Monitor SKBIF / LCD - NGC - Guida alla risoluzione dei problemi

Introduction

Lista di controllo del rapporto di ispezione SKBIF

Scaricare e compilare la lista di controllo del rapporto di ispezione SKBIF qui sotto prima di sostituire qualsiasi parte.

[1] 15" LCD.

[2] 15" LCD touchscreen.
NOTA: Non tutte le macchine sono dotate dello schermo tattile LCD. Lo schermo tattile LCD è dotato di un cavo USB che si collega alla scheda SKIBF.

[3] SKBIF PCB

[4] Volantino

[5] Tasto Arresto d’emergenza

[6] Spegnimento

[7] Accensione

Symptom Table

Sintomo	Causa possibile	Azione correttiva
Allarme 825 GUASTO DI COMUNICAZIONE DELL'INTERFACCIA UTENTE	Si è verificato un problema con il cavo di comunicazione da PCB principale a SKBIF PCB.	La comunicazione tra il PCB principale e SKBIF PCB viene persa o nessun segnale. Controllare il cavo RJ45 collegato a SKIBF da J28 a Main PCB J9, assicurarsi che il cavo non sia danneggiato o che abbia una connessione allentata. Per testare il cavo, fare riferimento alla procedura Strumento Tester cavo di rete.
Macchine con SKBIF Versione 6.xx. Allarme 546 ERRORE COMUNICAZIONE TASTIERA SERIALE.	Il firmware SKBIF è obsoleto.	Assicurarsi di disporre della versione firmware SKBIF 6.6 o successiva. Fare riferimento alla procedura Firmware I/O PCB - Aggiornamento - NGC.
L'LCD si trasforma in uno schermo nero. Allarme 967 ERRORE DI COMUNICAZIONE SKBIF.	Si è verificato un problema con il cavo di comunicazione da PCB principale a SKBIF PCB.	Vedere la sezione Risoluzione dei problemi di SKBIF di seguito.
	La tensione di alimentazione da PSUP PCB a SKBIF PCB non è corretta.
	I cavi retroilluminazione e l'LCD non sono collegati correttamente.
	I fili ai terminali dei contatti [POWER ON], [POWER OFF], [EMERGENCY STOP], [FEED HOLD] e [CYCLE START] sono allentati.
La luce del faro non si accende.	Il cavo luminoso del beacon non è collegato.	Assicurarsi che la luce del faro sia collegata a SKBIF al P10.
Il controllo ha uno schermo sfocato.	Un interruttore su SKBIF non è impostato correttamente.	Modificare l'interruttore MAPEL nella posizione opposta. Vedere la sezione seguente.
Lo schermo sfarfalla durante la decelerazione del mandrino (corsa del mandrino quindi premendo il tasto "Ripristina" o durante i tagli pesanti.	Il cavo del PCB Maincon collegato J9 allo SKIBF di J28 è difettoso.	Controllare la connessione via cavo RJ-45 da Maincon PCB (J9) a SKIBF PCB (J28). Per testare il cavo, fare riferimento alla procedura Strumento Tester cavo di rete. Ispezionare l'alloggiamento del connettore RJ-45 sul PCB Maincon e PCB SKIBF per perni piegati.
	L'alloggiamento del connettore RJ-45 è danneggiato sul PCB SKIBF o Maincon.	Assicurarsi che l'alloggiamento del connettore RJ-45 sia saldato al PCB e non allentato.
Si ottiene uno schermo vuoto con un segnale acustico continuo all'accensione.	La maniglia o il cablaggio del jog è difettoso.	Accendere la macchina. Controllare il cablaggio alla maniglia del jog, assicurarsi che tutti i cavi siano collegati nella posizione corretta. Impostare il misuratore di ohms, misurare la resistenza tra il terreno del pannello anteriore per il 5Vdc di maniglia jog - non dovrebbe leggere zero ohms. Se è accorciata, scollegare il filo da 5Vdc dalla maniglia Jog e verificare se il problema è la maniglia di jog o la SKIBF.
Macchine con versione software precedente a 100.17.000.2034. Il controllo si blocca, monitor vuoto, schermo nero, tastiera non funziona, non si avvia a volte, arresti casuali, o allarmi software.	Causato da un errore software.	Fare riferimento a: Controllo di nuova generazione - Maincon / Guida alla risoluzione dei problemi degli aggiornamenti software
ERRORE DI ALLARME 2001 STOP SWITCH DI EMERGENZA	C'è una connessione allentata dal pulsante E-stop al PCB SKBIF.	Vai alla pagina Diagnostica --> I/O tastiera Digitare REDUNDANT_ESTOP quindi premere [F1]. Con [EMERGENCY STOP] rilasciato il valore INPUT #26 REDUNDANT _ESTOP deve essere 1. Premere [EMERGENCY STOP]. Le #26 INPUT REDUNDANT _ESTOP il valore deve essere 0. Se è rimasto 1 controllare la spina del cavo a SKBIF J26 vedere i diagrammi situati alla fine di questa guida alla risoluzione dei problemi.
	Il raccordo idraulico grippato ha fatto scattare il dispositivo di sicurezza del raccordo idraulico. Si applica solo a queste macchine costruite dopo il 20/12/2023: ST - 10/15/20/25/28/30/35/L/Y/LY SOLO RIAVVIO: ST-40/40Y/45/45Y (nota: per macchine ST-45/45L/45Y dotate di serraggio dei pezzi opzionale)	Controllare il cavo del dispositivo di sicurezza del raccordo idraulico collegato al manicotto di scarico del raccordo idraulico.
	C'è una connessione allentata dall'adattatore del dispositivo di sicurezza dell'unione idraulica al PCB I/O. Si applica solo a queste macchine costruite dopo il 20/12/2023: ST - 10/15/20/25/28/30/35/L/Y/LY SOLO RIAVVIO: ST-40/40Y/45/45Y (nota: per macchine ST-45/45L/45Y dotate di serraggio dei pezzi opzionale)	Controllare il cavo collegato al PCB I/O a P12, assicurarsi che il cavo non sia danneggiato o che abbia una connessione allentata. Fare riferimento alla sezione I/O PCB - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC.
Touchscreen LCD. L’impostazione 381 su On, ma il touchscreen non risponde ai comandi touch.	La funzione touchscreen non è abilitata.	Per abilitare l'impostazione 381 Abilita touchscreen su Attivato per TouchScreen.
	I file di configurazione sono obsoleti.	A partire dalla versione del software 100.19.000.1400 o superiore, è stato aggiunto un supporto touchscreen del parametro 2257. Questo parametro deve essere impostato su TRUE. In caso contrario, contattare il reparto assistenza per farlo abilitare.
	C'è rumore elettrico nel sistema.	Aggiungere ferrite a due cavi USB SKBIF e aggiungere un nuovo filo di terra collegato all'armadio di controllo. Fare riferimento alla sezione Ridurre il rumore elettrico SKBIF di seguito per ulteriori informazioni.
Il touchscreen continua a funzionare dopo aver portato l' impostazione 381 su OFF.	Il controllo non riconosce il modulo touchscreen.	La correzione prevista sarà la versione software 100.23.000.1000. Scollegare il cavo USB del touchscreen dalla porta superiore su J21 sul PCB SKBIF. Nota: quando viene rilasciata la versione software 100.23.000.1000 . Aggiornare il software della macchina, ricollegare il cavo USB touchscreen al PCB SKBIF su J21 e disattivare l' impostazione 381 . HSG-N 02-17-2023
Touchscreen LCD TouchScreen non risponde ai comandi touch.	La funzione touchscreen non è abilitata.	Per abilitare l'impostazione 381 Abilita touchscreen su Attivato per TouchScreen.
	Il touchscreen non è calibrato.	Utilizzare la pagina di configurazione touchscreen per calibrare, testare e ripristinare le impostazioni predefinite. La configurazione touchscreen si trova nella sezione di manutenzione. Premere [DIAGNOSTIC] per passare alla finestra di manutenzione e passare alla scheda Touchscreen. Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo. Dopo la calibrazione è necessario ciclo di alimentazione.
	Il cavo USB touchscreen non è collegato correttamente al PC SKBIF.	Assicurarsi che la connessione via cavo USB sia collegata a J21 presso SKBIF PCB.
	C'è rumore elettrico nel sistema.	Aggiungere ferrite a due cavi USB SKBIF e aggiungere un nuovo filo di terra collegato all'armadio di controllo. Fare riferimento alla sezione Ridurre il rumore elettrico SKBIF di seguito per ulteriori informazioni. HSG-N 05-11-2023
Touchscreen LCD. Alcune linguette appaiono scure quando sono state spinte.	Questo è normale, questo viene utilizzato per distinguere la famiglia di schede che la schermata corrente visualizza.
Il suono del segnale acustico funziona solo quando si accende la macchina.	L’impostazione del volume del segnale acustico è disattivata.	Andare all’impostazione 356 e impostare un valore superiore a 0.
Il volume del segnale acustico è basso o non udibile.	Il PCB SKBIF o il segnale acustico è difettoso.	Macchine con PCB SKBIF (34-4510) il segnale acustico è integrato nello SKIBF. Questo segnale acustico non può essere testato, controllare che la tensione vada in SKIBF, se tutto il controllo è corretto, il PCB SKIBF è difettoso. NOTA: Non sostituire il diffusore, l’altoparlante non produce il segnale acustico. Macchine con SKIBF PCB (34-4243G) il segnale acustico è montato all’esterno e collegato allo SKIBF. Questo segnale acustico può essere testato con una batteria da 9 V.
Dopo l'aggiornamento alla versione firmware SKBIF 6.8 c'è un ritardo più lungo tra la pressione del pulsante [Accensione] e la visualizzazione di qualcosa sollo schermo LCD.	Questo è un comportamento normale. La spia lampeggerà durante questo periodo per indicare che la macchina si sta accendendo.

PCB serial number

Nota: il numero di serie del PCB deve essere incluso nella lista di controllo del rapporto di ispezione. Il numero di serie si trova su un adesivo [1] nella parte superiore della lista di controllo per l’ispezione.

Il numero di serie inizierà con due lettere, seguite da otto cifre. Includere sia le lettere che i numeri nel rapporto di ispezione.

SKBIF Troubleshooting

Rimuovere il coperchio posteriore LCD.
Controllare la retroilluminazione J13 e i connettori dati LCD J16 . Assicurarsi che i connettori siano seduti e che i fili non siano rotti.
Controllare i fili che vanno a [POWER ON], [POWER OFF], [EMERGENCY STOP], [FEED HOLD] e [CYCLE START]
Contattori Assicurarsi che le connessioni siano strette.
Guardare le spie di stato LED. Fare riferimento alla tabella LED seguente.
Impostare il misuratore di volt su DC. Verificare la tensione di alimentazione di 12Vdc a J20 si dovrebbe misurare circa 12Vdc. Se questa tensione è inferiore a 11Vdc o non presente, assicurarsi J20 correttamente posizionato e risalire la tensione al LVPS. Fare riferimento al diagramma elettrico di cui sopra.
Il PCB SKBIF genera 3,3Cc dc, 5Vdc. Controllare queste tensioni nei seguenti punti di prova.
- Posizionare la sonda nera sulla vite (terra) [4] e la sonda rossa su TP14 (+3,3 Vdc) [1] , la misura dovrebbe essere circa +3,3 Vdc.
- Posizionare la sonda nera sulla vite (terra) [4] e la sonda rossa su TP13 (+5 Vdc) [2] , la misura dovrebbe essere circa +5 Vdc.
- Posizionare la sonda nera sulla vite (terra) [4] e la sonda rossa su TP12 (+12 Vdc) [3] , la misura dovrebbe essere circa +12 Vdc.
Se queste tensioni sono basse o non viene misurata alcuna tensione, scollegare tutti i connettori dal PCB SKBIF ad eccezione del connettore J20 e misurare di nuovo. Se dopo aver fatto questo non c'è ancora tensione allora il PCB SKBIF è difettoso.

Se dopo aver scollegato i componenti le tensioni sono corrette, allora c'è un cortocircuito in uno dei componenti collegati al modulo SKIBF, ad esempio, la maniglia di avanzamento a distanza, il volantino, ecc. Determinare quale componente è guasto.

Se dopo il controllo non vengono rilevati problemi, il PCB SKIBF è difettoso.

NOTA: Non sostituire il diffusore, l’altoparlante non produce il segnale acustico.

SKBIF Reduce Electrical Noise

Per ridurre il rumore elettrico indotto dal sistema, completare la seguente procedura:

1. Installare un ferrite 64-1252 [1] sul cavo collegato alla connessione SKBIF J9 .

2. Installare un ferrite 64-1252 [2] sul cavo touchscreen collegato alla connessione SKBIF J11 .

NOTA: assicurarsi di avvolgere il cavo USB all'interno della ferrite come mostrato.

3. Collegare il filo di terra [3] dal pensile all'armadio di controllo. Utilizzare la tabella dei cavi di terra riportata di seguito per ordinare il cavo corretto.

NOTA: si consiglia di collegare il filo di terra ai sostegni cavo, in quanto non tutte le viti in quell'area possono essere utilizzate per la messa a terra.

Utilizzare qualsiasi vite di messa a terra disponibile all'interno dell'armadio di controllo.

NOTA: Per le macchine VS-1 e 3, sarà necessario utilizzare due cavi di terra a causa della lunga lunghezza.

Lathe Hydraulic Union Safety Device

Premere [POWER OFF]. Rimuovere i pannelli per accedere all'unione idraulica. Controllare il raccordo idraulico e le parti circostanti per verificare la presenza di danni, sostituire se necessario. Se il raccordo idraulico è danneggiato, seguire i passaggi necessari nella Guida alla sostituzione dell’attuatore e dell’adattatore del mandrino ST per sostituirlo.
Controllare il cavo collegato al manicotto di scarico idraulico. Assicurarsi che il naso del dispositivo di sicurezza del raccordoidraulico con il connettore jack audio sia collegato.
Installare i pannelli. Premere [POWER ON]. Premere [ALARMS]. Premere[RESET].
Verificare se l'allarme ARRESTO DI EMERGENZA è stato azzerato. Se l'allarme di ARRESTO DI EMERGENZA è ancora presente, seguire i passaggi nella sottoprocedura Connessione dispositivi di sicurezza raccordo idraulico PCB I/O tornio - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC.

Ground Cables

Cavo di terra	Macchine
33-5920 Cavo di terra 6 ft	CM-1, CL-1 EC-1600/ZT/ZT-5AX
33-5921 Cavo di terra 10 ft	EC-400 e -500 (50T), VC-400/SS, TM-0/P e TM-1/P (RIAVVIO), EC-630
33-5922 Cavo di terra 11,5 ft	TL-1 e 2, ST-10/Y e -15/Y, DM-1 e 2, DT-1 e 2, TM-2/P ( RIAVVIO)
33-5923 Cavo di terra 13 ft	VF-1/-1YT/-1SSYT, VF-2/-2SS/-2TR/-2SSYT/-2YT/, VF-3/-3SS/-3SSYT/-3YT/-4/-4SS (2018), VF-3YT/-5/-5TR-/5XT/ (50T) [2018], VF-5/-5XT/-5TR (40T), VF-5P, MM / MM2 / SMM / SMM2, MM-UK, VM-2 & -3, GR-510/-712, ST-20/Y & -25/Y & -28/Y [2018], DS-30Y (RIAVVIO)
33-5924 Cavo di terra 14 ft	ST-10L/LY e 15/L/LY, ST-30/Y e -35/Y (2019), DS-30Y (NON RIAVVIO)
33-5925 Cavo di terra 16,5 ft	VF-6 - 14 (40T e 50T), VF6SS, VM-6, VR-9 e -11 e -14, ST-20L/-25L-28L, ST-20L/LY e 25L/LY e 28L/LY, UMC-350/HD, UMC-500/SS, UMC-1000P e -1000SS-P, UMC-1500-DUO e UMC-1500SS-DUO
33-5926 Cavo di terra 20 ft	VF-8 (40T e 50T), VF-9 (50T), VR-8, UMC-750/SS (2018), UMC-1000SS, UMC-1250/SS, ST-30L/LY e ST-35L/LT (2019), ST-40 e -45 (REBOOT), ST-40Y e -45Y
33-5927 Cavo di terra 23,50 ft	ST-40, GM-2/-5AX, HDC-3-5AX
33-5928 Cavo di terra 30 ft	ST-40L e 50
33-5930 Cavo di terra 30 ft	VS-1 e 3 (estremità armadio di controllo)
33-5931 Cavo di terra 14,5 ft	VS-1 e 3 (estremità pensile)

LED Table

La tabella seguente si applica a -4510X SKIBF PCB.

LED	Stato	Azione correttiva
LE1 (PASSA/EQ, Blocco)	ambra	Questa è una condizione normale. SKBIF e Main PCB comunicano.
Sincronizzazione LE3	verde
LE1 (PASSA/EQ, Blocco)	rosso	La comunicazione tra il PCB principale e SKBIF PCB viene persa o nessun segnale. Controllare il cavo RJ45 collegato a SKIBF da J28 a Main PCB J9, assicurarsi che il cavo non sia danneggiato o che abbia una connessione allentata. Per testare il cavo, fare riferimento alla procedura Strumento Tester cavo di rete.
Sincronizzazione LE3	SCONTO

La tabella seguente si applica a -4243X e -4241X SKIBF PCB.

LED	Stato	Azione correttiva
LE1 SINC	SCONTO	Questa è una condizione normale. SKBIF e Main PCB comunicano.
LE2 (PASSA/EQ, Blocco)	AMBRA
LE1 SINC	VERDE	La comunicazione tra il PCB principale e SKBIF PCB viene persa o nessun segnale. Controllare il cavo RJ45 collegato a SKIBF da J28 a Main PCB J9, assicurarsi che il cavo non sia danneggiato o che abbia una connessione allentata. Per testare il cavo, fare riferimento alla procedura Strumento Tester cavo di rete.
LE2 (PASSA/EQ, Blocco)	ROSSO

Blurry Screen - Dip Switches

Azione correttiva: Individuare l'interruttore a tuffo MAPSEL / S1 sul PCB SKBIF. Passare l'interruttore nella posizione opposta.

PCB Component Inspection

I sintomi intermittenti o gli allarmi possono essere causati da un guasto del componente. Di seguito è riportato un elenco dei possibili errori:

Solder mancante su tutti o alcuni perni componenti
Scarsa saldatura
Ponti di saldatura
Installazione di componenti errata (orientamento)
Componenti mancanti

Nota: alcuni PCB hanno circuiti inutilizzati e mancano componenti intenzionalmente, cercare i componenti rotti.
Componenti rotti
Perni rotti su IC
Perni piegati sui connettori

Utilizzare una lente di ingrandimento per ispezionare i componenti del circuito sulla parte anteriore e posteriore del PCB SKIBF. Di seguito sono riportate le zone dei componenti del circuito da ispezionare:

Connettori di ingresso (tastiera, e-stop, accensione/OFF ecc.)
Connettore RJ-45 (comunicazione PCB SKIBF con PCB Maincon, dati LCD)
Componenti del circuito LCD (backlight LCD, dati LCD).
Ispezionare tutte le articolazioni di saldatura per la saldatura mancante.

Importante: Se si trova un componente danneggiato, sostituire il PCB SKIBF, ispezionare i nuovi componenti del circuito SKIBF PCB prima dell'installazione.

Electrical Diagrams

SKBIF / LCD Interconnect Diagram

Schema SKBIF N/P 34-4243G

Diagramma SKBIF P/N 34-4510/B

Nota: Le macchine con SKBIF 34-4510B e una porta di espansione USB avranno la porta di ricarica USB collegata a J20 sullo SKBIF. La porta di ricarica è solo a scopo di ricarica e non per ottenere dati dai dispositivi USB.

Diagramma SKBIF P/N 34-4510C

Nota: Le macchine con SKBIF 34-4510C avranno la porta di ricarica USB collegata a J3. La porta di ricarica è solo a scopo di ricarica e non per ottenere dati dai dispositivi USB.

SKBIF / LCD Monitor - NGC - Troubleshooting Guide