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Last updated: 10/13/2022

Installazione EC-1600 - NGC

Compatibilità delle macchine

Questa procedura si applica alle macchine EC-1600 e EC-1600-T costruite dopo ottobre 2019.

Introduzione

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Utilizzare questi numeri per identificare il piede da regolare.

Prerequisito

Regolare ogni vite di livellamento fino a quando la base è 4" (10 cm) sopra il pavimento (3" (76 mm) di altezza del tappetino di livellamento più 1" (25 mm) di vite sotto la parte inferiore del tappetino).

 nota: La condizione della fondazione può richiedere diverse altezze ad alcune viti di livellamento per rendere il livello della macchina.

Strumenti necessari:

  • Strumento di livellamento CNC (P/N T-2181)
  • Quadrato di granito da 6" (15 cm)

Bulloneria per viti di livellamento

Nota: Le rondelle [1] e i dadi [2] sono installati durante la spedizione e devono essere conservati per l’installazione e non gettati.

Nota: L’orientamento della rondella [3] è importante.  La parte conica della rondella deve trovarsi contro il pezzo fuso,  vedere l’illustrazione.

Rimozione dell'inibitore della ruggine

Per facilitare la rimozione, utilizzare prima un raschietto di plastica per rimuovere la maggior parte dell'inibitore della ruggine e quindi utilizzare WD-40 o un altro sgrassatore a PH neutro per spruzzare tutti i copriguida e le altre superfici non verniciate che sono state rivestite con inibitore della ruggine. Lasciare in ammollo per qualche minuto prima di rimuoverlo. Quindi utilizzare un panno per rimuoverlo. Per applicazioni spesse di inibitore della ruggine, utilizzare un raschietto di plastica per rimuoverlo.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

 Importante: Non utilizzare scotch-brite o raschiatori metallici in quanto graffiano i copriguida. Inoltre, per evitare qualsiasi contaminazione del modo di coprire le guarnizioni dei copriguida con il residuo appiccicoso. Non spostare nessuno degli assi fino a quando tutto l'inibitore della ruggine non è stato rimosso.

Collegamento aereo

Collegare l'alimentazione dell'aria al pannello del lubrificante.

 Nota: per i requisiti dell’aria, fare riferimento all’etichetta che si trova sulla porta dell’armadio del lubrificante.

Collegamenti elettrici

Pericolo: I SERVIZI DI RIPARAZIONE ELETTRICA RICHIESTI PER UNA CNC SONO ESTREMAMENTE PERICOLOSI. È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI COLLEGARE I FILI ELETTRICI ALLA CNC. TUTTAVIA, SE NON È QUESTO IL CASO O SE NON SI È SICURI DI COME ESEGUIRE QUESTA OPERAZIONE, CONSULTARE IL PERSONALE APPROPRIATO OPPURE RICHIEDERE L’AIUTO NECESSARIO PRIMA DI CONTINUARE. CONTROLLARE SEMPRE LE LINEE IN ENTRATA CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA PER ACCERTARSI CHE L’ALIMENTAZIONE SIA STATA SCOLLEGATA.

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Ispezione di controllo iniziale

Pericolo: A questo punto, non ci dovrebbe essere alcun collegamento elettrico alla macchina. Il quadro elettrico deve essere chiuso e fissato. Se l’interruttore principale è acceso, è presente ALTA TENSIONE nel quadro elettrico (comprese le schede di circuito e i circuiti logici) e alcuni componenti funzionano a temperature elevate. Pertanto, prestare estrema cautela quando si lavora nel quadro.

  • Impostare su OFF (spento) l'interruttore principale in alto a destra del quadro elettrico sul retro della macchina.
  • Utilizzando un cacciavite, sbloccare i due ganci sulla porta del quadro, sbloccare l'armadio con la chiave e aprire la porta.
  • Dedicare tempo sufficiente per controllare tutti i componenti e i connettori associati alle schede di circuito. Cercare eventuali cavi che si sono scollegati, cercare eventuali danni o parti allentate nella parte inferiore del quadro. Se ci sono segni che la macchina è stata maneggiata in modo non corretto, chiamare la fabbrica prima di procedere.

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Macchine a 1 fase: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i due cavi di alimentazione ai terminali L1 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Macchine a 3 fasi: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i tre cavi di alimentazione ai terminali L1, L2 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Collegare la linea di terra separata al bus di terra a sinistra dei terminal.

Fare riferimento a Interruttore di circuito principale Haas - Specifiche di coppia per il valore di serraggio dei cavi di alimentazione dell’interruttore di circuito.

 Nota: assicurarsi che i cavi siano collegati effettivamente ai morsetti del blocco terminali. Un collegamento scadente causerà il funzionamento intermittente della macchina o altri problemi, ad esempio sovraccarichi del servomotore. Per controllare, è sufficiente tirare i fili dopo che le viti sono state serrate.

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Dopo che la tensione di linea è stata collegata alla macchina, assicurarsi che l'interruttore di circuito principale (in alto a destra dell'armadio posteriore) sia su OFF (spento) . Rimuovere il Lockout/Tagout e attivare l'alimentazione alla fonte. Utilizzando un voltmetro digitale e le procedure di sicurezza appropriate: 

Macchine a 1 fase: Misurare la tensione AC attraverso L1 & L3 all'interruttore di circuito principale.  La tensione AC deve essere compresa tra 220 - 250 volt.
Nota: Inferiore o superiore a questa tensione può generare allarmi a bassa/alta tensione.

Macchine a 3 fasi: Misurare la tensione AC tra tutte e tre le fasi di coppia all'interruttore di circuito principale.  La tensione deve essere compresa tra 195 e 260 volt (360 e 480 volt per l'opzione ad alta tensione).

 Nota: le ampie fluttuazioni di tensione sono comuni in molte aree industriali; è necessario conoscere la tensione minima e massima fornita a una macchina mentre è in funzione. Il National Electrical Code degli Stati Uniti specifica che le macchine dovrebbero funzionare con una variazione di +5% a -5% in una tensione di alimentazione media. Se si verificano problemi con la tensione della linea o se si sospetta una bassa tensione della linea, è possibile utilizzare un trasformatore esterno. Se si sospettano problemi di tensione, la tensione deve essere controllata ogni ora o due durante una giornata tipica per essere sicuri che non fluttui più del +5% o -5% rispetto a una media.

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Importante: Con l’interruttore di circuito principale  DISATTIVATO.

Controllare i rubinetti del trasformatore nell'angolo in basso a destra dell'armadio posteriore.

Macchine a 1 fase: Il cavo di tensione di ingresso deve essere spostato sul connettore corrisponde alla tensione media misurata nella fase precedente.

Macchine a 3 fasi:  I tre fili neri etichettati 74, 75 e 76 devono essere spostati nella tripla del blocco terminale che corrisponde alla tensione media misurata nel passaggio precedente.

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Il trasformatore T5 fornisce 24 V CA utilizzati per alimentare il contattore principale. Ci sono due versioni di questo trasformatore per l'uso su una macchina a 240 e 400 V. Il trasformatore a 240 V dispone di due connettori di ingresso situati a circa due pollici dal trasformatore, che consentono il collegamento a 180-220 V o a 221-240 V. Gli utenti con potenza di ingresso 220 V-240 V RMS devono utilizzare il connettore etichettato 221-240 V, mentre gli utenti con potenza di ingresso 190-220 V devono utilizzare il connettore etichettato 180-220 V. Il mancato utilizzo del connettore di ingresso corretto comporterà il surriscaldamento del contattore principale o il collegamento non corretto al contattore principale.

Il trasformatore T5 480 V (opzione) ha tre connettori di ingresso, etichettati 340-380 V, 381-440 V e 441-480 V. Gli utenti con potenza 340-380 V 50 Hz devono utilizzare il connettore 340-380 V, mentre gli utenti con alimentazione 380 V-440 V 50 Hz devono utilizzare il connettore 381-440 V.

Importante: Impostare l'interruttore di circuito principale su ON (acceso). Verificare la presenza di problemi, come l'odore di componenti surriscaldati o fumo. Se si rilevano tali problemi, impostare immediatamente l'interruttore di circuito principale su OFF (spento) e chiamare la fabbrica prima di procedere.

Dopo che l'alimentazione è accesa, misurare la tensione attraverso i terminali inferiori sull'interruttore di circuito principale. Dovrebbe essere la stessa delle misurazioni in cui la potenza di ingresso si collega all'interruttore principale. In caso di problemi, controllare il cablaggio.

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Applicare l'alimentazione al controllo premendo l'interruttore di accensione sul quadro anteriore.

Controllare gli indicatori di tensione CC e di tensione di linea CA in Diagnostica. L'indicatore di tensione CC deve presentare una lettura tra 310 e 360 V. La tensione della linea CA deve essere compresa tra il 90 e il 105 percento. Se la tensione è al di fuori di questi limiti, disattivare l'alimentazione e ricontrollare i passaggi 2 e 3. Se la tensione è ancora al di fuori di questi limiti, chiamare la fabbrica.

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L'energia elettrica deve essere messa in fase correttamente per evitare danni all'apparecchiatura. La scheda PC di alimentazione incorpora un circuito di "Rilevamento di fase" con indicatori al neon. Quando il neon arancione è illuminato (NE5), la messa in fase non è corretta. Se è illuminato il neon verde (NE6), la messa in fase è corretta. Se entrambi gli indicatori al neon sono accesi, è presente un filo allentato; controllare i collegamenti. Regolare la messa in fase scambiando L1 e L2 delle linee elettriche in entrata all'interruttore di circuito principale.

Pericolo: È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI REGOLARE LA MESSA IN FASE. CONTROLLARE SEMPRE CON ATTENZIONE LE LINEE DI INGRESSO CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA.

Disattivare l'alimentazione e impostare l'interruttore di circuito principale su OFF. Chiudere la porta, bloccare i fermi e riattivare l'alimentazione.

Togliere la chiave dall'armadio di controllo e consegnarla al responsabile del negozio.

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Attivazione

Quando la macchina è posizionata correttamente e collegata sia all'aria che all'energia elettrica, è pronta per l'installazione finale (rimozione dei blocchi di spedizione, livellamento, movimento rapido del mandrino, ecc.) e l'attivazione del software. Il tecnico dell'assistenza HFO esegue questa operazione. Contattare l'HFO locale per pianificare il lavoro.

Rimuovi blocco spedizione

1

  • Rimuovere la staffa di blocco del controllo.

2

  • Rimuovere tutte e tre le staffe della portiera.
  • Sono presenti 2 sportelli di carico anteriori che li tengono chiusi (in figura) e uno che mantenga aperta la porta dell’operatore.
    • Non tentare di aprire/chiudere gli sportelli senza rimuovere il blocco.
  • che potrebbe causare danni.

3

  • Rimuovere il pannello dell’alloggiamento posteriore.
  • All’interno del montante, trovare 2 perni di bloccaggio bullonati in posizione con 1" bullone. [2]
  • Rimuovere i bulloni e i perni di bloccaggio
  • Rimuovere la staffa di blocco del tavolo dell’asse X [1]

Nota: Non è presente alcuna staffa di spedizione per l'asse Y. La testa del mandrino è avanzata a intermittenza fino alla fine della corsa .

Livellamento

1

Rimuovere l'altezza dell'asse z.

Assicurarsi che la base della colonna sia pulita.

Mettere un quadrato di granito da 6" (15 cm) all'interno della parte posteriore della colonna.

Posizionare lo strumento di livellamento CNC [1] sul quadrato parallelo all'asse X.

Abolire l'Asse z nella direzione negativa (-) fino alla fine del viaggio.

Registrare la posizione della bolla nel livello.

Fai jogging l'Asse z nella direzione positiva alla fine del viaggio.

Registrare la posizione della bolla nel livello.

Confrontare le due posizioni.

Regolare i piedi 1, 2 (lato posteriore) [2] o i piedi 6, 7 e 8 (lato anteriore) fino a quando la bolla rimane al centro del livello a ogni estremità della corsa.

2

Rimuovere l'altezza dell'asse z.

Posizionare lo strumento di livellamento CNC [1] sul quadrato parallelamente all'asse z.

Abolire l'Asse z nella direzione negativa (-) fino alla fine del viaggio.

Registrare la posizione della bolla nel livello.

Fai jogging l'Asse z nella direzione positiva alla fine del viaggio.

Registrare la posizione della bolla nel livello.

Confrontare le due posizioni.

Regolare i piedi 1, 8, 9, 10 e 11 (lato sinistro) o i piedi 2, 3, 4, 5 e 6 (lato destro) [2] fino a quando la bolla rimane al centro del livello ad ogni estremità della corsa.

3

Livellare l'asse z.

Tutti gli assi a ritorno a zero.

Assicurarsi che il tavolo rotante sia pulito.

Posizionare l'utensile CNC a doppio livellamento sulla tavola rotante. Assicurarsi che il lato lungo sia parallelo all’asse X.

Regolare i piedi 1, 11, 10, 9 e 8 (lato sinistro) o i piedi 2, 3, 4, 5 e 6 (lato destro) [1] fino a quando la bolla non si trova al centro del livello.

Mettere il livello perpendicolare all’asse X.

Regolare i piedi 1 e 2 (lato posteriore) [2] o i piedi 6, 7 e 8 (lato anteriore) fino a quando la bolla non si trova al centro del livello.

4

Livellare l'asse z.

Mettere un quadrato di granito [1] sul tavolo adiacente al mandrino.

Inserire un indicatore nel mandrino.

Mettere lo stilo sulla parte superiore del quadrato. Impostare l'indicatore su 0.

Fai jogging dell'asse A a -180 gradi.

Fai jog l'asse z finché lo stilo non tocca il blocco.

Se la lettura dell'indicatore è inferiore a 0,0005", non è necessaria alcuna regolazione.

Se la lettura dell'indicatore è superiore a 0,0005", regolare i piedi 6, 7 e 8 (anteriori) [2].

 

5

Una volta livellata la macchina, installare e serrare i controdadi sulle viti di livellamento.

 

Installazione cuneo supporto base centrale

1

 NOTA: La macchina deve essere livellata 3" sopra il pavimento. L’intervallo di regolazione dell’altezza blocco cuneo di supporto è 2-3/4" - 3-1/8".  È possibile utilizzare una piastra in acciaio adatta sotto il blocco a cuneo se la macchina è livellata più di 3" sopra il pavimento. 

Far avanzare l’asse Z alla posizione iniziale. 

Far scorrere il cuneo di supporto [1] sotto la funzione di supporto [2] sul fondo della base.

Con l’asse Z completamente indietro, serrare la vite a cuneo di supporto [3] fino a quando la parte superiore del cuneo non entra in contatto con la funzione di supporto sul fondo della base.

Il cuneo supporterà il centro della base mentre l’asse Z si sposta verso il tavolo.

 

 

Verifica della lubrificazione

1

Eseguire il programma di inserimento del mandrino.

 Nota: per mandrini da 10K e superiori utilizzare un portautensili bilanciato

Esaminare il vetro di controllo, assicurarsi che cada il numero corretto di gocce attraverso il vetro di controllo.

Esaminare i raccordi [1,2] sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell'olio.

L'olio si raccoglie sulla parte superiore del serbatoio della pompa dell’olio [3], dietro o davanti alla staffa del vetro di controllo, sotto il raccordo che presenta la perdita.

Stringere eventuali raccordi che perdono.

2

Andare alla scheda Manutenzione.

Premere [F2] per eseguire un test di lubrificazione dell'asse.

Ispezionare il manometro sul sistema di lubrificazione del grasso.  Assicurarsi che tenga la pressione.

Evacuatore trucioli a coclea posteriore

1

Rimuovere il coperchio dall’assemblaggio del motore a coclea.

Estrarre le coclee [1] dall'EC-1600.

Eseguire questa operazione finché non si estendono più dell'estremità della macchina.

Collegare le coclee al gruppo motore della coclea [2].

Fissare il coperchio per il gruppo coclea-motore.

2

Fissare il coperchio [1] per la carenatura posteriore alla parte superiore del gruppo coclea-motore.

Applicare il sigillante da costruzione (Sikaflex) sulle superfici del gruppo motore della coclea che toccano l'involucro.

Collegare il gruppo motore della coclea [2] alla macchina.

Posizionare il cavo di alimentazione della coclea nella parte inferiore dell'armadietto di controllo.

Collegare il cavo di alimentazione [3] a P24 sul PCB I/O.

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