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8 - NGC - I/O and TC PCB

Next Gen Control Electrical-サービスマニュアル


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  • I/O PCBヒンジドア - 取り付け
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  • I/O PCB - トラブルシューティングガイド
  • 診断データ
Recently Updated

I/O PCBヒンジドア - 取り付け


AD0444

Introduction

この手順では、I/O PCBにヒンジドアを取り付ける方法について説明します。

このドキュメントは、以下の部品に適用されます:

93-1000297 I/O PCB用ヒンジ付きドア

93-1000573  I/O PCB用CANヒンジ付きドア取り付けキット

Hinge Door - Installation

1

制御キャビネットを開きます。I/O PCB のカバーを取り外します。

2本のソケットヘッドキャップネジをヒンジプレート[1]の上部と下部に取り付けます。

2

これらの部品を取り付けます。

  • 2 本のねじ [2] を使用して、上部ヒンジプレート [1] を取り付けます。
  • 2 本のねじ [3] を使用して、上部ヒンジプレート [4] を取り付けます。
  • 4 本のねじ [5] を使用して、ドアブラケット [6]を 2 個取り付けます。
  • ドアパネル [F]
Recently Updated

I/O PCB - 交換 - NGC


AD0413

Introduction

この手順では、NGC機械のI/O PCBを交換する方法を示します。

部品を交換する前に、以下のNGC I/O PCB検査レポートチェックリストをダウンロードして記入してください。I/OおよびTC PCBトラブルシューティングガイド にあります。 

この手順は次のキットに適用されます。

  • 93-32-3490C IO PCB、SIO-C NGC

機械の互換性:

  • P/N 93-32-3490Cは、P/N 93-32-3490B、93-32‑3490A、93-32-3480C、および 93-32‑3482Cと完全に下位互換性があります。
  • 注意:以前のバージョンのI/O PCBを交換する場合、一部のコネクタの位置が変更されています。一部のケーブルは、より多くのたるみを取り除くためにケーブルチャネルまたはカバーから引っ張る必要があります。
  • 機械にDCモーターツールチェンジャーまたはバー送り機が装備されている場合は、93-32-5502ツールチェンジャーCCAキットも注文する必要があります。

Replacement

1

[POWER OFF]を押します。

主回路ブレーカーを オフ の位置に設定します。

メイン回路ブレーカーをロックします。承認済みの安全タグ付きの承認済みロックを使用します。

注: PCB を取り扱うときは、静電放電(ESD)ストラップを着用する必要があります。

2

PCB上のプッシュオンジャンパー[1]の位置を記録します。

PCBに取り付けられている各ケーブルに識別ラベルを貼ります。これにより、取り付けが簡単になります。これらのケーブルを取り外します。

I/O PCBを取り外し、交換用PCB [2]の隣に置きます。

取り外したPCBからプッシュオンジャンパー[1]を取り外し、交換用PCB [2]に取り付けます。

注記:画像に示されているジャンパーは、I/O PCBのP2、P12、およびJP1にあります。 ボードには、機械に装備されているオプションに応じて、これらと他のジャンパーを装備できます。

注意:2つのI/O PCBを注意深く比較して、各ジャンパーが正しい位置に取り付けられていることを確認します。各ジャンパーを正しく取り付けないと、I/O PCBが正しく動作しません。

3

注:ブラシモーターまたはバー送り機を備えるツールチェンジャーが装備されている機械の場合: I/O PCBに4つのスタンドオフ[1]を取り付けます。I/Oを取り付けるまで、ツールチェンジャーPCBを取り付けないでください。

電気キャビネットにI/O PCBを取り付けます。

ブラシモーターTCまたはバー送り機が装備されている場合: 93-32-5502ツールチェンジャーPCBをスタンドオフに取り付けます。ワイヤーを接続します。

  • TC PCBのJ1 [2]からのケーブルP/N 33-0413をI/O PCBのP74 [3]に接続します。
  • TC PCBのP55A [4]からのケーブルP/N 33-0412をI/O PCBのP55 [5]に接続します。
  • PSUP PCBのP4からのケーブルP/N 33-0349をTC PCBのP55 [7]に接続します。
  • ツールチェンジャー/バーフィーダーケーブルをP58 [6]に接続します。
  • ECモデルの場合、P57 [8]に外部抵抗器を接続します。

4

すべてのケーブルを接続します。

注意: 以前のバージョンのI/O PCBから更新する場合、一部のプラグ位置が変更されています。

  • I/O [1]の上のプラグには、チャネルから引き出してたるみを持たせる必要があります。 
  • 回転軸ブレーキ[2]がI/Oの左側で上に移動しました。これらのケーブルは別の方法で配線する必要があります。 
  • クーラントおよびTSCプラグ[3]がI/Oの下部に移動しました。新しい位置に届くようにするには、チャネルまたはカバーから引き出して幾分のたるみを持たせる必要があります。 
  • TSC真空センサーのP28 [4]が移動しました。新しい位置に届くようにするには、カバーのストレインリリーフから引き出して幾分のたるみを持たせる必要がある場合があります。
  • ツールチェンジャーの出力ケーブルはP58に、ケーブル33-0349はツールチェンジャーPCBのP55Aに移動します。

5

 重要: 34-349XA/B I/O PCBを34-3490C に交換するときは、SIOフィルターボード[1]を再取り付けせず、CALMキャビネット内のシングル[2]またはデュアル[3]ソレノイドフィルターを取り外します。新しいI/O PCBボードには、これらのフィルターがボードに組み込まれています。 

6

重要: 34-349XA/B I/O PCBを34-3490Cに交換し、VFDアダプターPCBが取り付けられている場合は、このVFDアダプターPCBが内蔵されているため、VFDアダプターPCBを34-3490C I/O PCBに再度取り付けないでください。

Operation Test

1

Haas 制御キーを使用して機械の電源を入れます。

主CrC番号と工場CrC番号[3]が一致するまで停止できないアラームが鳴ります。アラームを停止するには、次のステップを実行します。

[DIAGNOSTIC]を押します。

カーソル矢印キーを使用して、診断タブ[1]のI/O設定[2]に進みます。

[F3]を押して、設定表[4]を更新します。

[RESET (リセット)]キーを押して続行します。

アラームが止まらない場合は、電源オフを押して、次に電源オンを押します。

   注意:インストール後、SIOのバージョンとI/O TCのバージョンが最新のことを確認してください。最新のバージョンについては、I/Oファームウェアの互換性チャートを参照してください。最新でない場合は、ファームウェアを正しいバージョンに更新してください。 

2

スピンドル、ツールチェンジャー、クーラント、スルースピンドルクーラント(TSC/HPC)、P-coolスピゴット、非常停止、ビーコン、オペレータードア、バーフィーダー、およびすべてのオプション機器を作動させます。

機械の部品と取り付けられているオプションがすべて正しく機能することを確認してください。サイドマウントツールチェンジャーの動作が遅い場合は、電源を入れ直してください。

ECシリーズの機械では、機械がアイドル状態のときにP57に接続した外部抵抗器が加熱しないことを確認してください。

Recently Updated

ツールチェンジャーPCB-93-32-5502-交換-NGC


AD0386

Introduction

この手順では、NGCマシンのツールチェンジャーPCBを交換する方法を示します。 このツールチェンジャーPCBは、DCモーターツールチェンジャーまたはバーフィーダーオプションを備えた34〜349x I/O PCBで使用されます。

この手順は次のキットに適用されます。

  • 93-32-5502 PCB、ツールチェンジャー-NGC

機械の互換性:

  • 34-349x I/O PCB 

Replacement

I/O PCBのスタンドオフ[1]から古いTC PCBを取り外します。スタンドオフに交換用のTC PCBを取り付けます。

TC PCBのJ1 [2]からのケーブルP/N 33-0413をI/O PCBのP74 [3]に接続します。

TC PCBのP55A [4]からのケーブルP/N 33-0412をI/O PCBのP55 [5]に接続します。

PSUP PCBのP4からのケーブルP/N 33-0349をTC PCBのP55 [7]に接続します。

ツールチェンジャー/バーフィーダーケーブルをP58 [6]に接続します。

ECモデルの場合、P57 [8]に外部抵抗器を接続します。

   注意:インストール後、SIOバージョンが3.17以上で、I/O TCバージョンが2.06以上であることを確認してください。そうでない場合は、ファームウェアを正しいバージョンにアップデートしてください。 I/O PCBファームウェア - アップデート - NGC 手順をご参照ください。

 

Recently Updated

I/O PCB - トラブルシューティングガイド - NGC


Introduction

部品を交換する前に、以下のNGC I/O PCB検査レポートチェックリストをダウンロードして記入してください。

NGC I/O PCB Inspection Report Checklist(NGC I/O PCB検査レポートチェックリスト)
34-348xA
  • リリース日:2014年9月
  • メインファームウェアバージョン: 01.XX

    注意: ファームウェアバージョンをバージョンにアップグレードできません02.XX

  • TCファームウェアバージョン: 01.XX

    注意: ファームウェアバージョンをバージョンにアップグレードできません02.XX

34-348xC
  • リリース日:2016年5月
  • メインファームウェアバージョン: 02.XX

    注意: ファームウェアバージョンをバージョンにアップグレードできません03.XX

  • TCファームウェアバージョン: 01.XX

    注意: ファームウェアバージョンをバージョンにアップグレードできません02.XX

  • 34-348xAとの下位互換
  • Y/Dフィードバックの対処
  • TSC/HPC 1Kファンの対処
34-349xA/B
  • リリース日:2018年5月
  • メインファームウェアバージョン: 03.XX - 04.XX
    注:推奨されるファームウェアバージョンについては、I/Oファームウェア互換性チャートを参照してください。

  • TCファームウェアバージョン: 02.XX 
    注:02.xxバージョンは、I/O PCBにTC PCBがインストールされているかどうかを示します。 TC PCBがインストールされていない場合、ファームウェアのバージョンには、"No TC"と表示されます。

  • 34-348xA/B/Cとの下位互換性
  • 冗長軸ブレーキサポート
  • オプションTC PCB
  • 出力にはLED's照明がある
34-349xC
  • リリース日:2023年3月
  • メインファームウェアバージョン:04.XX
    注:推奨されるファームウェアバージョンについては、I/Oファームウェア互換性チャートを参照してください。

  • TCファームウェアバージョン:02.XX 
    注:02.xxバージョンは、I/O PCBにTC PCBがインストールされているかどうかを示します。 TC PCBがインストールされていない場合、ファームウェアのバージョンには、"No TC"と表示されます。

  • 34-348xA /B/Cおよび34-349xA /Bとの下位互換性
  • 冗長軸ブレーキサポート
  • オプションのTC PCB
  • 出力にはLED照明がある
  • I/O電源とソレノイドフィルターをボードに組み込むことで、低電力バルブをサポートします
  • 可変周波数ドライブ(VFD)アダプターボードが内蔵されています
  • 非常停止デバウンス回路 も組み込まれています

I/O PCBコネクタとピン情報

NGCソフトウェアバージョン100.17.000.1016以降では、コネクタとピン番号がI/O診断タブに追加されています。 PCBボード名も追加されました。  これは、機械のトラブルシューティングを行い、プローブするコネクタとピン番号を把握するときに役立ちます。

コネクタとピン番号の形式はPmm.nnで、mmはコネクタ番号、nnはピン番号です。  たとえば、コネクタP56とピン5はP56.5と表示されています。  場合によっては、特定の信号が複数のピンまたはコネクタに存在することがあります。  この場合、それらはコンマで区切られます。

この表には、I/O信号に関する情報のほか、電源ピンや接地ピンなどの行が含まれています。

検索機能を使用して、特定のコネクタ番号を検索することもできます。 たとえば、コネクタP3を検索して[F1]を押すと、 コネクタP3のすべての入出力機能が表示されます。

PCB serial number

注意: PCBのシリアル番号は、検査レポートチェックリストに含める必要があります。シリアル番号は、検査チェックリストの上部にあるステッカー[1]に記載されています。 

シリアル番号は2文字で始まり、それに8桁続きます。検査レポートに文字と数字の両方を含めます。 

Electrical Safety

 要注意: CNC 機械とそのコンポーネントの保守または修理を行うときは、常に基本的な安全上の注意に従う必要があります。これにより、怪我や機械的損傷のリスクが減少します。

  • メイン回路ブレーカーを [OFF] の位置に設定します。

 危険: 制御キャビネット内の作業を開始する前に、 320V Power Supply / Vector Drive 上の高電圧インジケーターライトは少なくとも 5 分間オフである必要があります。

一部のサービス手順は、危険または生命を脅かす可能性があります。完全に理解していない手順は試みないでください。手順について疑問をお持ちの場合は、HAAS ファクトリーアウトレット(HFO)にご連絡の上、サービス技術者の訪問を手配してください。

Symptom Table

症状/アラーム 考え得る原因 是正措置
アラーム9924制御およびI/Oボード通信の喪失
アラーム9925制御およびI/Oボード通信が初期化されませんでした
アラーム 9915- I/Oボード設定の不一致
I/O PCB内蔵の低電圧電源供給(LVPS)電圧がないか、LVPSが機能していません。 I/O PCBのトラブルシューティングを行います。 以下のI/O PCB低電圧電源供給セクションを参照してください。
アラーム9100電源投入時の リセット不可能なソフトウェアエラー、またはアラーム 9915 I/Oボードの設定ミス。 CRC主要と工場CRC は、I/O PCBがスワップアウトされているため、一致しません。
  1. [POWER OFF]を押します。
  2. USBメモリデバイスを制御にセットします。

    注意: USBメモリデバイスには、 Haas制御キー と正しい設定ファイルが含まれている必要があります。

  3. [POWER ON]を押します。
  4. [DIAGNOSTIC]を押します。
  5.  診断 タブ [1]の I/O設定[2]に進みます。
  6. [F3]を押して、設定表 [4] を 更新します。
  7. [RESET (リセット)]キーを押して続行します。アラームが解除されない場合は、機械の電源を入れ直してください。

主要CRCと工場CRC [3]はこれで一致しました。

アラーム 9933 ソフトウェアバージョンの不一致と 9100
 リセット不可能なソフトウェアエラー
ファームウェアの更新に失敗したか、I/Oファームウェアが破損しています。 I/O PCBのメインファームウェアをリロードします。 次世代制御 - I/O PCBメインファームウェア-アップデートを参照してください。
アラーム 9899 I/OPCB CANの障害  および/または  9105 I/O ボードコマンドの実行に失敗しました詳細については、 CAN BUSシステムトラブルシューティングガイド を参照してください。 CANノードのI/O設定が正しくありません。 I/O Config(I/O設定)タブからI/O設定を更新してください。
誤ったCANノードが有効になっています。 工場出荷時の設定9000.001 -> 9031.001が正しく設定されていることを確認してください。アクティブノードのみを有効にする必要があります。
自動ドアCAN PCBに電力が供給されていません。 低電圧電源供給がCAN自動ドアPCBに電力を供給していることを確認してください。
CANノード通信ケーブルが外れています。 少なくとも1分間機械の電源を切ります。すべてのCAN通信ケーブルが正しく接続されていることを確認してください。
CANモジュールIDセレクターが正しくありません。 少なくとも1分間機械の電源を切ります。IDセレクターを正しく設定してください。機械の電源をオンにします。
CANモジュールの終端が正しくありません。 少なくとも1分間機械の電源を切ります。チェーンの最後のノードのみが終端していることを確認してください。機械の電源をオンにします。
CANノードをリセットする必要があります。 9000.001 -> 9031.001を介してCANノードを無効にします。特定のノードを無効にした後、機械が復旧した場合(I/Oページが「X」ではない場合)、ノードを再度有効にすることを試みてください。
スピンドル積載が200%となる

 120 VAC出力回路コンポーネント(ソレノイド、Wye-delta、オイルポンプなど)に問題があります。

この回路の配線、ピン、およびコネクタを点検します。 I/Oボードに障害がないか調べます。必要に応じてI/Oを交換してください
I/O TC PCBを取り付けた後、機械が複数のアラーム(20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT(SIOツールチェンジャーPCBが存在しません)および 20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT(SIOツールチェンジャーPCBが存在します))を生成する。
I/OまたはTC PCBファームウェアが古くなっています。   I/OメインとTCファームウェアのバージョンを最新のものに更新します。  次世代制御 - I/O PCBメインファームウェア - アップデートを参照してください。
I/O PCB P/N装備されたNGC機械:機械のドアを閉じた後に非常停止アラームを生成する、補助非常停止を備えた34-3490A/B 。 ドアが閉まると非常停止が揺れ、瞬間的に切断され、機械の非常停止が発生しました。 デバウンスキャパシタをI/O PCBに追加する必要があります。 非常停止 - デバウンス 手順を参照してください。
メインI/Oファームウェアのロードに失敗します。  TC PCBが障害の原因です。 メインI/O PCBからTC PCBを取り外します。 その後、ファームウェアのアップグレードを再試行してください。  
アラーム2001非常停止スイッチエラー

油圧ユニオン安全装置アダプターからI/O PCBへの接続が緩んでいます。 

2023年12月20日以降に製造されたこれらの機械にのみ適用されます。

ST - 10/15/20/25/28/30/35/L/Y/LY 

再起動のみ:ST-40/40Y/45/45Y(注意: オプションの保持具を備えたST-45/45L/45Y機械用)

P12でI/O PCBに接続されているケーブルをチェックし、ケーブルが損傷していないか、接続が緩んでいないか確認してください。 

Serial I/O PCB Alarms

機械のソフトウェアバージョン、I/O PCBメインファームウェアバージョンに応じて、異なるアラームが表示されます。以下の表を参照してください。

アラーム#/タイトル

ソフトウェア100.17.000.2021以下

I/O PCBメインファームウェア02.04以下

アラーム#/タイトル

ソフトウェア100.17.000.2030以降

I/O PCB(34-348xC)メインファームウェア02.05以降

アラームのトラブルシューティング

  9830-I/OPCBメモリデータのロック 設定メモリがロックされているときにI/O設定ファイルをダウンロードしようとしました。
850-内部I/Oエラー 9800-内部I/Oエラー-シフトチェーン シフトチェーンで内部I/O回路基板エラーが検出されました。— [RESET]ボタンを押します。電源を切り、I/O PCBの回路コンポーネントを点検します。以下のセクションを参照してください。
9801- 内部I/Oエラー - TC通信

メインおよびツールチェンジャーマイクロコントローラーが通信できない場所で、内部I/O回路基板エラーが検出されました。— [RESET]ボタンを押します。

ツールチェンジャーリレーを検査し、リレーソケットがPCBボードにはんだ付けされていることを確認します。

I/O PCBを交換しないでください。

IO PCB(34-348xA)の場合:

・         I/O PCBツールチェンジャーファームウェアを最新の01.xxバージョンにアップグレードします。

IO PCB(34-348xC)の場合:

・         I/O PCBメインファームウェアを最新の02.xxバージョンに更新します。

・         I/O PCBツールチェンジャーファームウェアを最新の01.xxバージョンに更新します。

IO PCB(34-349x)の場合:

・         I/O PCBメインファームウェアを最新の03.xxバージョンに更新します。

 次世代制御 - I/O PCBメインファームウェア - アップデート 手順を参照してください。

9900-IOPCB通信の喪失 9802-SIO MCU通信ロス I/O PCBとの通信が失われました。12/24Vの緑色のLEDを探して、I/O PCBに電力が供給されていることを確認します。トリップした回路ブレーカーがないか確認します。ボードに電力がある場合、を行います。
1. Maincon PCB(J14)からI/O PCB(J4)へのRJ-45ケーブル接続を確認します。ケーブルをテストするには、 ネットワークケーブルテスター工具 手順を参照してください。
2. PSUP(P4)からI/O PCB(P55)への3相電源入力を確認します。
3. Maincon PCB&I/O PCBのRJ-45コネクタを点検して、曲がったピンがないか確認します。
ソフトウェアを100.17.000.2045以降にアップグレードします。バージョン100.17.000.2045以降でこのアラームを受け取った場合は、エラーレポートをダウンロードして、Haasサービスに電子メールで送信してください。
  9831-I/O#エラー メインプロセッサは、I/O設定ファイルで構成されていないコマンドを出力しました。
  9832-SIO通信エラー I/O PCBがメインプロセッサから部分的または無効な通信を受信しました。
  9833-PCB過剰温度 I/O PCBが制限(65℃)を超える温度を報告しています
  9834-12V障害 I/O PCBの12V電源は、10〜14Vの制限を超えています。
175 - 地絡が検出されました 9803-120VAC地絡 I/O PCBツールチェンジャーによって120 VAC地絡状態が検出されました。 地絡信号はPSUP PCBによって生成されます。 地絡信号は モニタリング用のP56で I/O PCBに送信されますatP56。アースへの短絡がないか、すべての120V出力を確認してください。以下の地絡トラブルシューティングのセクションを参照してください。
9804-240VAC地絡 I/O PCBツールチェンジャーによって240 VAC地絡状態が検出されました。 地絡信号はPSUP PCBによって生成されます。 地絡信号は  モニタリング用のP56でI/O PCBに送信されます。。 すべての240 V出力で、アースへの短絡の可能性を確認してください。これには、アンプまたはベクトル駆動出力の短絡、および240Vポンプまたはチップコンベヤが含まれます。以下の地絡トラブルシューティングのセクションを参照してください。
9903-120 VAC短絡回路 9805-120VAC位相C短絡回路 I/O PCBからの120V出力で短絡が検出されました。 すべての120V出力でアースへの短絡の可能性を確認してください。以下の地絡トラブルシューティングのセクションを参照してください。
  9835-120VAC位相C過電流 I/O PCBからの120V出力で部分的な短絡が検出されました。 すべての120V出力でアースへの短絡の可能性を確認してください。以下の地絡トラブルシューティングのセクションを参照してください。
  9836-120VAC位相C電流なし 出力はオンになりましたが、電流の変化は検出されませんでした。破損したワイヤー/ケーブルがないか確認します。
  9837-校正エラー I/O PCB校正エラー。電源投入時にどちらの校正も行われませんでした。または、新しい校正値が以前の値と一致しません。
  9838-TSCファン障害 TSCヒートシンクのファンが停止すると、後でTSCが過熱する可能性があります。
  9820-TSCヒートシンク過剰温度 TSCヒートシンクの温度が85°Cの制限を超えています。ファンに損傷がないか確認します。
9904-PCOOL機能不全 9806-PCOOL短絡 プログラマブルな冷却回路が短絡を検出し、(>2.5A)シャットダウンしました。アラームをクリアするには、 [RESET] ボタンを押します。必要な場合は、機械の電源を入れます。ケーブルが短絡していないか確認してください。
9807-PCOOLの地絡 プログラマブルなクーラント回路が地絡の状態を検出し、シャットダウンしました。アラームをクリアするには、[RESET]ボタンを押します。必要な場合は、機械の電源を入れます。アースへのケーブルの短絡を確認してください。
9808-PCOOL過熱 プログラマブルなクーラント回路が過熱してシャットダウンしました。冷却する時間を与えてから、 [RESET]ボタンを押してアラームを解除します。P-COOLの動きに障害物がないか確認します。
  9839-PCOOLの停止 プログラマブルクーラント回路で大電流(2.5A> I >1A)は、検出されました。P-COOLの動きに障害物がないか確認します。P-COOLユニットの結合を確認します。
  9840-PCOOL過負荷 プログラマブルクーラント回路が過負荷状態を検出しました。P-COOLユニットの結合を確認します。
  9841-PCOOLモーター切断 プログラマブルクーラント回路がオンになりましたが、電流が検出されませんでした。P-COOL がコマンドされたときに回転するかどうかを確認します。ワイヤの破断がないかチェックしてください。  機械に34-3090B I/O PCBが装備されている場合は、メインI/Oファームウェアのバージョンが3.18以上であることを確認してください。  次世代制御 - I/O PCBメインファームウェア - アップデート 手順をご参照ください。
9905-IOPCBツールチェンジャーの障害 9809-ツールチェンジャーバスの短絡 I/O PCBで内部短絡が発生しました。4つのツールチェンジャーリレーを交換してください。問題が解決しない場合は、I/O PCBを交換してください。
9810-内部I/Oエラー-TCトランジスタの障害 I/O PCBツールチェンジャー(またはバーフィーダー)のトランジスタが破損しているようです。I/O PCBを交換してください。
9811-ツールチェンジャーケーブルの短絡 ツールチェンジャー出力の1つが短絡を検出しました。短絡の可能性があるすべてのツールチェンジャーモーター出力を確認します。
9812-ツールチェンジャーの地絡 I/O PCBツールチェンジャーによって地絡状態が検出されました。アースへの短絡の可能性がないか、すべてのツールチェンジャーモーター出力を確認します。
9813-ツールチェンジャーREGENの短絡 I/O PCBで、ツールチェンジャーのREGEN回路で短絡が発生しました。P57で外部再生抵抗の短絡を確認します。
9814-回転ラックブレーキ抵抗の過剰温度 未定
9815-アームブレーキ抵抗の過剰温度 未定
9816-REGEN過負荷 未定
9817-複数のモーターのコマンド 未定
9818-ツールチェンジャー過負荷 未定
  9842-過電圧 未定
  9822 -IOPCB垂直ブレーキ障害 装備されたNGC機械 I/O PCB P/N:34-3490A/B およびサーボブレーキモーターがアラーム9822 IOPCBブレーキを生成する場合があります。  メインI/O PCBファームウェアを3.06以上にアップグレードします。  I/O PCBファームウェア - アップデート - NGC 手順をご参照ください。

メイン I/O PCBファームウェアを 4.21以上にアップグレードします。

HSG-A 2023年7月11日

880 - 160V DCバスでの低電圧 9843-TC電圧下

システムは、TC回路またはTC基板からの低電圧状態を検出しました。 TC基板への115VAC入力を確認し、ツールチェンジャー モーターの短絡を確認します。

  1. PSUPからの120VAC電源で位相が欠落しています
  2. PSUPからの120VAC電源の低電圧レベル
  3. I/ O PCB( 34-348x A、34-348xC)または34-349X I /O PCBで使用されるTC PCB34-5502のいずれかの120Vacブリッジ整流回路内 PCB)のオープンダイオード
  4. TC PCB34-5502 PCBの障害
  5. I /O PCBの障害
  9844-再生がオープン 未定
  9845-設定の衝突 未定
  9846-モーターの停止 未定
  9847-モーターの切断 コントロールソフトウェアとI/Oファームウェアに互換性がないか、I/Oファームウェアが古い。 
9906 - チップコンベヤの誤動作 9819-チップコンベヤの短絡 未定
  9848-チップコンベヤモーターの切断 未定

IO PCB LE7 Light

注記:上記の画像は、I/O ボード34-349C上のLE7の位置を示しています。LE7の位置は 、機械I/O PCBのバージョンによって異なります。

LE7 [1]は、機械の電源投入時に点灯するライトの1つです。LE7には、潜在的な問題のトラブルシューティングに使用できるという3つの状態があります。

LE7はオフです

  1. これは、I/O PCBに電力が供給されていないか、ソフトウェアが正しく機能していないことを示しています。ブレーカーをチェックし、I/O ボードに適切な電力が供給されていることを確認します。

LE7が点滅しています - これはいくつかのことを意味します。

  1. これは、ボードが通常の速度でI/O状態を通信していないことを示しています。これは、機械が起動しているとき、およびファームウェアのアップグレード中に発生するのは正常です。 
  2. Mainconに接続するシリアル通信ケーブルを確認します。
  3. 内部I/O PCBアラーム(9800内部エラー/シフト)がある場合も、LE7が点滅します。
  4. 起動時にLE7が点滅するため、コントロール画面がオンにならず、LE7が点滅している場合は、Mainconが起動プロセスで動かなくなったことを示している可能性があります。これは、I/O ボードに問題があることを意味するものではありませんが、機械の状態を示す可能性があります。

LE7は点灯しています

  1. これは、機械の電源がオンになって起動したときのLE7の通常の状態です。これは、IOがMainconと通信していることを示します。

 

Lathe I/O PCB Hydraulic Union Safety Device Connection

  1. [POWER OFF]を押します。I/O PCBのP12に移動し、 油圧ユニオン安全装置アダプターを取外します。 
  2. ケーブルをP12に接続し直し、ポートに完全に装着されていることを確認します。[POWER ON]を押します。[ALARMS]を押します。[RESET]を押します。
  3. 非常停止アラームが解除されたことを確認します。

Ground Fault Circuit Monitor

NGC制御には地絡回路監視機能があります。この回路は、地絡状態について115Vおよび230Vを監視します。

  1.  175 地絡アラームの場合:アラームの原因が115または230 VACコンポーネントであるかどうかを確認します。
  2. [DIAGNOSTIC]ボタンを押して、 I/O タブに移動します。
  3. "Ground"と入力し、[F1]を押します。
  4. _120VAC/_240VAC_GROUND FAULTアナログ値を見ます。最も高い値の回路が地絡を報告した回路です。
  5. その電圧範囲で動作するコンポーネントの短絡をテストします(下の表を参照)。
  6. 短絡のあるコンポーネントが機械制御から切り離されると、地絡アナログ値は低下します。

地絡アラームが発生したときに確認するコンポーネント

 注意: *これらのデバイスは、アラームが生成されることなく、I/O PCBから取り外しできます。

機械コンポーネント I/O PCBの場所 動作電圧
4軸と5軸のブレーキソレノイド* P16-P17 120 VAC
作業灯* P18-P21 120 VAC
高輝度照明* P22 120 VAC
GFI P23 120 VAC
ドアインターロック* P40、P41、P42 120 VAC
潤滑パネルソレノイド P35、P36 120 VAC
Y/Dコンタクタコイル P37、P38 120 VAC
DC工具交換モーター* P58 120VACから生成された160VDC
スピンドルモーターファン/オイルポンプ P32 120 VAC
サブスピンドルファン/油圧ポンプファン P33 120 VAC
TSC/HPCポンプ* P31 240 VAC
クーラントポンプ* P29 240 VAC
チップオーガー/コンベヤ* P24、クワッドPCB 240 VAC
軸モーター   240 VAC
スピンドルモーター   240 VAC
油圧ポンプモーター   240 VAC

I/O PCB Low Volt Power Supply

I/O PCBには、内蔵の低電圧電源供給(LVPS)が装備されています。 この電源は3つのDC電圧を生成します。 +24V、+15V、および+12V [1]。

これらの電圧は、I/O PCBの低電圧回路に電力を供給し、プローブ、軸ブレーキ、ユーザー入力などの外部デバイスに電力を供給するために使用されます。

I/O PCBにこれらの電圧が存在することを示す3つのLEDがあります。 

  • I/O LVPSが正しく機能している場合、これらのLEDは点灯します。  
  • 低電圧回路に短絡がある場合、これらのLEDが点滅し始める可能性があります。 
    • これが発生した場合は、短絡の原因を見つける必要があります。LEDライトが点灯し始めるまで、プローブ、軸ブレーキ、ユーザー入力などのLVPSから電力が供給されているデバイスを切断します。
  • LEDがオフで、機械がオンになっている場合。 I/O PCBが115VAC電圧入力[2]を取得していないか、I/O PCBの回路ブレーカーがトリップした可能性があります。

PCB Component Inspection

断続的なアラームまたは症状は、コンポーネントの障害が原因で発生する可能性があります。以下は、考えられる障害の一覧です。

  1. すべてまたは一部のコンポーネントピンのはんだが欠落している
  2. はんだ不良
  3. はんだブリッジ
  4. コンポーネントの間違った取り付け(向き)
  5. コンポーネントの欠如

     注意: 一部のPCBには未使用の回路があり、意図的にコンポーネントが欠如しています。破損したコンポーネントがないか確認します。

  6. 破損したコンポーネント
  7. ICのピンの破損
  8. コネクタの曲がったピン

拡大鏡を使用して、I/O PCBの前面と背面の回路コンポーネントを点検します。点検する回路コンポーネントゾーンは次のとおりです。

  1. 24VDC、160VDC回路コンポーネント(DCモーターツールチェンジャー、軸ブレーキ、プローブ)。
  2. 120VAC出力回路コンポーネント(ソレノイド、Wye-delta、オイルポンプなど)
  3. 240VAC出力回路コンポーネント(クーラント、TSC、オージェ)。
  4. RJ45コネクタに緩いハウジングと曲がったピンがないか確認します。

 重要: 破損したコンポーネントを見つけた場合は、I/O PCBを交換し、取り付け前に新しいI/O PCB回路コンポーネントを点検します。

Electrical Diagrams

I/O PCB相互接続図

ミルへのI/O PCB(P39)-スピンドルヘッド入力 詳細図

ミルへのI/O PCB(P34、P35)-空気/オイルパネル 詳細図

PSUP(P17)からI/O PCB(P56) 詳細図

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CAN I/Oシステム
ロボットインテグレーション
診断データ

Introduction

ここでは、この情報を表示する方法について、手順を説明します:

  • アナログセンサーデータ
  • 診断入力/出力

Diagnostic Data - Analog Sensors

1

[POWER ON]を押します。

[DIAGNOSTIC]を押して、 パラメータ、診断、メンテナンス 画面にアクセスします[2]。

プライマリ 診断 タブ[1]に移動します。

2

 [ゲージ] [1]タブに移動します。

画面には、以下のセンサーのアナログセンサーデータが表示されます:

  • 気圧
  • クーラントレベル
  • Tsc圧力
  • スピンドルモーター温度
  • 電子系統温度
  • 振動
  • 直流電圧
  • ACライン電圧

Diagnostic Data - Input / Output

1

[POWER ON]を押します。

[DIAGNOSTIC]を押し、 パラメータ、診断、メンテナンス 画面[2]へ移動します。

プライマリ 診断 タブ[1]に移動します。

2

 I/O タブ[1]に移動します。

 タイプ コラムは、アイテムが 入力か 出力かを示します。

3

 検索 機能を使用して、該当する入力または出力を検索します。検索する文字を入力し、[F1]を押します。

この例では、という単語を含む入力と出力を検索します "GEAR."

 I/O 画面には、それら[2]の中で、という単語GEARを含む入力または出力を表示します。

4

この手順を実行するには、Haasコントロールキーを使用する必要があります。 次世代コントロール - Haasコントロールキーの作成を参照してください。

出力 値 [1]を、 0 か 1 に変更し、I/O PCB出力をONまたはOFFにすることができます。

変更したい 出力 を選択します。

番号 1 または 0を押し 、[ENTER]を押します。

この例では、OUTPUT 32 GEAR_BOX_TO_HIGH_GEAR[3]をONにします。

 注意: この例は、GEARBOX_HIGH_GEAR[2 〕の入力値を自動的にオン にします。

 

Diagnostic Data - CAN PCB I/O

1

次の手順に従って、さまざまなCAN PCBの入力と出力を見つけます。

  • [DIAGNOSTIC]ボタンを押して、[DIAGNOSTIC]タブの下から[I/O]タブ[1]に移動します。
  • ADPCB [2]を検索して、自動ドア PCBの入力と出力を見つけます。
  • EVPCB [3]を検索して、E-Vise PCBの入力と出力を見つけます。
  • LPPCB [4]を検索して、潤滑パネル PCBの入力と出力を見つけます。
  • SPHD [5]を検索して、スピンドルヘッド PCBの入力と出力を見つけます。

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