ユニットからオイルを排出するために、注入プラグ[1]と排出プラグ[2]を取り外します。
カップリングアクセスポート[3]を取り外し、1.5 mmの六角[4]を使用してモーターカプラーを緩めます。カプラーのネジを穴に合わせるために、ロータリーをジョギングする必要がある場合があります。
(4)アダプターポートカバー[1]を取り外し、5/64六角を使用して、アダプターをHA5Cノーズに固定している(4)止めネジ[2]を取り外します。
ストラップレンチ[3]を使用して、HA5Cアダプターから5番目の軸をHA5Cノーズから外します。
(7)1 / 4-20ボルト[1]を取り外します。
アダプター[2]を5番目の軸から分離し、内側のOリング[3]を取り外します。
注意: 5番目の軸はアダプターにぴったりとフィットします。動かなくなった場合は、1 / 4-20ジャックボルト穴[4]を使用するか、アダプターをHA5Cに戻し、5番目の軸を木槌で軽くたたいて2つの部分を分離します。伝動軸を落下させたり、抜いたりしないでください。
アダプターを取り付け、ボルト[1]を12 ft-lbのトルクで締めます。
ジャックねじ穴が装備されている場合は、1 / 4-20プラグボルト[2]と銅製シーリングワッシャー、40-1631を取り付けます。 & 49-4101。
伝達シャフトが回転していないことを確認してください。これにより、カプラー[3]がアクセスポートに揃います。
クロスピンアクセスカバー[1]を取り外します。3/16クロスピンまたは3/16ドリルビット[2]を穴に挿入します。モーターシャフトの真下に位置し、カプラーを押してトランスミッションシャフトの予圧を設定します。
5番目の軸アセンブリをHA5Cノーズにねじ込みます。トランスミッションシャフト[3]をモーターシャフトに戻すように注意してください。
アダプターの(4)止めネジ[4]を締めます。(4)アクセスカバープラグ[5]を取り付けます。
モーターカップリングボルトを締め、アクセスカバーを取り付けます。
注意: モーターカプラーが位置合わせされなくなった場合は、フロントキャップ[6]を取り外し、ウォームギアを回転させて位置合わせを修正できます。
クロスピンまたはドリルビットを取り外します。アクセスプラグを外して、オイルを補充します。
ドレンと充填プラグを取り付けます。
ユニットにオイルSHC 627を充填するには、傾斜軸を30度上に回転させます。
モーターマウントの下部ポート[2]からオイルが出るまで、5軸ボディ[1]にオイルを追加します。プラグを取り付けます。
プラッターを両方向に2回転させて、ユニットにオイルを流します。