メインエアーバルブを開きます。これにより、ブレーキピストンが加圧位置に前進します。
回転エアー抜きツール・ボールバルブをゆっくりと開きます。回転エアー抜きツールタンク[1]のバブルが止まるまで待ちます。
メインエアーバルブを閉じます。これにより、ブレーキピストンが、非加圧位置に戻ります。メインマニホールドのポップオフバルブを引き、システム内の空気圧を解放します。
オイルはシステムと逆方向に流れます。最終的にマスターシリンダーとメインタンクを満たします。
注意: 回転エアー抜きツールタンクをいっぱいに保ちます。回転テーブルにエアーを戻さないでください。
バブルがメインタンク[2]に流れなくなった場合は、回転エアー抜きツールのボールバルブを閉じます。
システムにバブルがなくなるまで、この手順を繰り返します。
メイン給気バルブを ON の位置にセットします。
ブレーキをクランプし、圧力ゲージ[3]が700-750 psiであることを確認します。
ブレーキのクランプを外し、回転エアー抜きツールを取り外します。
5mmの磁気六角キーを使用して、ブリードプラグをポートに取付け、締付けします。
新しいテーブルボルトプラグを、テーブルの穴に取付けます。
評価手順を繰り返します。