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• Rimuovere la cravatta zip tenendo il chip auger in posizione e rimuovere il auger [1]
• Rimuovere il tubo di cartone utilizzato per proteggere la tane. 2.
• Rimuovere la staffa e il cartone proteggendo la guida del cavo sulla parte superiore della macchina [3,4]

         nota: Per i VMC di grandi dimensioni non è necessaria la rimozione delle staffe solo per la rimozione del cartone. 

• Rimuovere le staffe di spedizione mantenendo le porte in posizione. [5,6,7,8]
• Ora che hai accesso, installa il chip auger. 

• Accendere la macchina e fare salire verso l'alto l'asse
• Rimuovere la staffa del mandrino. 9.

Parentesi di opzione aggiuntive

• Se è stata acquistata una macchina con il wireless Intuitive Probing System (WIPS) rimuovere la staffa collegata alla tabella [10] 
• Se hai acquistato una macchina con un nastro Multi-Auger Chip Conveyor Rimuovi le staffe di spedizione tenendola in una sua posizione verticale [11] 

• Regolare le quattro viti di livellamento ad angolo alla stessa altezza per sollevare la colata di base 3-1/2" da terra.
• Allentare le viti di livellamento centrale [3, 6] in modo che non tocchino i supporti imbottiti, installare i controdadi [1] sulle viti di livellamento, ma non serrare 
• Fare jog il tavolo in modo che sia centrato nella macchina. 

• Posizionare il livello al centro del letto e posizionarlo in modo che la fiala più corta sia parallela all'asse Y e la fiala più lunga sia parallela all'asse X.
• Utilizzando la fiala più corta regolare il livello anteriore a posteriore regolando le viti di livellamento anteriore o posteriore.
• Regolare le viti di livellamento fino a quando la bolla dell'asse Y non viene centrata. 
• Utilizzando la fiala più lunga che è parallela all'asse X, sollevare le viti di livellamento sul lato inferiore della macchina.
• Regolare le viti di livellamento di conseguenza fino a quando la bolla dell'asse X non è centrata

• Continuare a utilizzare la fiala più lunga, con il tavolo nella parte anteriore della macchina guardare la posizione della bolla di indicare
• Eseguire il jog della tabella attraverso l'intera corsa dell'asse Y fermandosi alla colonna, con la tabella alla colonna che guarda per vedere quale angolo posteriore della macchina è più basso, se presente. 
Regolare le viti di livellamento 2 e 4 fino a quando non vi è alcuna torsione attraverso la corsa dell’asse Y.
• Continuare a regolare il livello nella parte anteriore e posteriore della macchina fino a quando entrambe le letture sono pari a zero.
• Abbassare le viti di livellamento centrale fino a quando non entrano in contatto con le pastiglie. Stringere queste mani strette e poi stringere loro altri 10 gradi con il cricchetto. 

• Posizionare il livello al centro del letto e orientarlo in modo che la fiala lunga sia parallela all'asse Y
• Osservare la posizione della bolla quando il letto è nella sua posizione centrale e quindi fare jogging del letto nella direzione Y fino a raggiungere la colonna.
• Prendere nota della posizione della bolla, se il livello mostra che la macchina è piegata nella direzione verso l’alto o verso il basso, effettuare piccole e uniformi regolazioni a tutte le viti di livellamento medio
• La tolleranza sia per la torsione che per l'arco è N.T.E 0.0002"/10"

Regolazione sweep del mandrino 

 Nota: Solo i valori di sweep anteriore e posteriore possono essere modificati in modo efficace mediante la regolazione delle viti di livellamento medio

• Se i valori dalla parte anteriore a quella posteriore differiscono di più di 0.0005", effettuare piccole e uguali regolazioni alle viti di livellamento medio.
• Se i valori di sweep del mandrino tornano in tolleranza con solo piccole regolazioni alle viti di livellamento, non è necessario ricontrollare la torsione e l'arco. 

Dopo aver rimosso il ciondolo dalla sua confezione è ora possibile installarlo sulla macchina. Per una guida all'installazione del ciondolo si prega di consultare:

• Eseguire Spindle Run nel programma 009221 che si trova nella cartella 009000.
•  Nel caso di rumore insolito del mandrino eseguire un test di vibrazione 

Per una guida su come eseguire un test di vibrazione del mandrino si prega di vedere: 

• Collegare la pompa di raffreddamento e se la macchina è dotata dell'opzione TSC collegare anche la pompa TSC
• Testare il funzionamento del refrigerante per inondazioni premendo il pulsante [Coolant] sul  [1]
• Per i computer TSC, provare il funzionamento del refrigerante TSC premendo il pulsante [AUX CLNT] sul  [2]

• Testare il chip auger pedalando tra il  [CHIP FWD],  [CHIP STOP]e [CHIP REV] Pulsanti

Prova maniglia Jog remota (RJH-Touch)

Se la macchina è stata fornita con l'opzione di maniglia jog remota:

• Collegare la fondina alla macchina utilizzando l'hardware fornito
• Appendere RJH sulla fondina
• Sul ciondolo di controllo, premere [MDI] E poi [HAND JOG]. (Immagine 2)
• Verificare che la ruota jog sul ciondolo di controllo funzioni correttamente RJH è ancorato
• Rimuovere RJH HAND UNIT dalla fondina. L'unità dovrebbe alimentare su
• Calibrare il touchscreen
• Fare riferimento a Immagine 1 per i seguenti
  • Premere al centro del touchscreen, dovrebbe apparire un overlay
  • Selezionare la velocità di jog premendo [LEFT] o [DIRITTO] sullo schermo
  • Selezionare un asse premendo [-] o [+] sullo schermo
  • Uscire dalla sovrapposizione premendo il tasto [X]
  • Jog X, Y, e , con la ruota jog sulla RJH    
• Usare il tastierino RJH per eseguire la jog degli assi X, Y e z in direzioni positive e negative 
• Ripetere l'operazione con Rapid Jog          

Testare gli interblocchi delle porte

• Premere [MDI]. Digitare S500 M3; passeggiata [ENTER]. Assicurarsi che la macchina NON sia in SETUP MODE controllando il KEY SWITCH sul lato del ciondolo
  • Con la porta aperta, premere [INIZIO CICLO]. La macchina dovrebbe dire di chiudere la porta e premere CYCLE START
  • Con la porta chiusa, premere [INIZIO CICLO]. Il PIN INTERLOCK dovrebbe estendersi e il mandrino inizia a ruotare
    • Mentre le serrature sono in cerca di aprire le porte
    • Il mandrino non deve se il mandrino si arresta, contattare Haas per 

Test attraverso Spindle Air Blast (TAB) 

Se la macchina è stata fornita con l'opzione TAB:

• passeggiata [MDI] e digitare il seguente

                    M73;

                    S[inserire la velocità massima del mandrino qui] M03;

                    G04 P60. ;

                    M30. ;

                    ;

• Premere[CYCLE START]
.
• Verificare che la pressione completa della linea d'aria esempia fuori dall'utensile.
  • Questo dovrebbe essere simile alla pressione della pistola soffiante d'aria.

pistola pneumatica automatica AAG

Se la macchina è stata fornita con l'opzione AAG:

• passeggiata [MDI] e digitare M83 (in via di; e premere [Enter]
• Premere CYCLE START  (Avvio ciclo).
• Controllare AAG per il corretto funzionamento, controllare solenoide per perdite nell'armadio CALM.
• In [MDI] digitare M84; quindi premere [INIZIO CICLO] per disattivare l'AAG.

Porta automatica di prova

Se la macchina è stata fornita con l'opzione Auto Door:

• Verificare quanto segue:
  • Ritorno dell'asse zero
  • Impostazione - 131 auto porta deve essere impostato su su
• passeggiata [MDI] e digitare S300 M03; e premere [CYCLE START]
• Cercate di aprire la porta, Il divario porta non è quello di superare 0.25".
• Se la macchina si attiva, non si chiude correttamente, si chiude forte o il divario porta supera 0.25" contattare Haas per il supporto 

Offset dell'assieme dell'asse z 

Per una guida su come controllare il parametro di offset dell'offset dell'assieme z per entrambi i cambi utensile montati lateralmente o per i modificatori degli utensili in stile ombrello, vedere:

Calibrazione WIPS NGC 

• Se la macchina include l'opzione WIPS eseguire la procedura di calibrazione (vedere link)

Per una guida su come eseguire la procedura di calibrazione WIPS, vedere:

Test delle caratteristiche di sicurezza 

• Ruotare l'interruttore del tasto (Esegui/Configurazione) sulla modalità di configurazione
• Testare l'opzione Di blocco della memoria verificando che nella posizione ON non sia possibile apportare modifiche alle impostazioni o ai programmi.
Digitare e premere .
• Sportello Aperto passeggiata [CYCLE START]  il mandrino non deve iniziare.
• Ciclo porta passeggiata [CYCLE START]  il mandrino dovrebbe iniziare.
• Verificare che la porta non sia aperta quando il mandrino è in funzione
•  Verificare che lo sportello si apra quando il mandrino è spento.
• Verificare che un latch di finestra sia installato in ogni finestra laterale e verificare che mantenga le finestre in alto nelle rispettive posizioni di blocco
• Verificare che il blocco delle finestre si chiuda nella posizione verso il basso.
• Per le macchine 110V eseguire un test GFCI con un tester GFCI 110V al punto di punta sul lato del controllo 
• Per macchine 240V  condurre un test GFCI con un tester GFCI 240V presso il connettore a pompa di refrigerante