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GM-2-5AX - Installation

サービス ホーム 手順 GM-2-5AX - Installation

GM-2-5AX - Installation

- セクションに移動 - Back to Top

4.1 GM-2-5AX - 設置

Introduction

1

この手順では、GM-2-5AX機械の設置方法について詳しく説明します。GM-2の取り付け方法については、GM-2の取り付け手順を参照してください。

追加の工具:

  • T-2181: CNCデュアルレベリングツール
  • T-2192: レベリングアダプターUMC-750

 この手順は、Haas認定のサービス技術者のみが実行する必要があります。

Moving the Machine

1

機械を移動しようとするとき、質量の中心が参照用に画像に示されます。

Haas機械の移動準備の詳細については、機械情報ページGM-2-5AX機械情報 の技術文書セクションを参照してください。

Leveling Screws Hardware

注:ワッシャ[1]とナット[2]は出荷時に取り付けられます。設置のために保管し、廃棄しないでください。

注記:ワッシャ[3]の向きは重要です。ワッシャの円錐部分は鋳物に当たるようにする必要があります。図を参照してください。

Remove Rust Inhibitor

ウェイカバーやその他の塗装されていない表面から防錆剤を安全かつ効果的に除去するには:

初期スクレイピング

  • プラスチック製のスクレーパーを使用して、防錆剤のバルクを取り除きます。
  • 表面の傷や損傷を防ぐために金属工具を使用しないでください。

 重要: スコッチブライトまたは金属スクレーパーは使用しないでください。これらはウェイカバーを傷つけます。

化学洗浄

  • 影響を受けた部分に強力な柑橘系クリーナーまたはシンプルグリーンをスプレーします。
  • 防錆剤でコーティングされた塗装されていないすべての表面を完全に覆います。

浸漬時間

  • クリーナーを数分間浸して、残りの残留物を緩めます。

拭き取り

  • 清潔な作業用タオルを使用して、柔らかくなった防錆剤を完全に拭き取ります。

防錆

  • 将来の錆の形成を防ぐために、露出したすべての金属表面にミネラルスピリッツまたはWD-40を塗布します。

重要:化学洗剤を扱うときは、必ず手袋と目の保護具を着用してください。使用済みのタオルと洗剤は、現地の環境規制に従って廃棄してください。

 重要: 粘着性のある残留物でウェイカバーのシールを汚さないようにします。すべての防錆剤が取り除かれるまで、どの軸も動かさないでください。

防錆剤 - 安全データシート(SDS)

Control Install

1

ペンダントケーブルアーム[1]を取り付けます。

ペンダントハーネス[2]をアームに通し、ハーネスリテーナー[3]を取り付けます。

ペンダントアームカバーを取り付けます。[4]

2

ペンダントケーブル[1]をペンダント[2]に配線し、ケーブルハーネスリテーナーを取り付けます。

ケーブルをSKBIF PCBに接続します。接続については、VMC - ペンダント - 取り付けのステップ2を参照してください。

背面カバー[3]を取り付けます。

ペンダントアセンブリをペンダントスタンド[4]に取り付けます。

ドームプラグ[5]を取り付けます

Electrical Installation

 危険:CNC機械に必要な電気サービスでの作業は非常に危険で、重大な傷害または死亡につながる可能性があります。

ラインワイヤーをCNCに接続する前に:

  • 元から機械のすべての電源を切ります。
  • ロックアウト-タグアウト(LOTO)手順を実行して、サービス中に電源がオフのままであることを確認します。
  • すべての入力ラインにAC電圧検出器を使用して、電源が切断されていることを確認します。

電源を安全に切断する方法、またはLOTO手順を実行する方法について不明な点がある場合:

  • 続行しないでください。
  • 続行する前に、資格のある担当者に連絡するか、適切な支援を得てください。

これらの注意事項に従わない場合、感電、機器の損傷、または致命的な傷害を引き起こす可能性があります。

1

初期制御検査

危険:この時点では、機械への電気接続はあってはなりません。電気パネルを閉じて固定する必要があります。メインスイッチがオンになっているときは、電気パネル(回路基板とロジック回路を含む)には高電圧がかけられており、一部の部品は高温で動作しています。したがって、パネルで作業するときは、細心の注意を払ってください。

  • 機械背面の電気パネルの右上にあるメインブレーカーのスイッチをオフに設定します。
  • ドライバーを使用して、パネルドアの 2 つのラッチを解除し、キーでキャビネットのロックを解除して、ドアを開きます。
  • 十分な時間をかけて、回路基板に関連するすべての部品とコネクタを確認してください。切断されたケーブルがないか、パネルボックスの下部に破損の兆候や緩んだ部品がないか探します。機械の取り扱いを誤った兆候がある場合は、続行する前に工場に連絡してください。

2

単相機械: 各電源リード線をワイヤカバーに挿入します。 2 つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にある L1 および L3 端子に接続します。

三相機械: 各電源リード線をワイヤカバーに挿入します。 3 つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にある L1、L2、および L3 端子に接続します。

個別の接地線を端子の左側にある接地バスに接続します。

3相機械の場合、どのタイプの電源構成が機械に使用されているかを確認してください。アース線への各電源リード線の電圧測定を行います。次に、RD0084 - 入力電源構成を参照して、電圧読み取り値と電源構成に基づいて、どの電源リード線をL1端子に接続する必要があるかを確認してください。

サーキットブレーカーの電源リード線にトルクをかける値は、Haasメイン回路ブレーカー - トルク仕様を参照してください。

 注: リード線が実際に端子ブロッククランプに入るようにします。(接続が不十分な場合、機械が断続的に動作したり、サーボの過負荷などの問題が発生したりします。) 確認するには、ネジを締めた後に単にワイヤーを引っ張てください。

3

電源電圧を機械に接続した後、メイン回路ブレーカー(背面キャビネットの右上)がオフになっていることを確認します。ロックアウト/タグアウトを取り外し、電源をオンにします。デジタル電圧計と適切な安全手順の使用: 

単相機械:メイン回路ブレーカーの L1 & L3 の両端の AC 電圧を測定します。 AC 電圧は 220〜250 ボルトである必要があります。
注:この電圧より低いまたは高いと、低 / 高電圧アラームが生成される可能性があります。

三相機械: メイン回路ブレーカーで3つのすべての位相ペア間のAC電圧を測定します。 

AC電圧は195〜260ボルトである必要があります(高電圧オプションの場合は、360〜480ボルト)。

SMinimill - リブート: 高電圧トランスのない機械では、AC電圧は198〜242ボルトでなければなりません。 ミニミル/Sミニミル - 識別ドキュメントを参照してください。

 注: 広い電圧変動は多くの工業地域で一般的です。動作中に機械に供給される最小および最大電圧を知る必要があります。米国電気工事規定では、平均的な供給電圧の上下 +5%から -5%の変動で機械は動作する必要があると規定しています。線間電圧の問題が発生した場合、または線間電圧の低下が疑われる場合は、外部トランスを使用できます。電圧の問題が疑われる場合は、通常の日中に 1〜 2 時間おきに電圧をチェックして、平均から +5%または -5%以上変動しないことを確認する必要があります。

4

重要:メイン回路ブレーカーをオフにします。

背面キャビネットの右下隅にある変圧器タップをチェックします。

単相機械:入力電圧ケーブルは、上記の手順で測定された平均電圧に 対応するコネクタに移動する必要があります。

三相機械: 74、75、76 とラベルの付けられた入力電圧ケーブルは、上記の手順で測定された平均電圧に対応する三相端末ブロックに移動する必要があります。

5

変圧器 T5 は、主接触器への電力供給に使用される 24VAC を供給します。この変圧器には、240V の機械と400V の機械で使用するための 2 つのバージョンがあります。240V変圧器には、変圧器から約2インチのところに2つの入力コネクタがあり、180~220Vまたは221~240Vのいずれかに接続できます。

220V-240V RMSの入力電源を使用するユーザーは、221-240Vというラベルの付いたコネクタを使用する必要があります。一方、190-220Vの入力電源を使用するユーザーは、180-220Vというラベルの付いたコネクタを使用する必要があります。正しい入力コネクタを使用しないと、メインコンタクタが過熱するか、メインコンタクタを確実に接続できなくなります。

480V(オプション)T5トランスには、340-380V、381-440V、および441-480Vというラベルの付いた3つの入力コネクタがあります。

340-380V 50/60Hz電源を使用するユーザーは340-380Vコネクタを使用する必要がありますが、380V-440V 50/60Hz電源を使用するユーザーは381-440Vコネクタを使用する必要があります。

重要:メイン回路ブレーカーをオン位置に設定します。コンポーネントの過熱や煙の臭いなど、問題の形跡がないかチェックします。こうした問題が発生した場合は、すぐにメイン回路ブレーカーをオフに設定して、工場に連絡してから先に進んでください。

電源がオンになったら、メイン回路ブレーカーの下部端子間の電圧を測定します。これは、入力電源がメインブレーカーに接続されている測定値と同じである必要があります。問題がある場合は、配線を確認してください。

6

前面パネルの電源オンスイッチを押して、制御に電力を供給します。

 診断にある DC 電圧ゲージと AC ライン電圧ゲージをチェックします。DC 電圧ゲージは、310〜360V の間で表示されている必要があります。AC ライン電圧は 90〜105%である必要があります。電圧がこれらの範囲外にある場合は、電源をオフにして、手順 2 と 3 を再確認してください。それでも電圧がこれらの範囲外にある場合は、工場に連絡してください。

7

機器の損傷を防ぐために、電力は適切に位相調整されている必要があります。電源供給アセンブリの PC ボードには、ネオンインジケーター付き "位相検出" 回路が組み込まれています。オレンジ色のネオンが点灯している場合(NE5)、位相は正常ではありません。緑のネオンが点灯している場合(NE6)、位相は正常です。両方のネオンインジケーターが点灯している場合は、配線が緩んでいます。接続をチェックしてください。ソース電力をオフに設定し、メイン回路ブレーカーで入力電源ラインの L1 と L2 を交換して、位相を調整します。

危険: フェーズを調整する前に、CNC へのすべての電源をソースのロックアウト - タグアウトでオフにする必要があります。常に AC 電圧検出器で着信ラインをダブルチェックしてください。

電源をオフにして、メイン回路ブレーカーをオフに設定します。ドアを閉じ、ラッチをロックして、電力を再投入します。

制御キャビネットからキーを取り外し、店長に渡します。

8

アクティブ化

機械が適切に配置され、空気と電源の両方に接続されると、最終的なインストレーション(出荷ブロックの取り外し、レベリング、スピンドルスイープなど)とソフトウェアのアクティブ化の準備が整います。HFO サービス技術者がこれを行います。地元の HFO に連絡して、作業をスケジュールしてください。

重要: モーションセンサーを装備した機械では、モーションセンサーを作動させる前に、大まかに水平にする必要があります。 詳細な手順については、サービス通知-SA0007を参照してください。このドキュメントへのアクセスは、HAAS ファクトリーアウトレットの担当者のみに制限されています。

Connect Air Supply

1

空気供給を空気供給口フィッティング[1]に接続します。

工具解放圧力ゲージ[2]が140~160psiを示していることを確認します。必要に応じて、空気ダブラー[3]の裏側にあるノブを調節します。

スピンドルエアーパージゲージ[4]は、スピンドルの動作中は常に45psiを示している必要があります。必要に応じて、空気レギュレーター[5]のノブを調節します。

Rough Level

初めて電源を投入する前に、機械の大まかな水平出しを行います。

重要:デュアルボールスクリュー機の場合、初めて電源を投入する前に大まかな水平出しを行うことが重要です。実施しないと、X軸のゼロリターンプロセス中に機械がアラームを発する可能性があります。

1

  • 水平調整ねじを調節して機械を床から3インチの高さに上げます。

2

  • テーブルの中央に気泡水準器をY軸に平行に置きます。水平調整ねじを調節して、テーブルを水平にします。

注:画像は大工レベルを示しています。これは参照用です。  機械工のレベルを使用して、機械を大まかに水平にしてください

3

  • テーブルの中央に気泡水準器をX軸に平行に置きます。水平調整ねじを調節して、テーブルを水平にします。

 注記: 画像は大工レベルを示しています。これは 参照 用です。  機械工レベルを使用して、機械を大まかに水平にしてください

Remove Shipping Brackets

1

B軸本体[2]をスピンドルヘッドの輸送用ブラケット[3]に固定している3本のボルト[1]を取り外します。

スピンドルヘッドの輸送用ブラケットをテーブルに固定している4本のボルト[4]を取り外し、輸送用ブラケットを機械から取り外します。

プラグ[5]をB軸本体の 輸送用ブラケット取付け穴に取り付けます。

2

Y軸のブロックを解除するには:

  • Z軸サブプレート[2]をブリッジに固定しているY軸の輸送用ボルト[1]を取り外します。

X軸のブロックを解除するには:

  • X軸の輸送用ブラケット[5]をガントリーコラムに固定している2本のボルト[3]を取り外します。
  • X軸の輸送用ブラケット[5]をテーブルに固定している2本のボルト[4]を取り外します。
  • 輸送用ブラケット[5]を取り外します。
  • テーブルボルト[4]を再度取り付けます。
  • 同じ手順を実行して、ガントリーの反対側にある輸送用ブラケット[6]を取り外します。

Install Column Covers

1

  • 4本のFBHCS 1/4-20 X 1/2 ロックタイトねじを使用して、図のように付属のコラムカバー(ENCL PANL PAN LIFT ACCESS M VF)を取り付けます。

2

  • それぞれに2本のFBHCS 1/4-20 X 1/2 ロックタイトねじを使用して、図のように付属の2つのコラムベントカバー(SP HD TOP BACK COVER VENT UMC)を取り付けます。

3

  • 3本のFBHCS 1/4-20 X 1/2 ロックタイトねじを使用して、図のように付属のコラムカバー(ENCL PANL COLUMN COVER)を取り付けます。

Install the Enclosure Panels

1

カバーフレームをツールチェンジャーに取り付け、4本の1/2-13ボルトとワッシャを使用してブリッジに固定します。

適切なトルク値については、 Haasファスナートルク仕様を参照してください

注意:フレーム溶接部の重量は約160ポンドです。フレームを持ち上げるには、フォークリフトまたはその他のリフト装置をご使用ください。

2

フロントカバーフレームチューブ[1]を写真に示されているように取り付けます。

次のハードウェア[2]を使用して、フレームチューブを固定します。

  • 8X SHCS 3/8-16 X 3"
  • 8X ナット3/8-16六角
  • 16X ワッシャ 3/8 ハード

 

3

パネル1~8を取り付けます(前面および左側)

1 - カバーパネル左上部コラムGM 5AX

2 -  カバーパネル前面中央GM

3 -  カバーパネル前面中央GM

4 -  カバーパネル前面LT GM

5 -  カバーパネル LT GM

6 - カバーパネル左上部GM 5AX

7 -  カバーパネル前面LT GM 5AX

8 -  カバーパネル背部GM

4

画像に示されている位置に補強ブラケット[1]と[2]を取り付けます。 

補強ブラケットの向きの詳細については、次のステップに従ってください。

 

5

左補強ブラケット[1]と右補強ブラケット[3]をカバーに取り付けます。

左補強ブラケット[1]を、カバーの内側で示されている向きに90度の角度で取り付けます。このボルトは、[2]として赤で強調表示されたカバーにボルトで固定されます。

右側の補強ブラケット[3]を、カバーの内側で示されている向きに90度の角度で取り付けます。このボルトは、[4]として赤で強調表示されたカバーにボルトで固定されます。

 

6

パネル1~4を取り付けます(左/後)

1 - カバーパネル左コラムカバーGM 5AX

2 - カバーパネル背面左上部GM-2

3 - カバーパネル背面左上部GM 5AX

4 - カバーパネル背面左下部GM-2

7

パネル1~3を取り付けます(左/下)

1 -  カバーパネル左 PAN GM

2 -  カバーパネルスプラッシュガード前面左GM

3 - カバーパネル左下部コラムGM 5AX

 注記: 画像にはGM-2-3AXが示されていますが、手順は5AXでも同じです

8

スプラッシュガード[1]を取り付けます。

チップコンベヤシュート[2]を取り付けます。 チップコンベヤ - 取り付けのステップ4および5を参照してください。

Install Safety Sensors

1

移動するカバーの各コーナーに安全センサーを取り付けます。

  • [1]左後ろの安全センサーは長さ33.5インチです。
  • [2]左前のセンサーは長さ50インチです。
  • [3]右前のセンサーは長さ18インチで、29フィートのケーブルが付いています。
  • [4]右後ろのセンサーは長さ18インチで、17フィートのケーブルが付いています。

2

安全センサーケーブルを配線します。

  • 33-0606 [1]ケーブルは、工場出荷時に左側のコラムに配線されています。33-0606を左 後部の安全センサーに接続します。
  • 33-0626 [2]ケーブルを左後ろから左前の安全センサーに配線します。
  • 33-0624 [3]ケーブルを左前から右前の安全センサーに配線します。
  • 33-0623 [4]ケーブルを右前から右後ろの安全センサーに配線します。  

Check the Spindle Chiller

スピンドルを動かして、ラインに気泡がないか、スピンドルチラーをチェックします。 

次に、フローセンサー [1] をチェックし、マシンがアラームを受信していないことを確認します。 

スピンドルチラーにアラームや問題が発生した場合の詳細については、 H-5AXスピンドルヘッド トラブルシューティングガイド にアクセスしてください。 

Zero Return

1

 危険:機械がハンドルジョグモードにある場合、安全エッジセンサーは有効ではありません。X軸ガントリーが障害物に対してハンドルジョグされた場合、安全エッジセンサーは衝突を検出しません。

  • 機械の電源を入れた後、ドアと[EMERGENCY STOP]ボタンをサイクルします。次に[POWER UP]を押します。
  • ゼロリターンポップアップが表示されます。機械が安全な位置にある場合、Aを押すと、GM-2-5AXは次の順序で軸をゼロリターンします
    • 1. Z
    • 2. XとY
    • 3. C(第5軸)、TCアーム、回転ラック
    • 4. B(第4軸)
  • ツールチェンジャーのダブルアームなど、B/C軸アセンブリの上に障害物がある場合、すべての軸をゼロリターンするように機械に指示を与えると、Z軸が常に最初にゼロ化されるため、B/C軸アセンブリはダブルアームに衝突します。
  • この衝突を回避するには、ゼロリターンポップアップが表示されたときに[HANDLE JOG]を押します。これにより、一時的にゼロリターンなしのジョグが有効になります。機械を安全な位置までジョグし、次にすべての軸をゼロリターンします。

Fine Tuning Level/Adjusting for Twist

1

 
  • Z軸移動範囲の約半分のときにスピンドルヘッドをジョグします 
  • 図示のとおりY軸に平行になるよう、水平器をスピンドルに配置します。 
  • 移動全量にわたってブリッジをジョグします。移動全範囲において測定値が0.0002" (0.005mm)の制限内であることを確認します。
  • 必要に応じて、水平調節脚を調節します。気泡水準器を再確認します。

 

水平出し後、位置合わせ、検査レポート、チェックリストへのリンクに従って、GM-2-5AX検査レポート(EA0421)を完了させます。 

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