Questa procedura spiega come installare il gruppo di tenuta del serraggio dei pezzi idraulico sulle macchine di riavvio UMC. 

Questa procedura si applica ai seguenti kit:

93-1000455 INSTALLAZIONE IN LOCO  SERRAGGIO DEI PEZZI IDRAULICO UMC 500
93-1000456 INSTALLAZIONE IN LOCO  SERRAGGIO DEI PEZZI IDRAULICO UMC 750
93-1000457 INSTALLAZIONE IN LOCO  SERRAGGIO DEI PEZZI IDRAULICO UMC 1000

Prerequisiti

• Versione software 100.20.000.1110 o successiva
• Questa procedura si applica solo alle macchine di riavvio.
• Una porta a cerniera sopra il PCB I/O.
   Importante: 93-1000573 GRUPPO PORTA I/O CON CERNIERA ordinare la porta a cerniera se non è stato inserita nel kit.

Assemblare il collettore idraulico come illustrato:

[1] FITG POLY3/8F NPT1/4M 90 OTTONE

[2]  FITG ORB6M JIC6M STR STL (2x)

[3] O-Ring 2-212 (4x)

Collegare la staffa all’estensione della staffa utilizzando [2] SHCS 1/4-20 X 5/8 accertarsi che l’O-Ring 2-011 [1] sia alloggiato nelle cavità dell’albero.

Serrare i bulloni alle specifiche richieste.

Premere il perno di guida [1] nel blocco anti-rotazione [2] fino a quando non fuoriesce. 

Assemblare il giunto piatto installando lo SHCS 5/16-18 X 1/2 [1] e l’O-Ring 2-011 [2] che fungeranno da tappi alle linee idrauliche fino a quando non viene installato il serraggio dei pezzi. 

Terminare il montaggio dell’accoppiatore installando l’O-Ring 2-031 [3] nella scanalatura dell’accoppiatore [4].

Ruotare l’asse B +90 gradi e rimuovere il coperchio [1]. Riportare l’asse B nella posizione originale a 0 gradi.

Rimuovere il piatto seguendo la sezione di rimozione del link Sostituzione piatto dell’asse C UMCl di seguito.

 AVVERTIMENTO: SE NON SI DISINSERISCE IL FRENO E SI SCOLLEGANO LE TUBAZIONI SI PUÒ DANNEGGIARE IN MODO PERMANENTE IL FRENO RIMUOVERE IL PIATTO.

Posizionare il piatto su una panca e bullonare l’accoppiatore [1] sul piatto usando SHCS 1/4-20 X 5/8 [2].

Mentre il piatto si trova sul banco, inserire la striscia di feltro inclusa nel kit nella scanalatura [3]

NOTA: Se l’UMC non scambia i piatti, riutilizzare la striscia di feltro già presente nella scanalatura. 

Serrare i bulloni alle specifiche richieste.

Installare l’accoppiatore sul gruppo albero [1] utilizzando 1/4-20 X 1 1/4 bulloni [3]. Assicurarsi che gli O-Ring 2-011 [2] siano nelle cavità dell’albero e non dove i bulloni si attaccino.

Serrare i bulloni alle specifiche richieste.

Installare l’accoppiatore e il gruppo piatto [2] sul rotativo utilizzando bulloni M12 [1].

Stringere le viti, ma non serrarle ancora.

Seguire la sezione di installazione del link Sostituzione piatto dell’asse C UMC di seguito per le istruzioni complete su come reinstallare correttamente il piatto.

Ruotare l’asse B di 90 gradi [1].

Collegare il blocco anti-rotazione [3] alla scatola del cambio utilizzando i bulloni M6 [4].

Se la testina di lettura è in configurazione [1], sarà necessario inserirla in posizione [2] ciò richiederà di eseguire il laser della macchina alla fine dell’installazione.

Se la testina di lettura è nella configurazione [2], non sarà necessario ripetere le compensazioni.

Serrare i bulloni alle specifiche richieste.

 Contattare il servizio di assistenza per ottenere un controllo girevole.

Installare l’albero e il gruppo collettore [1] premendo il perno di riferimento [2] nel collettore idraulico.

Installare il gruppo albero sul collettore idraulico assicurandosi di installare l’anello elastico [2] alla scanalatura dell’albero [1].

I cavi HPU saranno instradati a una scatola sotto il quadro comandi da lì, in modo che l’HPU abbia un raggio di posizionamento di 6 piedi [1] in modo che il cliente abbia la libertà di posizionarlo dove piace. Questa sezione dei cavi sarà contenuta in un condotto.

Installare il solenoide del getto d'aria del pallet [1] sul pannello lubrificante come mostrato, instradare il tubo dal solenoide sulla parte superiore della macchina e nel lamiera.

Seguire il diagramma di cablaggio  per i componenti elettrici, tutto il cablaggio passa attraverso la scatola sotto il quadro di controllo e alla scheda I/O.

Se la macchina non è dotata di una PORTA I/O CON CERNIERA, è necessario installarla, seguire la PROCEDURA PORTA CON CERNIERA I/O per istruzioni su come installarla.

Un cavo per il comando a pedale sarà anche instradato dalla ghetta anteriore [1] della macchina lungo la gonna laterale nella scatola sotto l’armadio di controllo e collegato alla scheda I/O come mostrato.

Installare il lato del flessibile con i filtri [1]  sull'HPU; ci sono fascette che indicano quale flessibile è bloccato e sbloccato.

La fascetta ROSSA indica il flessibile idraulico del BLOCCATO.

La fascetta VERDE indica il flessibile idraulico SBLOCCATO.

Instradare le linee idrauliche dall’HPU [1] attraverso il foro centrale del corpo dell’asse B. Anche la linea dell’aria [2] verrà instradata insieme alle linee idrauliche.

Tirare i tubi attraverso il corpo dell’asse B e al collettore idraulico come mostrato. Utilizzare le fascette e i morsetti per instradare ordinatamente i cavi verso il collettore idraulico.

Lo sbloccaggio indicato in verde [1] va dai raccordi come mostrato, ed è anche mostrato il tubo bloccato indicato in rosso [2]. La linea aerea [3] si collega al raccordo a gomito sul collettore. 

NOTA: Assicurarsi di far corrispondere il morsetto e sbloccare il flessibile con le fascette dello stesso colore sui raccordi del collettore. 

Aggiungere la decalcomania al serbatoio dell'HPU come illustrato.

Reinstallare il nuovo coperchio [2] e riportare la rotativa [1] a 0 gradi sull’asse B.

Applicare l’adesivo [1] (PN: 29-1171) che mostra il metodo corretto per pulire il piatto e la porta di unione rotante sulla parte anteriore dell’UMC.

Fare riferimento al collegamento per installare l’opzione morsa idraulica.

Fare riferimento al collegamento per verificare/caricare le patch coinvolte nell’installazione.

Questa sezione è per le morse idrauliche con 2 bulloni di montaggio.

Impostare l’asse C nella posizione iniziale.

Pulire la superficie di accoppiamento all’interno del foro centrale e sul perno della morsa idraulica per i trucioli e l’olio residuo. Assicurarsi che anche le viti e le rondelle siano state rimosse

Per installare la morsa [1], rilasciare delicatamente la morsa nel foro, quindi allineare i fori idraulici [2] all’interno del foro con i fori idraulici sulla morsa [3]. Assicurarsi che gli O-ring [4] si trovino nelle scanalature dei fori idraulici; se sono strappati o danneggiati, sostituirli immediatamente 

 NOTA: il giunto sul piatto può essere installato solo in un orientamento.  I fori idraulici [2] possono essere orientati solo in un senso, assicurarsi di far corrispondere i fori sull’accoppiatore a quelli sul perno.

Utilizzare il xx SHCS e la rondella [5] per fissare la morsa ai dadi a T [6] nella fessura mostrata nell’immagine. 

 Mentre si rilascia la morsa, assicurarsi che la CAMS [7] si trovi nelle cave a T posizionate sopra il dado a T sinistro e sotto il dado a T destro. Devono sedersi diagonalmente tra loro.  

NOTA: Pulire sempre l’interno del foro centrale per i trucioli prima di installare la morsa idraulica.

Questa sezione è per le morse idrauliche con 4 bulloni di montaggio.

Impostare l’asse C nella posizione iniziale.

Pulire la superficie di accoppiamento all’interno del foro centrale e sul perno della morsa idraulica per i trucioli e l’olio residuo. Assicurarsi che anche le viti e le rondelle siano state rimosse

Per installare la morsa [1], rilasciare delicatamente la morsa nel foro, quindi allineare i fori idraulici [2] all’interno del foro con i fori idraulici sulla morsa. Assicurarsi che gli O-ring [3] si trovino nelle scanalature dei fori idraulici; se sono strappati o danneggiati, sostituirli immediatamente 

 NOTA: il giunto sul piatto può essere installato solo in un orientamento.  I fori idraulici [2] possono essere orientati solo in un senso, assicurarsi di far corrispondere i fori sull’accoppiatore a quelli sul perno.

Utilizzare il xx SHCS e la rondella [4] per fissare la morsa ai dadi a T [5] nella fessura mostrata nell’immagine. 

 Mentre si posiziona la morsa, assicurarsi che il blocco di allineamento [6] si trovi nelle scanalature a T centrali.  

NOTA: Pulire sempre l’interno del foro centrale per i trucioli prima di installare la morsa idraulica.

Determinare il tipo di morsa idraulica installata sulla macchina.  LMC o presa automatica.

Utilizzare l'adesivo Grafico della forza di fissaggio della morsa idraulica per trovare il PSI per ottenere la forza di fissaggio desiderata.

Regolare la valvola di pressione dell'unità idraulica al PSI corretto.

Infine, assicurarsi che il vice-comando funzioni, quindi premere il pedale. 

Per rimuovere fisicamente la morsa idraulica premere [CURRENT COMMANDS] e disabilitare la morsa andando sulla scheda di serraggio dei pezzi sotto la scheda del dispositivo. Modificare il valore del serraggio dei pezzi da Morsa idraulica personalizzata a Nessuno.

Depressurizzare l’HPU  premendo sulla scheda di manutenzione [F3].

Rimuovere la morsa e tappare i tre fori di apertura con le viti 5/16-18 fornite nel kit.

Riattivare l’HPU premendo [F4] sulla scheda di manutenzione.

Dopo aver rimosso la morsa, tappare le porte idrauliche con le viti e le rondelle 5-/16.

 NOTA: Assicurarsi che vi siano O-ring nelle scanalature prima di intasare le viti.

Il calo di pressione sulla pagina del manometro del controller è normale in quanto monitora la pressione dell'accumulatore [1]. La pressione sul controller deve essere sempre superiore a quella sul quadrante affinché il sistema mantenga costante la forza di fissaggio.

 NOTA: 100 psi/5 minuti è ciò che viene considerato un normale calo di pressione.

Il quadrante dell'HPU [1] situato sull'HPU visualizzerà la pressione applicata alla morsa, la pressione dell'HPU del controller presente nella pagina del manometro visualizzerà la pressione monitorata dall'accumulatore [2].

 NOTA: La pressione può variare entro 10 psi a condizione che l'accumulatore funzioni correttamente. 

Per regolare la pressione applicata alla morsa, la manopola indicata con [1] viene utilizzata per effettuare la regolazione, mentre la manopola indicata con [2] viene utilizzata per bloccare la regolazione in posizione.

NOTA: Se il valore della pressione si sposta di più di 10 psi sul quadrante, controllare se la manopola [2] è bloccata in posizione e verificare la presenza di eventuali perdite dalla morsa o dal sistema. 

Le morse idrauliche Haas avranno un grafico della forza di fissaggio della morsa idraulica che può essere utilizzato per ottenere la forza di fissaggio corretta in relazione alla pressione sul quadrante. 

NOTA: questo grafico NON si applica alle morse di terze parti.