10.5 UMCロータリーアセンブリ - 交換

このAD0233の手順では、UMC-750/SSのB軸およびC軸のアセンブリを交換する方法を説明します。 

開始する前に、機械が水平であることを確認してください。

• UMC-750レベリングを参照します

この手順は、以下の交換キットに使用できます。

• 93-2216 UMC-750 4TH/5TH AXIS SERVICE ASSY
• 93-2329 UMC-750/SS 4TH/5TH AXIS SERVICE KIT
• 93-30-5993 UMC-750 4TH/5TH ROTARY SERVICE ASSY 

キットを持ち上げるには、フォークリフトとリフティングストラップが必要です。

[ZERO RETURN]を押します。[ALL]を押します。

B軸をジョグ（寸動）させ、回転シールド3と4の下部(2)の中央ネジにアクセスします。

[POWER OFF]を押します。

主回路ブレーカーを オフ の位置に設定します。

メイン回路ブレーカーをロックします。安全タグ付きの承認済みロックを使用します。

ツールプローブと取り付けアーム[5]を取り外します。

カバーの背面パネルを取り外します。

回転シールド[1]から[4]を、図の通りの順序で取り外します。

メイン回路ブレーカーを オン の位置に設定します。

[POWER ON]を押します。

[ZERO RETURN]を押します。[ALL]を押します。

B軸を90度ジョグ（寸動）します。

[EMERGENCY STOP]を押します。

パラメータ 498:3、C Axis DISABLED、を 1に設定します。

パラメータ 76、LOW AIR DELAY、を 9999999に設定します。

[POWER OFF]を押します。

メインエアバルブを OFF の位置にします。

C軸の下部カバー[1]を取り外します。

C軸ケーブルとエアホースをすべて外します[2]。

C軸の下部カバーを取付けます。

機械の電源をオンにします。

B軸を0度の位置へジョグ（寸動）させます。

X軸を負の(-)方向の移動端までジョグ（寸動）させます。

[EMERGENCY STOP]を押します。

パラメータ 151:3、B Axis Disabled、を 1に設定します。

[POWER OFF]を押します。

主回路ブレーカーを オフ の位置に設定します。

回路ブレーカーをロックし、安全タグを使用します。

B軸ケーブルとエアホースをすべて外します。

機械のブリッジ上に2台のオイルリザーバー[1]が取付けられている場合は、それらを一時的にトラニオン（B軸）の上部に置きます。

フィラーパネル[2]と前面掃き出しカバー[3]を取り外します。

(4)トラニオンサポートスクリュー[4]を取り外します。

(2)シム[5]をサポートの下から取り外します。

ケーブルタイ[1]を同じ半分の長さにカットします。カットした2つの端を、C軸ボディサポートの円形チャネルに挿入します。

これにより、残りの空気とグリースがアセンブリから排出されます。

トラニオンサポート[4]を右に回します。

 注意： トラニオンサポートを持ち上げるには、他の人の助けを借りてください。サポート重量は85ポンド(39 kg)です。

これらの部品を取り外します。

• トラニオンサポート[4]
• サポートベアリング用リテーナー[3]
• サポートベアリング[2]

オイルシールは外さないでください。

B/C軸のリフト固定具[5]を、C 軸に取付けます。

後部アイボルトを使用して、固定具を持ち上げます。

リフトがB/C軸アセンブリの重量を支えるまで、持ち上げ続けます。

B/C軸アセンブリを保持しているプレートの左側にある(2)止めねじ[1]を緩めます。

リフトがB/C軸[3]を支えていることを確かめてください。

3本のドウェルピンを取り外します。

トラニオン（B軸）を保持しているプレートから6本のねじ[2]を取り外します。

機械からB/C軸アセンブリを取り外します

2" x 4" x 48" (51 mm x 103 mm x 122 cm)の木片[1]を、パレットに載せます。

B/C軸アセンブリをパレットに置きます。

オイルリザーバーのツーリングブラケット(P/N T-0057) [2]をB/C軸アセンブリに取付けます。

オイルリザーバーをツーリングブラケットに取り付けます。

これらの部品を取り外します。

• 6個のプラグ[1]
• 6本のネジ[2]
• C軸ボディサポート[3]
• 8本の止めねじ[4]

これらの部品を、交換用のB/C軸アセンブリに取付けます。

• 8本の止めねじ[3]
• C軸ボディサポート[2]
• 6本のネジ[1]

トルクをかけずに、ネジを軽く締付けておきます。

B/C軸アセンブリ[1]を、機械に取付けます。

6本のネジ[2]を、B軸取付けプレートに取付けます。

3本のドウェルピンを取付けます。

ネジをぴったりと締めますが、トルクをかけないでください。

機械のブリッジに2台のオイルリザーバーが取付けられている場合は、それらを取付けます。

機械のカバーに2台のオイルリザーバーが取付けられている場合は、それらをブリッジに取付ける必要があります。

図の4箇所の位置に、1/4-20の穴をドリルで開け、タップします。0.5"(13 mm)の深さに穴を開けます。

• A - 6.98" (17.7 cm)
• B - 1" (25.4 mm)
• C - 6.98" (17.7 cm)
• D - 0.75" (19 mm)
• E - 6.25" (15.9 cm)

B軸のすべてのケーブルとホースを接続します。

メイン回路ブレーカーを オン の位置に設定します。

[POWER ON]を押します。

パラメータ 151:3、B Axis DISABLED、を 0に設定します。

[ZERO RETURN]を押します。[ALL]を押します。

(4)トラニオンサポートスクリュー[1]を取り付けます。

(2)シム[2]をサポートの下に入れます。 

注記：キットに含まれているシムを使用して交換してください。 

C軸の下部カバー[1]に到達するまでB軸をジョグ（寸動）させます。

[POWER OFF]を押します。

主回路ブレーカーを オフ の位置に設定します。

メイン回路ブレーカーをロックし、安全タグを使用します。

C軸の下部カバー[1]を取り外します。

C軸のケーブルとホースを、B/C軸コンジットに挿入します。

C軸のすべてのケーブルとホースを接続します[2]。

C軸の下部カバーを取付けないでください。調整手順の最後に取付けます。

メイン回路ブレーカーを オン の位置に設定します。

[POWER ON]を押します。

パラメータ 498:3、C Axis DISABLED、を 0に設定します。

 ZERO RETURNを押します。 ALLを押します。