀 때 발생합니다. 이러한 압력 변화는 게이지 또는 게이지 페이지보다 척 또는 심압대에서 더 빠르게 발생합니다. 압력이 높고 오일이 따뜻할수록 게이지가 압력 변화에 더 빨리 반응합니다.

최대 척 작동 압력
유형 psi 환봉
127mm 척 330 23
152mm 척 330 23
203mm 척, 51mm 보어 330 23
203mm 척, 64mm 보어 260 18
254mm 척 330 23
305mm 척, 76mm 보어 400 28
305mm 척, 102mm 보어 250 17
381mm 척 340 23
457mm 척 300 21

Oil Level

시정 조치:

HPU에 충분한 오일이 있는지 게이지 [1] 또는 계량봉 [2]으로 확인하십시오. 오일 레벨이 낮으면 누출을 점검하십시오. 누출이 있으면 누출을 수리하십시오. 오일을 보충하십시오.

Fans

시정 조치:

HPU 오일이 과열된 경우: 일부 HPU 어셈블리는 뒷면에 팬이 설치되어 있습니다. 스핀들이 작동 중일 때 팬이 작동하는지 확인하십시오.

스핀들 모터 팬이 작동하는지 확인하십시오.

기계에 열 교환기가 있는 경우, 열 교환기가 깨끗하고 팬이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 모든 열교환기에 별도의 팬이 있는 것은 아닙니다. 일부 기계에는 팬이 내장된 원격 장착 열 교환기가 있습니다.

소프트웨어 버전 11.27A 이상의 클래식 Haas 제어가 탑재된 기계와 모든 차세대 제어 기계의 스핀들 팬은 HPU가 켜져 있는 동안 반드시 켜져 있어야 합니다.

Filters

시정 조치:

펌프 어셈블리의 압력 필터 [1]를 청소하거나 교체하십시오. 흡입 필터 [2]가 막히지 않았는지 확인하십시오. 필요한 경우 청소하십시오.

유압 구성품의 압력이 올바른지 테스트하십시오.

Adjusting Valves

시정 조치:

조절 밸브에 이물질이 있는지 점검하십시오. HPU의 전원을 켠 상태에서 조절 밸브를 완전히 열고 닫음으로써 오염 물질을 제거하십시오. HPU의 전원을 끄고 조절 밸브를 제거하십시오. O-링의 손상 여부를 검사하십시오. 손상된 O-링도 압력 이상을 유발할 수 있습니다.

조절 밸브가 손상된 경우 교체하십시오. 조절 밸브 교체 지침은 ST/DS 선반 - 척 및 심압대 압력 조절 밸브 - 교체 절차를 참조하십시오.

참고: 구부러지거나 손상된 밸브는 압력 조정이나 압력의 불규칙한 변화를 방지할 수 있습니다.

ST-10/15는 심압대가 사용 중이 아닐 때 급속 심압대 솔레노이드를 작동시킬 수 있습니다. [EMERGENCY STOP]을 릴리스한 후 [RESET]을 두 번 눌러서 솔레노이드를 분리하면 압력을 조절할 수 있게 됩니다.

Coolant Contamination

시정 조치:

스핀들 아래에서 절삭유 리턴 라인을 찾으십시오. 칩이 절삭유 리턴 라인을 막으면 절삭유가 유압 유니온으로 흘러들어가 HPU 오일을 오염시키고 거품을 발생시키게 됩니다. 또한 이로 인해 탱크가 넘칠 수 있습니다.

절삭유 리턴 라인의 막힘을 뚫으십시오.

HPU를 배출하고 호스를 통해 공장 에어를 불어주십시오. 모든 HPU 필터를 청소하거나 교체하십시오. HPU를 청소하고 새 오일로 다시 채우십시오. 척과 심압대를 여러 번 순환시키십시오. 오일을 다시 점검하십시오.

Tank Reconfiguration

시정 조치:

리턴 및 픽업 파이프를 다시 구성하여 분리하십시오. 이로 인해 오일이 기포를 제거할 수 있는 시간이 더 많아집니다.

흡입 라인 [2] 및 흡입 필터 [3]에서 엘보우 피팅 [1]을 제거하십시오. 새 니플(현지에서 구입 가능)에 새 흡입 스크린 [4] (Haas P/N 58-1832)을 설치하십시오. 새로운 니플의 길이는 새로운 흡입 스크린 [4]이 탱크의 바닥에서 1/4" 높이가 되도록 충분히 길어야 합니다.

리턴 드레인 [6]에서 리턴 라인 [5]을 제거하십시오. 리턴 라인 [5]과 리턴 드레인 [6] 사이에 엘보우 피팅 [7]을 설치하십시오. 탱크의 측면에서 약 1" 뻗어나오는 엘보우 피팅 [7]에 새 파이프 니플(현지에서 구입 가능)을 설치하십시오.

Electrical Phasing

시정 조치:

전원공급장치 PCB에는 보드 상단 중앙에 네온 표시기가 있는 페이즈 감지기가 있습니다. 전기 동력의 페이징이 올바른지 확인하십시오.

  • 초록색 등: 유입 동력이 올바르게 페이징되어 있습니다.
  • 오렌지색 등: 유입 동력의 페이징이 올바르지 않습니다.
  • 둘 다: 페이즈가 없습니다(시스템 내 케이블이 느슨합니다).

전기 동력의 페이징이 올바르지 않은 경우:

주회로 차단기를  OFF 위치로 설정합니다.

주회로 차단기를 잠급니다. 승인된 안전 태그가 있는 승인된 잠금 장치를 사용합니다.

메인 변압기에서 #74 및 #75 입력 전원 케이블을 교환하십시오.

Damaged Gauges

시정 조치:

손상된 게이지는 다음 증상을 포함합니다. 잘못된 압력 표시, 바늘 부러짐, 꺼졌을 때 0PSI로 돌아가지 않음 등.

압력 게이지를 제거하고 스너버 세트 스크루 [1]이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오. 스너버 세트 스크루는 Haas 액체 그리스 제한 장치 피팅과 유사합니다. 나사선 고정제 없이 스너버 세트 스크루를 재설치하십시오. 필요에 따라 게이지를 교체하십시오.

Plugs and O-rings

시정 조치:

매니폴드의 플러그 [1]에는 매니폴드를 밀봉하는 데 도움이 되는 O-링 [2]이 있습니다. 이 플러그 중 하나에서 오일이 누출된 경우 플러그가 단단히 조여졌는지 확인하십시오. O링이 손상되거나 빠진 경우 플러그와 o-링을 교체합니다.

Haas 선반 유압 동력 장치(HPU) 문제해결

이 Haas 동영상에서는 Haas 서비스 엔지니어 Andrew Harnett이 Haas ST 선반에서 HPU 문제를 해결하는 방법을 알려드립니다. HPU에서 소음이 발생하거나 압력이 변동하는 경우 이 동영상를 확인하기 전에 이 장치가 고장났다고 생각하지 마십시오.

Electrical Diagram

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