7.1 Mocowanie aparatów podziałowych

HA5C Workholding

HA5C akceptuje standardowe tuleje zaciskowe 5C i tuleje stopniowe.

Instalacja uchwytu HA5C:

[1] SHCS

[2] LC5C-B

[3] HA5C

[4] Płyta czołowa

[5] Uchwyt

[6] 70 ft-lb

Aby zainstalować tuleje zaciskowe, uchwyty i płyty czołowe w HA5C:

  1. Przy wkładaniu tulei zaciskowych należy wyrównać rowek wpustowy na tulei zaciskowej ze sworzniem wewnątrz wrzeciona.
  2. Wepchnąć tuleję zaciskową i obrócić pręt tulei zaciskowej w prawo, aby tuleja zostało prawidłowo dokręcona.
  3. Uchwyty i płyty czołowe wykorzystują gwintowany koniec 2-3/16-10 wrzeciona. Należy używać uchwytów o średnicy mniejszej niż 127 mm i ważących mniej niż 20 funtów.
  4. Podczas montażu uchwytów należy zwrócić szczególną uwagę i zawsze upewnić się, że gwint oraz zewnętrzna średnica wrzeciona są wolne od brudu i wiórów.
  5. Nałożyć na wrzeciono cienką warstwę oleju i delikatnie nakręcić uchwyt, aż oprze się o tył wrzeciona.
  6. Dokręcić uchwyt za pomocą klucza taśmowego momentem około 70 ft-lbs.
  7. Zawsze należy używać zdecydowanej stałej siły przy montowaniu lub demontażu uchwytów lub płyt czołowych. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia głowicy indeksującej.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy używać młotka ani łomu do dokręcania uchwytu. Spowodowałoby to uszkodzenie precyzyjnych łożysk wewnątrz urządzenia.

AC25/100/125 Air Collet Closers - Draw Force

AC25 to zamykacz nieprzelotowy, który przytrzymuje części przy użyciu ciśnienia powietrza, które zapewnia siłę ciągnienia do 3000 funtów, w zależności od dostarczonego ciśnienia powietrza. Jednostka zapewnia ruch wzdłużny 0,03", dzięki czemu zmiany średnicy do 0,007" można bezpiecznie zamocować bez ponownej regulacji.

AC100 to zamykacz z otworem przelotowym, który utrzymuje części przy użyciu siły sprężyny, zapewniając siłę ciągnienia do 10 000 funtów. Urządzenie zapewnia ruch wzdłużny 0,025", dzięki czemu zmiany średnicy do 0,006" można bezpiecznie zamocować bez ponownej regulacji. Ustawić ciśnienie powietrza na wartość od 85 do 120 psi.

Pneumatyczny zamykacz tulei zaciskowych AC125 ma otwór przelotowy 5/16", który umożliwia wysunięcie trzonu o małej średnicy z urządzenia. Zamykacz AC125 ma również otwór o dużej średnicy w tulei wysuwanej, który pozwala materiałowi przechodzić przez standardową tuleję zaciskową 5C do około 1,6” z tyłu tulei zaciskowej. Pozwala to również na użycie większości standardowych ograniczników tulei zaciskowych. Zamykacz AC125 wykorzystuje ciśnienie powietrza, aby zapewnić siłę ciągnienia do 12 000 funtów (regulowaną przez zapewniony przez klienta regulator ciśnienia powietrza). Skok tulei wysuwanej wynoszący 1,5mm pozwala na bezpieczne mocowanie części o średnicy do 0,015" bez konieczności ponownej regulacji.

Manual Collet Closer Removal

Zamykacz tulei zaciskowych:

[1] AC25,

[2] AC125,

[3] AC100

[4] Ręczne zamykanie tulejki zaciskowej

Przed montażem pneumatycznego zamykacza tulei zaciskowych należy najpierw wymontować zespół ręcznego zamykacza tulei zaciskowych [4]. Aby wymontować ten zespół:

  1. Odkręcić górne i dolne śruby mocujące uchwytu [A].
  2. Zsunąć uchwyt z zespołu zamykacza tulei zaciskowych.
  3. Usunąć zamykacz tulei zaciskowych i wysunąć zespół zamykacza tulei zaciskowych z tyłu wrzeciona.
  4. Odkręcić śrubę z łbem płaskim [C] i zdjąć zapadkę blokującą oraz odkręcić nakrętkę wrzeciona [D].
    Może być konieczne użycie dwóch trzpieni 1/8" i śrubokręta, aby poluzować nakrętkę wrzeciona.

AC25 Collet Closer Installation

UWAGA: Zamykacz tulei zaciskowych model AC25 wykorzystuje sprężone powietrze do utrzymania siły zaciskania i zwolni się, jeśli dopływ powietrza zostanie przypadkowo odłączony. Jeśli stwarza to zagrożenie w przypadku awarii, należy zainstalować przełącznik pneumatyczny w obwodzie, aby zatrzymać obróbkę w przypadku awarii doprowadzenia powietrza.

Aby zainstalować AC25:

  1. Załóż nową nakrętkę wrzeciona [6], zapadkę blokującą [3] i przykręć śruby FHCS [4].
  2. Włożyć tuleję wysuwaną złożonego zamykacza AC25 [5] z tyłu wrzeciona HA5C i przykręcić główny korpus z tyłu wrzeciona.
  3. Dokręcić kluczem taśmowym momentem około 30 ft-lb.
  4. Zamontować zespół zaworu [2] na górze HA5C, jak pokazano, za pomocą wkrętu SHCS 1/2-13 [1].
  5. Zamontować złączki miedzianej [7] rury pomiędzy zaworem i złączką z tyłu zamykacza tulei zaciskowych i dokręcić.

Instalacja tulei zaciskowej AC25

Aby zainstalować tuleję zaciskową:

  1. Wyrównać rowek wpustowy tulei zaciskowej z wpustem wrzeciona i włożyć tuleję zaciskową.
  2. Istnieją dwa sposoby obracania tulei wysuwanej w celu wyregulowania tulei zaciskowej:

Tuleję zaciskową z otworem 11/64" lub większym można regulować za pomocą klucza sześciokątnego 9/64".

Tuleje zaciskowe o rozmiarze mniejszym niż 11/64" są regulowane poprzez obrócenie tulei wysuwanej za pomocą sworznia przez szczelinę. Należy spojrzeć pomiędzy tylną powierzchnią przekładni ślimakowej a zamykaczem tulei zaciskowych, aby zobaczyć otwory w tulei wysuwanej. Konieczne może być impulsowanie wrzeciona, aż elementy te będą widoczne. Należy użyć sworznia o średnicy 9/64, aby obrócić tuleję wysuwaną i dokręcić tuleję zaciskową. Jest 15 otworów regulacyjnych, więc obrócenie tulei wysuwanej o jeden pełny obrót wymaga 15 kroków. Należy umieścić część w tulei zaciskowej i dokręcić, aż chwyci część, a następnie cofnąć tuleję wysuwaną o jedną czwartą do jednej drugiej obrotu. Nie należy tego robić w przypadku wielogłowicowych zespołów HA5C.

AC100 Collet Closer Installation (HA5C Only)

UWAGA: Zamykacz tulei zaciskowych AC100 jest przeznaczony do zaciskania części, gdy ciśnienie powietrza jest wyłączone. Nie należy indeksować, gdy urządzenie jest pod ciśnieniem; powoduje to nadmierne obciążenie pierścienia ślizgowego i uszkodzenie silnika.

Aby zainstalować AC100:

  1. Zamontować mosiężne złączki powietrzne z zaworem i pierścieniem ślizgowym, jak pokazano na poniższym rysunku.
  2. Przy montażu złączek należy upewnić się, że wszystkie złączki są szczelne i ustawione prostopadle do zaworu.
  3. Zamontować zawór na wsporniku za pomocą wkrętów BHCS 10-32 x 3/8".
  4. Przykręcić wspornik z tyłu głowicy indeksującej za pomocą wkrętów SHCS 1/4-20 x 1/2" i podkładek sprężystych 1/4”.
  5. Przed dokręceniem wspornika należy upewnić się, że pierścień ślizgowy i wspornik są ustawione prostopadle, a zespół może swobodnie się obracać.
  6. Połączyć zawór i pierścień ślizgowy z miedzianą rurką i dokręcić te złączki.

Instalacja tulei zaciskowej AC100

UWAGA: Ciśnienie powietrza dla AC100 powinno być ustawione w zakresie 85–120 psi.

Aby zainstalować tuleję zaciskową AC100:

  1. Wyrównać rowek wpustowy tulei zaciskowej z wpustem wrzeciona i włożyć tuleję zaciskową.
  2. Przytrzymać tuleję zaciskową i dokręcić ręcznie pręt.
  3. Przy włączonym zaworze ciśnienia powietrza umieścić część w tulei zaciskowej i dokręcić pręt aż do oporu.
  4. Cofnąć o ¼-½ obrotu, a następnie wyłączyć powietrze.

    Tuleja zaciska zaciśnie część z maksymalną siłą.

  5. W przypadku cienkościennych lub delikatnych części należy wyłączyć ciśnienie powietrza, umieścić część w tulei zaciskowej i dokręcić pręt aż do oporu.

    Jest to punkt wyjścia do regulacji na luźnym końcu.

  6. Włączyć zawór ciśnienia powietrza i dokręcić pręt o 1/4–1/2 obrotu.
  7. Wyłączyć powietrze. Tuleja zaciskowa zacznie zaciskać część.
  8. Tę czynność należy powtarzać, aż do uzyskania wymaganej siły zaciskowej.

AC125 Collet Closer Installation

UWAGA: Uderzenie zespołu tulei zaciskowej o wrzeciono może spowodować uszkodzenie gwintów na końcu pręta.

Instalacja zamykacza tulei zaciskowych AC125:

  1. Ostrożnie włożyć tuleję wysuwaną złożonego zamykacza AC125 [1] z tyłu wrzeciona HA5C i przykręcić główny korpus z tyłu wrzeciona.
  2. Dokręcić kluczem taśmowym momentem około 30 ft/lbs.
  3. Zamontować zespół zaworu [2] na górze HA5C, jak pokazano, za pomocą wkrętu SHCS 1/2-13 [3].
  4. Zamontować złączkę [4] o numerze części 58-16755 i miedzianą rurę [5] o numerze części 58-4059 między zaworem i złączką z tyłu zamknięcia tulei zaciskowej i dokręcić.
  5. Nigdy nie należy używać młotka do usuwania lub instalowania tych elementów. Wstrząs uszkodzi precyzyjne łożyska i przekładnie zębate wewnątrz zespołu.

Instalacja tulei zaciskowej AC125

Wszystkie tuleje zaciskowe używane z AC125 muszą być czyste i w dobrym stanie. Instalacja zamykacza tulei zaciskowych AC125:

  1. Wyrównać rowek wpustowy tulei zaciskowej z wpustem wrzeciona i włożyć tuleję zaciskową.
  2. Należy włożyć klucz sześciokątny 5/16" do sześciokąta z tyłu tulei wysuwanej i obrócić tuleję wysuwaną, aby zaczepić tuleję zaciskową.
  3. Dokręcić tuleję wysuwaną, aż chwyci część, a następnie cofnąć o około 1/4 obrotu.

    Jest to dobry punkt wyjściowy do precyzyjnego wyregulowania zakresu chwytu.

Air Collet Closer Removal

Pneumatyczne zamykacze tulei zaciskowych zamontowane fabrycznie nie są przeznaczone do demontażu. Jeśli jednak konieczne jest wymontowanie pneumatycznego zamykacza tulei zaciskowych:

  1. Za pomocą tkanego klucza taśmowego usunąć zespół tulei zaciskowej.
  2. Nie należy używać młotka ani klucza udarowego do demontażu korpusu zamykacza. Mogłoby to spowodować uszkodzenie przekładni i zespołów łożysk.
  3. Przy montażu zamykacza tulei zaciskowych należy użyć klucza taśmowego i dokręcić do około 30 ft-lb.

Haas Manual Draw Tube (HMDT)

Tuleja HMDT może być stosowana z jednostkami standardowymi oraz i uchylnymi wielogłowicowymi 5C zamiast zamykaczy pneumatycznych, tam gdy wymagany jest otwór przelotowy lub gdy występują ograniczenia przestrzeni. Tuleja HMDT mieści się w korpusie jednostki 5C i ma otwór przelotowy 1,12” (28 mm). Tuleja zaciskowa jest zaciskana za pomocą standardowej nasadki 1-1/2" (38 mm) i klucza dynamometrycznego w celu zachowania spójności.

Collect Sticking

UWAGA: Aby zapobiec nadmiernemu zużyciu i przywieraniu tulei zaciskowych, należy upewnij się, że tuleje zaciskowe są w dobrym stanie i nie mają zadziorów. Cienka warstwa smaru molibdenowego (Haas nr części 99-0007 lub Mobil nr części CM-P) na powierzchniach tulei zaciskowych przedłuża żywotność wrzeciona/tulei zaciskowej i pomaga zapobiegać przywieraniu.

W przypadku korzystania z AC25 zwolnienie tulei zaciskowej odbywa się poprzez odłączenie dopływu powietrza. Tuleja jest następnie wypychana przez ciężką sprężynę w pneumatycznej tulei zaciskowej.

AC100 wykorzystuje powietrze warsztatowe, aby przesunąć pręt do przodu i zwolnić tuleję zaciskową. Zwiększenie ciśnienia powietrza może pomóc zwolnić tuleję zaciskową, jednak nie należy przekraczać 150 psi.

AC125 wykorzystuje powietrze warsztatowe do wciągania tulei wysuwanej oraz ciężką wewnętrzną sprężynę do wypychania tulei wysuwanej i zwalniania tulei zaciskowej. Jeśli po wielokrotnym użyciu sprężyna nie wypycha tulei zaciskowej, należy zastosować jedną z następujących metod usuwania tulei zaciskowej i nasmarować zewnętrzną powierzchnię tulei zaciskowej lekkim smarem przed ponownym włożeniem:

  1. Jeśli trójdrożny zawór powietrzny zostanie zapchany, przepływ powietrza wywiewanego może być ograniczony, powodując zablokowanie tulei zaciskowej w stożku. Należy pozostawić zawór zaciśnięty, a następnie kilkakrotnie podłączyć i odłączyć dopływ powietrza.
  2. Jeśli powyższa procedura nie spowoduje zwolnienia tulei zaciskowej, należy przełączyć zawór do położenia niezaciśniętego, a następnie delikatnie postukać tylny koniec tulei wysuwanej za pomocą plastikowego młotka.

7.2 Uchwyt roboczy HRT

A6AC Air Collet Closer (HRT)

A6AC to zamykacz przelotowy o średnicy 1-3/4, regulowany od tyłu. Utrzymuje on części, wykorzystując siłę sprężyny, aby zapewnić ruch wzdłużny do 0,125” i siłę ciągnienia do 5000 lb przy 120 psi.

Zamykacz tulei zaciskowych A6AC przykręcany jest z tyłu HRT A6 (patrz poniższa ilustracja).

Adaptery pręta i tulei zaciskowej są zaprojektowane tak, aby pasowały do końcówki wrzeciona Haas A6/5C. Opcjonalne elementy A6/3J i A6/16C można uzyskać od lokalnego dystrybutora narzędzi. Nieprzestrzeganie instrukcji montażu A6AC może spowodować uszkodzenie łożyska.

Do urządzeń 16C i 3J wymagany jest specjalny adapter tulei wysuwanej. Należy pamiętać, aby dostarczyć dystrybutorowi narzędzi szczegóły dotyczące wrzeciona/pręta, jak pokazano na ilustracji.

Zamykacz tulei zaciskowych A6AC zamontowany w HRT A6

Tuleja wysuwana i wrzeciono (wysunięte/schowane)

Wymiary tulei wysuwanej do wrzeciona (wysunięta/schowana) przy ciśnieniu liniowym 100 psi

Odnośnik Nazwa Wartość (wysunięta/schowana)
A: Maks. (tuleja wysunięta) 0,640
B: Min. (tuleja schowana) 0,760
C: Rodzaj i rozmiar wrzeciona A1-6
D: Dane gwintu tulei wysuwanej
1 – średnica gwintu (wewnętrzna) 1 7/8 - 16 - UN - 2B
2 – podziałka  1.834/1.841
3 – długość gwintu 1.25
E. Średnica wewnętrzna tulei wysuwanej 1.75
F. Średnica zewnętrzna tulei wysuwanej 2.029
G. Średnica wewnętrzna wrzeciona 2.0300
     

Aby dopasować zamykacz tulei zaciskowych:

  1. Wyrównać tuleję zaciskową z rowkiem wpustowym, wepchnąć tuleję do wrzeciona i obrócić pręt w prawo, aby wsunąć tuleję zaciskową.
  2. Aby wykonać końcowe regulacje, należy umieścić część w tulei zaciskowej i ustaw zawór powietrzny w pozycji zwolnienia zacisku.
  3. Dokręcić pręt, aż się zatrzyma, a następnie poluzować go o 1/4-1/2 obrotu oraz ustawić zawór powietrzny w położeniu zaciśniętym (wyregulowanym do maksymalnej siły zacisku).
  4. Aby zmniejszyć siłę zacisku, należy poluzować pręt lub zmniejszyć ciśnienie powietrza przed regulacją.

7.3 Wyposażenie obrotowego zacisku powietrza TRT - Instalacja

System obrotowy TRT - Przygotowanie zacisku pneumatycznego - instalacja

AD0524

Introduction

1

Ta procedura wyjaśnia, jak zainstalować obrotowe złącze powietrza w następujących urządzeniach:

  • TRT160 zbudowany po 16.08.2019
  • TRT210 zbudowany po 16.03.2020
  • TRT310 wyprodukowana po 10.01.2021

UWAGA : Maszyna TRT160, TRT210 i TRT310 musi mieć osłonę silnika z portem AUX 1 i AUX 2 na osi obrotowej.

Wymagania dotyczące maszyny:

  • Układ sterowania nowej generacji
  • Wymagania dotyczące oprogramowania: 100.20.000.1200 lub nowsze. 
  • Minimalne oprogramowanie układowe głównego we/wy: wersja4.0 lub nowsza

Procedura ta ma zastosowanie do następujących zestawów:

TRT160

  • AIR-CLAMP-PROV-160 Tylko przygotowanie zacisku pneumatycznego.
  • AIR-CLAMP-PRO-AUTO 160 Zestaw przygotowania automatycznego zacisku pneumatycznego.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik nożny.
  • 93-1000427 AIR-CLAMP-PROV-MANU TRT160 - Zestaw przygotowania ręcznego zacisku pneumatycznego.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik ręczny

TRT 210

  • AIR-CLAMP-PROV-210  Tylko zestaw przygotowania zacisku pneumatycznego.
  • AIR-CLAMP-PROV-MANU Zestaw przygotowania ręcznego zacisku pneumatycznego.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik ręczny
  • AIR-CLAMP-PRO-AUTO  Zestaw przygotowania automatycznego zacisku pneumatycznego.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik nożny.

TRT310

  • RĘCZNY ZACISK POWIETRZA 310 Zestaw przygotowania ręcznego zacisku powietrza.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik ręczny
  • AIR-CLAMP-PRO-AUTO 310 Zestaw przygotowania automatycznego zacisku pneumatycznego.  Ten zestaw jest wyposażony w przełącznik nożny.
  • 100 MM Imadło pneumatyczne 100 mm do użytku z ręcznym przełącznikiem
  • 100 MM Imadło pneumatyczne 100 mm do użytku z przełącznikiem nożnym. 

Air Clamp Provision - Installation

1

 Ostrzeżenie: Ustaw zespół w położeniu zerowym przed zamontowaniem zespołu złączki zacisku powietrza [1].

Użyj śruby SHCS 10-32 [2], aby zainstalować zespół na urządzeniu. 

 UWAGA: Zespół TRT160 będzie miał 4 śruby 10-32, a zespół TRT210 i TRT310 będzie miał 3 śruby.

 

2

TRT160 i TRT210

Złącze zacisku powietrza powinno być zainstalowane w prawidłowej orientacji, jak pokazano na ilustracji. Port pomocniczy 1 jest oznaczony jako [1], a port pomocniczy 2 jako [2].  

3

TRT310

Złącze zacisku powietrza powinno być zainstalowane w prawidłowej orientacji, jak pokazano na ilustracji. Port pomocniczy 1 jest oznaczony jako [1], a port pomocniczy 2 jako [2].

4

W przypadku TRT160 z równomiernie rozmieszczonymi śrubami płyty, użyj pokazanej orientacji, gdzie aux 1 oznacza [1] i aux 2 oznacza [2].

5

Przenieś wtyki NPT z portów dodatkowych poniżej jednostki [1] do portów pokazanych w pozycji [2].

6

Zainstaluj miedziane przewody i złączki, jak pokazano.

[1] Rurki miedziane (Numer katalogowy zależy od modelu TRT)

[2] 58-2110 FITG LUBE COMP NUT BIJUR-M 5/32 (2x)

[3] 58-2100 FITG LUBE COMP SLEEVE 5/32 MOSIĄDZ

[4] 58-1550 FITG LUBE BIJUR-F NPT1/8M STR MOSIĄDZ

7

Wyjąć zatyczki [1].

Zainstaluj złączki zaciskowe 90° [2] w miejscu, z którego zostały wyjęte zaślepki.

Uwaga: Jeśli TRT zostanie kiedykolwiek usunięte z maszyny, należy zatkać porty zatyczkami 1/8 npt, aby zapobiec zanieczyszczeniu układu powietrznego.

Manual - Air Clamp Provision

1

Postępuj zgodnie z tym krokiem w przypadku opcji przygotowania ręcznego zacisku pneumatycznego.

Zamontuj przełącznik powietrza [1], przełącznik można zamontować wewnątrz lub na zewnątrz maszyny za pomocą magnesu.

Podłącz dopływ powietrza [3] do przełącznika powietrza [1]. 

Podłącz przewody powietrzne z przełącznika [1] do urządzenia [2].

Uwaga: Port AUX 1 będzie działał jako zacisk, a port AUX 2 będzie działał jako zwolnienie zacisku.

Automatic - Air Clamp Provision - Installation

1

Postępuj zgodnie z tym krokiem w przypadku opcji przygotowania automatycznego zacisku pneumatycznego.

Podłącz węże w oplocie SS [1] od zespołu elektrozaworu do złączek zaciskowych 90° [2] na AUX 1 i AUX 2.

Uwaga: Zestawy instalacyjne nie będą już dostarczane z kolorowymi opaskami zaciskowymi. Dla przykładu, czerwony kolor opaski oznacza zaciskanie, a zielony zwolnienie zacisku.

2

Elektrozawór 30-13112 zaciskania/zwolnienia:

 Ostrzeżenie:  E-Stop i wyłączyć maszynę przed jakąkolwiek instalacją elektryczną

Wyjmij wtyczkę NPT z kolektora powietrza wewnątrz szafy smarowania i zainstaluj elektrozawór [1] na kolektorze powietrza w miejscu BLOKADA DRZWI APC/PROGRAMOWALNY ZESTAW PNEUMATYCZNY pokazanym na ilustracji POWIETRZE – UKŁAD SMAROWANIA – ILUSTRACJA.

Podłącz czerwony wąż do górnego łącznika [2] i podłącz zielony wąż do dolnego łącznika [3].

Uwaga: Zestawy instalacyjne nie będą już dostarczane z kolorowymi opaskami zaciskowymi. Dla przykładu, czerwony kolor opaski oznacza zaciskanie, a zielony zwolnienie zacisku.

 Uwaga: Porty, do których są zainstalowane te przewody, określą, czy imadło pozostanie zaciśnięte po odłączeniu zasilania maszyny. Test na koniec instalacji.

Podłącz przewód 33-0631 do P50 na płytce PCB we/wy. Podłącz drugi koniec przewodu do miejsca blokady drzwi APC/powietrza programowalnego na wsporniku elektrozaworu

Podłączyć elektrozawór do złącza 33-0631 na złączu molex blokady drzwi APC/powietrza programowalnego.

Podłącz przewód 33-0732 do wyłącznika ciśnienia na elektrozaworze 30-13112. Podłącz przewód 33-0738 do portu P13 na płytce PCB we/wy i podłącz jego drugi koniec do przewodu 33-0732.

3

Instalacja pedału nożnego

Modele VF/VM

Zainstaluj kabel pedału na otworze znajdującym się na przedniej osłonie maszyna.

Uwaga: Jeśli otwór na przewód pedału nożnego nie jest obecny, wywierć otwór 5/8" w przedniej osłonie, aby zainstalować przewód pedału nożnego.

Poprowadź kabel 32-1390 z P14 na płytce PCB we/wy do przedniego płaszcza maszyny w celu podłączenia do pedału.

Uwaga: Aby zamontować imadło pneumatyczne, zapoznaj się z   Procedurą instalacji  imadła pneumatycznego TRT. 

7.4 Imadło pneumatyczne TRT – Instalacja

Imadło pneumatyczne TRT - montaż

AD0525

Introduction

W tej procedurze opisano, jak zamontować imadło pneumatyczne TRT.

Minimalne wymagania dotyczące WIPS:

Installation

1

Najpierw wyjmij zaślepki portu [1].

Następnie załóż o-ringi 2-013 [2].

Uwaga: Jeśli imadło zostanie kiedykolwiek usunięte, należy zatkać porty zatyczkami 1/8 npt, aby zapobiec zanieczyszczeniu układu powietrznego.

2

Sprawdź, czy orientacja portów imadła [1] i portów zespołów [2] są ustawione w jednej linii.

Uwaga:  Imadło ma dwa porty z różnymi otworami, aby ułatwić identyfikację.  Ważne jest, aby zapewnić odpowiednią orientację w celu prawidłowego działania zaciskania/zwalniania.

3

Wkręć śruby imadła [1] i dokręć je momentem 60 ft-lb lub 80 N-m.

Manual Air Clamp Provision - Verification

1

Wykonaj ten krok, jeśli masz opcję ręcznego przygotowania zacisku pneumatycznego.

Przełącz przełącznik powietrza i upewnij się, że imadło działa prawidłowo.

Uwaga: Port AUX 1 będzie działał jako zacisk, a port AUX 2 będzie działał jako zwolnienie zacisku.

Automatic Air Clamp Provision - Verification

1

Wykonaj te kroki, jeśli masz opcję automatycznego przygotowania zacisku pneumatycznego.

Naciśnij USTAWIENIE i ustaw ustawienie 276 Monitorowanie wejścia uchwytu roboczego na 15.

Siła zacisku imadła pneumatycznego może być regulowana przez regulację regulatora powietrza [1] na elektrozaworze zaciskania/zwalniania. Im wyższe ciśnienie, tym większa siła zacisku.

Sprawdź działanie wyłącznika ciśnieniowego, wprowadzając wrzeciono w MDI: M03 S100;

Zmniejsz ciśnienie powietrza do końca, obracając regulator, aż maszyna wyświetli Alarm 180 Mocowanie niezaciśnięte. Wyreguluj ciśnienie z powrotem do wymaganej wartości.

2

Naciśnij [CURRENT COMMANDS] i przejdź do opcji Urządzenia Uchwyt roboczy > Imadło 1.>

Naciśnij [ALTER], aby ustawić imadło.

Naciśnij [E-Stop] i wybierz  3. Niestandardowe imadło pneumatyczne.

Naciśnij [ALTER], aby wrócić do widoku imadeł

Naciśnij [F2], aby zacisnąć/zwolnić imadło. Upewnij się, że imadło działa prawidłowo.

 

7.5 Punkt zerowy TRT - Instalacja

Moduł obrotowy - Punkt zerowy - Instalacja

AD0658

Dotyczy jednostek TRT zbudowanych z opcją wstrzymania pracy w punkcie zerowym

Wprowadzenie

TRT160 lub TRT210 zamówione z opcją mocowania punktu zerowego będą wymagały pewnego montażu przed użyciem. 

Ta procedura opisuje, jak skonfigurować nowy TRT z opcją punktu zerowego. 

Uwaga: Tej opcji nie można zainstalować w terenie. 

W tym dokumencie nie opisano sposobu instalacji zacisku doprowadzenia powietrza. Instrukcje można znaleźć w punkcie AD0524 Stół obrotowy TRT – przygotowanie zacisku pneumatycznego - Instalacja. 

Instrukcje dotyczące konfiguracji programowalnego powietrza i ustawiania automatycznego wstrzymania pracy na NGC można znaleźć w punkcie AD0473 Programowalne powietrze - instalacja.

Instrukcje instalacji modułu obrotowego można znaleźć w punkcie AD0005 Moduł obrotowy - instalacja.

Instrukcje zarządzania kablami modułu obrotowego można znaleźć w punkcie AD0530 Zestaw zarządzania kablami modułu obrotowego - Instalacja.

Wymagane narzędzia

  • 59-1844 - Zacisk punktu zerowego
  • 59-1867 - Płyta punktu zerowego lub inny uchwyt roboczy z śrubą dwustronną punktu zerowego. 
  • Wskaźnik z magnetyczną podstawą
  • Klucz dynamometryczny z końcówką sześciokątną 5 mm
  • smar

Wymagania dotyczące maszyny

  • Wersja oprogramowania 100.20.000.1200 lub nowsza
  • Minimalne oprogramowanie układowe głównego we/wy: wersja 4.0 lub nowsza

Instalacja

1

 Ostrzeżenie:  zacisk doprowadzonego powietrza musi być zainstalowany przed rozpoczęciem tej procedury. Jeśli nie jest zainstalowany, postępuj zgodnie z instrukcjami AD0524 Moduł obrotowy TRT - zacisk doprowadzenia powietrza - Instalacja.

Umieść TRT w maszynie i podłącz TRT do maszyny i podłącz do źródła powietrza.  

Przedmuchaj oba porty znajdujące się z tyłu urządzenia oznaczone jako Aux 1 i Aux 2, aby upewnić się, że przewody łączące zespół/płytę są wolne od zanieczyszczeń.

Jeśli TRT ma ręczny zacisk, obróć przełącznik, aby przedmuchać powietrze przez TRT. 

Jeśli TRT ma automatyczny zacisk, użyj pedału lub kodu M M70 i M71. 

Powietrze wydostanie się z górnej części osi obrotowej [1].

2

Ilustracja przedstawia dolną stronę uchwytu punktu zerowego. W trzech zaznaczonych rowkach zamontuj o-ringi, jak pokazano na imadle. Użyj smaru, aby utrzymać o-ringi na miejscu.

3

Ustaw imadło zgodnie z ilustracją i ostrożnie włóż je do otworu. Jest to precyzyjna czynność, więc należy zachować ostrożność.

Pozycja 1 [1] powinna znajdować się pomiędzy dwoma wylotami powietrza [2].

4

Użyj klucza dynamometrycznego z końcówką 5 mm, aby dokręcić osiem śrub momentem 8 ft-lb lub 104 in-lb lub 11,8 Nm.

Użyj wskaźnika, aby sprawdzić bicie uchwytu. Powinno wynosić NTE 0,0005 cala lub 0,0127 mm.

5

Umieść płytę trzymającą na module obrotowym i sprawdź, czy zaciska i zwalnia się prawidłowo.