この手順は、DCシリーズ機械のスピンドルを交換するためのものです。このキットは、次のサービスキットに適用されます。

• 93-3945 - スピンドル30TインラインDC-1

この手順に従うには、次の工具（スピンドル）が必要です。

• メトリックと標準の六角ビットのセット
• トルクレンチ
• オープンエンドの調節可能なレンチ
• 隙間ゲージのセット（0.119インチゲージ）
• 木製ブロック（またはスピンドルが取り外されたときに保持するもの）
• スピンドル振動テスター

重要：各手順の内容を明確に示すため、この手順の画像には工具回転ラックは表示されていません。この手順中は、回転ラックを決して改造しないでください。スピンドルは回転ラックを取り外さずに交換できます。

この画像は、DC-1 30T機械でのスピンドルの状態を示しています。スピンドルの前面[1]と背面[2]は、スピンドルアセンブリの前面にある平らな面[3]に配置することで識別できます。

最初に、工具回転ラックから前面と背面のプラスチックカバーを取り外します。これで、スピンドルモーターとスピンドルが結合されているスピンドルヘッドの視認性とアクセス性が向上します。

スピンドルヘッド鋳物のアクセス穴を覆っているフロントプレート[1]を取り外します。

注記：スピンドルとスピンドルモーターの間にあるカップラを、両側から取り外す必要はありません。カップラを取り外さないでください。

重要：各手順の内容を明確に示すため、この手順の画像には工具回転ラックは表示されていません。この手順中は、回転ラックを決して改造しないでください。スピンドルは回転ラックを取り外さずに交換できます。

機械のテーブル上にブロック [1] を置きます。

スピンドル[2]の面とブロックの間に約1/2"～1"の隙間ができるまで、Z軸をブロックに向けてゆっくりとジョグします。

ブロック[3]の間にスピンドル駆動ドッグが収まる十分なスペースを確保します。これにより、スピンドルを取り外した際に、ブロックの上に平らに載せることができます。

注記：スピンドルは鋳物部分から急に落下することはありません。ブロックは予防措置として存在し、スピンドルをテーブルに直接置く代わりに支えとして機能します。

スピンドルの下部に送り込むラインがあります。オープンエンドレンチを使用して、ライン[1]を外します。

フィッティングを緩めたら、ラインを少し曲げて、オスフィッティングがスピンドルのメスフィッティングの内側に残らないようにします。

注記：スピンドルを取り外すと、フィッティングが引っ掛かり、ラインが損傷する可能性があります。スピンドルヘッドに入るラインがスピンドルに対して自由に動くことを確認してから作業を進めます。

スピンドルがテーブル上のブロックから約1インチの位置にある状態で、スピンドルをヘッド成型に固定している4本の取付けボルト[1]を緩め始めます。

スピンドルのねじを一度に1本ずつ取り外します。これらのネジは保管しておいてください。交換用スピンドルを取り付けるために使用されるだけでなく、次のステップでスピンドルを鋳物から分離するために使用されます。

注記：スピンドルが自然に鋳物から落下することはありません。ボルトがなくなった状態でも、スピンドルは鋳物からジャッキで持ち上げる必要があります。

重要：スピンドル面の2つの穴[2]を使用して、スピンドルを鋳物から離します。次のステップでは、これらの穴の使用方法について説明します。

前の手順で取り外した2本のねじ[1]を使用して、スピンドルをヘッド成型から分離します。

スピンドルヘッド鋳物[2]の底面とスピンドル[3]の上面の間に間に隙間ができ始めるまで、ジャック穴のねじ（前の手順で示しています）を締めます。

注記：スピンドルを分離する際、スピンドルがテーブル上に置かれたブロックに当たり始めます。Z軸をゆっくりと上方向にジョグして、ジャックスクリューを締め続けることができるようにします。

重要：スピンドルを鋳物から分離するときは、スピンドルの底をブロックから約1インチ離します。

ジャッキに使用しているボルト[1]が限界まで締め込まれると、鋳物とスピンドルの間に十分な隙間ができません。

ボルトが締め込み限界に達した場合、ボルトを緩めて、ボルトと鋳物の間に材料片[2]を挟み込みます。これにより、ねじを使ってスピンドルをさらに分離することができます。

材料片を挟んだら、ジャックスクリューが再び底に達するまで再度締めます。

この時点で、スピンドルと鋳物の間に十分なギャップがあり、スピンドルを所定の位置にしっかりと保持できるはずです。

スピンドルをゆっくりと下に引き下げ、テーブル上に配置したブロック[1]の上に安定して載せます。

次に、Z軸をゆっくりと約1"上にジョグし、スピンドルをブロックまで引き下げます。

Z軸を少しずつ上にジョグ操作し、その後スピンドルをさらに引き出すというプロセスを繰り返します。

スピンドルとスピンドルモーターの間のカップラに注意してください。このプロセスを数回繰り返すと、カップラのモーター側を脱着できるはずです。

注記：スピンドルがさらに引き出されると、Z軸のゼロ位置に到達し始め、ヘッドを上方向にジョグする機能が制限される場合があります。スピンドルを鋳物から脱着できるように、テーブル上のブロックの高さを変更します。

注記：スピンドルアセンブリの重量は約40ポンドです。手作業で機械から持ち上げたり取り出したりすることができます。

トランスファーチューブを新しいスピンドルに取り付けます。トランスファーチューブにはスピンドルが付属しているはずです。

トランスファーチューブがスピンドルに完全に固定されていることを確認してください。次に、トランスファーチューブ[3]のOリングにシリコングリースを塗ります。 

新しい交換用スピンドルを点検します。以下を確認します。

• すべてのOリング[3]がスピンドルやトランスファーチューブに正しく装着され、良好な状態であることを確認してください。 
• スピンドルの上部にプラグ[1]があることを確認してください。 
• 下部の赤いプラグ[2]があることを確認してください。

スピンドル[2]の下部から赤いプラグを取り外し、交換するスピンドルからフィッティング[4]を挿入します。これにより、スピンドルヘッドから延びている硬質ラインに接続されます。

注意： スピンドルアセンブリの重量は約40ポンドです。手作業で機械から持ち上げたり取り出したりすることができます。

スピンドル鋳物のボアの下にあるテーブル上に、スピンドルを戻します。

鋳物がスピンドルに近づくように、Z軸をゆっくりと下方向にジョグします。

スピンドルが鋳物のスピンドルボアに当たっていないことを確認するために、スピンドルを注意深く目視してください。 スピンドルの最大直径に到達したら、鋳物[2]がスピンドルの縁に引っ掛からないことを確認してください。

重要：ジョグするときは、Z軸の負荷を確認してください。負荷が大幅に変化し始めた場合、何かがスピンドルヘッドを妨げている可能性があります。 

注記：スピンドルが鋳物内で上昇する際は、スピンドルヘッドのフロントウィンドウ[1]を通して、トランスファーチューブ[3]やカップラの歯[4]がスピンドルモーターのカップラ[5]に近づいていることを確認してください。モーターカップラに近づいたら、ジョギングを停止します。

重要：トランスファーチューブがモーターに到達する前にジョグを停止し、次の手順に進みます。この時点でスピンドルモーターが損傷する可能性があります。

要注意：スピンドルの取り付けが正しく行われていないと、モーターシャフトがずれることがあります。

スピンドルを取り付ける前に、モーター取付けボルトを少なくとも 0.5 インチ緩めます。

注意： アニメーションでは40Tインラインスピンドルモーターが示されていますが、同じプロセスがDC-1スピンドルモーターにも適用されます。取付けボルトを緩めて、カップラが右に噛み合い、モーターを損傷しないことを確認します。モーターが上昇し始める場合は、カップラが整列していないことがわかります。

モーターボルトが緩んだら、モーターを見ながらZ軸を非常にゆっくりと下方向にジョグして、上昇し始めているかどうかを確認できます。上昇し始めている場合は、Z軸をジョグして上に戻し、スピンドルカップラの歯を調整します。

注記：スピンドル面がテーブル上のブロックに載っている状態では、スピンドルとカップラの歯を回転させることはできません。2人いる場合は、1人がスピンドルの底部を持ち上げ、もう1人がカップラの歯をスピンドルモーターのカップラに誘導します。

最後の数インチでスピンドルを手で持ち上げると、トランスファーチューブまたはスピンドルモーターが損傷するリスクが減少します。

モーター[1]とスピンドル[2]が正しく連結されたら、4本の取付けボルト[3]を使用してスピンドルをヘッド成型に固定します。

  Haasトルク 仕様に従ってトルクスクリューを締めます。

ライン[1]をスピンドル背面の取付け金具[2] に再接続します。

オープンエンドレンチを使用して締めます。

スピンドルを鋳物に取り付けたら、モーター取付けボルトを手で締めて締め、数回転戻します。

スピンドルを1000 RPMで回転させ、スピンドルとモーターを整列させます。

MDIで、プログラムS1000 M03を実行します。

スピンドルを1分間回転してから、スピンドルがまだ回転している間にモーター取付けボルトをぴったりと固定します。

注意：  モーターを停止させると、横に揺れ、しっかり締まっていないと位置がずれます。

スピンドルを停止します。

次に、取付けボルトを締めて、モーターを所定の位置に保持します。Haasトルク仕様に従ってトルクスクリューを締めます。

スピンドルカップラの歯[1]とカップラ[2]のモーター側のギャップを確認します。

注記：ギャップを確認する前に、モーター取付けボルトとスピンドル取付けボルトがトルクダウンされていることを確認してください。

カップラ間のギャップは3.0mmである必要があります。ギャップを確認するには、隙間ゲージを使用してカップラ間の距離を確認します。カップラの間に0.119インチより大きいゲージを取り付けることができる場合は（画像の面[1]と[2]）、すべての取付けボルトが正しく締められていることを確認します。

注記: スピンドルカップラの歯がモーターカップラの底から出ている場合、またはカップラのモーターとスピンドル部品の間に過度の隙間がある場合は、Haas Serviceにご連絡ください。

スピンドルドッグがY軸と揃うようにスピンドルを回します。

テーブルにマグベースを置き、インジケーターを使用して、ドッグがY軸と平行かどうかを確認します。

Y軸で機械をジョグして、フロントドッグ[1]からリアドッグ[2]までを示します。 

注記：スピンドルを調整し、インジケータで測定した際の誤差が0.001"以下になるようにします。 

ドッグとY軸の間の誤差が0.001"未満になるようにスピンドル方向決めが完了したら、パラメータウィンドウの工場出荷時設定タブに移動します。

スピンドル方向決めオフセットパラメータであるパラメータ30.085 [1]を検索します。

画像に示すように、パラメータを強調表示します。

ペンダントで [非常停止] を押します。

[S] + [F3] [2]を押して、スピンドル方向決めオフセットを現在の位置に設定します。

パラメータの値を入力する必要があります。

現在のコマンド -> デバイス -> 機構 [1]の順に移動して "Main Spindle" [2]を検索し、[F1]を押します。

[F2]を押して、スピンドルをオフセット位置に向けます。

ステップ1を繰り返し、インジケーターを使用してスピンドル方向決めが正しい位置に設定されているかどうかを確認します。 

スピンドルドッグの誤差が0.001"を超える場合は、30.085 パラメータを0.250度以下ずつ変更しながら調整し、方向位置でドッグが機械のY軸に平行になるようにします。