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DM/DT/TM/Mini Mill/Super Mini Mill - Installation

サービス 手順 DM / DT / TM /ミニミル/スーパーミニミル-取り付け
Recently Updated Last updated: 06/08/2020

DM / DT / TM /ミニミル/スーパーミニミル-取り付け


DM / DT / TM /ミニミル/スーパーミニミル-取り付け

- セクションに移動 - 1. はじめに 2. 防錆剤を取り除く 3. エア接続 4. 電気設備 5. 配送用ブラケットの取り外し (6 ステップ) 6. 機械レベリング (7 ステップ) 7. スピンドルスイープチェック (3 ステップ) 8. 潤滑検証 9. オプション取り付けガイド 10. 最終テスト (11 ステップ) 11. WIPSをインストールして調整する (1 ステップ) Back to Top

はじめに

この手順では、インストールする方法を説明します DM-1 / 2、 DT-1 / 2、TM-1 / 1P / 2 / 2P / 3 / 3P、ミニミル/ 2 / EDU、またはスーパーミニミル/ 2。

必要なツール:

  • 3/4" ソケット
  • 5/32"、1/4"、3/8" 六角ビットソケット
  • ラチェット
  • 3/4"、1.5" レンチ
  • 巻尺
  • .0005" または1ミクロンのテストインジケーターとマグネットベース
  • T-2181サービスツール、レベリングツールまたは精密機械レベル、0.0005" 分割
  • 地絡テスター240Vac

防錆剤を取り除く

取り外しを簡単にするために、最初にプラスチックスクレーパーを使用してほとんどの防錆剤を除去し、次にWD-40または別のPHニュートラル脱脂剤を使用して、カバーおよび防錆剤でコーティングされたその他の塗装されていない表面にスプレーします。取り外す前に数分間浸してください。次に、ショップタオルを使用して取り外します。防錆剤を厚く塗布する場合は、プラスチックスクレーパーを使用して取り除きます。

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

 重要: スコッチブライトまたは金属スクレーパーは使用しないでください。これらはカバーの道を傷つけます。さらに、粘着性のある残留物でシールがウェイシールを汚染しないようにします。すべての防錆剤が取り除かれるまで、軸を動かさないでください。

 

エア接続

給油パネルに給気を接続します。

 注意: 空気要件については、潤滑キャビネットのドアにあるデカールを参照してください。

電気設備

危険: CNCに必要な電気サービスでの作業は非常に危険です。CNCへのすべての電源は、ラインワイヤをCNCに接続する前に、ソースのロックアウトタグアウトをオフにする必要があります。ただし、これがケースではない場合、またはこれを行う方法が確実でない場合は、続行する前に、適切な担当者に確認するか、必要なヘルプを入手してください。常にAC電圧検出器を使用して入力ラインをチェックし、電源が切断されていることを確認してください。

1

初期管理検査

危険: この時点では、マシンへの電気接続はありません。電気パネルを閉じて固定する必要があります。メイン回路ブレーカがオンになっているときは電気盤(回路基盤とロジック回路を含む)には高電圧が印加されています。一部の部品は高温で動作します。これらの取り扱いには十分注意してください。そのため、パネルで作業するときは十分注意してください。

  • 機械背面の電気パネルの右上にあるメインブレーカースイッチをオフに設定します。
  • ドライバーを使用して、パネルドアの2つのラッチのロックを解除し、キーでキャビネットのロックを解除して、ドアを開きます。
  • 十分な時間をかけて、回路基板に関連するすべてのコンポーネントとコネクタを確認してください。切断されたケーブルがないか、パネルボックスの下部に破損や兆候がないかどうかを確認します。機械の取り扱いを誤った兆候がある場合は、続行する前に工場に連絡してください。

2

単相機械: 各電源コードをワイヤカバーに挿入します。 2つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にあるL1およびL3端子に接続します。

三相機械: 各電源コードをワイヤカバーに挿入します。 3つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にあるL1、L2、およびL3端子に接続します。

個別の接地線を端子の左側にある接地バスに接続します。

 注意: リード線が実際に端子ブロッククランプに入るようにします。(接続が不十分な場合、マシンが断続的に動作したり、サーボの過負荷などのその他の問題が発生したりします。)確認するには、ネジを締めた後にワイヤーを引っ張るだけです。

3

電源電圧を機械に接続した後、メイン回路ブレーカー(背面キャビネットの右上)がオフになっていることを確認します。ロックアウト/タグアウトを取り外し、電源の電源を入れます。デジタル電圧計と適切な安全手順の使用: 

単相機械: L1の両端のAC電圧を測定する & メイン回路ブレーカーのL3。 AC電圧は220〜250ボルトでなければなりません。
注記:この電圧より低いまたは高いと、低/高電圧アラームが生成される可能性があります。

三相機械: メイン回路ブレーカーで3つすべてのペア相間のAC電圧を測定します。 AC電圧は195〜260ボルトでなければなりません(高電圧オプションの場合は360〜480ボルト)。

 注意: 広い電圧変動は多くの産業分野で一般的です。動作中にマシンに供給される最小および最大電圧を知る必要があります。US National Electrical Codeは、平均的な電源電圧の前後で+ 5%から-5%の変動でマシンが動作することを規定しています。線間電圧の問題が発生した場合、または線間電圧の低下が疑われる場合は、外部トランスを使用できます。電圧の問題が疑われる場合は、通常の日中に1〜2時間おきに電圧をチェックして、平均から+ 5%または-5%以上変動しないことを確認してください。

4

重要:メインサーキットブレーカーを回して オフ。

背面キャビネットの右下隅にある変圧器のタップを確認します。

単相機械:入力電圧ケーブルは、コネクタに移動する必要があります 上記のステップで測定された平均電圧に対応します。

三相機械: 74、75、および76のラベルが付いた入力電圧ケーブルは、上記の手順で測定した平均電圧に対応する端子台トリプルに移動する必要があります。

5

変圧器T5は、主接触器への電力供給に使用される24VACを供給します。この変圧器には、240Vマシンと400Vマシンで使用できる2つのバージョンがあります。240V変圧器には、変圧器から約2インチのところに2つの入力コネクタがあり、180-220Vまたは221-240Vのいずれかに接続できます。220V〜240V RMSの入力電力を使用するユーザーは、221〜240Vというラベルの付いたコネクタを使用する必要があります。一方、190〜220Vの入力電力を使用するユーザーは、180〜220Vのラベルが付いたコネクタを使用する必要があります。正しい入力コネクタを使用しないと、メインコンタクタが過熱するか、メインコンタクタを確実に接続できなくなります。

480V(オプション)T5トランスには、340-380V、381-440V、および441-480Vというラベルの付いた3つの入力コネクタがあります。340-380V 50Hz電源を使用するユーザーは340-380Vコネクタを使用する必要がありますが、380V-440V 50Hz電源を使用するユーザーは381-440Vコネクタを使用する必要があります。

重要:メイン回路ブレーカーをオンにします。コンポーネントの過熱や煙の臭いなど、問題の形跡がないか確認します。このような問題が発生した場合は、すぐにメイン回路ブレーカーをオフにして、工場に連絡してから先に進んでください。

電源がオンになったら、メイン回路ブレーカーの下部端子間の電圧を測定します。これは、入力電源がメインブレーカーに接続されている測定値と同じでなければなりません。問題がある場合は、配線を確認してください。

6

前面パネルの電源オンスイッチを押して、コントロールに電源を投入します。

のDC電圧ゲージとACライン電圧ゲージを確認します 診断。DC電圧ゲージは、310〜360Vの間で読み取る必要があります。ACライン電圧は90〜105%でなければなりません。電圧がこれらの制限の外にある場合は、電源をオフにして、ステップ2と3を再確認してください。それでも電圧がこれらの制限の外にある場合は、工場に連絡してください。

7

機器の損傷を防ぐために、電力は適切に位相調整する必要があります。電源アセンブリのPCボードには、 "位相検出" ネオンインジケーター付き回路。オレンジ色のネオンが点灯しているとき(NE5)、位相は正しくありません。緑のネオンが点灯している場合(NE6)、位相は正しいです。両方のネオンインジケーターが点灯している場合は、配線が緩んでいます。接続を確認してください。ソース電力をオフに設定し、メイン回路ブレーカーで入力電力ラインのL1とL2を交換して、位相を調整します。

危険: フェーズを調整する前に、CNCへのすべての電源をソースのロックアウト-タグアウトからオフにする必要があります。常にAC電圧検出器で着信ラインをダブルチェックしてください。

電源をオフにして、メイン回路ブレーカーをオフに設定します。ドアを閉じ、ラッチをロックして、電源を入れます。

制御キャビネットからキーを取り外し、店長に渡します。

8

アクティベーション

機械が適切に配置され、空気と電力の両方に接続されると、最終的な設置(出荷ブロックの取り外し、レベリング、スピンドルスイープなど)とソフトウェアのアクティブ化の準備が整います。HFOサービス技術者がこれを行います。地元のHFOに連絡して、作業をスケジュールしてください。

配送用ブラケットの取り外し

1

ペンダントシッピングブラケットを取り外します。

2

ミニミルおよびスーパーミニミルマシンの場合は、小さなオペレータードアの配送用ブラケットを取り外します。

3

TMマシンの場合は、大きなオペレータードアの輸送用ブラケットを取り外します。

4

DM、DT、およびTMマシンの場合は、オペレータードアを固定しているショルダーボルトを取り外します。

これらのボルトには、すべての機械のオペレータードア開口部からアクセスします。

5

ミニミルおよびスーパーミニミルマシンの場合は、オペレータードアの外側にドアハンドルを再度取り付けます。

6

押す [POWER ON] 画面に表示される指示に従います。

を押す [HAND JOG] and [Z+] buttons. Z軸を上方向にジョグします。

TM、Mini Mill、およびSuper Mini Millマシンの場合、40Tスピンドル出荷用ブラケットを取り外します。

DMおよびDTマシンの場合、30Tまたは40Tスピンドル出荷用ブラケットを取り外します。

機械レベリング

1

各軸を一度に1つずつ戻すか、 [パワーアップ]. レベリングプロセスを実行します。
これらの手順を繰り返して、正しい機械レベルを達成します。

2

機械の高さを設定します 4つのコーナーレベリングボルトを使用する[1、2、3、4] に3" +/-.5" 床上(75 mm +/- 10 mm)。各ネジを回して、張力が等しくなるようにします。

X軸とY軸をテーブルの中央に移動しながら移動します。

注意: 画像はDM-2のレイアウトを示していますが、同じプロセスが4つのレベリングボルトを備えたすべてのDM、DT、TM、ミニミル、およびスーパーミニミルマシンに適用されます。マシンに6つ以上のレベリングボルトがある場合は、以下を参照してください。

VMCレベリング

3

次に進む前に、テーブルの表面とレベリングツール(T-2181)を清掃し、レベリングツールのキャリブレーションを確認してください。

レベルをテーブルの中央に配置し、 X軸に平行。位置合わせにはTスロットを使用します。

バブルの位置に注意してください。

レベルを180度回して位置を変更します。バブルは以前と同じ読みを表示するはずです。

測定値が複数の区分で異なる場合は、レベルをハースに戻して調整し、それを使用して機械を水平にしないでください。

4

コーナーレベリングボルト[1、2]または[3、4]を調整して、Y軸と平行なバブルが中心に来るようにします。

これは、機械を前から後ろに水平にします。

クーラントタンク(装備されている場合)のクリアランスを維持するために、常に機械の下側を持ち上げ、その側の2つのレベリングボルトを同じ量に調整します。

5

コーナーレベリングボルト[1、3]または[2、4]を調整して、X軸に平行なバブルが中心に来るようにします。

これにより、機械が左から右に水平になります。

再度、機械の下側を持ち上げ、その側の2つの水平調整ボルトを同じ量に調整します。

6

レベルを同じ位置に保ち、Y軸をジョグしてテーブルを機械の前面に移動します。

バブルの位置に注意してください。

Y軸を全行程にわたってジョグし、支柱で停止します。水平調整ツールで示されているように、機械のどの後方隅が最も低いかを確認してください。

気泡管が水準器の中心にくるまで、コーナーレベリングボルト[3]または[4]を調整して、後部最下部のコーナーを上げます。

7

Y軸を全行程にわたって横に動かして、テーブルを機械の前面に移動します。レベルで示されているように、どのフロントコーナーが最も低いかを確認してください。

気泡管が水準器の中心にくるまで、コーナーレベリングボルト[1]または[2]を調整して、最下部のフロントコーナーを上げます。

手順6と7を繰り返して、テーブルをY軸の全行程にわたって前後に移動し、毎回最も低いコーナーを上げます。

Y軸の移動の両端でレベルがゼロになるまで、このプロセスを続けます。

スピンドルスイープチェック

1

Z軸を移動の中央まで下げます。テストインジケーターを磁気ベースに取り付け、磁気ベースをスピンドルの下部に取り付けます。

10を測定するためにテストインジケータを配置します" (250 mm)直径の円。

マシンの前面と列の両方の側面に面したときに、テストインジケーターがテーブル(Tスロットの上ではなく)に残るようにテーブルを配置します。

インジケーターを機械の正面に向け、Z軸を10分の1に下げます(.0001")増分し、テストインジケーターを下げてテーブルに接続します。

テストインジケーターをゼロにします。

2

スピンドルを手で回し、90度ごとに読み取り、X軸とY軸の両方に2つの値を提供します。

各軸のインジケーター読み取り値の差は.0005を超えてはなりません。" (.013 mm)。

3

レベリングボルトを保持しながらロックナットを締めて、レベリングボルトを所定の位置にロックします。

このプロセス中にレベリングボルトが動かないことを確認してください。

注意: スピンドルスイープが許容範囲外の場合は、機械のレベルが正しいことを確認してください。

この手順を実行する方法の詳細については、以下を参照してください。

VMCスピンドルスイープ

潤滑検証

1

スピンドルランインプログラムを実行します。

 注意: 10K以上のスピンドルの場合は、バランスの取れたツールホルダーを使用してください

覗き窓を調べ、滴の正しい数が覗き窓から落ちていることを確認します。

オイルポンプタンクの上部にあるフィッティング[1、2]を調べます。

オイルがオイルポンプタンクの上に溜まる [3]漏れているフィッティングの下のサイトグラスブラケットの後ろまたは前。

漏れているフィッティングを締めます。

2

に行く メンテナンス タブ。

押す [F2] 軸潤滑テストを繰り返します。

グリース潤滑システムのゲージを点検します。 圧力がかかることを確認してください。

オプション取り付けガイド

すべてのオプションが正しくインストールされていることを確認してテストします。

リモートジョグハンドル(RJH-Touch)-取り付け
Wi-Fiカメラオプションのインストール
コンビニエンスパッケージ
補助クーラントフィルター
CABCOOLのインストール
Pulsejetのインストール
HAASオイルスキマー
作業テーブル灯
工具エアーブラスト(TAB)
自動エアガン

最終テスト

1

クーラントポンプとスルースピンドルクーラント(TSC)ポンプ(装備している場合)を接続します。

フィルター入口からクーラントポンプ出口に青いクーラントホースを取り付けます。

クーラントポンプを低圧クーラントプラグに差し込みます。

TSCポンプを小さな紫色のクーラントホースに取り付けます。

TSCポンプを高圧クーラントプラグに差し込みます。

クーラントレベルセンサーとその他の関連センサーを対応するプラグに差し込みます。

2

洪水クーラントをテストします。

このテストの前に、クーラントリングのバルブを開き、オペレータドアを閉じます。

制御上でを押します。クーラントがノズルから溢れるはずです。

押す [COOLNT] 再びフローを停止します。

3

スルースピンドルクーラント(TSC)をテストします(装備されている場合)。

TSCツールホルダーをスピンドルに挿入します[1]。

押す [AUX CLNT] TSCを起動します。

正しい操作は次のとおりです。

  1. TSCツールホルダーからクーラントが正しく流れます。
  2. 真空発生器ホースから数滴が流れます[2]。
を押してください。

4

スピンドルを停止させます。

Spindle Run-Inプログラムを実行します。

スピンドルのならし運転

5

スピンドルランイン中にスピンドルから異音が発生する場合は、振動テストを実行します。

振動解析-イーサネットインターフェイス
振動解析-RS-232インターフェース

6

チップオージェをテストします(装備されている場合)。

押す [CHIP FWD] そして [CHIP REV] コントロール上。

DMおよびDTシリーズマシンへのチップオーガーのインストールに関する詳細なガイドについては、以下を参照してください。

チップオーガーの取り付け

7

ドアのインターロックをテストします。

押す [MDI]、入力 S500 M03、押します [ENTER].

ペンダントの側面にあるキースイッチをチェックして、機械がセットアップモードになっていないことを確認します。

押す [CYCLE START] ドアを開けて。機械はドアを閉めて押します [CYCLE START].

押す [CYCLE START] ドアを閉めた状態で。インターロックピンが伸び、スピンドルが回転を始めるはずです。

スピンドルが回転する状態でドアを開けてみてください。スピンドルは回転を止めてはいけません。

8

スルーツールエアブラスト(TAB)をテストします(装備されている場合)。

このコードはMDIモードにおいて操作します:

M73;

G04 P1.;

M74;

G04 P1.; M99

M73 TABを起動します。 M74 TABを停止します。

TABを手動で操作します。

を押してください。 [RIGHT] または

カーソル矢印キーを押します。

ツールエアブラストが始まります。

を押してください。

ツールエアブラストが停止します。

9

キースイッチをテストします。

セットアップ/実行ロックキー(#2007)を下のキースロットに挿入し、ロック解除の位置に回します。

キーがロック位置からのみ取り外せることを確認します。

メモリーロックキー(#2341)を上のキースロットに挿入し、ロック位置に合わせます。

キーがどちらの位置からでも取り外せることを確認します。

メモリロックキーがロック位置にある状態で、設定またはプログラムを変更できないことを確認します。

10

地絡テストを実行します。

押す [E-STOP]  地絡テスター240Vacを冷却剤ポンププラグに接続します。

テストユニットのスイッチをラベルの位置に切り替えます "アラームなし。"

削除する [E-STOP] そして押す [COOLNT]. コントロールが表示されます "クーラントオン" アラームは発生しません。

押す [RESET] そして、テストユニットのスイッチをラベルの位置に切り替えます "警報。"

を押してください。アラーム175 "地絡検出" 画面の右下隅に赤で表示されます。

押す [RESET] テストユニットを取り外します。

11

各サイドアクセスウィンドウにウィンドウラッチが取り付けられていることを確認します。

(これは、DMおよびDTシリーズマシンの固定サイドウィンドウには適用されません。)

各ウィンドウのラッチがかかっていることを確認して、ウィンドウを上位置に保ちます。

各サイドウィンドウにウィンドウロックが取り付けられていることを確認します。

窓のロックが下の位置で閉じていることを確認します。

WIPSをインストールして調整する

1

Wireless Intuitive Probe System(WIPS)をインストールして調整します(装備されている場合)。

WIPSのインストールとキャリブレーションの詳細ガイドについては、以下を参照してください。

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USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

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