AD0292
以下から構築されたマシンに適用されます：2016年1月
マシンに適したTSCインストールキットを選択するには、次を参照してください。スピンドルクーラントを使用-フィールドインストールキット
メイン回路ブレーカーを オフ ポジション。メイン回路ブレーカーをロックします。承認済みの安全タグ付きの承認済みロックを使用してください。
危険： ベクトル駆動電圧表示ランプが点灯している場合は、電気部品に触れないでください。制御盤内の高電圧はあなたを殺す可能性があります。ベクトルドライブの電圧インジケータLEDが完全に消えるまで待ちます。
一次空気バルブを閉じます。エアマニホールドのブリードバルブのリングを引きます。すべての空気圧が解放されるまで待ちます。
マニホールド圧力計を見てください。空気圧が0 psiであることを確認します。
スピンドルヘッドカバーを取り外します。
スピンドルにスピンドルロックツール（T-1635）を取り付けます。
これらの部品をケーブルチャネルに通します。
19を接続します" （483 mm）ケーブル[B]を TSC PRESSURE 電気ブラケットのコネクタ[3]。
5 '（1524 mm）1/4を外します" プッシュロックフィッティング[2]からの黒いチューブ[1]。プッシュロックフィッティング[2]は、TRPスプリングリテーナー[3]の上部にあります。
TRP 90度フィッティング[4]からプッシュロックフィッティング[2]を取り外して廃棄します。
注意： プッシュロックフィッティングを回す間、フィッティング[4]を支えて、フィッティング[4]が回らないことを確認してください。フィッティング[4]は、回転すると壊れる可能性があります。
これらの部品をTRPから取り外します。
フィッティング[1]とチューブ[2]を廃棄します。
これらの部品をTRPフィッティングに取り付けます。
TSCチェックバルブアセンブリ[9]をブラケット[10]に取り付けます。（2）1 / 4-20を使用します x 1-1/2" ソケットヘッドキャップスクリュー（SHCS）[8]。
アセンブリ[9]を機械の後部ヘッドカバーに取り付けます。（2）1 / 4-20 x 1/2を使用します" フランジ付きボタンヘッドキャップネジ（FBHCS）[7]。
これらのコンポーネントをTSCチェックバルブアセンブリに接続します。
編組ホース[3]をTRP 90度フィッティング[4]に接続します。
チューブ[1]の他端[5]をTRPフィッティングアセンブリ[6]に接続します。
3/8を接続する" ホース[8]をクーラントドレンポート[7]に接続します。
注意： 次の（3）ステップでは、真空発生器の取り付け方法を示します。正しい構成を選択してください。
スピンドルの前部にドームプラグ[1]がある場合：
プラグ[1]を取り外します。
これらの部品を真空発生器に接続します[5]：
スピンドルの正面に向かってスペースを見つけます。真空発生器[5]を下のスペースに移動します。
真空発生器[5]を取り付けます。1 / 4-20 x 1/2を使用します" フランジ付きボタンヘッドキャップスクリュー（FBHCS）[6]。
ドームプラグ[1]がスピンドルの後部付近にある場合：
プラグ[1]と下部スピンドルヘッドカバー[2]を取り外します。
真空発生器[4]をカバー[2]に取り付けます。1 / 4-20 x 1/2を使用します" FBHCS。
スピンドルの後ろの開口部にこれらを入れてください：
これらの部品を真空発生器に接続します。
カバー[2]を取り付けます。
スピンドルヘッドの鋳造の左側に大きな開口部[5]がある機械の場合：
これらの部品を真空発生器に接続します[2]：
大きな開口部[5]に真空発生器[2]を取り付けます。1 / 4-20 x 1/2を使用します" FBHCS [6]。
潤滑キャビネットへのドアを開きます。
マニホールドの下部から、3番目のマニホールドプラグ[1]を取り外して廃棄します。
注意： マニホールドポートのスレッドを清掃します。
TSCパージソレノイド[3]に圧縮フィッティング[2]を取り付けます。このソレノイド[3]には、（2）紫色のケーブルタイがあります。ソレノイド[3]を下から3番目のマニホールドポートに取り付けます。
プリチャージソレノイド[6]のプラグ[5]を外す。
灰色のケーブルタイが付いているエルボフィッティング[4]をプリチャージソレノイド[6]に取り付けます。
20 '（6096 mm）1/4をカット" 紫色のチューブ[7]を正しい長さに。チューブ[7]をソレノイド[3]のチェックバルブフィッティング[11]に接続します。
20 '（6096 mm）1/4を接続します" ソレノイド[6]への灰色のチューブ[8]。
TSCパージソレノイドケーブル[10]を TSC UNION コネクターパネルのセクション[9]。
電源（PSUP）PCBのカバー[1]を取り外します。
コネクタのプッシュオンカバー[2]を所定の位置から取り外します。 CB4。
位置にある電気ジャンパーを取り外します JP2 [3] PSUP PCB上。
15A回路ブレーカー[4]を所定の位置に取り付けます CB4。
注意： PCBを取り扱うときは、静電放電（ESD）ストラップを着用する必要があります。
TSC 1Kマシンの場合、および制御盤にドアパネルが取り付けられていない場合：
制御キャビネットを開きます。I / O PCBのカバーを取り外します。
これらの部品を取り付けます。
これらの部品をドアパネルに取り付けます。
33-1974ケーブル[H]を次の場所に接続します。
33-0987Bケーブル[I]を次の場所に接続します。
12 'TSC延長ケーブル[C]をモータードライブPCBのP1 [3]に接続します。
ケーブル[C]を上部と右側のケーブルチャネルに通します。
TSC 1Kマシンの場合：
ケーブル[C]をレセプタクルブラケットのカバーの後ろに置きます。
を削除します AUX COOLANT レセプタクルブラケットのプラグ[3]。
ケーブル[C]のレセプタクルの端[1]の周りにクランプ[2]を取り付けます。
（2）ネジを使用して、クランプ[2]をレセプタクルブラケットに取り付けます。
ファンアセンブリのブラケット[2]を取り付けます。（2）1 x 1/4を使用します" なべネジ（PPHS）[1]。ファンアセンブリの矢印[3]が正しい方向を向いていることを確認します。
ファンアセンブリ[4]を HS6 [3] I / O PCB上。（2）1/4を使用します" PPHS [5]。
ファンアセンブリケーブル[7]を P11 [6] I / O PCB上。
TSCパージソレノイドで、チェックバルブがないフィッティング[4]を見つけます。他の20フィート（6096 mm）1/4を接続します" 紫色のチューブ[3]をフィッティング[4]およびポンプのエアシリンダーに。
3/8を接続する" ポンプへのホース[A]。
12 'TSC延長ケーブル[C]を取り付けなかった場合：
レセプタクルブラケットのプラグ[5]を廃棄します。
12 'TSC延長ケーブル[C]を取り付けます。
ケーブル[C]の4ピンコネクタ[1]を P31 [2] I / O PCB上。
ケーブル[C]のレセプタクル側[3]をレセプタクルブラケットに取り付けます。ツイストロックマウント[4]とネジを使用します。
TSCクーラントポンプの電源ケーブルをTSC延長ケーブル[C]のレセプタクル側[3]に接続します。
13.5インチの真空センサーケーブル[D]を P28 [1] I / O PCBとTSCポンプの真空センサー[2]。
を参照してください 次世代コントロール-オプションのアクティブ化 手順。
M59 P26;
G04 P5.0;
M69 P26;
G04 P2.0;
M99; /
P26 インラインスピンドル用です。
ベルトドライブスピンドルの場合は、 P35 ではなく P26。
ベアリングレスTSCユニオンは、7秒間隔で上下に移動します。上下の動きが小さいです。
この図は、40テーパー[1]、40テーパー（CALM）[2]、および50テーパー[3]マシンの上下の動きを示しています。
TSCツールホルダー[1]をスピンドルに取り付けます。押す [AUX CLNT] TSCを起動します。
正しい操作は次のとおりです。
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
