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이 문제 해결 안내서는 1 상 및 3 상 펌프 모두에 적용됩니다.

이 이미지에는 다음과 같은 구성 요소가 표시됩니다.

1. 냉각수 펌프 모터
2. 냉각수 배출구
3. 펌프 바디
4. 임펠러 캡
5. 임펠러

오거 트로프 [1] 및 냉각수 회수 드레인 [2]에서 모든 칩을 제거하십시오.

펌프를 절삭유 탱크에서 제거하십시오. 냉각수 탱크에 칩이 너무 많으면 탱크에 저장할 수있는 냉각수 양이 줄어 듭니다. 비디오 시청 공작 기계 절삭유-탱크 청소-비디오.

냉각수 탱크를 채우십시오. 비디오 시청 표준 냉각수 – 단순화-탱크 채우기 및 기타.

냉각수 레벨 센서가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.

펌프 하단에서 임펠러 캡 [1]을 제거합니다. 임펠러 [2]를 샤프트에 연결하는 나사를 제거합니다. 강철 임펠러에는 왼쪽 나사산이 있습니다 [3].

임펠러를 조심스럽게 제거하고 청소하십시오 [2]. 임펠러의 마모 또는 손상을 점검하십시오 [2].

냉각수 펌프 샤프트를 손으로 돌리십시오. 샤프트가 자유롭게 회전하지 않으면 모터 베어링이 손상됩니다.

임펠러를 설치하십시오 [2]. 냉각수 펌프 샤프트를 손으로 돌리고 임펠러가 펌프 본체에 문지르지 않도록하십시오 [4]. 임펠러가 펌프 본체에 문지르면 임펠러 [2]와 냉각수 펌프 샤프트 사이에 심을 설치하십시오. 임펠러 캡을 설치하십시오 [1]. 임펠러 [2]가 임펠러 캡 [1]에 문지르면 한 번에 심이 문지르지 않을 때까지 심을 제거하십시오.

냉각수 펌프에서 칩을 제거하는 몇 가지 필터가 있습니다. 필터 유지 보수 정보는 섹션 3을 참조하십시오.

필터 요소를 청소하거나 교체하십시오. 냉각수 펌프 흡입구 주변의 칩을 점검하십시오.

1. 보조 필터-보조 필터 탱크의 백 필터를 청소하거나 교체해야합니다. 보조 필터는 옵션입니다. 컴퓨터에이 옵션이 없을 수 있습니다.
2. 표준 필터-표준 필터를 청소해야합니다.

냉각수 호스의 양쪽 끝을 분리하십시오. 꼬임을 제거하십시오. 냉각수 흐름의 반대 방향으로 호스를 통해 공기를 불어서 칩을 제거하십시오. 호스에서 칩을 찾으면 냉각제 노즐과 세척 호스에서 칩이 쌓이지 않았는지 확인하십시오. 냉각수 호스를 연결하십시오.

냉각수 탱크의 바스켓 필터에서 칩을 제거하십시오. 유지 보수 지침은 냉각수 탱크 ‑ 유지 순서.

냉각수 체크 밸브를 제거하십시오. 막히지 않았는지 점검하십시오 [1]. 트랩 도어가 자유롭게 열리고 닫히도록하십시오. 트랩 도어가 닫히지 않으면 냉각수가 탱크로 다시 유입됩니다. 냉각수의 흐름이 몇 초 지연됩니다.

냉각수 호스의 양쪽 끝을 분리하십시오. 꼬임을 제거하십시오. 냉각수 흐름의 반대 방향으로 호스를 통해 공기를 불어서 칩을 제거하십시오. 호스에서 칩을 찾으면 냉각제 노즐과 세척 호스에서 칩이 쌓이지 않았는지 확인하십시오. 냉각수 호스를 연결하십시오.

1. 기계에서 펌프 케이블을 분리하십시오.
2. 저항계로 각 다리 탭을 접지 탭으로 측정합니다.
   

    노트 : 접지 탭이 구부러졌습니다. 표시된 예는 4 개의 탭이있는 3 상 펌프입니다 (L1, L2, L3 + Ground) 단상 펌프에는 3 개의 탭 (L1, L2 + Ground).

   • 모든 레그가 접지 탭에서 OL (개방) 상태로 테스트되면 펌프와 케이블에 단락이없는 경우 다음 섹션을 참조하십시오.
   • 모터 케이블 리드 [3]에 단락이 표시되면 모터 케이블 커버를 제거하고 모터에서 케이블을 분리하십시오.
3. 모터 케이블 리드 [5]를 접지 [6] 단자 나사 또는 섀시로 측정하십시오. 리드 테스트가 짧으면 펌프에 결함이있는 것입니다. 리드 [5] 테스트 중 단락이 없으면 케이블에 결함이있는 것입니다.
4. 모든 리드가 제대로 테스트되면 냉각수 펌프의 바인딩 상태를 점검하여 과전류 상태를 유발할 수 있습니다.

1. 먼저 펌프 모터 단락 점검 섹션 참조 결함 펌프.
2. 냉각수 펌프 케이블이 기계에 연결되어 있는지 확인하십시오.
   

    중대한: 기계에서 냉각수 펌프를 분리하지 마십시오. 부하없이이 테스트를 수행하면 판독 값이 잘못 될 수 있습니다.

3. 펌프 모터 커버를 제거하고 3 상 모터의 경우 흰색, 검은 색, 빨간색 선을 찾거나 단상의 경우 흰색과 검정색을 찾으십시오.
4. 냉각수 회로 차단기가 켜져 있고 설정 32 냉각수 오버라이드 로 설정 표준.
5. 눌러 [COOLANT] 버튼을 눌러 냉각수 펌프를 켭니다.
6. 리드에서 리드까지 모터의 전압을 측정합니다 [1]. 판독 값은 240VAC 여야합니다. 표시된 모터는 3 상 모터입니다.
   • 240VAC를 읽으면 냉각수 펌프 모터가 손상된 것입니다.
   • 240VAC를 읽지 않으면 I / O PCB 냉각수 출력을 확인하십시오. 여전히 전압이없는 경우 PSUP PCB에서 I / O PCB로 240VAC 소스를 확인하십시오.

전원 공급 장치 PCB에는 보드 상단 중앙 부분에 네온 표시기가있는 위상 감지 기능이 있습니다. 전원이 올바르게 단계적으로 연결되어 있는지 확인하십시오.

• 초록불: 들어오는 전원이 올바르게 단계적입니다.
• 주황색 표시 등 : 입력 전원의 위상이 잘못되었습니다.
• 두 조명 : 위상이 없습니다 (시스템에 케이블이 느슨합니다).

전력이 잘못 위상이 지정된 경우 :

주 회로 차단기를 OFF 위치로 설정하십시오.

주 회로 차단기를 잠그십시오. 승인 된 안전 태그가있는 승인 된 잠금 장치를 사용하십시오.

주 변압기에서 # 74 및 # 75 입력 전원 케이블을 교환하십시오.

첫 번째 이미지에서 냉각수 탱크의 냉각수 레벨 센서 위치를 확인할 수 있습니다.

시정 조치

냉각수 레벨 센서가 화면에 올바른 레벨을 표시하지 않으면 냉각수 탱크를 살펴보고 칩이 쌓여 플로트가 자유롭게 움직이지 않도록하십시오.

냉각수 레벨 센서가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.

[MEMORY]를 누르십시오. 화면 오른쪽 상단에 냉각수 수준이 표시됩니다.
• 탱크에서 레벨 센서를 제거하고 플로트를 양쪽 끝의 최대 이동으로 이동하십시오. 화면의 냉각수 수준 표시기가 천천히 움직입니다. 화면에서 비어있는 [2]에서 전체 [1]로 이동하는 데 약 (1) 분이 걸리지 만 즉시 이동하기 시작합니다.
• 냉각수 레벨 센서가 올바르게 작동하지 않으면 기계에서 냉각수 레벨 센서를 분리하십시오. 가변 저항의 전선에 접근하려면 덮개를 제거하십시오.
• 플로트가 위로 올라 왔을 때 [5], 아래로 내려갈 때 [6] 흰색과 검은 색 전선의 저항을 측정하십시오 [3/4]. 플로트가 올라가면 저항은 약 371 옴이고 내려 가면 286 옴이어야합니다.
• 냉각수 레벨 센서 RJ12 케이블 [2] 또는 M12 케이블 [1]이 단단히 연결되어 있고 손상되지 않았는지 확인하십시오.
• 냉각수 레벨 센서가 계속 잘못 판독되고 문제 해결 지침을 완료 한 경우 센서를 교체하십시오.

케이블 P / N 33-0197C, PSUP P11 (NGC)의 핀아웃을 수정하십시오.

케이블은 그림과 일치해야합니다.

2019 년 11 월 이후에 구축 된 UMC와 2020 년 1 월 이후에 구축 된 EC-1600에는 가변 주파수 드라이브 (VFD) [1] 장치가 있습니다.   이 VFD 장치는 PSUP PCB 위의 제어 캐비닛에 있으며 냉각수 펌프와 샤워 냉각수 펌프 (장착 된 경우)를 구동합니다.

이 기능을 사용하면 원하는 냉각수 펌프 압력을 선택할 수 있습니다.  
M08과 함께 옵션 P 코드를 지정할 수 있습니다. 이 P- 코드를 사용하여 냉각수 펌프의 원하는 압력 수준을 지정할 수 있습니다.

P0 = 저압
P1 = 정상 압력
P2 = 고압

노트: P- 코드를 지정하지 않거나 지정된 P- 코드가 범위를 벗어난 경우 정상 압력이 사용됩니다. 

참고: P2 (고압)를 지정하면 냉각수 펌프가 더 큰 소음 수준에서 작동합니다. 이는 정상입니다.

매개 변수 2232 냉각수 VDF 유형 / 2233 샤워 냉각수 VFD 유형 :  냉각수 펌프에 전원을 공급하는 데 사용되는 가변 주파수 드라이브 유형을 지정합니다. 
0 = VFD 없음
1 = VFD

The VFD will need to be tested at each of the pressure settings at each of the pressure settings make sure they are withing the range of the following.  

NOTE: The frequency can be seen where the overload alarm is shown [1]. Use a clamp meter [2] to record the current at the different settings.

 ~40 Hz at P0, test current at this setting and record

 ~60 Hz at P1, test current at this setting and record

 ~80 Hz at P2, test current at this setting and record. 

NOTE: Frequency should be within +/- 3Hz. If you are having overload issues contact Haas service.