お問い合わせ先

以下の手順に従って、BMTタレットのライブツールドライブを交換します。

BMTドライブが、ライブツールの故障によって損傷した場合は、次を参照してください。故障したBMTドライブ　－　交換 それ以外の場合は、以下の手順に従ってください。

必要な工具：

• T-0080 BMT65 マスターアライメントブロック
• T-0081 BMT65ライブツールアセンブリ・プリロードツール
• T-0082 BMT65アライメント・インジケーターホルダー
• T-0083 BMT65 アウトプットシャフト・アライメントツール
• T-0133 BMTトルクアームプラー （止めねじ付きトルクアーム専用）

このドキュメントは、次のサービスキットに適用されます

• 93-3122  BMT-65 シーリング済みBMT-65ライブドライブアセンブリ

ツール＃1にインデックスを付け、A-A軸とライブツールモーターを無効にします。

この順序で次のアイテムを削除します。

• ライブツールとタレットサーボモーター[1]。
• 上部と下部の位置合わせブッシュ[2]。
• リアタレット・ギアボックスカバー[3]（液体グリースが排出されます）。

回転工具が装備されている場合は、次の順序で止めねじとボールベアリング付きのトルクアーム[1]を取り外します。

• ジャムナット[2]を緩めます。
• 止めねじ[3]と鋼球[4]を取り外します。
• 2つのクランプボルト[5]を緩めます。

 注意：必要に応じて、2本の5/16-18ボルトを、クランプボルトの隣のジャックスクリュー穴[6]に取り付けます。十分なトルクを加え、トルクチューブから外れるように、トルクアームを広げます。

 注意：回転工具がクラッシュした場合、トルクアームを取り外すのが難しい場合があります。プーリープラーを使用することができます。それでもトルクアームを取り外すことができない場合は、グラインダーでトルクチューブを切り離してください。グラインダーを使用した場合は、タレットハウジングからギアを取り外し、それらとタレットハウジングを完全に掃除します。

トルクアームを取り外します。

トルクチューブからスナップリングを取り外します。

止めねじ付きのトルクアーム[1]を取り外すには、この順序で次のアイテムを取り外します。

• 止めねじ[2]を外します
• 2本のクランプボルト[3]を緩めます。

トルクアームを取り外して廃棄します。

 注意：止めねじを取り外すのが難しい場合は、ブロートーチを使用して止めねじに局所的な熱を加え、ロックタイトを柔らかくします。

 注意：必要に応じて、2本の5/16-18ボルトを、クランプボルトの隣のジャックスクリュー穴[4]に取り付けます。十分なトルクを加え、トルクチューブから外れるように、トルクアームを広げます。

 注意：回転工具がクラッシュした場合、トルクアームを取り外すのが難しい場合があります。T-0133 BMTトルクアームプラーまたはプーリープラーを使用することができます。それでもトルクアームを取り外すことができない場合は、グラインダーでトルクチューブを切り離してください。グラインダーを使用した場合は、タレットハウジングからギアを取り外し、それらとタレットハウジングを完全に掃除します。

止めねじ付きのトルクアーム：

T-0133 BMTトルクアームプラーは、トルクチューブからトルクアームを取り外すために使用します。

ストップをトルクチューブに取り付けます。

プラーをトルクアームに取り付け、ジャックスクリューをプラーに取り付けます。

ジャックスクリューを締めて、トルクアームをトルクチューブから取り外します。

キー溝付きトルクアームを取り外すには、この順序で次のアイテムを取り外します。

• クランプネジ[1]を取り外します
• 2本の3/8-16ボルト[2]を、クランプボルトの横のジャックスクリュー穴に取付けます。十分なトルクを加え、トルクチューブから外れるように、トルクアームを広げます。

 注意：回転工具がクラッシュした場合、トルクアームを取り外すのが難しい場合があります。プーリープラーを使用することができます。それでもトルクアームを取り外すことができない場合は、グラインダーでトルクチューブを切り離してください。グラインダーを使用した場合は、タレットハウジングからギアを取り外し、それらとタレットハウジングを完全に掃除します。

トルクアームを取り外します。

トルクチューブからキー[3]を取り外します。

トルクチューブからスナップリングを取り外します。

番号リング[1]とライブツール・ドライブブラケット[2]を取り外します。

(6)ボルトを固定リング[4]から取り外し、ライブツールドライブ[3]をタレットから引き出します。

ボアを清掃し、前のドライブと同じスタックサイズのシム[5]を挿入します。

交換用ドライブ[3]を取り付け、止め輪[4]の(6)取り付けボルトを締付けします。

ドライブヘッドを、ツール＃1に大まかに合わせます

止めねじとボールベアリング付きのトルクアーム[1]を交換するには：

スナップリングを、トルクチューブに取付けます。

スプリング付きのトルクアームを、トルクチューブに配置します。鋼球[2]を取り付け、軽いトルクで止めねじ[3]を取り付け、2本のピースを合わせます。止めねじを1/8回転戻します。

T-0081プリロードツール[1]を、タレットハウジングに取付けます。

使用する場合は、ジャッキねじを、ねじ穴[5]から取り外します。

ロックタイト（青242）を使用して、止めねじ[3]を10 ft-lbで締付けます。ジャムナット[4]を、35 ft-lbでロックします。

2つのクランプボルト[6]を80 ft-lbのトルクで締付けます。

後部ギアボックスカバーを取り付ける前に、位置合わせ手順に従ってください。

位置合わせ手順

止めねじ付きのトルクアーム[1]を交換するには：

青のロックタイトを使用して、止めねじ[2]を30ft-lbのトルクで締め付けます。

2本のクランプボルト[3]を80ft-lbのトルクで取り付けます。

リアタレット・ギアボックスカバーとアライメントブッシングを取付けます。

アライメント手順に従ってください 。

位置合わせ手順

トルクアームをキー溝に交換するには：

• スナップリングを、トルクチューブに取付けます。
• キー[3]をトルクチューブに取り付けます。
• 2本の3/8-16ボルト[2]を、クランプボルトの横のジャックスクリュー穴に取付けます。十分なトルクを加え、トルクチューブから外れるように、トルクアームを広げます。
  
• トルクアームをスナップリングに固定します。
• クランプネジ[1]を取り付け、80ft-lbsのトルクで締めます。
• ジャッキネジを外します。

リアタレット・ギアボックスカバーとアライメントブッシングを取付けます。

アライメント手順に従ってください 。

位置合わせ手順