DC-1は、フォークリフト、またはベースとコラムの鋳物の持ち上げポイントを使用して持ち上げることができます。DC-1を持ち上げる方法の詳細については、設置前ガイド、または機械に備え付けられている機械持ち上げプラカードを参照してください。

画像に示されている潤滑パネルで、給気を入力給気として接続します。

注記：空気仕様については、潤滑キャビネットドアの前面にあるステッカーを参照してください。

DC-1機械で必要な空気圧は85psiです。

空気供給を接続し、レギュレーターの圧力ゲージ[1]が正しい圧力を示していることを確認します。

圧力を調整する必要がある場合は、レギュレーターキャップ[2]を引き上げ、ねじって外気を85psiに設定します。

ゲージが85psiを示したら、レギュレーターキャップを押し下げて所定の位置にロックします。

ペンダントをカバーパネル[3]に固定する、上部ブラケット[1]と下部ブラケット[2]を固定します。

2 BHCSを使用して上部ブラケットを固定し、3 BHCSを使用して下部ブラケットを固定します。 

カバーの上部から出ているケーブル[4]を上部ブラケットに通して、ペンダントに接続できるようにします。

注記：オペレーターブローガン[5]のホースが下部ブラケット[3]に通されていることを確認します。ブローガン取付金具をブラケットに接続するには、次の手順を参照してください

注記：上部ブラケットを固定するときは、ケーブルを損傷しないでください。必要に応じて、ブラケットを固定する前にケーブルを通します。

4 BHCS [2]を使用して上部ブラケットカバー[1]を取り付け、ペンダントに取り付けられている上部ブラケットにカバーを固定します。

ペンダントの下部をブラケットの下からSHCS[3]で固定して、取付けブラケットに固定します。

ラバースペーサー[4]がペンダントと取付けブラケットの間にあることを確認します。ゴムスペーサーの両側にワッシャを1つずつ配置します。

注記：上部ブラケットカバーがSKBIF PCBに接続するケーブルを挟まないことを確認してください。

オペレーターブローガンの下部取付けブラケットに取付金具を取り付けます。

カバーの内側から出ているエアホース[2]（ステップ1で配線）をチェック弁[3]に取り付けます。

次に、エルボー取付金具[1]をチェック弁に固定します。その間に取付けブラケットを取り付けて、取付金具を所定の位置で締めます。

カバーを下部ブラケットに取り付けて、フィッティングを保護します。

オペレーターブローガンをエルボー取付金具[1]に取り付けます。

ペンダントの背面パネルを取り外して、SKBIF PCBにアクセスします。

前の手順で取り付けた上部ペンダント取付けブラケットに配線されたすべてのケーブルを必ず接続してください。

• 33-4521を,SKBIF PCBのJ20 [1]に接続されている33-1300のコネクタに接続します。
• USBケーブルをSKBIF PCB のJ9 [2]に接続します。
• イーサネットケーブルをSKBIF PCBのJ28[3]に接続します。
• タッチスクリーンアセンブリからのUSBを、SKBIF PCBのJ11 [4] に接続します。 
• 図に示すように、アース線をケーブルクランプファスナー[5]に接続します。

注記：電気ノイズから保護するために、フェライトフィルター[6]がUSBケーブルに取り付けられていることを確認してください。

配線を確認したら、ペンダントの背面パネルを再度取り付けます。

自動ウィンドウ機能を備えた機械の場合、自動ウィンドウを組み立て、機械の右側のウィンドウに取り付ける必要があります。 

重要：自動ウィンドウとクランプセンサーが適切に取り付けられるまで、機械はアラーム状態になります。自動ウィンドウの取り付け手順については、これらの手順とAD0652を続行します。

自動ウィンドウキットは、機械に付属の 30-14126パッケージに含まれています。

4つのBHCS [2]を外して、DC-1から右側のウィンドウカバーパネル[1]を取り外します。 

2つのウィンドウガイド[1]をサイドウィンドウカバーパネル[2]にスライドさせます。

ウィンドウガイドを所定の位置に固定するには、カバーパネルの上部からウィンドウガイドの上に伸びるタブ[3]を曲げて、所定の位置にロックします。

ウィンドウ[4] を上部からガイド[1] にスライドさせ、ウィンドウがガイドを通して簡単にスライドし、ウィンドウリフトブラケット [5]と整列できることを確認します。 

重要：この時点では、リフトブラケット[5]をウィンドウに固定しないでください。AD0652は、自動ウィンドウのインストールを完了する方法の詳細を提供します。

左に図示されるように、自動ウィンドウ取付けパネル[1] を手に取り、DC-1カバー[3] に固定します。

キットに含まれている6つのFBHCS[5] ファスナーを使用して、ウィンドウパネル[4] を取付けパネル[1] に固定します。

注記：右の図は、機械内部から見たウィンドウパネルの取り付け状態を示しています。取付けパネル [1]が正しい方向を向いていることを確認します。

DC-1自動ウィンドウのリフトシリンダーアセンブリは、他の機械の他の自動ウィンドウと同じです。 

ジャンパー線（33-1388）[1]を（33-1169）ケーブル[2]のウィンドウ閉コネクタから取り外します。 33-1169 ケーブルは、IO PCBの P13 に接続されています。 

このジャンパー線[1]は、窓閉センサー[3]へのコネクタに置き換えられます。このセンサーは、エンクロージャーカバーの後ろのシリンダーの下部にあります。

注記：このジャンパーの目的は、自動ウィンドウを取り付ける前にウィンドウに関連するアラームが開くのを防ぐことです。

このジャンパーを取り外すと、Haas制御はサイドウィンドウが閉じていないことを示すアラームを発します。

このアラームをクリアするには、クランプセンサー[3]を自動ウィンドウリフトシリンダーに取り付ける必要があります。

シリンダーとセンサーの取り付け方法については、AD0652を参照してください。

ドアをカバー[2]に固定したまま、ボルトを取り外します。

X軸とY軸の輸送用ブラケットを取り外します。機械の電源を入れ、Z軸を上にジョグして、スピンドルヘッドブラケット[3]をテーブルから取り外します。

注記：Z軸を十分にジョグできない場合は、Z軸のゼロ位置が正しく設定されていません。Z軸のゼロ位置をリセットする方法については、第5章 - 操作／ツールチェンジャーを参照してください。 

Once the X-axis and Y-axis shipping brackets have been removed, the waycovers need to be fastened in position.

Remove the front table cover [1] and make sure that all waycover fasteners [2] are removed from the front cover and back side of the table.

Note: Before jogging along any axis of the machine, make sure the fasteners for the waycovers are removed. 

Once the front cover is removed, use the fasteners removed and the bag of fasteners ziptied to the Y-axis waycover [3].

X軸とY軸の輸送用ブラケットを取り外したら、ウェイカバーを所定の位置に固定する必要があります。

フロントY軸ウェイカバー[2]に取り付けられたファスナー[1]を使用して、ウェイカバーをテーブルとサドルに固定します。

画像[3]に示すように、ウェイカバーを所定の位置にスライドさせます。

テーブルの前面と背面のファスナー[4]を使用して、X軸ウェイカバーを所定の位置に固定します。

テーブルの左側と右側のファスナー[5]を使用して、Y軸ウェイカバー[2]をサドルに取り付けます。 

注記: ウェイカバーがテーブルに結合する継ぎ目にRTVシーラントを塗布し、ウェイカバーの下でクーラントが侵入するのを防ぎます。

4つのコーナーレベリングボルト[1、2、3、4]を使用して、機械の高さを床上3" +/-0.5" (75 mm +/- 10 mm)に設定します。各ネジを回して、張力が等しくなるようにします。

X軸とY軸をジョグ（寸動）し、テーブルの中央に移動させます。

注記： 詳細については、このリンクを参照して、VMC機械を水平にする方法の詳細プロセスを確認してください。

次に進む前に、テーブルの表面とレベリングツール(T-2181)を清掃し、レベリングツールのキャリブレーションを確認してください。

レベルをX軸に平行なテーブルの中央に配置します。整列（位置合わせ）には、Tスロットを使用します。

バブルの位置に注意してください。

レベルを180度回して位置を変更します。バブルは、以前と同じ読みを表示するはずです。

測定値が複数の区分で異なる場合は、レベルをHaas に戻して調整し、機械の水平調整には使用しないでください。

コーナーレベリングボルト [1, 2] または [3, 4]を調整して、Y軸と平行なバブルが中心に来るようにします。

これは、機械を前から後ろに水平にします。

クーラントタンク（装備している場合）のクリアランスを維持するために、常に機械の下側を持ち上げ、その側の2つのレベリングボルトを同じ量に調整します。

コーナーレベリングボルト [1, 3] または [2, 4]を調整して、X軸と平行なバブルが中心に来るようにします。

これにより、機械が左から右に水平になります。

再度、機械の下側を持ち上げ、その側の2つの水平調整ボルトを同じ量に調整します。

レベルを同じ位置に保ち、Y軸をジョグ（寸動）しながらテーブルを機械の前面に移動します。

バブルの位置に注意してください。

Y軸を全移動領域にわたってジョグ（寸動）し、支柱で停止します。水平調整ツールで示されているように、機械のどの後方隅が最も低いかを確認してください。

バブルが水準器の中心にくるまで、コーナーレベリングボルト[3]または[4]を調整して、背面最下部のコーナーを上げます。

Y軸を全移動領域にわたって戻しながら動かして、テーブルを機械の前面に移動します。レベルで示されているように、どのフロントコーナーが最も低いかを確認してください。

バブルが水準器の中心にくるまで、コーナーレベリングボルト[1]または[2]を調整して、前面最下部のコーナーを上げます。

手順6と7を繰り返して、テーブルをY軸の全移動領域にわたって前後に移動し、毎回最も低いコーナーを上げます。

レベルがY軸の移動の両端でゼロになるまで、このプロセスを続けます。

機械がX軸とY軸の両方に沿って水平になったら、非コーナーレベリングボルト[5、6、7]がベースに接触してサポートを提供するようにを持ち上げます。

レベリングボルトを保持しながらロックナットを締付け、レベリングボルトを所定の位置にロックします。このプロセス中にレベリングボルトが動かないことを確認してください。

この手順を実行する方法の詳細については、以下を参照してください:

スピンドルチラーが、機械の背面にあるプラットフォーム[1]の所定の位置にあることを確認します。

工場の制御キャビネットに取り付けられている電源ケーブル、フローアラームケーブル、およびアースケーブルがあります。

注記：詳細については、このマニュアルのDC-1 - スピンドルチラーの章を参照してください。

スピンドルチラーユニットの背面にある液体レベルゲージ[1]を点検して、液体タンクが満タンであることを確認します。

必要に応じて、ユニット上部の入口ポートから液体を追加します。液体ゲージは、レベルがM範囲[2]の上部近くにあることを示す必要があります。 

注記：30%のエチレングリコールと70%のイオン化水の混合物を使用して、スピンドルチラーを満たします。

重要： タンクに液体を入れずにスピンドルチラーを運転しないでください。ポンプが破損する可能性があります。

チラーユニットの前面にあるスイッチがオンになっていることを確認してください。チラーの設定およびパラメータは工場設定ですので、変更しないでください。

注記：スピンドルチラーのディスプレイは空白になります。スピンドルの作動中または工具交換中に、チラーの電源がオンになります。 

オイルリザーバー [3]に Mobil DTE 24（93-2546）が充填されていることを確認します。

エアシステムへのオイルの流量も正しく設定する必要があります。止めねじ[4]を調整して、 流量が3〜10分ごとに1滴になるようにします。 オイルドリップは、止めねじ[4]の下の点検窓から見えます。

エアラインへのオイルの流量は、スピンドルが作動している場合にのみ設定できます。流量を設定しようとするときは、次のMDIプログラムを実行します。

• S50 M99; 

止めねじを緩めるとオイルの流量が増加し、締めると流量が減少します。

注記：この範囲よりも高い流量があると、空気供給が溢れ、機械が損傷する可能性があります。

スピンドルランインプログラムを実行します。

点検窓を調べ、正しい数の油滴が点検窓から落ちていることを確認します。 

オイルポンプタンクの上部にある接続金具 [1、2] を調べます。

オイルが、漏出接続金具の下の点検窓ブラケットの後ろまたは前にあるオイルポンプタンク[3] の上部に溜まります。

漏れている接続金具を締めます。

メンテナンス タブに進みます。

[F2]を押して、軸潤滑テストを繰り返します。

グリース潤滑システムのゲージを点検します。圧力がかかることを確認します。

シングル/デュアル プログラム可能なエアオプションのみを備えた機械： 

フットペダルケーブル（32-1390）を、制御からエンクロージャパネルに沿ってフットペダルケーブル取付けブラケット[1]まで配線します。

詳細については、プログラマブルエアの取り付け手順を参照してください。

機械の電源をオフにします。

ストレーナバスケット[1]をクーラントタンク[2]に入れます。

ミルのベースにある排出スロットの下にあるクーラントタンクアセンブリ[2]を、トラフの左前隅の下に移動します。

 注：クーラントがタンクに確実に流れるようにするために、ストレーナーバスケット[1]が排出スロットの真下にあることを確認してください。 

クーラントポンプアセンブリ[3]を、スピンドルに向かっているときに、クーラントタンクの左奥隅に挿入します。 

ホースをクーラントフィルター内[2]のクーラントポンプ[1]に接続します。

クーラントポンプの電源ケーブルを制御キャビネット[3]の下にあるプラグに接続します。 

機械オプションに含まれている場合は、TSCポンプ[4]を潤滑パネルに配線し、必要なガロンのクーラントをクーラントタンクに充填します。

クーラントフロートセンサーをクーラントタンクに取り付けます。詳細については、クーラントフロートセンサー - NGC - 取付けまたはクーラントフロートセンサー - CHC - 取付けを参照してください。 

スピンドルの操作 

スピンドルの慣らし運転プログラムO09221を実行します。 

異常なスピンドルノイズが発生する場合は、振動試験を実行します。スピンドル振動試験の実施方法に関するガイドについては、以下をご覧ください。 

クーラントとエアーブラスト -DC操作

タンクを満たすために、必要なガロンのクーラントでクーラントタンクを満たします。

クーラントポンプを接続します。

コントロールペンダントの  [COOLANT] を押してクーラントを作動します。

機械の周りのノズルからクーラントが出ていることを確認します。

スピンドルヘッドのそばにあるクーラント用の2つのノズルがあります。左側の2つのノズルからクーラントが出ていることを確認してください。

注記：スピンドルヘッドの3番目のノズルは、エアーブラスト-DCオプション用です。クーラント用のノズルであるステッカー[1]を参照してください。

エアブラストオプションが動作していることを確認するには、MDIモードで次のコマンドを実行し、エアーブラストというラベルの付いたノズルから空気が出ていることを確認します。

1. M83 - により、エアーブラストを開始します。
2. M84- により、エアーブラストを停止します。

スルースピンドルクーラント（TSC） 

機械にTSCが装備されている場合は、TSC工具ホルダを工具回転ラックのサイドポケットに挿入します。

次に、制御のT[pocket_number]を呼び出してATC FWDを押して、工具ホルダをスピンドルにロードします。

重要：工具をDC機械スピンドルに直接積載することはできません。 DC機械スピンドルに工具を積載する方法の詳細については、 操作の章を参照してください。

 [AUX CLNT] を押してTSCを起動します。

正しい操作は次のとおりです：

1. TSC 工具ホルダーからクーラントが正しく流れます。
2. 真空発生器ホース [2] から数滴が流れます。

 [RESET]を押します。

スルーツール・エアーブラスト（TAB）

機械にTABが装備されている場合は、このコードをMDIモードで操作します。

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73でTABがスタートし、M74でTABが停止します。

TABを手動で操作します:

[AUX CLNT]を押します。[右]カーソル矢印を押します。

ツールエアブラストが始まります。

[AUX CLNT]を押します。

ツールエアブラストが停止します。

ドアインターロック

 [MDI]を押します。 S500 M3; と入力し、 [ENTER]を押します。

ペンダントの側面にあるキースイッチをチェックして、機械がセットアップモードになっていないことを確認します

ドアを開いている状態で、 [CYCLE START]を押します。機械は、ドアを閉めて[CYCLE START（サイクルスタート）]を押すように言うはずです。

ドアを閉じた状態で、 [CYCLE START]を押します。インターロックピンが伸び、スピンドルが回転し始めるはずです。

 重要：スピンドルが回転している状態で、ドアを開けてみて、ドアロックをテストします。スピンドルは、回転を止めてはいけません。 

キースイッチのテスト

Setup/Run Lock Key (#2007)を下部のキースロットに挿入し、ロック解除の位置に回します。

キーが、ロック位置からのみ取り外せることを確認します。

メモリーロックキー(#2341)を、上部のキースロットに挿入し、ロック位置に合わせます。

キーが、どちらの位置からでも取り外せることを確認します。

メモリロックキーを使って、ロック位置では、設定やプログラムを変更することはできないことを確認してください。

自動ウィンドウの設置

機械に自動ウィンドウオプションがある場合は、DC-1に自動ウィンドウを取り付ける方法に関する情報については、自動ウィンドウの取り付け - AD0652 を参照してください。

窓カバーを組み立てます。

ボトムブラケット[1]をウィンドウの上のカバーにボルトで固定します。 

エアシリンダー底部のセンサークランプ[2]を緩めます。 クランプとピストンロッドの間にセンサー[3]を挿入します。。センサークランプを締める前に、センサーの位置については自動ウィンドウ - トラブルシューティングガイドを参照してください。 

エアシリンダーの上下の取付金具プラグを取り外します。 黄色のエアライン[4]を下部ホース取付金具に接続し、灰色のエアライン[5]を上部ホース取付金具に接続します。 

筐体カバーを再度取り付けます。 

自動ウィンドウをテストするには、このコードをMDIモードで操作します。

M59 P151;

G04 P5.;

M69 P151;

G04 P5.;

M99;

ロータリーの設置

機械にHRTまたはTRT回転テーブルが付属している場合は、以下のリンクで取扱説明書を確認してください。

WIPSキャリブレーション 

機械にWIPSオプションが含まれている場合は、次のリンクを参照してキャリブレーションの手順を確認してください。

Wifiカメラ操作 

機械にWifiカメラのオプションが付属している場合は、インストール手順について次のリンクを参照してください。