Inicio de Servicio Procedimientos técnicos Kit de retroadaptación del codificador sin contacto de la caja de engranajes del ST-30 - AD0442
Last updated: 04/11/2025

Kit de retroadaptación del codificador sin contacto de la caja de engranajes del ST-30

AD0442

Introduction

Este procedimiento es para máquinas ST-30 con la opción de caja de engranajes que tienen un NCE en el husillo que se retroadaptará al motor.

NOTA: Esto se aplica solo a máquinas con un mandril de 254 mm.

Esto se aplica al siguiente kit de servicio:

  • 93-2946 RETROADAPTACIÓN DE LA CAJA DE CONEXIONES DEL PLATO DE ST30 DE 254 MM A LA CAJA DE CONEXIONES

If Applicable: Upgrade Motor Mount Plate

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  • Si la placa existente se mecaniza sin agujeros para el montaje del codificador sin contacto de 3": placa [1], entonces usted necesita la placa actualizada [2] que se incluye en el kit
  • Si su máquina ya tiene placa [2], puede pasar a la siguiente sección. De lo contrario, siga los siguientes pasos para la instalación.

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  • Afloje los tornillos de montaje del motor de la caja de engranajes sueltos [1]
  • Afloje los tornillos del bloque de tensado de la correa [2].
  • Retire la correa de accionamiento del husillo.
  • Utilice ganchos de elevación fijados con tuercas hexagonales en los espárragos traseros del motor [3].
  • Utilice un gancho de elevación fijado en la ranura central de la placa de montaje del motor [4].
  • Flote el motor y retire los tornillos de montaje del motor de la caja de engranajes [1]

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  • Con el motor [1] firmemente en el suelo retire los tornillos que fijan la placa del motor [2] a los corchetes
  • Retire los bloques de tensado de la correa para instalarlos en la placa nueva.
  • Instale la nueva placa de montaje del motor.
  • Instale los bloques de tensado de la correa en la placa.
  • Instale el motor en la máquina siguiendo el procedimiento inverso al de extracción.
  • Consulte Especificaciones de pares de fijación de Haas
  • Deje la correa sin colocar hasta que haya instalado el nuevo interruptor de inicio del husillo.

Install 3" Non-Contact Encoder

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  • El buje de montaje en anillo del codificador sin contacto (NCE) [1] es aluminio y sudor en caja a la salida del eje del motor
  • Caliente el cubo de montaje del anillo del NCE en una placa caliente a 220ºF.
    • Utilice guantes resistentes al calor.
  • Instale rápidamente en el eje del motor.
    • Presione el cubo sobre el eje y sostenga.
    • Asegúrese de que se agarre y asiente en escuadra antes de soltarlo.
  • Espere a que el cubo se enfríe a temperatura ambiente.
    • Pase a la instalación del interruptor de inicio mientras el cubo se enfría.
  • Utilice T-0103 [3]  (HERRAMIENTA DE INSTALACIÓN EN CAMPO DE MONTAJE DE ANILLO ST-30 GB) para instalar el anillo del codificador sin contacto [2] en el cubo [1]
    • Apriete los 4 tornillos de manera uniforme siguiendo un patrón para bajar el anillo en escuadra con el cubo.
    • Retire la herramienta cuando haya terminado.
  • Instale el espaciador del cabezal de lectura del codificador [4] y la placa del cabezal de lectura [5] en la placa de montaje del motor.
  • Instale el cabezal de lectura NCE [6] asegurándose de utilizar (2) ARANDELAS PLANAS 0,170 D.I. x 0,400 D.E. antes de instalar los tornillos de montaje del cabezal de lectura. Utilice el espaciador suministrado para establecer la separación entre el anillo y el cabezal de lectura.
  • Apriete todos los tornillos según la Tabla de pares de fijación de Haas

Install Spindle Home Switch

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  • Bloquear el husillo
  • Libere los tornillos de la unión hidráulica [1]
  • Retire la unión hidráulica y el conjunto de tubo de tracción.
    • Tenga en cuenta la orientación de las mangueras de sujeción/liberación antes de desmontar
    • No apriete en exceso la manguera de drenaje de la unión al volver a instalar.
    • No golpee la unión hidráulica. Tenga cuidado al extraer e instalar. 
  • Nota: Si su máquina tiene un eje C, consulte Cilindro hidráulico - Motor del eje C - Punza de freno - Rotor - Reemplazo - ST - DS para retirar el motor del eje C y desconectar el disco de freno
  • Retire el adaptador de unión [2]
  • Retire la rueda dentada del husillo [3]
  • Retire el anillo NCE de 6" y el conjunto de cabezal de lectura [4]
  • Retire el soporte del cabezal de lectura [5]

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  • Instale el nuevo anillo del sensor del interruptor doméstico del husillo [1]
    • No se debe exceder (NTE) de 0,001" del descentrado total indicado (TIR)
  • Instale el interruptor de inicio del husillo [2] en el soporte del interruptor [3]
  • Instale el soporte del interruptor doméstico [3] 

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  • La instalación es inversa de eliminación, pero debe indicar cada componente en el siguiente TIR en las ubicaciones mostradas:
    1. Rueda dentada del husillo: 
      • Descentrado radial: TIR NTE de 0,001" [1]
      • Descentrado axial: TIR de 0,0005" [2]
      • Instale la correa de transmisión.
    2. Adaptador de unión hidráulica: 
      • Descentrado radial: TIR NTE de 0,001" [3]
      • Descentrado axial: TIR NTE de 0,0005" [4]
    3. Unión hidráulica: 
      • Descentrado radial: TIR NTE de 0,0005" [5]
  • Ajuste la tensión de la correa utilizando los bloques de tensado de la correa.
    • Consulte la tabla de tensión de correas.
    • Regla general: La correa no se debe retorcer más de 90º al girarla con la mano
    • Una vez establecido, apretar los tornillos mientras se fija la tuerca en la parte inferior del bloque.
  • Apriete los tornillos de la placa de montaje del motor.
  • Vuelva a comprobar la tensión de la correa y verifique que haya mantenido igual.

Wiring and Software

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  • Retire el cable del codificador sin contacto antiguo
  • Instale el nuevo cable en el mismo puerto y tiéndalo a lo largo de la misma trayectoria.
  • Conecte el cable de puerto dual al nuevo NCE de 3" y el interruptor de inicio del husillo
  • Asegure con abrazaderas de cable como se muestra en la imagen.

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