10.4 UMCロータリープラッタ - 交換

B軸とC軸をホームに戻します。

[MDI]を押して、「M13」をプログラミングし、サイクルスタートを押します。

非常停止ボタンを押します。

機械のツールチェンジャー側の潤滑パネルを開きます。弁のウィングは、パイプと平行である必要があります。図のボール弁を回して、機械への空気を遮断します。

空気が漏れる音が聞こえなくなるまで、パージ弁のリングを引いたままにして、機械から過剰な気圧をパージします。

 注：リングを始めて引くと、ポップ音がします。これは正常です

注記：UMC C軸ブレーキ交換手順からのリンクをたどってこのページにアクセスした場合は、このステップを完了してから、下のプラッタの取り付けセクションに進んでください。

C軸ブースターからブレーキラインを取り外します。

オスの7/16"-20 Oリングボスフィッティング（ダッシュ番号-04）を、ブレーキラインが取り外されたブースターに取り付けます。 

プラッタ取付けボルトにアクセスするには、プラスチック製のボルトカバープラグを取り外します。

そうするためには、パイロット穴をドリルし、木ねじなどを差し込んでハンドルとして使用して、プラグを取り外します。これらは、この手順の最後に元に戻す必要があります。

次に、プラッタ取付けボルトを取り外します。

これで、プラッタをロータリーアセンブリから安全に持ち上げることができます。これを行うには、まず、2個のTナットと2本のアイボルトを図の構成で取り付けます。次に、リフティングストラップとクレーン／フォークリフトを使用して、プラッタをゆっくりとまっすぐ上に持ち上げ、ロータリーアセンブリから取り外します。

スロットなしまたはパレットプールプラッタを取り外す場合は、図に示す2つのアイボルトを使用する必要があります。次に、リフティングストラップとクレーン／フォークリフトを使用して、プラッタをゆっくりとまっすぐ上に持ち上げ、ロータリーアセンブリから取り外します。

UMC 500プラッタを取り付ける場合は、ギアボックスの取付け穴パターンが図のように方向づけられていることを確認してください。青でハイライトされている穴は、プラッタを取り付けるために必要なボルトパターンの位置を示しています。 

注意：赤でハイライトされている単一の穴は、9時の位置を指している必要があります。

ギアボックスが図の向きになっていない場合は、C軸を正しい位置にジョグする必要があります。C軸をジョグするには、機械に空気を戻し、非常停止をリリースし、アラームをクリアする必要があります。

警告：C軸をジョグする前に、C軸ブースターが接続されたままであることを確認します（上記の取り外しプロセスのステップ3を参照）

UMC 750、1000、1250プラッタを取り付ける場合は、ギアボックスの取付け穴パターンが図のように方向づけられていることを確認してください。4青でハイライトされている穴は、プラッタを取り付けるために必要なボルトパターンの位置を示しています。

注意：赤でハイライトされている単一の穴は、12時の位置を指している必要があります。C軸をジョグするには、機械に空気を戻し、非常停止をリリースし、アラームをクリアする必要があります。

ギアボックスが図の向きになっていない場合は、C軸を正しい位置にジョグする必要があります。

警告：C軸をジョグする前に、C軸ブースターが接続されたままであることを確認する必要があります（上記の取り外しプロセスのステップ3を参照）

パレットプールプラッタを取り付ける場合は、ギアボックスの取付け穴パターンが図のように方向づけられていることを確認してください。青でハイライトされている穴は、プラッタを取り付けるために必要なボルトパターンの位置を示しています。  

注意：赤でハイライトされている単一の穴は、9時の位置を指している必要があります。C軸をジョグするには、機械に空気を戻し、非常停止をリリースし、アラームをクリアする必要があります。

ギアボックスが図の向きになっていない場合は、C軸を正しい位置にジョグする必要があります。

警告：C軸をジョグする前に、C軸ブースターが接続されたままであることを確認する必要があります（上記の取り外しプロセスのステップ3を参照）

次に、プラッタの取り外しセクション（上記）のステップ5&6に示されている持ち上げ設定の1つを使用して、プラッタをロータリーアセンブリに下げます。

UMC-500プラッタを取り付ける場合は、プラッタを左[1]に示す向きでロータリーアセンブリに配置します。

UMC-750/1000/1250プラッタを取り付ける場合は、プラッタを中央[2]に示す向きでロータリーアセンブリに配置します。

UMCパレットプールプラッタを取り付ける場合は、プラッタを右[3]に示す向きでロータリーアセンブリに配置します

プラッタ取付けボルトを軽く取り付けます。トルクを加えないでください。プラッタの位置は、次のステップで調整する必要があります。

ステップ1～3でC軸をジョグする必要がない場合は、このステップを無視してください。次のステップに進みます。

[MDI]を押して、「M13」をプログラミングし、サイクルスタートを押します。

非常停止ボタンを押します。

機械のツールチェンジャー側の潤滑パネルを開きます。弁のウィングは、パイプと平行である必要があります。図のボール弁を回して、機械への空気を遮断します。

空気が漏れる音が聞こえなくなるまで、パージ弁のリングを引いたままにして、機械から過剰な気圧をパージします。

注意：リングを初めて引くと、ポップ音がします。これは正常です

ブースターからオスのORBフィッティングを取り外します。

C軸ブースターにブレーキラインを取り付けます。

機械のツールチェンジャー側の潤滑パネルを開きます。

図のボール弁を回して、機械の空気を戻します。

次のセクションに進む前に、 UMCロータリーブレーキのエア抜き手順 のC軸のエア抜き部分を完了する必要があります。

警告： 前のすべてのセクションのすべてのステップを読まずに、このセクションのステップを実行しないでください。

 センターボアIDの外を示しながら、回転制御ボックスを使用してプラッタをジョグします。 ランアウトは0.0254mm 以下でなければなりません。 必要に応じて調整します。

仕様に合わせてプラッタ取付けボルトにトルクを加え、続いてランアウトを確認します。

セットC-軸ツールのオフセットを変更し、プラッタをXと平行にします

Tスロットでインジケーターを実行して、X軸に平行なテーブルを確認します。C軸を調整してテーブルをXに平行に設定します（NTE 0.0005/10"、全体でNTE 0.0010"）。

サービスモードの場合：  パラーメタ>ファクトリ設定ページに移動します。

0.078と入力し、[F1]を押します

軸文字を入力して[F2]を押し、工具交換オフセットを設定します。

[OFFSET]を押して、ワークオフセットページに移動します

プラッタのセンターボアを基準として、G54のX軸とY軸の値を設定します。これは、スピンドルのダイヤルインジケーターまたはWIPSのいずれかを使用して行うことができます。

Z軸、B軸、C軸をゼロに設定します。

上記のシェルミルを機械のツール1に挿入します。工具セッターまたはWIPSを使用して、シェルミルの工具長の形状オフセットを設定します。

 工具オフセットと手動工具セッター - Haas Tip of the Day を参照してくださいしてください。

1～2" のマイクロメーターを使用して、プラッタの上部から下部のカウンターボアまでの距離を測定します。目標は、1.3250" ± 0.0010" [1]の高さにプラッタを機械加工することです

保持具プラッタの場合、深度マイクロメーターを使用して、プラッタの上部からユニオンまでの距離を測定します。目標は、 0.7000 ± 0.0010" [2]の高さにプラッタを機械加工することです

 [SETTING]を押して、“245"を検索します

設定245：（危険な振動の安全）をオフにします。

USBからプログラムを制御にロードします。必ず正しい機械のコードをアップロードしてください。

注意：プログラムをグラフィックモードで実行して、アラームやエラーが発生しないことを確認します。

上記のすべてを確認したら、プログラムを実行する際、初回は5%の早送り速度で運転し、工具オフセットページの工具長さの摩耗レジスタを0.0000"に設定します。

初回の試運転で問題が発生しなかった場合、早送り速度を適切なレベルまで引き上げます。

工具長さ摩耗レジスタを使用して、機械が切削する深さを調整します。切削深さの調整は1回につき -0.003” 以下のインクリメントで行います。摩耗レジスタを更新したら、プログラムを再実行します。

注意： ペイントペンまたはダイケムをプラッタに塗布し、工具がプラッタ全体を切削しているか、ムラがないか確認します。 

注意： 初回の運転では、機械が切削を行わない場合があります。

標準プラッタの場合は1.3250” +/- 0.0010”以内、保持具プラッタの場合は0.7000” +/- 0.0010”以内になるまで繰り返し加工を行ってください。

プラッタ面のランアウトを測定します。

注記: この手順ではC軸ブレーキはオフです

プラッタの端の12時の位置に精密ゲージブロックを配置します。 C軸 を90°回転します。但し、ゲージブロックを12時の位置に維持します。ゲージブロックの上部から測定します

図のように、プラッタの端で90°離れた合計4つの位置でこれをさらに2回繰り返します。 

合計表示ランアウトを書き留めます。（NTE 0.001") 

プラッタ面と XY 面の平行度

T スロットが X 軸と平行になるように C 軸をゼロリターンします。

インジケーターの先端をプラッタの上に置き、プラッタに沿って X 軸をジョグして、X 軸プラッタの平行度（NTE 0.001」 / 10" 0.0015" / 15")を見つけます。

次に、プラッタに沿って Y 軸をジョグして、Y　軸のプラッタの平行度（NTE 0.001インチ/ 10" 0.0015" / 15)"を見つけます。