Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso 40-Taper - Inline - TSC-Ready - TSC - 300 e 1K PSI - Installazione - VMC - CHC - AD0271
Last updated: 09/13/2019

40-Taper - Inline - TSC-Ready - TSC - 300 e 1K PSI - Installazione - VMC - CHC

AD0271 (AD0271)

Si applica alle macchine create da: Gennaio, 2016

Introduzione

È possibile installare TSC (attraverso il mandrino) solo su macchine realizzate dopo il 1 giugno 2012. Quelle macchine sono "TSC-Ready". Per le macchine TSC-Ready realizzate dopo il 31 dicembre 2015 è necessario installare i cavi, i tubi e i tubi TSC.

  1. Pompa di raffreddamento TSC
  2. Assemblaggio Valvola di controllo TSC
  3. Assemblea dell'Unione TSC
    4. Generatore di vuoto

Prerequisito

 nota: Per installare TSC su macchine TSC-Ready effettuate dopo il 31 dicembre 2015, è necessario disporre di queste parti (queste parti sono "Parti incluse" sezione):

  • (1) Kit base TSC
    • Il solenoide a vuoto TSC con regolatore da 35 psi è per TSC 300 psi.
    • Il solenoide a vuoto TSC con regolatore da 85 psi è per TSC 1K psi.
  • (1) 3/8" tubo TSC nero [A]
    • P/N: 58-1823 è per VF-1 e VF-2.
    • P/N: 58-1493 è per VF-3 attraverso VF-5.
    • P/N: 58-1513 è per VF-3 e VF-4 SS.
    • P/N: 59-1505 è per VF-6 attraverso 12.
    • P/N: 58-1577 è per l'UMC-750.
  • (1) Cavo sensore di pressione TSC [B]
  • (1) Cavo di estensione TSC [C]
  • (1) Cavo del sensore di vuoto TSC [D]
  • (1) Pompa di raffreddamento TSC [E] (30-8823D per 300 psi)

Per installare TSC 1K, sono necessarie le seguenti parti:

  • (1) Pompa di raffreddamento TSC [E] (P/N 30-11844)
  • 1 pannello porta [F]
  • 1 PCB a trazione motoria [G]
  • (1) 33-1974 CAVO [H]
  • (1) Cavo 33-0987B [I]

Parti richieste

  • KIT PN: 93-TSC-INLINE 2016, TSC 40T 300 INLINE S KIT 2016 (Kit di base). Qty: 1"
  • KIT PN: 93-TSC-1K-NLN 2016, TSC 40T 1K INLINE S KIT 2016 (Kit di base). Qty: 1"

Strumenti necessari

  • Strumento blocco mandrino (T-1635)
    • Grasso
  • Indicatore quadrante (che può misurare 0,0001") con Base magnetica

40-Taper - Inline - TSC-Ready - TSC - 300 e 1K PSI - Installazione - VMC - CHC

1

Premere .

Impostare l'interruttore principale sul via posizione. Bloccare l'interruttore principale. Utilizzare un blocco approvato con un tag di sicurezza approvato.

 pericolo: Se la spia dell'indicatore di tensione dell'unità vettoriale è attiva, non toccare i componenti elettrici. L'alta tensione nell'armadietto di controllo può ucciderti. Attendere che il LED dell'indicatore di tensione sull'unità vettoriale si spengua completamente.

Chiudere la valvola d'aria primaria. Tirare l'anello sulla valvola di sanguinamento nel collettore d'aria. Attendere che venga rilasciata tutta la pressione dell'aria.

Guardate il calibro di pressione collettore. Assicurarsi che la pressione dell'aria sia di 0 psi.

Rimuovere i coperchi della testa del mandrino.

Installare lo strumento di blocco del mandrino (T-1635) sul mandrino.

2

Mettere queste parti attraverso i canali dei cavi:

  • 20' (6096 mm) 1/4" tubo grigio [1]
  • 20' (6096 mm) 1/4" tubo viola [2]
  • 5' (1524 mm) 3/8" tubo di tubo [A]
  • Cavo da 14,5' (4420 mm) [B]

Collegare il cavo [B] a P15 (in via in edamazione [3] sulla scheda maincon.

3

Rimuovere queste parti dal TRP:

  • 5' (1524 mm) 1/4" tubo nero [1]
  • raccordo del gomito [2]

Collegare queste parti al TRP:

  • 1/8 di" raccordo del gomito [6]
  • 1/8 di" raccordo esagono [5]
  • 1/8 di" controllare la valvola [4] (assicurarsi che la freccia sia nella direzione mostrata.)
  • ¼" raccordo [3]

4

Rimuovere e scartare l'assemblaggio del tubo d'aria del mandrino [1] dalla parte superiore del motore del mandrino.

Per installare l'albero [2]:

  • Assicurarsi che i fili e l'anello sull'albero [2] siano puliti.
  • fare domanda Red-I grasso all'anello dell'albero [2].
  • Girare l'albero [2] in senso antiorario per installarlo sul motore del mandrino.
  • Coppia dell'albero [2] a 30 ft-lb (41 Nm).
  • Rimuovere lo strumento di blocco del mandrino.
  • Utilizzare l'indicatore di quadrante per misurare il runout totale indicato (TIR) dell'albero [2].

 nota: Il TIR deve essere inferiore a 0,001" (0,025 mm). Se il TIR è superiore a 0,001" (0,025 mm), contattare il servizio Haas.

5

Installare queste parti sul motore:

  • (4) stalli [5]
  • TSC union assembly [4] (Assicurarsi di installare l'assembly [4] nella posizione indicata).
  • (4) lavave [2]
  • ④ 1/4-20 X 2 1/4" viti del tappo a testa di presa (SHCS) [1].

Installare il" montaggio in ottone [3] sull'assieme [4].

Sbloccare l'interruttore principale e spingere [POWER ON].

Eseguire il mandrino a 50 giri/min. Verificare la presenza di contatti insoliti tra l'albero [6] e il pistone all'interno dell'assieme di unione TSC [4].

Bloccare l'interruttore principale e [POWER OFF].

Coppia la (4) SHCS [1]. Fare riferimento a Specifiche della coppia di falchi pescatori Haas. Utilizzare il valore per l'alluminio.

Collegare l'assieme della valvola di controllo TSC [9] alla staffa [10]. Utilizzare il (2) 1/4-20 X 1-1/2" SHCS [8].

Installare l'assieme [9] sul copricapo posteriore della macchina. Utilizzare il (2) 1/4-20 x 1/2" viti del tappo pulsante-testa flanged (FBHCS) [7].

6

Collegare il tubo intrecciato ad alta pressione [2] all'assemblaggio della valvola di controllo TSC [1] e all'assemblaggio dell'unione TSC [4].

Collegare queste parti all'assieme [4]:

  • 20' (6096 mm) 1/4" tubo grigio [3]
  • 5' (1524 mm) 1/4" tubo grigio [5]
  • Utilizzare il morsetto [6] per collegare il" tubo nero [7].

 nota: I passaggi successivi (3) mostrano come installare il generatore di vuoto per ogni configurazione.

7

Se si dispone delle spine a cupola [1] vicino alla parte anteriore del mandrino:

Rimuovere le spine [1].

Collegare queste parti al generatore di vuoto [5]:

  • 5' (1524 mm) 1/4" tubo grigio [2]
  • Utilizzare il morsetto [3] per collegare il" tubo nero [4].

Trovare lo spazio vicino alla parte anteriore del mandrino. Spostare il generatore di vuoto [5] verso il basso nello spazio.

Installare il generatore di vuoto [5]. Utilizzare un 1/4-20 x 1/2" FBHCS [6].

8

Se i tappi della cupola [1] sono vicino alla parte posteriore del mandrino:

Rimuovere i tappi [1] e il coperchio inferiore della testa del mandrino [2].

Mettere il 3/8" tubo nero [6] e il 5' (1524 mm) 1/4" tubo grigio [3] attraverso l'apertura dietro il mandrino.

Collegare queste parti al generatore di vuoto [4]:

  • 5' (1524 mm) 1/4" tubo grigio [2]
  • Utilizzare il morsetto [5] per collegare il" tubo nero [6].

Installare il generatore a vuoto [4] sul coperchio [2]. Utilizzare un 1/4-20 x 1/2" dell'FBHCS.

Installare il coperchio [2].

9

Per le macchine che hanno una grande apertura [5] sul lato sinistro del getto della testa del mandrino:

Collegare queste parti al generatore di vuoto [3]:

  • 5' (1524 mm) 1/4" tubo grigio [1]
  • Utilizzare il morsetto [4] per collegare il" tubo nero [2].

Installare il generatore di vuoto [3]. Utilizzare un 1/4-20 x 1/2" FBHCS [6].

10

Aprire la porta dell'armadio di lubrificazione.

Dal fondo del collettore, rimuovere e scartare il terzo e quarto collettore [1].

 nota: Pulire i collettore di porta.

Installare un raccordo di compressione [4] sul solenoid di spurgo TSC [2]. Questo solenoide [2] ha (2) fascette viola. Installare il solenoide [2] nella terza porta collettore dal basso.

Installare un raccordo di compressione [4] sul solenoid t-vacuum [3]. Questo solenoide [3] ha una cravatta grigio-cavo sul raccordo push-lock. Installare il solenoide [3] nella quarta porta collettore dal basso.

 nota: Per TSC-300 Psi, installare il Solenoid [3] Con il regolatore 35 Psi. Per TSC-1K Psi, installare il Solenoid [3] Con il regolatore aereo 85-Psi.

Collegare il 20' (6096 mm) 1/4" tubo grigio [6] al solenoide [3].

Tagliare il 20' (6096 mm) 1/4" tubo viola [8] alla lunghezza corretta. Collegare il tubo viola [8] al raccordo della valvola di controllo [9] del solenoide [2].

Collegare il cavo sottovuoto-solenoide [5] al TSC UNION sul pannello del connettore.

Collegare il cavo solenoide di spurga TSC [7] TSC PURGE sul pannello del connettore.

11

Rimuovere il coperchio [1] per il PCB di alimentazione (PSUP).

Rimuovere il ponticello elettrico in posizione CB5 (in modo caetto) sul PCB PSUP.

Rimuovere i (3) coperchi del connettore push-on dalla posizione CB5.

Installare l'interruttore 15A [2] in posizione CB5.

TSC 1K PSI - Motor Drive PCB e componenti elettrici - Installazione

Eseguire questa procedura su computer che dispongono di un PCB I/O prima di P/N 34-3283C.

 cautela: Quando si gestisce un PCB, è necessario indossare un cinturino ESD (Electrostatic Discharge).

1

Se nell'armadietto di controllo non è installato un pannello porta:

Aprire l'armadietto di controllo. Rimuovere il coperchio per il PCB I/O.

Installare queste parti:

  • Utilizzare (2) viti [2] per installare la piastra cerniera superiore [1].
  • Utilizzare (2) viti [3] per installare la piastra cerniera inferiore [4].
  • Utilizzare (4) viti [5] per installare le (2) staffe [6].
    • pannello sportello

2

Installare queste parti sul pannello della porta:

  • (2) distanziali [2]
  • PCB a trazione motoria [G]
  • (2) viti del tappo a testa di presa (SHCS) [1]

Collegare il cavo 33-1944A [4] a queste posizioni:

  • P2 [3] sul PCB della trazione a motore (mettere il cavo [4] attraverso il canale cavo-porta-sinistra).
  • P73 [5] sul PCB I/O.

3

Collegare il cavo 33-0987B [2] a queste posizioni:

  • P4 [1] sul PCB a motore (mettere il cavo [3] attraverso i canali via cavo superiore e destro).
  • Collegamenti 77, 78 e 79 [3] sul trasformatore (ogni filo ha un'etichetta di identificazione).

Collegare il cavo di estensione TSC 12' [C] a P1 [4] sul PCB della trazione a motore.

Posizionare il cavo [C] attraverso i canali via cavo superiore e destro.

4

Posizionare il cavo [C] dietro il coperchio della staffa del recipiente.

Rimuovere il AUX COOLANT [3] dalla staffa del recipiente.

Installare il morsetto [2] intorno all'estremità del recipiente [1] del cavo [C].

Utilizzare le viti (2) per fissare il morsetto [2] alla staffa del recipiente.

5

Installare la staffa della ventola [2]. Utilizzare il (2) 1 x 1/4" Viti Phillips pan-head (PPHS) [1]. Assicurarsi che le frecce [3] sul punto di assemblaggio della ventola nella direzione corretta.

Installare l'assemblaggio della ventola [5] per HS6 [4] sul PCB I/O. Utilizzare il (2) 1/4" PPHS [6].

Collegare il cavo di montaggio della ventola [7] P37A [8] sul PCB I/O.

Rimuovere il cavo 33-0930G. Questo cavo è collegato P9 (in via in e e P4 sul PCB PSUP e P44 (in via di stato) sul PCB I/O.

Installare il cavo 33-0930H per P9 (in via in e e P4 sul PCB PSUP e P44 (in via di stato) sul PCB I/O.

TSC - 300 e 1K PSI - Pompa - Installazione

TSC - 300 e 1K PSI - Test