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UMC-1000 Installation - NGC

サービスホーム 手順 UMC-1000 Installation - NGC

UMC-1000 Installation - NGC

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3.3 UMC-1000

Recently Updated Last updated: 04/07/2021

UMC-1000の取付け- NGC


はじめに

この手順では、UMC-1000を取り付ける方法について説明します。

リンクをクリックして、UMC-750の水平調整と整列ビデオをご覧ください。
注意:UMC-750とUMC-1000の間の取付け手順は同様です。

必要な工具:

  • 精密機械工レベル、0.0005" 分割
  • T-2181A CNCデュアルレベリングツール
  • T-2192 SERVICE TOOL, LEVELING ADAPTER 
  • MRZP較正球
  • 精密花崗岩ブロック20" (オプション)

水平調整ねじハードウェア

注:ワッシャ[1]とナット[2]は出荷時に取り付けられます。設置のために保管し、廃棄しないでください。

注記:ワッシャ[3]の向きは重要です。ワッシャの円錐部分は鋳物に当たるようにする必要があります。図を参照してください。

防錆剤を取り除く

除去を簡単にするために、最初にプラスチックスクレーパーを使用してほとんどの防錆剤を除去し、次に WD-40 または別の 中性 PH の脱脂剤を使用して、すべてのウェイカバーおよび防錆剤でコーティングされたその他の塗装されていない表面にスプレーします。取り除く前に数分間浸します。次に、作業用タオルを使用して取り除きます。防錆剤が厚く塗布されている場合は、プラスチックのスクレーパーを使用して取り除きます。

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

 重要: スコッチブライトまたは金属スクレーパーは使用しないでください。これらはウェイカバーを傷つけます。さらに、粘着性のある残留物でウェイカバーのシールを汚さないようにします。すべての防錆剤が取り除かれるまで、どの軸も動かさないでください。

防錆剤 - 安全データシート(SDS)

注:この製品は危険な油溶性ではないため、通常、使用済み油と同様の方法で廃棄できます。

90°制御キャビネットを備えた機械

2021年4月以降に製造されたAPLおよびパレットプールオプションを備えた機械には、90°制御キャビネットが装備されている場合があります。90°制御キャビネットの準備方法については、以下の手順を参照してください。

1

ペンダントに最も近い側からショルダーボルト、ワッシャ、ナットアセンブリ[1]を取り外します。

2

コントロールを90°の位置までスイングして開きます。

3

図のようにCチャネルを上部に配置し、制御キャビネットを開くときにケーブルをCチャネルブラケット内に保持したまま、開口部から制御ケーブルを引き出し始めます。

サポートブラケットにボルトで固定する前に、ケーブルに張力がかかっていないことを確認してください。

注意:Cチャネルは、輸送のために機械内に配置されています。

4

開口部からケーブルを引き出し、張力がなくなったら、BHCS 5/16-18 X 3/4(青のロックタイト付き) [2]を使用して、シートメタルをサポートブラケット[1]にボルトで固定します。

 

エア接続

給油パネルに給気を接続します。

 注: 空気要件については、潤滑油キャビネットのドアにあるステッカーをご参照ください。

電気設備

危険: CNC に必要となる電気サービス作業は非常に危険です。CNC へのすべての電源は、ラインワイヤを CNC gtaに接続する前に、ソースのロックアウトタグアウトをオフにする必要があります。ただし、これがあてはまらない場合、またはこれを行う方法がよく分からない場合は、続行する前に、適切な担当者に確認するか、必要な支援を得てください。常に AC 電圧検出器を使用して入力ラインをチェックし、電源が切断されていることを確認してください。

1

初期制御検査

危険: この時点では、機械への電気接続はあってはなりません。電気パネルを閉じて固定する必要があります。メインスイッチがオンになっているときは、電気盤(回路基板とロジック回路を含む)には高電圧がかけられており、一部の部品は高温で動作しています。したがって、パネルで作業するときは、細心の注意を払ってください。

  • 機械背面の電気パネルの右上にあるメインブレーカーのスイッチをオフに設定します。
  • ドライバーを使用して、パネルドアの 2 つのラッチを解除し、キーでキャビネットのロックを解除して、ドアを開きます。
  • 十分な時間をかけて、回路基板に関連するすべての部品とコネクタを確認してください。切断されたケーブルがないか、パネルボックスの下部に破損の兆候や緩んだ部品がないか探します。機械の取り扱いを誤った兆候がある場合は、続行する前に工場に連絡してください。

2

単相機械: 各電源リード線をワイヤカバーに挿入します。 2 つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にある L1 および L3 端子に接続します。

三相機械: 各電源リード線をワイヤカバーに挿入します。 3 つの電源リード線をメイン回路ブレーカーの上部にある L1、L2、および L3 端子に接続します。

個別の接地線を端子の左側にある接地バスに接続します。

サーキットブレーカの電源リード線にトルクをかける値は、 Haas Main Circuit Breaker - トルク仕様 を参照してください。

 注: リード線が実際に端子ブロッククランプに入るようにします。(接続が不十分な場合、機械が断続的に動作したり、サーボの過負荷などの問題が発生したりします。) 確認するには、ネジを締めた後に単にワイヤーを引っ張てください。

3

電源電圧を機械に接続した後、メイン回路ブレーカー(背面キャビネットの右上)がオフになっていることを確認します。ロックアウト/タグアウトを取り外し、電源をオンにします。デジタル電圧計と適切な安全手順の使用: 

単相機械:メイン回路ブレーカーの L1 & L3 の両端の AC 電圧を測定します。 AC 電圧は 220〜250 ボルトである必要があります。
注:この電圧より低いまたは高いと、低 / 高電圧アラームが生成される可能性があります。

三相機械: メイン回路ブレーカーで 3 つのすべての位相ペア間の AC 電圧を測定します。 AC 電圧は 195〜260 ボルトである必要があります。(高電圧オプションの場合は、360〜480ボルト)。

 注: 広い電圧変動は多くの工業地域で一般的です。動作中に機械に供給される最小および最大電圧を知る必要があります。米国電気工事規定では、平均的な供給電圧の上下 +5%から -5%の変動で機械は動作する必要があると規定しています。線間電圧の問題が発生した場合、または線間電圧の低下が疑われる場合は、外部トランスを使用できます。電圧の問題が疑われる場合は、通常の日中に 1〜 2 時間おきに電圧をチェックして、平均から +5%または -5%以上変動しないことを確認する必要があります。

4

重要:メイン回路ブレーカーをオフにします。

背面キャビネットの右下隅にある変圧器タップをチェックします。

単相機械:入力電圧ケーブルは、上記の手順で測定された平均電圧に 対応するコネクタに移動する必要があります。

三相機械: 74、75、76 とラベルの付けられた入力電圧ケーブルは、上記の手順で測定された平均電圧に対応する三相端末ブロックに移動する必要があります。

5

変圧器 T5 は、主接触器への電力供給に使用される 24VAC を供給します。この変圧器には、240V の機械と400V の機械で使用するための 2 つのバージョンがあります。240V 変圧器には、変圧器から約 2 インチのところに 2 つの入力コネクタがあり、180~220V または 221~240V のいずれかに接続できます。220V-240V RMS の入力電源を使用するユーザーは、221-240V というラベルの付いたコネクタを使用する必要があります。一方、190-220V の入力電源を使用するユーザーは、180-220V というラベルの付いたコネクタを使用する必要があります。正しい入力コネクタを使用しないと、メインコンタクタが過熱するか、メインコンタクタを確実に接続できなくなります。

480V (オプション) T5 トランスには、340-380V、381-440V、および 441-480V というラベルの付いた 3 つの入力コネクタがあります。340-380V 50Hz 電源を使用するユーザーは 340-380V コネクタを使用する必要がありますが、380V-440V 50Hz 電源を使用するユーザーは 381-440V コネクタを使用する必要があります。

重要:メイン回路ブレーカーをオン位置に設定します。コンポーネントの過熱や煙の臭いなど、問題の形跡がないかチェックします。こうした問題が発生した場合は、すぐにメイン回路ブレーカーをオフに設定して、工場に連絡してから先に進んでください。

電源がオンになったら、メイン回路ブレーカーの下部端子間の電圧を測定します。これは、入力電源がメインブレーカーに接続されている測定値と同じである必要があります。問題がある場合は、配線を確認してください。

6

前面パネルの電源オンスイッチを押して、制御に電力を供給します。

 診断にある DC 電圧ゲージと AC ライン電圧ゲージをチェックします。DC 電圧ゲージは、310〜360V の間で表示されている必要があります。AC ライン電圧は 90〜105%である必要があります。電圧がこれらの範囲外にある場合は、電源をオフにして、手順 2 と 3 を再確認してください。それでも電圧がこれらの範囲外にある場合は、工場に連絡してください。

7

機器の損傷を防ぐために、電力は適切に位相調整されている必要があります。電源供給アセンブリの PC ボードには、ネオンインジケーター付き "位相検出" 回路が組み込まれています。オレンジ色のネオンが点灯している場合(NE5)、位相は正常ではありません。緑のネオンが点灯している場合(NE6)、位相は正常です。両方のネオンインジケーターが点灯している場合は、配線が緩んでいます。接続をチェックしてください。ソース電力をオフに設定し、メイン回路ブレーカーで入力電源ラインの L1 と L2 を交換して、位相を調整します。

危険: フェーズを調整する前に、CNC へのすべての電源をソースのロックアウト - タグアウトでオフにする必要があります。常に AC 電圧検出器で着信ラインをダブルチェックしてください。

電源をオフにして、メイン回路ブレーカーをオフに設定します。ドアを閉じ、ラッチをロックして、電力を再投入します。

制御キャビネットからキーを取り外し、店長に渡します。

8

アクティブ化

機械が適切に配置され、空気と電源の両方に接続されると、最終的なインストレーション(出荷ブロックの取り外し、レベリング、スピンドルスイープなど)とソフトウェアのアクティブ化の準備が整います。HFO サービス技術者がこれを行います。地元の HFO に連絡して、作業をスケジュールしてください。

配送用ブラケットの取り外し

サドルとラムの両側からX軸[1]とY軸[2]の出荷用ボルトを取り外します。平面図のように合計4本があります。

[ZERO RETURN] [Z] 軸を押して、プラッターから出荷用ブラケット[3]を取り外します。

ブランクプラッターを備えた機械

1

ブランクプラッターには、これらのプラッターのカスタムワークホールディング用の  Ø7.25インチ(18.4cm)および↧1.75インチ(4.4cm)のドリルゾーン[1]がありません。  

ブランクプラッター付きで販売されている機械には、Haas油圧ビスまたはHaas空圧ビスを購入するオプションもあります。ブランクプラッターへのビス取り付け方法の詳細については、以下のリンクをクリックするか、サービスマニュアルの保持具セクションをご覧ください。

UMC 油圧ビス

UMC 空圧ビス

注意:写真はUMC-500ブランクプラッターですが、ドリルなしゾーンはすべてのUMCモデルで同じになります。 

ケーブルドレープブラケットの伸長

ケーブルドレープブラケットを輸送位置から取り付け位置に移動します。

警告:ケーブルドレープブラケットを伸ばさないと、ケーブルがX軸の動きと干渉し、ケーブルが損傷する可能性があります。

ツールチェンジャー

海外発送:50ポケットツールチェンジャーオプションが装備されている場合、ツールチェンジャーを所定の位置に持ち上げる必要があります(約775ポンド/ 351 kg)。

ツールチェンジャーが出荷位置[1]にある状態で、チェーンまたはストラップを上部の吊り上げポイント[2](1/2-13スレッド)に取り付け、ツールチェンジャーの重量を支えます。

(3)ボルト[3]を取り外し、4番目のボルト[4]を1回転緩めてピボットポイントとして使用します。ピンが下がるまでツールチェンジャーを持ち上げます[5](参照用にブラケットを透明に表示)。(4)ボルトを取り付け、80 ft-lb(108 Nm)のトルクで締めます。

パネル[6]とブラシを取り付けます。

重要: 50ポケットツールチェンジャーを取り付けた後で、ツールチェンジオフセットを設定する必要があります。  X軸とY軸 -工具交換オフセット-UMC-750/UMC-1000 手順を参照してください。

ラムトップカバー

ラムトップシートメタルを取り付けます。[1] [2] [3] [4]。

サドルワイパーフレームを取り付けます。[5] [6] [7] [8]。

ワイパー[10]をリテーナー[9]に取り付け、フレームの両側に取り付けます。

ルーフとウェイカバー

ルーフアセンブリを取り付けます。リフトポイント[A]を使用して、地上で吊り上げて所定の位置に組み立てるか、次の順序で所定の位置に組み立てることができます。[1] [2] [3] [4] [5]。

X軸ウェイカバー[6]と[7]を、下部のタブをチップガードに掛かった状態で取り付けます。ベルクロストラップはそのままにして、ウェイカバーを側壁にボルトで固定します。カーテンロッド[8]をウェイカバーが上に掛かった状態で取り付けます。ベルクロストラップを取り外し、ウェイカバーをサドルフレームにボルトで固定します。

カバープレート[9]を取り付けます。エンクロージャー排気オプションが装備されている場合は、ここで取り付けます。

UMC自動ドアモーターの設置

1

付属のハードウェア(2x)1 / 4-20 FBHCS [2]を使用して、モーターアセンブリ[1]をドアの上のシートメタルに取り付けます。 

 注意:以前のバージョンの自動ドアには、エンクロージャーパネルに修正されたペムナットがありません。エンクロージャーにない場合は、(2x) 1 / 4-20 FBHCSおよび(2x)フランジ付きナットでモーターアセンブリを取り付けます。 

2

モーターカバー[1]をモーターアセンブリに取り付け、付属のセルフドリル/タッピンねじ[2]を使用して、モーターカバーをアセンブリに完全に取り付けます。 

注:下の画像に示すように、ネジ[2]がニトリルバンパー[3]に穴を開けていないことを確認してください 。 

注意:モーターカバーには磁石[4]があり、モーターをネジと一緒に所定の位置に保持するのに役立ちます。穴を開ける前に、カバーを正しく配置してください。 

3

自動ドアをオプションとして受け入れる機械には、ケーブルとホースがすでに配線されています。

モーターアセンブリが取り付けられているシートメタルパネルの穴からケーブルとホースを取り出し、モーターケーブル[1]をモーターに取り付け 、モーター係合ホース[2]をエアシリンダーに取り付けます。 

参照として、配線図を以下に追加します。 

機械のラフレベリング

1

各軸を一度に 1 つずつゼロリターンするか、[POWER UP] を押します。レベリングプロセスを実行します。
これらの手順を繰り返して、機械を正しいレベルに調整します。

2

4本のコーナー水平調整ねじを調整して、鋳物を地面から持ち上げます。

[H]を4"に設定します。

両方の中央の水平レベリングねじ [1] を中央のパッドから外します。

3

X 軸リニアガイドの 1 つに精度レベル [1] を配置します。 

最初に機械の左右を水平にします。2 本のねじ [2] を均等に調整して片側を上下して、水準器の気泡が中心に来るようにします。

4

精度レベルを Z 軸に平行にリニアガイド上に配置します。

注: X軸リニアガイドを横切ってグラナイトブロックを配置して、精度レベルを上に置くこともできます。 

前面または背面のねじを均等に調整して、機械の前面と背面を水平にし、水準器の気泡が中心に来るようにします。

X軸ロール調整

Y軸とZ軸を中間移動位置にして、レベリングツール(T-2181A / T-2192)をY軸に平行に設定します。

注意:レベリングツール(T-2182/T-2192)は、スピンドルに取り付けた後、手動で調整する必要があります。マグベース取り付けボルトをぴったり合わせ、気泡レベルが中央になるまでレベルを手で振ります。

X軸を手でジョグします。X軸移動のホーム、中央、終了点で読みを記録します。X軸移動の終了点で、機械の前側と後側のどちらが低いかを確認します。

ツールの気泡の読みがゼロになるまで、[1]または[2]を上下に動かします。ツールが両端でゼロを読み取るまで、移動の各端でこの手順を繰り返します。

B軸からY軸への平行度の設定

1

[ZERO RETURN] [B] [C] 軸。20"(500mm)を超えてテーブル面をX軸に沿わせます。

読み取り値がゼロでない場合は、インジケータが20インチにわたってゼロになるまでB軸をジョグします(0.0001インチインクリメント)。

後の手順でその位置に戻ることになるB軸位置のワークオフセットを設定します。

注意:工具交換オフセットをリセットしないでください。

2

 C軸をC90に手でジョグします。Y軸平面でプラッターの背面から前面に向かって指示することにより、プラッター面の平行度を確認します。

中央から3番目のリブを使用してY軸を0、インジケーターを後ろから2"(51 mm)にして、プラッターの後ろでインジケーターをゼロにします。

20"(500 mm)にわたってY軸で前方にスイープ。大きさと方向の両方に注意して、インジケーターの読みを記録します。

中央の水平調整ネジを使用して、機械の中央を持ち上げ、B軸を調整します。水平調節パッドと接触するまで中央の水平調節ねじを回し、そこからさらに10°回します。

機械の中央を必ず最初に上げる必要があります。両側の中央ネジを均等に調整します。必ず少しずつ調整し、両方の中央のネジを両側に均等にセットしてください。

インジケーターの読みが20" (500 mm)スイープにわたってゼロになるまで中央のネジを上下に調整し続けます。

3

以前に調整したB軸の値に90度を加えます。この位置にB軸をコマンドします(たとえば、 B90.003 度)。

背面テーブル面のインジケーターをゼロにし、Y軸を後ろから前に20"(500 mm)にわたってジョグします。。

大きさと方向の両方に注意して、インジケーターの読みを記録します。この測定値は、Y軸に対するテーブルの左右方向の位置を示します。

トラニオンが右に傾いている場合は、右前の水平調整ネジを上げ、左前の水平調整ネジを小刻みに下げて等しくします。

トラニオンが左に傾いている場合は、左前の水平調整ネジを上げ、右前の水平調整ネジを小刻みに下げます。

テーブルを再度スイープして、20"(500mm)スイープにわたって読みがゼロになっていることを確認します。

B軸とC軸のホームポジションチェック

[B]を[ZERO RETURN]し、テーブルの表面[1]を示します。テーブルを20インチ(500 mm)以上スイープし、値はNTE 0.001"/20"(0.025 mm/500 mm)にします。

[ZERO RETURN] [C]し、20インチ(500mm)にわたってTスロット壁[2]の1つを示し、エラー値は(NTE)0.001"/20"(0.025mm/500mm)以下にします。

注意: いずれかの読み取り値が1000分の1(0.001"、0.025mm)を超えている場合、機械の水平調整プロセスを繰り返します。レベリングシーケンスの小さな誤差は、BとCのホームポジションに悪影響を及ぼす可能性があります。

レベルが正しいことを確認しても、BまたはCのホームポジションがまだ仕様範囲外の場合は、左または右のフロントスクリューを少し調整すれば、BおよびCのホームポジションを少しだけ変更できます。調整後、両方のホームポジションを確認してください。

スピンドルスイープチェック

スピンドルヘッドをZ軸トラベルの中央に移動します。スピンドルにテストインジケータを配置し、テーブルの中心にある10"(250mm)の円の直径を測定します。テーブル[1]のオペレーター側のテストインジケーターをゼロにします。

[2]、[3]、[4]の90度回転ごとに測定します。4つの位置すべてのランアウト(TIR)の合計は(NTE)0.0005"(0.012 mm)以下です。

注意: スピンドルスイープ値は、レベリングシーケンスの精度にも影響されます。値が仕様を超えている場合は、機械の水平度を再度確認してください。

注意: 50ポケットツールチェンジャーが装備されている場合は、スピンドルへの位置合わせを確認します。

MRZPオフセット設定

1

これは、機械回転ゼロポイント(MRZP)オフセットを設定する方法を示しています。MRZP オフセットは、制御にこれらの距離を伝える Haas CNC 制御の設定です。

  1. 傾斜軸(B 軸)の中心線の X 軸の原点から距離
  2. 傾斜軸(B 軸)の中心線の Z 軸の原点からの距離
  3. テーブル回転軸(C 軸)の中心線の Y 軸の原点からの距離

この手順は、両方の校正アセンブリを使用する画像を示します。

 重要: この手順を実行する前に、スピンドルプローブを校正する必要があります。これにより、機械の位置に対するプローブの精度が正しいことが確実となります。diy.haascnc.comで 次世代制御 - プローブの校正(VPS) 手順をご参照ください。

2

[Setting] を押して、機械セットアップに移動します。設定 255、256、257 を確認します。値はゼロであってはなりません。次の手順を実行する場合は、

MRZP A-C または BC 軸ラフ設定

3

[ZERO RETURN] [ALL] 軸

 [機能] タブに行き、[DIAGNOSTIC]VPS[編集] がオンであることを確認します。

スピンドルに作業検査を置きます。

[EDIT] ボタンを押します。

VPS を選択します。

[DOWN] カーソル矢印を押して [検査] [1] にもっていきます。

 CALIBRATION [2] を選択します。[RIGHT] カーソル矢印を押します。

MRZP[校正] [3] を選択します。

4

[DOWN] カーソル矢印を押して、B-AXIS TILT C-AXIS ROTARY FINISH SET を選択します。

注記:または B-CMRZP ラフ設定は、MZRP オフセット設定(255、256、257)が設定されていない場合にのみ使用します。

5

ツーリングボールの直径 [2] を入力します。

重要:正確なボール直径を得るために、つねに校正済みのマイクロメーターでツーリングボールを測定します。

 注: メートル法モードの場合は、ボールのサイズをミリメートル単位で入力します。インチモードの場合は、ボールのサイズをインチで入力します

[ENTER] を押します。

[F4] を押します。

[出力 MDI] を選択します。

  

6

校正球アセンブリ [1] を X 軸の中心近くに取り付けます。

注記:UMC-1000 では、校正球が中心から離れすぎると、MRZP 校正サイクル中に過剰移動のアラームが生成されます。

ツーリングボール [2] が校正アセンブリに密着していることを確認してください。

注記:パレットプールが装備されている UMC 機械では、トウクランプを使用して校正球をパレットに固定する必要があります。

注記:ツーリングボールを締め過ぎないようにしてください。

プローブ先端 [2] がツーリングボール [1] の 0.1"(2.54mm)上で中心に位置するまで、Z 軸をジョグします。

 MDI のプログラムを起動します。このプログラムは O099994 B AXIS TILT AND C AXIS ROT AXIS です。

7

プローブは、B 軸およびC 軸上の多数の位置を異なる角度で測定します。

プログラムがマクロ変数 10121、10122、10123 に値を入力します。この値を記録します。

8

記録した値を次の設定に入れます。

  • 設定 255 にマクロ変数 10121 の値を入力しますMRZP X Offset。
  • 設定 256 にマクロ変数 10122 の値を入力しますMRZP Y Offset。
  • 設定 257 にマクロ変数 10123 の値を入力しますMRZP Z Offset。

入力した数値が間違っていると思われる場合は、MRZP FINISH SET プログラムを再度実行します。プログラムが変数に入れる値は、設定数が 5 個以内である必要があります。

 注: 設定 9 は、示されている値がインチ単位であるかミリメートル単位であるかを決定します。

検査レポートの作成および送信

水平調整、ジオメトリの検証、およびMRZPオフセットの設定後に、検査レポートを作成します。

検査レポートEA0418は、Haasサービスガイドに含まれています。

注:このサイトはHaasサービステクニシャンのみが利用できます。

完成した検査レポートを[email protected]に電子メールで送信します。これは、機械の履歴に添付されます。

背面パネル

Cチャネル[1]と[2]を延ばします。サイドパネル[3]、[4]、[5]、[6]を取り付けます。

リアパネル[7]、[8]、[9]、[10]を取り付けます。

潤滑検証

1

スピンドルランインプログラムを実行します。

 注: 10K 以上のスピンドルの場合は、バランスのとれた工具ホルダーを使用してください。

点検窓を調べ、正しい数の油滴が点検窓から落ちていることを確認します。

オイルポンプタンクの上部にある接続金具 [1、2] を調べます。

オイルが、漏出接続金具の下の点検窓ブラケットの後ろまたは前にあるオイルポンプタンク [3] の上部に溜まります。

漏れている接続金具を締めます。

2

メンテナンス タブに進みます。

[F2] を押して軸潤滑テストを繰り返します。

グリース潤滑システムのゲージを点検します。 圧力がかかることを確認します。

オプション取付けガイド

すべてのオプションが正しくインストールされていることを確認してテストします。

リモートジョグハンドル(RJH-Touch) - 取付け
Wi-Fiカメラオプション取付け
VMCコンビニエンスパッケージ
補助クーラントフィルター
付属品ツーリングブロック
アンカーリングに関する注意事項
CABCOOL取付け
Pulsejet取付け
HAASオイルスキマー
作業テーブル灯
自動エアガン
パレットプールの設置

1

リンクに従って、Hennig CDF  コンベア オプション をインストールします。

Hennig CDF コンベヤ - 取り付け AD0551

機械の操作

すべての機械の機能が動作していることを確認します:

  • クーラントポンプとTSCポンプを接続します
  • 補助フィルターを接続します。
  • ツールチェンジャーをテストします。
  • パレットチェンジャーをテストします。
  • スピンドルRPMをテストします。
  • クーラントの動作をテストします
  • チップオーガーをテストします。
  • リモートジョグハンドルをテストします。
  • ドアのインターロックをテストします。
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