VR台にレベリングジャッキを数台配置し、ジャッキの上に花崗岩を乗せます。

花崗岩をジャッキに配置したなら、花崗岩の表面を平らに調整します。NTE 0.0001"になります

花崗岩を平らに調整した状態で、インジケーターを花崗岩の前面に配置します[1]。インジケーターをゼロにして花崗岩全体を移動し、両端がゼロになるように花崗岩を調整します。 

X軸平面がゼロになったら、Y軸平面に平行な片側にインジケータを配置します。花崗岩の一方の端にあるインジケーターをゼロにし、花崗岩の反対側の端にインジケーターを移動します。測定値を記録します。 

この測定値は、NTE 0.0005/10" になります。

Y軸をX軸に垂直に調整するには、キャスティング[2]をリニアパッドに接続するサドルの前面にあるSHCS M12 X 50 [1] 3か所を緩めます。必ず4つのパッドをすべて緩めてください。

注：調整を行うために緩める必要があるSHCS M12 X 50 [3]が台の下にも2か所あります。 

4つのリニアパッドすべてのボルトを緩めたら、サドルを前後に数回ジョグします。 

HAASトルク仕様書を使用して、5本のボルトを締めて仕様トルクに戻し、XYの垂直度を再確認します。

警告：このページは検査報告書の参考として使用できますが、Haas Serviceに相談する前に調整を行わないでください。Haasサービスに相談せずに調整を行うと、保証が無効になります。

花崗岩の上にシリンダを置き、花崗岩の上面にインジケーターを置きます[1]。シリンダーの下をシミングして、インジケーターがX/Yモーションでゼロを示すようにシリンダーの平坦度を調整します。

シリンダーの前面にインジケーターを配置し[2]、インジケーターをゼロにして、Z軸を上下に動かします。この測定値はNTE 0.0005/10"になります。 

シリンダーの側面にインジケーターを置き[3]、インジケーターをゼロにして、Z軸を上下に動かします。この測定値はNTE 0.0005/10"になります。 

重要：このステップは参考としてのみ使用してください。 ヘッドの位置がこの値に影響を与える可能性があるため、カラムを調整してはいけません。調整が必要な場合は、Haas Service の承認が 必要です。 Haas Service に相談せずに調整を行うと、保証が無効になります。

いずれかの平面の垂直性を調整するには、ライザーブロックの強調表示された部分にシムを配置します[1]。

シムの量は、厚さ 0.008"を超えてはなりません。

注意：機械がどのようにクラッシュしたかによっては、調整をB軸スイープ調整から開始する必要があります。詳細については、必ずHaasサービスにご相談ください。

B軸本体にインジケーターを配置し、花崗岩の面にインジケーターを配置して、花崗岩を半径5" でスイープできるようにインジケーターを設定します。

インジケータをゼロにし、C軸を360度完全に回転させ、測定値を記録します。この測定値は、直径NTE 0.0008/10"になります。

C軸レベルを調整するには、ブラックプレートをスピンドルヘッドキャスティング[2]に固定しているボルト[1]を緩めます。

ヘッドが下がってシムを間に挿入できるようになるまでボルトを緩めます。シムの厚さは0.003インチインチを超えないようにしてください。シムの部品番号は次のとおりです。

• 59-0684 - .001"
• 59-0685 - .0015"
• 59-0686 - .002"
• 59-0688 - .003"

注意：シムの量は通常、エラーを修正するため1：1の比率にします。

注意：これを行うためにヘッドをサポートする必要はありません。シムを挿入するのに十分なだけボルトを緩めます。

警告：このページは検査報告書の参考として使用できますが、Haas Serviceに相談する前に調整を行わないでください。Haasサービスに相談せずに調整を行うと、保証が無効になります。

B軸をホーム位置にして、テストアーバーにインジケーターを配置します。X軸に沿ってインジケーターをジョグし、テストバーの高い位置を見つけます。

ハイスポットのインジケーターをゼロにし、C軸を360度回転させます。誤差を記録します。この測定値は、TIRがNTE 0.0015"になります。

調整に必要となるため、振れが最も高かった場所をメモします

ヘッドをキャスティングに固定しているボルトのカバープラグを外します。ボルトを緩めますが、取り外さないでください。 

注： ボルトが緩んでいないと、 同心度を調整するのが困難です 

同心度の調整

説明のため、最大の誤差点をC = 90度とします[1]。C軸を270度回します[2]。 図のように、2つの追加インジケーター[B]と[C]をB軸のキャスティングに配置します。 

同心性 調整に進む前に、止めネジが ぴったりできつくない ことを確認してください。

この例では、[A]の止めネジを使用して必要な調整を行います。これ ヘッドを元の位置から180度回転したときのものです[1]。止めネジを締めると スピンドルヘッドがユーザー側に移動します。 調整は少しずつ行います。止めネジ [A] を半回転締め 、反対側の止めネジを半回転緩めます。

 警告：  調整中は、隣接する止めネジを見守ることが重要です。それらは常にしっかり止まっていて、きつすぎてはなりません。きつすぎる場合は、緩めてから 調整を続けます。 

インジケーター [B] と [C] は、X軸&Y軸に沿った動きをチェックするために使用します。たとえば、止めネジ[A]を締めているときに、スピンドルヘッドがインジケータ[C]の方向に移動する場合があります。そのインジケーターに表示される動きをゼロに再調整し、止めネジ[A]の調整を続けます。 

警告:  このページは検査報告書の参考として使用できますが、Haas Serviceに相談する前に調整を行わないでください。Haasサービスに相談せずに調整を行うと、保証が無効になります。

警告：Haasは、適切なハードスペーサーを備えたB軸取付けボルトと対になったスプリングワッシャを変更する必要があります。  

 注意 鋸歯状/小鋼ワッシャを交換する場合は、サービスキット 93-3769 HSD C軸取付け ハードウェア SVC キット を注文し、適切な硬化ワッシャとより長いボルトを使用してください。

鋸歯状の/小ワッシャを硬化ワッシャに交換する場合は、カウンターボアシートを清掃することをお勧めします。H-5AX C軸カウンターボアタッチアップ - 手順を参照してください。

注意： トルクした後に同心度が変化する可能性があるため、ボルトをトルクした後は必ずランアウトを確認してください。

B軸とC軸をホーム位置にし、インジケーターをテストバーの下部の上の画像に示されている位置に配置します。

インジケーターをゼロにし、テストバーを回転させて、インジケーターを最初の位置から180度の位置に移動します。この値を記録します。この測定値は、C軸が原点にあるときにNTE 0.0005"です。

C軸を90度回転させ、インジケーターを下の画像に示す位置に回転させます。インジケーターをゼロにし、テストバーを回転させて、インジケーターを最初の位置から180度の位置に移動します。この値を記録します。この測定値は、C軸が90度の位置にあるときにNTE 0.002"です。

注意： C軸がホーム位置にあるときの測定値が範囲外の場合（上の画像）、B軸ツールの変更オフセットを調整して仕様値に合わせます。これにより、C = 0とC = 90における測定値が仕様内に戻る場合があります。 

B軸ツールの変更オフセットをを調整するには、B軸&C軸をホーム位置にして、インジケーターをテストアーバーの側面に配置します。

Y軸をジョグして、アーバーのハイスポットを見つけます。インジケーターがハイスポットになったら、インジケーターをテストバーで上下に動かし、インジケーターの誤差が0.0001"以下になるようにB軸を調整します。

サービスキーが使用できない場合は、次の手順を使用してツール変更オフセットを変更します。 

[SETTING] を押して、ロータリータブに移動します。4番目の軸選択[1]を強調表示し、[ALTER] を押してTCオフセット [3] を設定します。

オフセットの調整後に、戻って傾斜テストをやり直します。オフセットの調整後に傾斜が許容範囲外の場合は、調整部分に進みます。 

サービスキーが使用可能な場合は、[DIAGNOSTIC]を押して、[parameters]タブと[factory]タブに移動します。 パラメータ6.078 B軸工具交換オフセットを探し、軸文字 + [F2]  を押してオフセットを現在位置に設定することで、工具交換オフセットを設定します。

オフセットの調整後に、戻って傾斜テストをやり直します。オフセットの調整後に傾斜が許容範囲外の場合は、調整部分に進みます。 

シミングする前に、同心度調整用の止めネジをすべて緩めることが重要です。

ヘッドを下げ、スピンドル[1]とB軸キャスティング[2]を支えます。

プラグを外し、ヘッドをキャスティングに固定しているボルトを取り外します[3]。

注：左下に示されている2本のボルトを完全に取り外さないでください。ケーブルがそれらのボルトにしっかりと巻かれ、ボルトがヘッドやキャスティングからなくなる可能性があります。 

Z軸をジョグしてヘッド [4] をシムするのに十分なだけ、ヘッドを 離します。

画像に示されている領域にマイラーシムを配置します。シムが配置された場所をメモします。 

ヘッドを一緒にボルトで締め直し、ボルトを35ft-lbsのトルクで締めます。

同心ボルトを元の位置に戻し、この手順のヘッド位置合わせ部分をこの時点までやり直して、調整後にすべてが許容範囲内にあることを確認します。 

警告:  このページは検査報告書の参考として使用できますが、Haas Serviceに相談する前に調整を行わないでください。Haasサービスに相談せずに調整を行うと、保証が無効になります。

マイラーシムを配置し、この時点までの前の位置合わせ手順をやり直した後、C軸ツールの変更オフセットが正しいことを確認します。

B軸とC軸をホーム位置に戻し、B軸を90度スイングします。アーバーの前面にインジケーターを配置し、Z軸方向にジョグしてハイスポットを見つけます。見つかったら、X軸方向に沿ってジョグし、読み取り値が0.0001" を超えないことを確認します。許容範囲内になるまでC軸を調整します。 

サービスキーが使用できない場合は、次の手順を使用してツール変更オフセットを変更します。 

[SETTING] を押して、ロータリータブに移動します。5番目の軸選択 [1] を強調表示し、[ALTER] を押してTCオフセット [3] を設定します。

サービスキーが使用可能な場合は、[DIAGNOSTIC]を押して、[parameters]タブと[factory]タブに移動します。 パラメータ7.078C軸工具交換オフセットを探し、軸文字 + [F2]  を押してオフセットを現在位置に設定することで、工具交換オフセットを設定します。

B軸&C軸をホーム位置にして、B軸を90度回転します。

テストバーの底面にインジケーターを、スピンドルノーズから4" 離して配置します。

この位置でインジケーターをゼロにし、X軸をゼロ位置から4.75" 移動し、テストバーがその全体で0を示すことを確認します[1]。これはNTE0.0005"になります。この位置のまま位置ページに移動し、オペレータページのZ軸とY軸をゼロにします。 

B軸を-90度の位置に回転させます（機械の位置を基準にして）。 

インジケーターがテストバーの下部にくるようにX軸をジョグし、オペレーターページのZ軸とY軸をゼロの位置に戻します。

。X軸全体をジョグし、テストバーが同じ値になることを確認します[2]。 この値[2]と前の値[1]の差を引き、それを2で割ります。この測定値は NTE 0.002"になります。 

C軸を原点にして、B軸を-90度回転させます。  

インジケーターをテストバーの前面に、スピンドルノーズから約4" 離して配置し、フェルトペンマーカーでテストバー上のインジケーターの位置をマークし、インジケーターをゼロに設定します。 

B軸を-45度の位置に回転させ[2]、Y軸の台を動かさずに、インジケーターをフェルトペンのマークに戻します。この値を記録してください。

他のすべての位置[3]、[4]、[5]にも同じように行い、インジケーターの測定値を記録します。

注：すべての位置は45度刻みです。

C = 0およびB = +90で測定値を取得した後、テストバーが開始位置に戻るようにC軸をC = +180に回転させます。

オペレーターのX軸のゼロ位置で測定し、マークされた位置が表示されるようにテストバーを回転させます。 

テストバーをX方向にスイープしても真直ぐであることを確認します。そうでない場合は、テストバーのエラーが端から端まで同じになるまでC軸を調整します。この値を記録してください。インジケーターはゼロに戻さないでください。 

上記のスイープステップを再度行い、値を記録します。各B軸位置における実行1と実行2の測定値の差を2で割ると、 NTE 0.004インチ になります（実行1はC = 0で、実行2はC = 180です。計算には 検査レポートEA0426 を参照してください）。

 注： インジケーターがC = 180に回転した後にテストバーに触れず、Xでスイープに触れない場合、これはC軸のランアウトエラー、前後方向が原因である可能性があります。C軸のランアウトセクションを繰り返し、エラーを修正してください。 

B軸の位置誤差とB軸のスイープが許容範囲を超えている場合は、ピン [5] が破損していないか、B軸プレート [6] が変形していないかを確認してください。 

これらのコンポーネントを確認するには、B軸を90度回転させ、Z軸を台の近くまで下げます。スピンドルカートリッジ[1]とB軸キャスティング[2]の支持を配置し、スピンドルヘッドをゆっくり下げます 。 しっかり支持されたなら、取り付けボルト[3]を壊して、スピンドルハウジングを所定位置に保持しているクランプ[4]を取り外します。ピンとプレートを点検します。  

ピンとプレートが損傷していないのに、B軸の位置とB軸のスイープが許容範囲外の場合は、Haasサービスにお問い合わせください。

注：説明上3番目の画像ではスピンドルが取り外されています。スピンドルケーブルはスピンドルハウジングの中央を通っているため、スピンドルを取り外すことはできません。