참고: Bijur 기계식 오일 펌프의 위치는 일부 기계에서 다릅니다.

Bijur 기계식 오일 펌프 축 윤활 시스템은 저항식 윤활 시스템입니다. 이 시스템은 연성 플라스틱 튜브와 구리 튜브를 통해 오일을 선형 가이드 트럭과 볼 너트로 펌핑합니다.

1. 오일 압력 게이지 - 오일 압력을 표시합니다(psi 및 bar 단위).
2. 오일 펌프 - 탱크에서 오일을 펌핑합니다. 펌프는 30분마다 3ml의 오일 (약 35psi (2.41bar))을 윤활 지점으로 보냅니다. 이 양의 오일은 윤활 시스템 전체에 공급됩니다.
3. 오일 필터: 오일의 오염을 제거합니다.

   참고: 일부 기계에는 오일 탱크 옆에 외부 필터가 있습니다.

4. 저레벨 스위치 - 오일 레벨이 낮으면 알려줍니다. 이는 경보 121 오일 저레벨 또는 압력을 촉발합니다.
5. 오일 탱크 - 오일을 저장합니다.
6. 공기압 게이지 - 공기가 조절되는 압력(psi 및 bar 단위)을 표시합니다.
7. 공기 필터 - 습기가 기계로 이동하기 전에 습기를 걸러 내고 제거합니다.
8. 공기압 조절장치 - 윤활 시스템으로의 공기 공급을 일정한 압력 (약 85-90psi 또는 5.86-6.21bar)으로 유지하십시오.
9. 에어 솔레노이드 어셈블리 (일부 선반만 해당) - 터렛 에어 실린더의 공기를 제어하는 4방향, 2위치 밸브.
10. 에어 솔레노이드 어셈블리 (공작물 회수 장치 옵션이 있는 선반만 해당) - 공작물 회수 장치 실린더의 공기를 제어하는 3방향, 2위치 밸브.
11. 전원 케이블 - 제어 캐비닛에서 공기 및 윤활 패널에 전원을 공급합니다. 전원 케이블은 스위치에서 컨트롤로 신호를 전달합니다.

1. 기압 스위치 - 공기 공급 압력을 모니터링합니다. 공기 압력이 70psi (4.83bar) 미만으로 떨어지면 스위치가 기계에 신호를 보냅니다.
2. 솔레노이드 밸브 - 스핀들이 회전하면서 스핀들 베어링에 공기/오일 혼합물을 보낼 때 열립니다.
3. 공기 조절장치 - 스핀들 베어링의 공기 압력을 올바르게 유지합니다.
4. 오일 미스트 포트 - 공기 및 오일 혼합물을 스핀들 베어링으로 운반하는 나일론 튜브를 연결합니다. 기계에는 1개 또는 2개의 포트가 있을 수 있습니다. 한 개의 포트는 전면 스핀들 베어링을 공급하고 다른 포트는 후면 베어링을 공급합니다.
5. 공기압 게이지 - 스핀들 베어링에 대한 공기 및 오일 혼합물의 압력을 보여줍니다.
6. 커넥터 플레이트 - 공기 윤활 패널의 모든 전기 커넥터가 포함되어 있습니다.
7. 압력 스위치 - 오일 공급 압력을 모니터링합니다. 스위치는 제어장치에 신호를 보냅니다. 압력이 최소 레벨 아래로 너무 빨리 떨어지면 제어장치에서 경보가 발생합니다.
8. 오일 라인 - 볼스크루, 선형 가이드 트럭, 스핀들 베어링에 오일을 보냅니다.
9. 오일 포트 - 오일을 볼스크루와 선형 가이드 트럭으로 운반하는 연성 플라스틱 튜브에 연결합니다.
10. 계량 장치 - 스핀들, 볼스크루, 선형 가이드로 보내지는 오일의 양을 조절합니다.

참고: 최초의 투시창은 2010년 4월 이후에 제조된 고압 윤활 시스템을 갖춘 Haas 기계에 설치되었습니다.

참고: 기계에는 (1, 2 또는 3)개의 투시창이 있을 수 있습니다.

축 윤활 사이클

Bijur 기계식 오일 펌프는 축 동작 30분마다 (1)의 펌프 사이클의 속도(3ml)로 축을 윤활합니다.

탱크 [1]의 오일은 나일론 튜브를 통해 주요 분배 매니폴드 [2]로 이동합니다.

참고: 권장 윤활유 유형은 Haas 기계 구성품을 위한 윤활유 테이블을 참조하십시오.

주요 분배 매니폴드 [2]는 축 매니폴드 [3]로 오일을 보냅니다.

참고: 일부 기계는 축 매니폴드의 수가 다릅니다.

오일은 축 매니폴드 [3]로에서 구리 튜브를 통해 이동합니다. 구리 튜브는 오일을 분배하여 선형 가이드 트럭과 볼스크루를 윤활합니다.

참고: 각 축에는 (2~6)개의 선형 가이드 트럭 [4]과 (1)개의 볼 너트 [5]가 있습니다.

참고: 볼 너트로 가는 (1)개의 구리 튜브와 각 선형 가이드 트럭으로 가는 (1)개의 구리 튜브가 있습니다.

축 매니폴드 피팅 정보

Bijur 기계식 오일 펌프 윤활 시스템은 축 매니 폴드에 계량 장치 [1]를 사용합니다. 선형 가이드 트럭은 어댑터 피팅 [2]을 사용합니다. 아래 목록은 계량 장치와 어댑터 피팅의 차이점을 설명합니다.

계량 장치는 선형 가이드 트럭이 아닌 축 매니 폴드에만 있습니다.

어댑터 피팅은 계량 장치보다 작으며 오일 유량을 계량하지 않습니다.

계량 장치에는 샤프트에 방향 화살표가 새겨져 있습니다.

참고: 볼스크루와 리니어 가이드는 다른 양의 오일을 얻습니다. 이 상태는 정상입니다.

참고: 이 시스템의 구리 튜브는 길이가 동일하지 않습니다 .

VF 40-테이퍼 공기/오일 및 에어 시스템 회로도