Introduction

Ta procedura opisuje sposób wymiany zespołu stycznika Wye-Delta (Y/D) na maszynie z klasyczną kontrolą Haas Control (CHC) lub kolejną generacją (NGC).

Sterowanie NGC Frezarki wyprodukowane przed 8/2017 wymagają następujących czynności przy pierwszej wymianie zestawu trójkąt-gwiazda.

  • Oprogramowanie frezarki wersji 100.17.000.2034lub nowszej
  • Oprogramowanie układowe PCB We/Wy wersji 2,05, 2,07 lub nowszej. NIE używać wersji 2.06.
  • PŁYTKA PCB NGC IWe/Wy: 34-3480A and 34-3480B nie są kompatybilne z najnowszym zespołem gwiazda-trójkąt, należy je zastąpić nowszą wersją.
  • Plik patch stycznika Wye-Delta.

     Uwaga: Łata zostanie automatycznie dodana do plików konfiguracyjnych po Wye-Delta assembly zamówienie zostanie przetworzone. Jeśli nie e-mail: [email protected] aby dodać poprawkę do plików konfiguracyjnych maszyny w tym portalu.

Removal

Zlokalizuj zespół stycznika Wye-Delta.

Klasyczne sterowanie Haas:

Frezarki

  • Zespół stycznika Wye-Delta znajduje się w szafce elektrycznej.

Tokarki

  • Seria ST: Zespół stycznika gwiazda-trójkąt znajduje się w szafce elektrycznej.
  • DS-30 Główne wrzeciono Wye-Delta zespołu styczników znajduje się w szafie elektrycznej.  Podwrzeciono zespołu stycznika Wye-Delta znajduje się za silnikiem podwrzeciono.
  • Seria SL: Zespół Wye-Delta znajduje się pod agregat hydrauliczny (HPU).

Układ sterowania nowej generacji

Frezarki

  • Zespół stycznika Wye-Delta znajduje się w szafce elektrycznej.

Tokarki 

  • Seria ST:Zespół stycznika gwiazda-trójkąt znajduje się w szafce elektrycznej.
  • DS-30 Główne wrzeciono Wye-Delta zespołu styczników znajduje się z boku głównego silnika wrzeciona.  Podwrzeciono zespołu stycznika Wye-Delta znajduje się w szafce elektrycznej.

Zdejmij pokrywę.

Oznacz połączenia kablowe, które nie mają etykiety.

Wyjmij zainstalowany zespół stycznika Wye-Delta.

Next Generation Control - Installation

Frezarki i tokarki: 

Zainstaluj nowy zespół stycznika Wye-Delta. Podłącz przewody napędu wektorowego i silnika wrzeciona do zestawu Y/D, jak pokazano na ilustracji.

Podłącz przewód 33-1076A/1077A do PCB We/Wy w P37.

Podłącz przewód o numerze części33-1068/1071 do PCB We/Wy w P63 i P64.

 Ważne: Upewnij się, że wszystkie przewody są podłączone do odpowiednich zacisków i że wkręty są dokręcone.

320V Power Supply Next Generation Control - Installation

Frezarki i tokarki: 

Zainstaluj nowy zespół stycznika Wye-Delta. Podłącz przewody napędu wektorowego i silnika wrzeciona do zestawu Y/D, jak pokazano na ilustracji.

Podłącz przewód 33-1076A/1077A do PCB We/Wy w P37.

 Ważne: Upewnij się, że wszystkie przewody są podłączone do odpowiednich zacisków i że wkręty są dokręcone.

Test

Sprawdzić działanie zespołu stycznika Wye-Delta:

  • Uruchomić wrzeciono z różną prędkością.
  • ustawi wrzeciono, Jeśli wrzeciono oscyluje podczas sprawdzania orientacji luźnych przewodów.

Sterowanie nowej generacji: W przypadku wystapienia na maszynie Alarmów: 9101.013, 9101.014 lub 9973, proszę poinstruować klienta, aby zaraz po alarmie przesyłał do [email protected] z dziennika błędów  ([Shift] + [F3]) do analizy.

Wye / Delta - Troubleshooting Videos

Components

  1.  Stycznik gwiazda
  2. Stycznik Delta.
  3. 120 VAC przewód zasilający.
  4. Przewód sprzężenia zwrotnego Wye/Delta (tylko maszyny NGC)

Electrical Safety

Ostrożność: Podczas konserwacji lub naprawy maszyn CNC i ich podzespołów należy zawsze przestrzegać podstawowych zasad bezpieczeństwa. Zmniejsza to ryzyko obrażeń i uszkodzeń mechanicznych.

  • Ustaw wyłącznik główny w położeniu [OFF] .
Niebezpieczeństwo: Przed rozpoczęciem pracy wewnątrz szafy sterowniczej lampka kontrolna wysokiego napięcia na musi być wyłączony przez co najmniej 5 minut. Niektóre procedury serwisowe mogą być niebezpieczne lub zagrażające życiu. Nie próbuj procedury, które nie są w pełni zrozumiałe. W razie wątpliwości dotyczących procedury należy skontaktować się z działem fabrycznym firmy Haas (HFO) i zaplanować wizytę serwisowa.

Symptom table

Objaw Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Alarm 2041 VECTOR DRIVE OR SPINDLE AMPLIFIER-OVERLOAD (PRZECIĄŻENIE NAPĘDU WEKTOROWEGO LUB WZMACNIACZA WRZECIONA  oraz/lub obciążenie wrzeciona rosnie do 200% przy każdej prędkości obrotowej wrzeciona. Na jednym z styczników Wye-Delta znajduje się otwarta Cewka. Sprawdź połączenia Wye-Delta dla znaczników łuku lub wypalania. Upewnij się, że połączenia są szczelne.
Nie ma napięcia z PCB I/O do cewki stycznika Wye. Zmierz rezystancję i napięcie.  Patrz punkt  Kontrola napięcia stycznika gwiazda.
Uszkodzony jest pasek enkodera lub koder bezkontaktowy ma awarię Skontrolować taśmę enkodera, połączenia enkodera, przerwy enkodera i wyrównanie enkodera.
Alarm 123 AWARIA NAPĘDU WRZECIONA przy każdej prędkośi wrzeciona i Alarm 2040 NAPĘD WEKTOROWY LUB WZMACNIACZ WRZECIONA - ZWARCIE. Uszkodzony zespół stycznika Wye-Delta. Sprawdź połączenia Wye-Delta dla znaczników łuku lub wypalania. Upewnij się, że połączenia są szczelne.
Uszkodzony napęd wektorowy. Sprawdź napęd wektorowy i poszukaj skrócone wyjście.

Przejdź do sekcji: Napęd wektorowy - Instrukcja rozwiązywania problemów,  aby usunąć problemy związane z napędem wektorowym.
Alarm 4.9973 INVALID POWER CONTROL STATE DETECTED (WYKRYTO NIEPRAWIDŁOWY STAN STEROWANIA) po aktualizacji oprogramowania. Przewody WYE/DELTA nie są podłączone lub nie są prawidłowo podłączone. Zapoznaj się z poniższym punktem  NGC-TRÓJKĄT/GWIAZDA  Rozwiązywaniem problemów ze sprzężeniem zwrotnym .
Łata WYE/DELTA jest włączona, a styczniki WYE/DELTA nie mają słabego przewodu.
Alarm 9973 or 4.9973 INVALID POWER CONTROL STATE DETECTED (WYKRYTO NIEPRAWIDŁOWY STAN STEROWANIA ZASILANIEM) gdy maszyna przyspiesza do maksymalnej prędkości obrotowej. Wystąpił problem z przychodzącą mocą linii AC. Sprawdź napięcie na wejściu linii AC.  Upewnij się, że wszystkie trzy fazy od górnej części wyłącznika głównego do głównego transformatora.
Stycznik DELTA nie jest wciągający lub stycznik WYE jest spawany. Zapoznaj się z poniższym punktem  NGC-TRÓJKĄT/GWIAZDA  Rozwiązywaniem problemów ze sprzężeniem zwrotnym .

Alarm 4.9973 INVALID POWER CONTROL STATE DETECTED (WYKRYTO NIEPRAWIDŁOWY STAN STEROWANIA ZASILANIEM)

I

Maszyna ta ma zespół marki  ABB lub Eaton .

 Pliki konfiguracyjne są nieaktualne. Załaduj zaktualizowane pliki konfiguracyjne. Zapoznaj się z procedurą  Plik konfiguracyjny - Pobieranie/ładowanie - NGC.
20008 Wyzwalane odzyskiwanie Wye/Delta: S (Wrzeciono) w historii alarmów.
 Kontrola wykryła możliwy problem z styczniki WYE/DELTA.

Ten komunikat pojawia się w historii alarmów, ponieważ formant wykrył, że informacje zwrotne styczników GWIAZDA/TRÓJKĄT są niepoprawne, ale nie są wystarczająco długie, aby wygenerować alarm 4,9973. 

  • Sprawdź wszystkie połączenia zacisków GWIAZDA/TRÓJKĄT i upewnij się, że są ściśle połączone. 
  • Sprawdź, czy zawory transformatorowe znajdują się w prawidłowej lokalizacji.
  • Dowiedz się, czy te komunikaty występują podczas ciężkich cięć.

Nie wymieniaj żadnych części, jeśli te komunikaty nadal występują, wygeneruj raport o błędach i wyślij go pocztą elektroniczną do usługi Haas.
Alarm 4.116  S(SPINDLE) SPINDLE ORIENTATION FAULT. BŁĄD ORIENTACJI WRZECIONA S (WRZECIONA). Na złączach Buss WYE/DELTA poluzowane jest połączenie. Sprawdź, czy połączenia z kontaktem z stycznikiem WYE/DELTA sprawiają, że wszystkie przewody zacisków są wszystkie.
Kołki obciążone wrzecionem do 200% Na jednym z styczników Wye-Delta znajduje się otwarta Cewka. Sprawdź połączenia Wye-Delta dla znaczników łuku lub wypalania. Upewnij się, że połączenia są szczelne.
Nie ma napięcia z PCB I/O do cewki stycznika Wye. Zmierz rezystancję i napięcie.  Patrz punkt  Kontrola napięcia stycznika gwiazda .
Uszkodzony jest pasek enkodera lub koder bezkontaktowy ma awarię Skontrolować taśmę enkodera, połączenia enkodera, przerwy enkodera i wyrównanie enkodera.

NGC-WYE-DELTA with Feedback Troubleshooting

Nowe wersje zespołów NGC-WYE-DELTA są wyposażone w przewód zwrotny. Ten przewód sprzężenia zwrotnego umożliwia sterowanie w celu wykrycia aktualnego stanu styczników WYE-DELTA. Jeśli formant wykryje nieprawidłowy stan stycznika (tj. zarówno styczniki zaangażowane lub niezaangażowane, gdy rozkazał), kontrolka wygeneruje alarm.

W przypadku alarmu  9973 lub  4.9973  INVALID POWER CONTROL STATE DETECTED (WYKRYTO NIEPRAWIDŁOWY STAN STEROWANIA ZASILANIEM) sprawdź następujące elementy:

  1. Poszukaj w na Haas Portal w informacjach o wersjach oprogramowania NGC wiadomości o aktualizacji alarmów 9973 lub 4.9973..
  2. Sprawdź, czy maszyna jest wyposażona w WYE-DELTA z sprzężeniem zwrotnym. Spójrz na złącza NGC I/O PCB P63 i P64 powinieneś mieć przewody jadące do tych lokalizacji.

     Uwaga: Maszyny zbudowane po 8/2017 będą miały zainstalowaną nową wersję styczników (nie jest wymagana żadna łata). W przypadku montażu stycznika WYE-DELTA (z kablami sprzężenia zwrotnego) w polu zainstalowano oprogramowanie, uaktualnienie oprogramowania układowego I/O PCB oraz poprawka jest wymagana do aktywowania tej funkcji. Więcej szczegółów podano w  Stycznik gwiazda-trójkąt - Wymiana .

  3. Upewnij się, że stycznik jest poprawnie przełączany i wykryto właściwą informację zwrotną.
    • Przejdź do karty  Diagnostics > I/O (WE/WY) .
    • Wpisz słowo kluczowe "Main" i naciśnij [F1], aby wyszukać.
    • Wybierz (WEJŚCIA) 154, 158, (WYJŚCIA) 56, 57 i naciśnij przycisk [ALTER], aby przefiltrować wejścia i wyjścia trójkąt-gwiazda.
    • Poniższa tabela umożliwia ustalenie, czy opinia stycznika jest poprawna.

 Ważne: Jeśli stan logiczny stycznika nie jest prawidłowy, sprawdź, czy przewody będą podłączone do każdego stycznika, Sprawdź również, czy jest prawidłowo podłączony do PCB I/O (P63 DELTA, P64 WYE) (patrz rysunek poniższego przewodu sprzężenia zwrotnego). Jeśli okablowanie jest poprawne upewnij się, że styczniki nie są mechanicznie zablokowane.

Tabela logiki sprzężenia zwrotnego NGC WYE-DELTA

Stan stycznika Wejście diagnostyczne Wartość Wyjście diagnostyczne Wartość

Stycznik WYE = włączony

Stycznik DELTA = wyłączony

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 0 (57) Main_Spindle_WYE 1
(158) Main_Spindle_Delta_Input 1 (56) Main_Spindle_Delta 0

Stycznik WYE = wyłączony

Stycznik DELTA = włączony

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 1 (57) Main_Spindle_WYE 0
(158) Main_Spindle_Delta_Input 0 (56) Main_Spindle_Delta 1

Wye-Delta Assembly Inspection

Działanie naprawcze

Skontrolować zespół Wye-Delta. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne, i że nie ma żadnych oznak łukowania lub poparzeń na styczników, spalonych śladów na zworka-bar lub styki.

Gdy maszyna jest OFF (wyłączona), zmierz rezystancję cewki między złączami A1 i A2.. Opór powinien wynosić 10-100 omów. Jeśli odczyt jest otwarty (OL) lub wynosi mniej niż 5 omów, oznacza to, że cewka jest uszkodzona.

Uwaga: Jeśli zmierzona rezystancja jest mniejsza niż 5 omów, to zwarcie na cewce mogło spowodować uszkodzenie płytki PCB we/wy. Skontroluj płytkę PCB we/wy, postępując zgodnie z informacjami Płytka we/wy-Przewodnik rozwiązywania problemów - NGC.

Wykonać zasilanie maszyny i upewnić się, że tylko stycznik Wye jest zasilany, gdy nie jest kontrolowana żadna prędkość wrzeciona. Jeśli oba styczniki są zamknięte w tym samym czasie, jeden z styczników może być zatrzymany (spawane zamknięty). Napęd wektorowy widzi ten warunek jako krótki.

Wye Contactor Voltage Inspection

Działanie naprawcze

  1. Uruchomić maszynę i poczekać, aż urządzenie zakończy rozruch.
  2. Zmierzyć napięcie między cewką pomiędzy złączami a1 i a2 stycznika Wye. Należy przeczytać 120 VAC.

Delta Contactor Voltage Inspection

Działanie naprawcze

  1. Power-Up urządzenia i wprowadzić program w MDI, który nakazuje wrzeciono do spin na 2000 obr/min. Powoli zwiększać prędkość wrzeciona, obserwując stronę diagnostyczną.
  2. Wyjście (56)Main_Spindle_Delta.  W tej chwili ten bit zmienia się z 0 na 1, stycznik Delta jest zasilany.
  3. Zmierzyć napięcie między cewką stycznika Delta między złączami a1 i a2.

Electrical Diagrams

Diagram Interconnect Wye-Delta

Trójkąt-gwiazda ABB – styki NO AUX – instalacja

AD0571

Introduction

Ta procedura opisuje sposób instalacji styków ABB normalnie otwartych (NO) AUX w zespole trójkąt-gwiazda ABB.

Ta procedura ma zastosowanie do następujących zestawów serwisowych:

  • 93-3418: ZESTAW SERWISOWY STYKÓW NO ABB Y/D

Installation

1

Przesuń styki NC AUX do pozycji środkowej każdego stycznika (patrz styki w czerwonej ramce na ilustracji). Aby usunąć styki NC AUX należy wcisnąć zatrzask [1] i przesunąć styki NC AUX do przodu.

Usuń przewód czerwony [2] i czerwono-biały [3] na kablu 33-1071 z wewnętrznego złącza NO w styczniku trójkąt. 

Uwaga: Do montażu 32-5282C przewód  czerwony [2] i czerwono-biały [3] są z kabla 33-1068.

Usuń przewód czarny [4] i czarno-biały [5] z drugiego wewnętrznego styku NO stycznika Wye.

2

Zamocuj styki NO AUX z zestawu w skrajnie prawym położeniu każdego stycznika (patrz styki w czerwonej ramce na ilustracji).

Podłącz przewód czerwony [1] i czerwono-biały [2] od kabla 33-1071 do styku NO AUX, jak pokazano na ilustracji.

Uwaga: Do montażu 32-5282C przewód  czerwony [2] i czerwono-biały [3] są z kabla 33-1068.

Podłącz przewód czarny [3] i czarno-biały [4] do styku NO AUX, jak pokazano na ilustracji.

Uwaga: Dokręć śruby styku NO AUX momentem 1 Nm.

Verification

 Przesuwaj impulsowo wrzeciono w przód iw tył, aż styczniki WYE i DELTA zmienią stany.

Ostrzeżenie: W przypadku tokarki upewnij się, że wszystkie części zostały usunięte z uchwytu roboczego przed impulsowaniem wrzeciona.

Jeśli generowane są alarmy, sprawdź połączenia.